[@Panasinic4055]

針とライトの件は確かにそうですね…開発陣の狙いは？？です

[@BearRider]

ご視聴・コメントありがとうございます🙇‍♂️
そうなんですよね…何で透明な針？って感じです。意図が分からないですよね。

[@user-jr8ff3mg5z]

赤とか目立つ色にしたら邪魔って言われると思ったんじゃないかな？
そんなに細かい回転数気にしませんし感覚でなんとなくわかりそうですし。
乗り始めて一ヶ月の素人意見ですが笑

[@BearRider]

@@user-jr8ff3mg5z コメントありがとうございます🙇‍♂️
そうですね、このあたりは意見分かれますよね。どうでもいいって意見が大勢でしょうね…

[@user-jr8ff3mg5z]

@@BearRider
個人的にはデジタルとアナログが混ざったこのデザイン気に入ってるので色つけるとアナログ感が強くなっちゃうので今の感じで気に入ってます◎
でも見えないって意見よく動画でも見かけるので簡単に変更できる仕様にできればよかったのにとは思いますね◎
ヘルメットホルダーも私は初めてのバイクなのでそんなに気にしてませんがあまりにも使いづらいという意見聞くのでもう少しでも考えれば改善できたのだろーにとは思いますね笑

[@BearRider]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
はい、コメント頂いた通りですね。
気にしない人には、全く気にならない範囲だと思いますけど😅

[@Pashikuru]

ニュートラルに入り辛いのは初期不良なのでは。私の2022年型だと停車時に上げてN以外に入ったことないですね。逆に停車ギリギリで2→Nは極まれに狙って入れられます。

[@BearRider]

コメントありがとうございます。
どうしても、自分が普段乗っているバイクとの比較になってしまうのですが、ニュートラルに入りづらいのは初期不良では無いと思います。
先月、NINJA400とエンジン周りが同一のエリミネータ400を購入したのですが、まったく同じフィーリングでしたから。

[@anchan0622]

1年で乗り換えたのは勿体無いですね

[@BearRider]

そうですね、もったいないですね…。でも、妻が選んだ次のバイク、このNINJA400が気に入っていたからこそ…というか、ほぼ同じバイクです😅。
また、今後の動画で、ご紹介させて頂きたいと思っています。

[@noburonoburo5723]

感じ方は実に人様々ですね。
挙げられているネガなポイントについて、私個人は、凡て全く気になりませんでした。恐らく、以前乗っていられたバイクとの比較から感じられたことなんでしょうね。

[@BearRider]

そうなんでしょうね、やっぱり基準となるバイクからの差分になりますからね…。
ただ、ネガな部分も「重箱の隅をつついたら…」てすけど。