Test du Vélo Électrique Pliant VAKOLE VT4 : 819€ ⭐ quasi sans faute pour un petit prix

Salut à tous les fans de vélo électrique ! Voici mon test du Vélo Électrique Pliant VAKOLE VT4 .
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Résumé du montage et des tests du VAKOLE VT4 :
Montage facile sans difficulté particulière (bien que pas de manuel en français)
La qualité de fabrication parait bonne, les câbles sont assez bien incorporés dans le cadre.
Le design est réussi avec un joli cadre bas. Le vélo est disponible en 2 coloris (j'ai choisi l'orange)
Le vélo offre une très bonne maniabilité et réactivité.
Le moteur de 250W (situé dans la roue arrière) dispose d'un bon couple de 50 N.m lui permettant de grimper des pentes assez raides (15-25°)
Le vélo arrive avec une vitesse maximum de 25 km/h que vous pouvez passer à 32 km/h dans les paramètres du tableau de bord (vous pouvez voir cela dans la vidéo)
La batterie incorporée dans le cadre (mais amovible) est de 36 V 13 Ah.
Autonomie réelle : avec gâchette accélérateur (environs 30-35 km) en assistances (environs 60-70 km)
J'ai apprécié le système de pliable ainsi que la présence d'un "poignée" en bas du cadre qui permet de soulever plus facilement le vélo.
Dans les petits plus également je peux noter les pédales pliables, des gardes boues métalliques avant arrière, un bon éclairage, une béquille et une selle confortable.
Le vélo dispose d'un dérailleur de 7 vitesses Shimano.
Le freinage est à disque (avant et arrière) mais malheureusement mécanique et non hydraulique se sera pour moi le seul petit point négatif de ce vélo électrique polyvalent homologué CE et au prix attractif.
👨‍⚖️ Mon verdict
Le Vakole VT4 est un vélo pliable électrique vraiment intéressant et qui par son petit prix (moins de 900 euros avec mon code promo) en font un modèle pratique et polyvalent qui plaira à un grand nombre. Même si son moteur est de seulement 250W son assistance électrique est agréable et le vélo est très maniable. Urbain mais aussi pour les sorties tout terrain avec des pneus de 20 pouces sur 3 pouces avec crampons. Sa batterie n'est pas énorme donc l'autonomie est limitée mais quand même pas si mal pour sa gamme de prix. Vous pouvez débrider la vitesse à 32 km/h et ajouter une gâchette d'accélérateur (fourni).
En bref un vélo électrique dont le seul point faible est son freinage mécanique mais qui pour autant reste intéressant. Je vous le conseillerai donc.
Vidéo réalisée avec Filmora bit.ly/filmora-bpm et Canvas bit.ly/canva-bpm
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