Вы забыли упомянуть про дядю Серёжу, который с весёлым голосом сверлит дырки в поршнях, растачивает цилиндры до зеркального блеска и болгаркой пропиливает маслоподводящеаккумулирующие каналы на трущихся поверхностях))
@vGamBIT @vGamBIT Скрипченко я ранее смотрел, но в последние пару лет мне настолько неприятна их пророссийская политическая позиция, что это превзошло интерес к капиталке и сбрке очередного ВАЗовского мотора)).
@vGamBIT если уж речь зашла про жителей Луганска, то есть там Виталий Матвиенко - кузовной мастер и матершинник. Забавно повествует и даёт интересные советы по сварке кузовов...но иногда количество мата и словесного шума утомляет зрителя).
@vGamBIT для семейного и душевного просмотра могу ещё посоветовать "Москвич на Москвичах". Человек любит автомобили, коллекционирует, ставит на ход, продаёт и т.д. По информации много нового там нет, НО сами видео очень дружественные и семейные, есть путешествия на Москвичах со всей семьёй. Войну в Украине автор канала не поддерживает, поэтому можно смело смотреть).
Согласен с вашим рейтингом в целом. Поделюсь еще достойными внимания каналами. Еще Миша был с дальнего востока ниче так личное мнение про разные авто озвучивал вполне объективно, "Кузница Тестдрайва" незаслужено забыта, Владимира Мельникова просто приятно послушать и насладиться его умением прочувствовать на ходу интересный автомобиль и передать это словами зрителю, канал "Программа автомобиль" любопытная своей режиссурой и подачей материала, всегда простыми словами, грамотно и по делу. Возможно снимается для какого-то регионального ТВ. Ну и конечно же "Absurd Drive" и их душевный картонный Тахо и многие другие истории.
Мельников слишком рафинированный и предвзятый как на мой взгляд, видео не атмосферные, Михаила смотрел немного на самом старте, но однообразно как по мне. Но на вкус и цвет все фломастеры разные. Еще смотрю некоторых англоязычных блогеров но там более узкоспециализированная автотема
еще подписан на теория ДВС,смотрю.Наши все сдулись..ранее смотрел Асату(сейчас почти нет) еще Жорика(теперь нет).Еще есть Лиса рулит,она обзоры на тачки больше делает и есть гараж54 вроде про тюнинг и испытания всякие.
Асату смотрел одно время, но это подрожание Жорику только с нулевой полезной нагрузкой. Гараж 54 скорее DIY чем автотема)) Лиса рулит чисто субъективно у меня отвращение вызывет отвращение с первого дня. Большинство стало реже выпускать видео из-за того что монетизацию рубанули. При украинским блогерам монетизацию не выключили, но доход упал в 2-5 раз поскольку просмотры из подсанкционных стран не учитываются, а местной рекламы из-за войны стало в разы меньше
Лиса да на любителя,сам тоже не в восторге,но иногда смотрел,на конкретные модели,для разнообразия и минусы узнать модели.В общем да все как то скучно стало@@vGamBIT
@@vGamBIT, не показывают, да. Михаила Мулюкина с его TrucksTV всегда смотрел с удовольствием. Но у него всегда была завязка на настроение, а в связи с известными событиями совсем настроение пропало на выпуски новых видео.
Згоден з вашими оцінками. З усіх перелічених найбільшою повагою у мене користується Борислав канал Совжесть. У нього навіть інколи лунають фрази українською. Привіт із Че)
Ваш Ланкарра был хорош, хотя он про мотоциклы. Сейчас Полигон-98 смотрю, крутые типы и техника "ностальгическая". Ещё "цыган" из Креосана в автомобильную тематику ушёл, видел его ролик про электромобиль на солнечных батареях.
Из выше описанного смотрю Академика, совжесть, теория скатилась перестал смотреть. Каховка иногда, руки у тёзки золотые. А комбаткрю просматриваю, интересно как они грязь месят. Особенно на лэпке)). Машинаторы молодцы - прям мотивируют идти в гараж. А так много мото каналов, красмото, мотоГо, мотовики. Ну и как развлекалово карвау, все эти зарубы на 402 метра. Моника гараж есть, там тема волг с змз вэ8, но видосы раз в год выходят. Как по мне технически самый толковый это совжесть. Всяких ревазовых и мастеров приседать никогда не жаловал. А еще Драйверские опыты Давида Чирони. Ну и Мельников, как же без него.
Здравствуйте). Преимущественно соглашусь с вашим рейтингом). Почти всех блогеров ныне вражеского государство объединяет ничем не обоснованное величие и самолюбование (наверное, сказывается страна их проживания). Очень уважаю Борислава из "Совжесть" за неординарный ум, трудолюбие и адекватный взгляд на мир. "Академег" - всегда интересное шоу, речевая манера Константина на высшем уровне)). "Вал-канал" - это внутренняя деверсия против законов логики и всё того же вражеского государства)).
Не знаю можно ли отнести ребят к классическим автоблогерам, но упоминания turbofancrew заслуживает, хоть зачастую вещают о темах не доступных простым смертным. Но сборки моторов интересные, как и знания о устройсве агрегатов ДВС
посмотрел его старое видео про соотношение r/s честно говоря ломает стереотипы. Как думаещ это так? Я перешел в двс 11186 на 10 шпг, хочу понять что изменилось
@@user-we1sr1ue4b R/S по большому счету ничего не значит - у хонды есть моторы с длинными шатунами которые крутятся в космос. Главный параметр это B/S (Bore to stroke или диаметр цилиндра к ходу поршня) - по крайней мере так утверждают англоязычные источники. Длина шатуна косвенно влияет только на ресурс например или расход топлива, но даже не напрямую.
@@user-we1sr1ue4b Перейдя с 21116/11186 поршневой на 2110 увеличились механические потери по любому и немного давление на стенку цилиндра увеличилось тоже потому что на 2110 длина шатуна слегка маловата для мотора 1.6. Из плюсов больший запас прочности, ресурс, лучшая теплопередача в цилиндр из-за толстых колец (умная литература пишет что большая часть тепла передается к цилиндру именно через кольца) чем они толще тем больше теплопередачи, то выше трение.
Ну суб'єктивно SRT мені не сподобались, особливо як вони побули у GarageКаховка, infocar пару відео глянув - не торкнуло, як то кажуть на колір і смак всі фломастери різні. Також є ще kyivracer, SERDJIO але то для любителів мажорства.
Да я ж не проти, але у більшості випадків (не у всіх) бездумна копіпаста ідей іншіх авторів (переважно іноземних) якщо кажемо за технічну тематику і замикання у своєму всесвіті.
Kpower. По ремонту моторов, я теперь там зависаю))
Да, про этих забыл упомянуть. Но они последнее время очень нечасто ролики выкладывают.
Вы забыли упомянуть про дядю Серёжу, который с весёлым голосом сверлит дырки в поршнях, растачивает цилиндры до зеркального блеска и болгаркой пропиливает маслоподводящеаккумулирующие каналы на трущихся поверхностях))
Ну это тот еще фрик) Скрипченко возможно следовало включить, но не стал будоражить сознание))
@vGamBIT @vGamBIT Скрипченко я ранее смотрел, но в последние пару лет мне настолько неприятна их пророссийская политическая позиция, что это превзошло интерес к капиталке и сбрке очередного ВАЗовского мотора)).
@@user-yj3iz4sy7x Отож потому и не упомянул. Да и в видостах часто повторы одного и того же.
@vGamBIT если уж речь зашла про жителей Луганска, то есть там Виталий Матвиенко - кузовной мастер и матершинник. Забавно повествует и даёт интересные советы по сварке кузовов...но иногда количество мата и словесного шума утомляет зрителя).
@vGamBIT для семейного и душевного просмотра могу ещё посоветовать "Москвич на Москвичах". Человек любит автомобили, коллекционирует, ставит на ход, продаёт и т.д. По информации много нового там нет, НО сами видео очень дружественные и семейные, есть путешествия на Москвичах со всей семьёй. Войну в Украине автор канала не поддерживает, поэтому можно смело смотреть).
Спасибо что упомянул, следить действительно особо не за чем, редко получается что-то на мой взгляд стоящее)
Чего крайние два видоса мне норм зашли - атмосферненько)
Забыл канал тачка в плюс, они с гачалом войны изменили своё повествование но весьма были смотрибельны!
поддерживаю!согласен с вами!Каховку смотрю,вашего профи,у нас таких нема,какие комки мяса-чермета он вытянул просто восторг.
Согласен с вашим рейтингом в целом. Поделюсь еще достойными внимания каналами. Еще Миша был с дальнего востока ниче так личное мнение про разные авто озвучивал вполне объективно, "Кузница Тестдрайва" незаслужено забыта, Владимира Мельникова просто приятно послушать и насладиться его умением прочувствовать на ходу интересный автомобиль и передать это словами зрителю, канал "Программа автомобиль" любопытная своей режиссурой и подачей материала, всегда простыми словами, грамотно и по делу. Возможно снимается для какого-то регионального ТВ. Ну и конечно же "Absurd Drive" и их душевный картонный Тахо и многие другие истории.
Мельников слишком рафинированный и предвзятый как на мой взгляд, видео не атмосферные, Михаила смотрел немного на самом старте, но однообразно как по мне. Но на вкус и цвет все фломастеры разные. Еще смотрю некоторых англоязычных блогеров но там более узкоспециализированная автотема
еще подписан на теория ДВС,смотрю.Наши все сдулись..ранее смотрел Асату(сейчас почти нет) еще Жорика(теперь нет).Еще есть Лиса рулит,она обзоры на тачки больше делает и есть гараж54 вроде про тюнинг и испытания всякие.
Асату смотрел одно время, но это подрожание Жорику только с нулевой полезной нагрузкой. Гараж 54 скорее DIY чем автотема)) Лиса рулит чисто субъективно у меня отвращение вызывет отвращение с первого дня. Большинство стало реже выпускать видео из-за того что монетизацию рубанули. При украинским блогерам монетизацию не выключили, но доход упал в 2-5 раз поскольку просмотры из подсанкционных стран не учитываются, а местной рекламы из-за войны стало в разы меньше
во как,не знал ,что в Украине режут монетизацию за просмотры из рф например@@vGamBIT
Лиса да на любителя,сам тоже не в восторге,но иногда смотрел,на конкретные модели,для разнообразия и минусы узнать модели.В общем да все как то скучно стало@@vGamBIT
Там не то что режут, а видимо рекламу пользователям рф не показывают потому и не капает ничего
@@vGamBIT, не показывают, да. Михаила Мулюкина с его TrucksTV всегда смотрел с удовольствием. Но у него всегда была завязка на настроение, а в связи с известными событиями совсем настроение пропало на выпуски новых видео.
Згоден з вашими оцінками. З усіх перелічених найбільшою повагою у мене користується Борислав канал Совжесть. У нього навіть інколи лунають фрази українською. Привіт із Че)
Вам також привіт)
Ваш Ланкарра был хорош, хотя он про мотоциклы. Сейчас Полигон-98 смотрю, крутые типы и техника "ностальгическая". Ещё "цыган" из Креосана в автомобильную тематику ушёл, видел его ролик про электромобиль на солнечных батареях.
Пародия Top Gear, Рыбакин прикольно всë делал, он как то даже комплиментарно обсирал тачки того времени.
Из выше описанного смотрю Академика, совжесть, теория скатилась перестал смотреть. Каховка иногда, руки у тёзки золотые. А комбаткрю просматриваю, интересно как они грязь месят. Особенно на лэпке)). Машинаторы молодцы - прям мотивируют идти в гараж. А так много мото каналов, красмото, мотоГо, мотовики. Ну и как развлекалово карвау, все эти зарубы на 402 метра. Моника гараж есть, там тема волг с змз вэ8, но видосы раз в год выходят. Как по мне технически самый толковый это совжесть.
Всяких ревазовых и мастеров приседать никогда не жаловал.
А еще Драйверские опыты Давида Чирони. Ну и Мельников, как же без него.
Ну из мото я смотрю Thujoy, вшлеме крутые были пока не распались
@@vGamBIT в шлеме мне не очень заходило, подача не подошла.
@@VETALLZZZ На вкус и цвет как известно все фломастеры разные) Благо есть из чего выбирать))
@@vGamBIT, конечно. Я то что мне нравится перечислил.
Нужно отметить илинг шоу, раньше это было треш, и садомия, но ребята взялись за голову, проект с москвичем мне зашёл.
Лично я не переношу ведущего - вкусовщина.
LiveBrother, тоже класный. Ваш земляк.
Один из немногих, кто активно обозревал альфы
Залишу свій відгук. Автор, ви вмієте цікаво розповідати. Цікаво слухати.... Хотілося б більш поглибленого якісного контенту від вас. І бережіть себе!
Дякую за відгук! Вам також всього найкращого!)
Здравствуйте).
Преимущественно соглашусь с вашим рейтингом). Почти всех блогеров ныне вражеского государство объединяет ничем не обоснованное величие и самолюбование (наверное, сказывается страна их проживания).
Очень уважаю Борислава из "Совжесть" за неординарный ум, трудолюбие и адекватный взгляд на мир. "Академег" - всегда интересное шоу, речевая манера Константина на высшем уровне)). "Вал-канал" - это внутренняя деверсия против законов логики и всё того же вражеского государства)).
Совжесть очень топовый канал
Не знаю можно ли отнести ребят к классическим автоблогерам, но упоминания turbofancrew заслуживает, хоть зачастую вещают о темах не доступных простым смертным. Но сборки моторов интересные, как и знания о устройсве агрегатов ДВС
Сморю их эпизодически но не нравится сильно растянутые ролики основную информацию можно было уместить в 10-15 минут максимум а не в 30+
посмотрел чужего про теорию двс улыбнуло))
В каждой шутке есть доля шутки как говорится))
я сейчас в основном Ходос смотрю
посмотрел его старое видео про соотношение r/s честно говоря ломает стереотипы. Как думаещ это так? Я перешел в двс 11186 на 10 шпг, хочу понять что изменилось
@@user-we1sr1ue4b R/S по большому счету ничего не значит - у хонды есть моторы с длинными шатунами которые крутятся в космос. Главный параметр это B/S (Bore to stroke или диаметр цилиндра к ходу поршня) - по крайней мере так утверждают англоязычные источники. Длина шатуна косвенно влияет только на ресурс например или расход топлива, но даже не напрямую.
@@user-we1sr1ue4b Перейдя с 21116/11186 поршневой на 2110 увеличились механические потери по любому и немного давление на стенку цилиндра увеличилось тоже потому что на 2110 длина шатуна слегка маловата для мотора 1.6. Из плюсов больший запас прочности, ресурс, лучшая теплопередача в цилиндр из-за толстых колец (умная литература пишет что большая часть тепла передается к цилиндру именно через кольца) чем они толще тем больше теплопередачи, то выше трение.
Посмотри Sick and low (вроде правильно написал)
Спасибо, посмотрел бегло, но не мой формат, увы)
Теория ДВС иншалах туда прилетит КАБ
Портит впечатление о вас ваш термин "совковость". Не поддерживаю такое
Ще є гарні хлопці з SRT та infocar
Ну суб'єктивно SRT мені не сподобались, особливо як вони побули у GarageКаховка, infocar пару відео глянув - не торкнуло, як то кажуть на колір і смак всі фломастери різні. Також є ще kyivracer, SERDJIO але то для любителів мажорства.
Є ще Тачка в плюс, періодично підглядаю, але останнім часом якось втратився той шарм що був раніше до війни.
Lexx хорош
Tachka v plius
Нехай квітне україномовний Ютуб.
Да я ж не проти, але у більшості випадків (не у всіх) бездумна копіпаста ідей іншіх авторів (переважно іноземних) якщо кажемо за технічну тематику і замикання у своєму всесвіті.
Вал-канал для любителей нуара, иногда посматриваю для прикола