【管制官の飛行機さばきvol.4】羽田空港RWY34L 朝一の到着ラッシュ編【ATC字幕・レーダー・運航票付き】
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2023
- 管制官の華麗な飛行機さばきの様子をATC字幕、レーダー、運航票、同時収録した航空機の映像と共にお届けするシリーズです。
第4弾となる今作の舞台は、朝の到着ラッシュを迎えた羽田空港です。羽田空港では朝8時頃になると、各地からの早朝便が一斉にアプローチ管制からタワー管制に引き渡されて来ます。着陸機同士の間隔、3つのターミナルごとのタキシング経路の使い分け、滑走路の横断トラフィックなど、あらゆることに気を配りながらも、迅速かつ正確に飛行機を誘導していくタワー管制官の様子をお楽しみ下さい。
・収録時の通信状況により、GND管制との交信が混信している箇所が一部あります。
⚠️免責事項
※動画中に表示している運航票(ストリップ)はイメージです。実際の管制官が使用するものとは異なります。
※ATC(航空無線)の字幕は誤っている可能性があります。また、分かりやすさ重視で意訳を行っている箇所があります。
※気象条件や私の技量不足により、手ブレが多いシーンがありますのでご了承下さい。
#実写版 #ぼくは航空管制官 - Auta a dopravní prostředky
この系の動画本当好き！！
わかるーー
待ってました❗
いつもありがとうございます。
なかなか空港へ行けない私にとっては何よりのご褒美です😍
いつもご視聴＆コメントいただき、ありがとうございます！
そう言っていただけると励みになります。
羽田・成田以外の空港バージョンもやっていきますのでご期待下さい^ ^
定点撮影、レーダー画面、そして管制音声と、毎回見る度にクオリティが高くてびっくりしています。
21:34 で着陸している機材はJTAのJA03RKですね。
機材の整備都合でしょうか、会社間をまたいだ運用は初めて見たので驚きました。
これからも動画を楽しみにしています😊
嬉しいコメントありがとうございます！
2023年3月〜機材繰りの最適化などを目的に、羽田〜岡山/小松間でJALとの共同引受をしているようです。
沖縄とは無関係な路線にJTA機材が充当されるのは不思議な感じですよね😅
本当、編集技術がすごい！脱帽です。
嬉しいコメントありがとうございます！
次回作もご期待下さい^ ^
本日も動画ありがとうございます❤
UP楽しみにしておりました✈️
🛬3機まとめての着陸許可は初めて見ました😳
そして間隔が狭まり
『後続機スピード落として〜』
『スカイマーク急いで滑走路から出て〜』
『ご協力ありがとぅ〜』
『どういたしまして〜』
こーゆー会話がとても大好きです😂❤
いつもご視聴＆コメントいただき、ありがとうございます！
羽田では何機かまとめて着陸許可を出す様子をよく目にします。
過密ダイヤで余裕がない中でも、こういうやり取りはほっこりしますよね☺️
A professional in-game replay of ATC4...but it is real.
神戸発のANA412、コロナ前はB777で運航していました。神戸空港で唯一見れたB777でしたが、今ではA321に。
国内線でのB7は退役が加速していますね。JALの-200ERも11月で完全引退だそうです😭
自分の仕事を客観視してお伝えしますが、、、管制の方いつも噛んでしまい申し訳ございません。
滑舌が絶望的な噛み様なのでこのスピードの英語を復唱する時に大体噛んでます、、、
他の方より返答遅くなってます。。。反省します
できればスワンナプーム空港見てみたいです！
ありがとうございます！
次回作は西日本の某空港になる予定です。
機会があれば海外もやってみたいですね^ ^
@@ANNAviationAAC ありがとうございます！次回動画楽しみに待ってます！
この前行ったけど入国審査するところまでまさか電車で移動するとは思わなかった。どんだけ広いねんって感想です笑 ジャンボジェットが沢山駐機していてテンション上がりました
@@ANNAviationAACKansai HDさんとのコラボの予定はありますか
@@user-wu4zq2oj4p 新サテライトターミナルがちょうど1ヶ月前あたりにできたやつですね
たしかにスワンナプームは広いですよね笑
しかも使われてないタイ航空の747や380などが多く止められててテンション上がりますよね！
女生管制的比較好聽