Vurdurma Zararları Subaplar Çöp MULTİJET 1,3 (araçları vurdurmadan önce birkez daha düşünelim)
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
Dpf de jenerasyon : • Dpf kendi kendine DE ...
Aks nedir ? Arızaları nelerdir ? Aks ömürünü nasıl uzatırız? : • Aks nedir ? Arızaları ...
Civata Koptu 1.3mutijet Subap Eğdi : • Civata Koptu 1.3mutije...
Kış Geliyor Şarj Kayışı Ses Testi Nasıl Yapılır ? Şarj Kayışı Nasıl Calışır?: • Civata Koptu 1.3mutije...
İmmobilizer Nedir?: • İmmobilizer Nedir?
Motor Kulagı Kırıldı (motor yan yattı sonuç): • Motor Kulagı Kırıldı (...
Su direksiyon kutusunda pas yaptı bozdu (direksiyon kutu sesi ford focus): • Su direksiyon kutusund...
AMBELE Nedir? Nasıl Önlenmelidir? Önemli Bilgi : • AMBELE Nedir? Nasıl Ön...
Enjektör Yuvası Bozuldu 1,9 CADDY: • Enjektör Yuvası Bozuld...
2,EL Araç Alırken Bbkılması Atlanan Yerler: • 2,EL Araç Alırken Bbkı...
Eksantrik Sensörü Nedir ?: • Eksantrik Sensörü Nedir ?
1.3 Multijet ( İtecek Yağlı İteleceker Araçlarda Nasıl Çalışır ?): • 1.3 Multijet ( İtecek ...
Oynar Göbek Volant Nedir ?: • Oynar Göbek Volant Ned...
AUDİ A6 2012 EL Freni Cihazsız Cözüm : • AUDİ A6 2012 EL Freni ...
Direksiyon Mili Boşluk Ayar Çivatası: / dpgks
yatan motorun kontrolu: • Uzun Süre Yatan Araçla...
yag kacagını giderdik : • YAG KACAGINI ONARDIK
Motorun Atar Damarı Patladı İlginç Yağ Kaçagı Silindir Kapat Contası Yağ Sızdırıyor: • Motorun Atar Damarı Pa...
Gaz Vermeden Rampa Tırmandık Dizl araç (debriyaj ve kavrama hkknda merak edilen ve sorula cevaplar): • Gaz Vermeden Rampa Tır...
Manuel Vites Baskı Balata (manuel viteste yapılan hatalar): • Manuel Vites Baskı Bal...
Motor Pas Kustu: • Motor Pas Kustu
Hararet Esnasında Araça Yapılması Gerekenler (video uyarı içerir)...: • Hararet Esnasında Araç...
Crdi Turbo Revizyon İşlemi Turbo ıslık Sesi: • Crdi Turbo Revizyon İş...
Vurdurmaya sanayide devam edebilirsiniz o yüzden dikkat edelim 🤣
😂😂
ahahah harika yorum
1.3 Multijet ci olarak çok faydalı oldu.mazotu e ye gelmeden alıyorum depodaki pislik filtreleri tıkanmasın diye emeğinize sağlık
Ustalar ,müşterinin üzüntüsü sizin eğlenceniz olmasın.
Aracinizi vurdumaya devam ederseniz masrafları karşılamak için vurdurursunuz
🙄 Sende bu vurdurma sonucundan dünyaya gelensin 🤫
Usta gözünü seveyim, 1.5 crdi denk gelirse, sente falan ne denk gelirse çek, kolay gelsin saygılar.
1.3 multijetlerden devam edelim hocam on numara video olmuş teşekkürler
2009 Model albea 1.3 multijet aracıma ,Haziran 2022de 40 bin tl harcarayarak motor yaptırdım,motoru yaptırdığım yerin karşısında da,ocak 2023de de yağ bakımı oldu,bitiminde yağ akmaya başladı ve motor yaptırdığım ustaya götürdüm, turbo hortumu parlak dediler 2000 tl istediler tamiratı için, ödedim aracı teslim aldım. Geçen hafta cumartesi gece 1 civarında, arkadaşımı almak için durdum,bindi ama motor sarsıntı ile stop etti ... kapı kapanınca, çarpışma yakıt önleyici devreye girdi zannettik,ama değilmiş... aracı vurdurup calistiralim dedik,ikinci denemede de olmadı, gecenin bi köründe usta bulduk getirdik, araçta yağ yok dedi,aracın altı yağ içinde ,2 litre yağ alıp ilave ettik fayda olmadı, çekici ile servise getirdik ertesi gün oldu,ilk başta motor yapan servise geldik,turbo borusu patlamış yine dedi,siz de vurdurunca subaplar eğilmiş, fincanda kırılmış dediler ve 16500 tl masraf çıkardılar !! Şimdi, turbo borusunu iyi yapmayan, usta mı suçlu, aracı çalıştırmak için vurduran ben mi suçluyum sizce ? Anlaşamaz isek,mahkemelik olacağız :(
Usta bizi bilgilendirdiği için teşekürler.Yinede mecbur kalınca aracı vurduruyoruz usulüne göre vurdurulursa çok sıkıntı yaratmayacağını düşünüyorum.Otamatik daha sorunlu akü bitince birkaçkere dağ başında kaldım müzik seti aküyü bitirmiş.Düz vites araç olsaydı 2 vitese takar kontağı açar araç hareket edince (tabi birileri yitecek yada araç yokuş aşağı olması lâzım)ayağımı hafifçe debriyajdan çekerim hemen çalışır.Sert bi şekilde ayağınızı debriajdan çekmeyin o zaman büyük ihtimal zararlı olabilir
1,3 Multijet Doblo kullanıcısı olarak teşekkür ederim video için.
Rabbim kolaylıklar versin.Bol müşteriler.Ben de burada uğraşıyorum arkadaşların aracıyla dostum canım kardeşim.
Usta senden mazot deposunda biriken pislikleri göstermeni bekliyoruz. Bu arada 1.3'e Devam üstad. Piyasadaki en çok motor 1.3.
2006 dizel Corolladan hiçbir şey çıkmadı ilk sahibiyiz ucuz mazot da alındı. Ayna gibi depo
5:49 işin özeti
Multijet motorda yakıt bitince yeni yakıt ekleyince hava yapmaz.Marşa basınca çalışır.
Dostum Bi tamirciye göre çok mütevazi konuşuyorsun işinde başarılar hayırlı işlerin olsun
Teşekkürler
Ustam sağol bu çok önemli bir bilgi Allah razı olsun
Dizelde depoyu yarıdan aşağı indirme der eskiler. Üzerine ekle bin. Bitmez o motor. Lâkin para ekosistemi motorun arıza yapmasına dayanıyor :) Kolay gelsin ustam ve araç sahibine de geçmiş olsun.
Pompacıyım nerdeyse her gün gelip 10 TL Euro dizel alan var, ve kırmızı ışık hiç sönmez. Farklı bir bakış açısı ya da ekonomik durumla alakalı artık ne derseniz deyin.
1.3 multijet video su için teşekkür
yeni nesil araçlar vurdurulmamalı. bizim milletin kafa 80-90larda kalmış. sanki altındaki tofaş vurdurmaya kalkıyor.
Ustam ağzına sağlık, çok güzel yararlı bilgiler veriyorsun
Multijet motor yakıt bitince hava yapmaz bunu bilmeyen adam multijet motora çöp yazıyor.Siz siz olun aracınızı her ustaya söktürmeyin.Yeni nesil triger kayışlı olsun zincirli olsun hiçbir araç vitese vererek(vurdurma tabiri de denilir) çalıştırmayın.Eski kamyonlarda olan dişli sistemi olmuş olsa vitese vermenin hiçbir zararı olmazdı.Multijet motor ödül almış bir motordur.Ford transit marka minibüslerde(CD motor olarakta bilinir) zincirli araçlarda da vurdurarak çalıştırsanız aynı sonuçla karşılaşırsınız.
Ustam Allah razı olsun çok değerli ve çok güzel bilgiler veriyorsun
Aracım 1.3 multijet euro4 5gündür akü bittiği için her çalıştırmada vurdurarak çalıştırdım özellikle yokuşa park ettim bu zaman zarfı içerisinde günde 6 7 defa bu şekilde çalıstırmak zorunda kaldım bugun yeni akü aldım kurtuldum allaha şükür motorda bir problem yok allahtan ama bir detay var vurdururken ayak debriyajdan küt diye çekilmez marş motorunun çevirdiği güç kadar hafif hafif baskıyı balataya değdiriceksiniz sadece herkeze hürmetler saygılar.
Fıatın yaptığı engüzel motor 1.3
Sie mk 1.5 dci
@@ugurdenizer4390 karistirdim prdn renoyla fiati
Motoru fiat yapmadı birara genarel motorla fiat ortaklık yapmıştı genarel motor iki tane motor uretti o zaman ,1.3 ve1-9 jtd motor ikisinide kullandim ikiside evsane motorlar ömürluk
@@h.d6818 bende ıkısını kullandım özellikle 1.9 jtd kronik çok fazla sorunları vardı fakat 1.3 mis yağına suyuna bak 1 Milyon km yi görür
@@chvaschvas5153 İlginç 1.9 iki aracım vardı uzun süre kullandım hiçbir sorun yaşamadım ,turbo,pompa.yag yakma felan hiç sorun olmadı opel var ,2.0 dizel oda aynı motor ufak tefek sorunlar oluyor ama büyük bi sorun çıkarmıyor .Şanzıman,pompa,turbo ,yağ azaltma bunlar en büyük sorunlar.Bunlarda sorun çıkmasın, diğerleri çok büyük sorunlar degil
Teşekkürler ustam hayırlı işler bol kazançlar rabbim işini rast getirsin inşallah
Amin
Verdiğin bilgiler için çok sağol on numarasın kardeşim
Teşekküler,yerinde bir,bilgilendirme olmuş,sağlıkla kalın
Zincir atlarsa timing bozulur egzoz/emme zamanı değişir piston kafalarında fazla yakıt kalır, yanma zamanında egzoz/emme valfleri yanar
Doblo 1.9 jtd motorum var. Hava yapınca bir kaç kez kontağı açıp kapatıyorum. Emin olmak içinde mazot pompadının çıkışındaki boruyu çıkarmıştım. Basmalı kilit sistemi kolayca çıkıyor. Ordan mazotu görünce. Marşa basıyorum hemen alıyor.
Ama benim soğutma suyuna yağ karışıyor şuan . Bi kaç ay önce 5000 liraya motor yaptırdım istanbulda . Daha sonra bir kete götğrdüm bir şey yok dedi yolladı . Sonra adamı kaybettim. Yağ soğutucusu iptal, bazıları turbodan kaçabilir diyor . Yada Kapak açılacak, contaya bakılcak , üst kapağa bakılcak , yani baya bi iş var ama izmit civarı çok para istemicek dürüst işini bilen bir usta arıyorum. Asgari ücretle çalışıyorum , bazen ekstra işlere gidiyorum ama , ustanın kafadan sallayarak 2 bin 3 bin lira tutar diyene araba bırakacak gücüm yok .
Subaplar baş vermeden kör multijet topallamaz
Emeğinize sağlık..
Enjeksiyonlu araba vurdurulmaz. Takviye yapılıp çalıştırılması gerekir. Dizel de yakıt bitirilmez gerekirse depo çeyreğe geldikçe yakıt eklenir ki hava yapmasın. Hava yaparsa en ucuz 2 bin tl masraf çıkarır.
Ustam merhabalar 1.5 CRDI Accent Era aracımı EGR ve MANİFOLD temizliği için 2 ayrı yetkili servise götürdüm. İlk servis bana EGR çalışmıyor iptal edilmiş tapa var dedi. Daha sonra başka bir yetkili servise götürdüm durumu izah ettim. Onlarda bana EGR de bi anormallik yok EGR açıp kapatıyor dedi. Aracın çekişinde bi sorun yok gidişi güzel. Kime inanacağımızı şaşırdık.
Uzak değilsen cık gel
Vurdurmayla sente kacmaz.sonucunda marsdinamodu ve vurdurma krank milli direkt ceviriyor
Haytttt canım ustam.Helal sana kardeşim benim.
Motor yenilemeciler kapakçılar taş mı yesin? 😂😂🤣
Helal kazanç yesin millet sokaktan toplamiyor parayı colugunun çocuğunun rizkindan kesip ödeme yapıyor.adam gibi işlerini yapsinlar lastik takarlar bujonlatini sikmazlar antifirizi değiştirirler havasını almazlar truger kayışını drgistiriler bir iki dis atlamasindan birsey olmaz derler aracın üstündeki orjinal parçayı bozuk derler yan sanayi parça ile degistirirler vs.vs
@@AKINKAYA19 bu saydığınız işlemlerin hiçbirini motor yenilemeci veya kapakçılar yapmaz. Önce bir araştırıp öğrenin. İşini yanlış yada eksik yapanlar içinde tüm ustaları suçlamayın. Ayrıca biz sanayide parayı havadan topluyoruz ya ondan herkes borç içinde. Neyse daha fazla yazmayayım. Esprili yorumuma karşılık bu kadar sinir ettiniz.
@@mehmetkose255 ben kısaca sanayiye milletin niçin gitmek istemediğini anlattım herkes ekmeğinin peşinde .ancak yolda kalmış biri telefon edip ustayı çağırıyor yanımda duran usta gelemem işim var deyip goy goya devam ediyor birde üstüne küfür ediyor .işini adam gibi yapanları ayrı tutuyorum .yanlız üst kapak teslandi deyip kapağı catlatip verenleride biliyorum
@@mehmetkose255 sanayide dört dörtlük usta zor bulunuyor . Ustasının yanından ayrılmış duvara ustalık belgesi asmakla da olmuyor bu işler .ha bu kafayla giderlerse daha çok borç içinde yüzerler .benim mesleğim muhasebecilik sayelerinde araba ustasida olduk . 30 yıldırda araç kullanıyorum .
Ustam kolay gelsin. Bence krank ve piston kollarinada bakılması lazım.
güzel hassas bilgiler vermişsiniz.
1.6 multijetli arabamı akü bitmesinden dolayı vurdurmak zorunda kaldım. toplamda 4 5 defa marşa bastım en sonunda marşı aldı ve çalıştı ama şimdi ben nasıl bir bok yedim diye tereddüte düşmüş durumdayım. sübap mı fırladı, krank mı yamuldu, beyin mi bozuldu diye kafayı yemiş durumdayım 😳 dersimi aldım artık kesinlikle başka araçtan takviye yapmadan çalıştırmayacağım. umarım bi ders bana pahalıya patmazz..
1.3 e devam seviliyorsun ustam ne kadar masrafı çıktı
vurdurma zincirlide bu hale geliyorsa trigerlide çok daha beter olur
Usta cok saol ogredim sayenizde hemen abone olup like atim
Neden peki ustam sente atliyo zincirli araclar aslinda kayisin sente atlama riski daha fazla degilmi?
@Fuat Sav anladim tesekkurler ustam
Bu durumda fiyat ne tutar peki pahalı mı
Adamsin almanyadan selamlar
selam aleyküm. ustat videolarını ilgiyle izliyorum. çok faydalı buluyorum. verdiğin bilgiller için teşekkür ederim.
bende 2011 connect 1.8 tdci var. bu arabalarda vurdurma yapabilirmiyiz? benim araba zincirlimi? bilgi verirseniz çok memnun olurum. hayırlı işler. bol kazançlar.
Sen bu araca iyi bir motor yap sağdıcım.Önce motor,Üst kapak taşlaması,Subaplar, Tabi birde keplere de bak,Yağ pompası,devir daim,kayışlar,Zincir,Turbosuna,enjektörlerine,Egr dahil,Turbo onada bakı ver.Yağ ,yağ filitresi,Mazot filitresi.Offfff tam gerdek ,pompa sağdıcım.😆 Haaa birde selam söyle Samsun’dan Kerem kardeşime.Seni seviyorum dostum.
vurdurmak herzaman iyi değildir vurdurmamak lazım :D
Ben çok vurdurdum şeftalime sen de denemek ister misin
Hadi bakalım multijet sübap eğmez diyenelri bi görelim çok var bunu diyen multijet sübap eğmez diye
Adamsın kardeşim
2008 1.3 multijet Albea manifold da kaçak var denildi.
Epey zaman işim gereği bu şekilde kullanmak zorunda kaldım dün yine gece vardiyasına giderken büyükçekmece tepecik E5 te birden bire motor hırıltılı çalışmaya başladı zaten sesliydi şimdi daha da arttı ses rolantide değilde seyir halinde viteste iken aşırı sesli çalışma var seyir halinde vitesi boşa aldığımda bahsettiğim ses kesiliyor sadece rolanti sesi var. Ama vitese geçtiğimde hırıltı başlıyor akışmetre epey zamandır sökülü.
Araç çekişten iyice düştü.
Çok geç tepki veriyo devrini zor alıyor
Araç Uygun fiyatlı
Çıkma parça olacak şekilde işçilk dahil ortalama fiyat ne tutar ve işlem ne kadar sürer şu aralar araba bana ekmek gibi kapıda veya ustada yatırma şansım yok ekmeğim gider elden😔
Ustamızdan ve yorumlarda ki tecrübeli arkadaşlardan bilgi rica ediyorum
Multijetler nasıl hava yapabilir ki ustam ? Kontağı açtığımızda depo yakıt pompası direk çalışmaya başlıyor saniyesinde de havayı atacaktır. Vosvos serisinde falan yok biliyorumda bunların hepsinde yakıt pompası olmalı
Ustam kolay gelsin eksantirik üst walf sensörü ne ile temizlenir acil cevabınıza ihtiyacım var
Abi bende 1.3 multijet Albea var benim de sıkıntılarım var, nasipse senle paylaşmak isterim.
Merhaba bende hundyi i10 var zincirli 5 kere falan vurdurarak calistirdim simdilik bi problem gozukmuyo ama bunlarin olabilme ihtimali varmisir nasil anlariz
Kılavuzda yazıyor vurdurma yapmayın diyor
Ustam astra j 1.3 dizelin zincir ömrü nedir acaba kolay gelsin
Bunlar horozları kırmıyor muydu?
Video ceken kendini bisey biliyor saniyor. Mars motoru ile verecegin ilk hareketi sanziman araciligi ile tekerden aldigin guc ile veriyorsun motora. Subap ile ne ilgisi var bu isin. Iste izlenilsinde iste nolursa olsun
arkadaslar lutfen aracinizi vurdutmayin gerekitse kendinize vurdurun ama ataciniza kiymayin
1.4 bibper HD motor da mı zincirli
Abi sence yazılım kötümü ve 1.3m lere uygunmu
kaç hp getirir
Kolay gelsin.siboblar ile isi bitirebildinixmi
Ustam merhabalar, dakika 5:40 da sübapların hepsi pistonlara iz yapmış vurmuş diyorsunuz da, 1.3 Mjet motorlarda pistonlar orjinalinde öyle sübap izli değil mi ? Motor sıfırken yani.
Kolay gelsin...
Ustamızın kendi videosu, bu da 1.3 Mjet pistonlara bakınız. Kendinden sübap izlidir pistonlar.
czcams.com/video/3WP_xbDr74s/video.html
Farkli bakis açimiz var demek ki bizim gordugumuzu siz goremiyorsunuz
Allah razı olsun sayenizde anladım pistonların iz yaptığını. Ama siz yine de bir bakın netten 1.3 Mjet piston resimlerine.
Sübaplar ve pistonlar birbirine o kadar sıkı toleransla çalışıyorki, pistonlar fabrika çıkışı sübap izlidir. Düz değildir !!
@ Değerli ustam deme böyle, kırma bizi.
Ustalar ayni araç multijet 1.3 ne yaptıksa yag basıncı duşuk kompile motor yaptık
Kangoo3 videosu da bekliyoruz
Palio 1.3 için 227 bin. Yapmam ve kontrol ettirmem gereken kısımlar nelerdir
Tofas dogan s ilk calistiginda stop edecek gibi devirsiz calisiyor isinca hicbirsey yok normal devir saati araba sogukken cok yapiyo tüpde benzinde ayni sorun var
Meslegi simdiden ogreneyim malum sinav yaklasiyor
Ustam kolay gelsin 2011 model albea 1.3 multijet Arabam var ilk çalıştırmadan sonra boştayken bazen stop edecek gibi oluyor mesela Kırmızı ışıkta durdum devir iyice düşüyor sonra toparlıyor 1 sefer yapıyor.
Aracı görmemiz gerek
@ Neden olabilir?
Pejo 307 kronık hararet göstergesi i çözemedik nedir başına geldımı hiç
Selamünaleyküm kolay gelsin Usta Ben de 2016 Renault Symbol Touch paket olanından var yeni aldım ama araç Park lambalarını açık olduğundan dolayı akü bitirmiş Bende iki seferdir vurdurarak çalıştırıyorum aracın Burdur mallar araca zarar veriyor mu bu Multijet motor değil zincirli de değil kayış bunda Motoru da var Merak ettim sorumu cevaplarsanız sevinirim
Otomatik araç alın..tertemiz
Kayisli araclarda zarari varmi peki?
Vurdurma vurdurtma! KAMU SPOTU
1.4 lineada çek ustam selamlar
Reis bi sorum olcam 2006 opel vivaro aracımızı altında ses gidiyor diye ustaya götürdük motor bisi kırılmış dedi hatırlamıyorum şuan motor düşücekmis az kalsın dedi buda sıfır motor çıkardı başına dedi kayış falan bisiler değiştirdi motor kulağını değiştirdi ama az bi subablari yamultmus bu yüzden motor biraz değişik çalışıyor böyle kayij sesi gibi sorun olmaz dedi ama bana normal gelmiyor ne yapmam gerek
Peki hangi araçlarda zincir var? Zincir dediğimiz şey triger kayışının yerine mi kullanıyor markalar?
🤷♂️
Hocam benim araç fiat linea 1.3 multijet aracımın aküsü bitti vurdurarak çalıştırdım 1 2 hafta sonra motor arıza ışığı yandı ne yapmalıyım ?
Benzinli symbolde olur mu ? Tamiri toplam ne tuttu ???
Kardeş tempra 1.6 karb. 93 SX aracın subap kapağı ve silindir kapağı sıkma değerleri hakkında bilgin var mı kitabında 40 nm ve iki kere ,90 derece açıyla sıkılması yazıyor ancak CZcams da bir usta 10 la sıkıyoruz demiş . Yardımcı olursan sevinirim
toplam masraf nedir bilgi verir misiniz
Fiat 1.3 Multijet zincirli motoru artık kimse almaz 😁
Aynen :)
Iyi ki satmışım kurtuldum
JETSKI vardı, denize indirecektik ?
2015 focus var bi kac kere keyfe yokus asasgı vurdurdum sıkıntı varmıdır acaba
Km si nedir bu aracın şimdiye kadar enjek motor pompa yapılmısmı
Abi sen ustasın bu 1.3 multijetler nasıl gidiyomu cekişi vs yüklü gidişi memelekete gittimmi fuşl doldurdunmu almayı düşünüyomda biraz bilgi verirmisin
Guzel kardesim hız yok ama tork yuksek oldugu icin cekis gayet iyi bende 1.3 nen ful bagaj 5 kisi memlekete gittim albea ile bizim yollarda rampa ve berbat banamısın demedi
Yarim motor yapilmaz diyorlar ustu yeni alti eski arac yag yakmaya baslamaz mi ?
hangi mal diyo onu
@@ferhatcekic4943 ozel servis soyledi ust tarafta basinc fazla oldugu icin pistonlari sikar segmanlar yag kacirirmis bir iki yere daha sordum ayni cevabi aldim
@@elsequitoelsen4779 tam olarak arıza neydi bi iki yere sorup aynı cevabı aldığına göre ya ciddi bi problem var ya da alayı ibine
motor her bozulduğunda baştan aşşağı revizyona girecekse stop lâmbası patlayınca hurdaya ver yenisini al o zaman
arızalı kısım neresiyse orası tamir edilir yatak sarana kadar kolay kolay revizyona girmez
revizyon gerektiren en yaygın iki sebep biri yatak sarması diğeri sekmanların fazla aşınması sekmanlar fazla aşınınca hem yağ yakar hem de silindir sıkıştırma oranı sekman kaçaklarından dolayı düşer bu da çekişi düşürür zaten araba ne yokuş çıkar ne de yolda adam gibi gider
neymiş sizin arıza
@@ferhatcekic4943 arac dizel sabah sogukta gec aliyor diye danistim bi kac yere. Acar bakariz denildi kompresyon dusuktur siboplardan olabilir dediler aracin baska sorunu yok oyuzden yarim motor sordum ama yanasmiyorlar saglikli degil diye.
@@elsequitoelsen4779 kompresyon düşüklüğü subaplarda olma ihtimali düşük sekman gömlek aşınmışsa revizyona girme zamanı gelmiş olabilir
araç kaç binde kaç yaşında? daha önce revizyon olmuş mu? nasıl kullanılmış?
yağ bakımları zamanında yapılmış mı?
bu soruların hepsini cevaplayıp değerlendirmek gerek
Büyüksün usta....
Ustam conta yanık testi için kullanılan mavi su kesin sonuçmudur
Deyill
OTO TAMİRCİM samsundamıydınız siz su sararıyosa kesin olarak conta değil yani ölemi
?
Abi selamın alaküm bende serçe var 1/3 aynısı olurmu
vitesli tek silindir 250 cc cross motorum var. dağda akü bitti.vurdurdum.onda da aynı zarrlar olusur mu acaba ? tesekkürler simdiden
4 zamanlı motor bu arada. düsünce karburatöre benzin gitmedi sanırım.bas bas akü bitti.ayak marsı da kar etmedi.en son vurdurdum yokus yeterli olmadığı için .üç bes denemede anca calıstı
1.9td vw golf mk3 10/50 veya 20/50 yağ kabul eder mi
Tavsiyem turbolu araçlarda 10w-40 geçmemen dostum
@@MrPlayer70 hafif yağ yakması var 15 40 koysam azaltır mı
Kerem ustam kolay gelsin. bende 1,3 mulijet linea var. aracı ilk çalıştırdığımda vites geçişleri sorunsuz. ama biraz gittikten sonra yani motor ısındığı zaman özellikle geri viteste sıkıntı oluyor. ustaya söyledim direk baskı balata dedi. ama aracın çekişinde kalkışında sorun yok. bir arkadaşım bunun debriyaj havasını al dedi. debriyaj havası nasıl alınır ile igili bizi aydınlatırsan çok iyi olur. şimdiden teşekkür ederim.
Baskinin çatalindan dolayi debriyaj değisimi istemisdir çatallar asindiginda geri vitesde cartlama meydana gelir
geri viteste cartlama var diye sakın baskı balata falan değiştirme linealarda fabrikasyon bir hata o..kullanım kılavuzunda bile yazıyor..geriye atmadan önce 1 veya 3 e at sonra geriye at..0 km olanlarda bile cartlıyor.
kardeş vurdurmuşlar o arbayı marşla olmaz o iş bende tamirciyim birazda ciddi olursanız vidyoyu soytarıya çevirmişiniz
1.3 multijetin nesi zincir anlamadım trigerimi.? bilmediğimden soruyorum. Bende 2 sefer vurdurarak calistirmak zorunda kaldım. Aracım Symbol 1.5 dizel.
Evet trıger. 1.3 lerde zıncırlıdır. Senınkı kayıslı. Yenı nesıl aracları vurdurmak ıyı degıldır
Marş motoru,motoru çevirirken yağ pompası yağlama yapmıyormu zincire
Motor döndüğü sürece yağ pompası çalışır mekaniktir
Ozcan Atacan bu durumda fazlaca marşj bassakta yağlama oluyor zincire nasıl diş atlayıp sente bozuyor
Bizim araba fiat linea 1.3 multijet ve 3 yada 4 marşta çalışıyo
Fiorinoda ilk marş basıldığında alıyor fakat motor sıcakken tekrar çalıştığında marş alıyor ama motor çalışmıyor nedeni ne olabilir
Mazot basınç sensörü arızası var
1.9 JTD Doblo geliyomu