Acredito que o maior problema seja a questão de disponibilidade de peças e custo de mão de obra (isso se houver alguém capacitado). O pessoal do grupo C30 importava tudo pro carro (T5), mas com esse dólar fica complicado
Tenho uma BMW 118i 1.6 Turbo 2013, e estou pensando em trocar por um V40 T4 Momentum 2.0 Turbo 2016, com 50 mil KM, e meu receio é justamente a manutenção. E teu vídeo me encorajou, não é nada muito diferente do que eu já pago na BM. Muito obrigado!
Faltou vc falar sobre discos e pastilhas, que são peças que independente do cuidado precisam ser trocadas ( e o preço eh bem salgado), além de amortecedores e custo de pára-choques e etc, além é claro do seguro. Acho que esse seria o real custo para manter esse carro
Rapa, hoje um kwid Renault na loja "completo" R$ 74.000. Esse carro 2014 esta na casa R$ 75.500. Sem dúvidas nenhuma compraria o V40, é cara essas trocas? São, o problema que o que voce passou ai doi trova de peças, e para uma peça dessa apresenta um problema, o histórico é de muito tempo. Ja Kwid se desmonta sozinho!!!
Pretendo compra um desse volvo v40. Vc saber dizer se esse volvo v40 tem alguma versão com câmbio manual? Sendo 2.0 é em que ano? É sobre a potência que ele tem?
Véi parabéns pelo vídeo! Conteúdo rochedo mas cá entre nós... É possivel fazer uma manutenção dessas muito mais BARATA e sem perder a QUALIDADE! Obviamente os produtos que você colocou são sim de ponta, porém sem duvidas essa oficina cobrou o dela em cada unidade aí, sem mencionar que a mão de obra da troca de óleo foi imoral! CARA DEMAIS!!! Vi um vídeo de um review de manutenção de um V40 e foi muito diferente disso, com boa peças também! Mesmo assim parabéns pelo conteúdo vídeo excepcional! Eu tô "convencendo" minha esposa a me deixar pegar um C30 kkkkk
O negócio é o seguinte, quer comprar um volvo V40? Deixe uma poupança de 12 mil só para o carro. O carro não quebra por besteira, mas quando quebrar você precisará de uma boa reserva! Abço cordial
Perfeito. Devemos ter em mente que a Volvo é do padrão BMW, Audi e Mercedes. São carros Premium e muito confiáveis, mas quando houver manutenção vai inevitavelmente gastar uma boa grana. Particularmente gosto dos veículos da marca.
na minha opinião nós devemos ter uma reserva só para a manutenção e gastos com qualquer carro!! muita gente não tem organização financeira e acaba se quebrando.
Quero muito um V40, mas acho que vou passar raiva aqui na minha cidade...já sofro com Bravo Sporting 2016, imagina com V40.. Carro baixo e os mecânicos de cidade pequena, não são especialistas
Hugo, comprei um 2016, está muito novo, porém faz muito barulho quando passa em desníveis (como se estivesse tudo solto em baixo). Você tem alguma sugestão? Abs
Olá, reativando este comentário pra saber qual foi a solução. Estou com este problema no meu mesmo ano, troquei coxins, coifa e batente e nada. Super firme, apenas em trepidacoes paarece estar algo solto
Pelas manutenções tô percebendo que ele é mais barato de manter do que um Golf tsi dsg, só espero que ele não tenha os mesmos problemas de câmbio que o Golf tem, e problemas crônicos esse carro aí tem algum?
A partir de qual ano podemos abortar uma ou outra manutenção dessas aí recomendadas? Sei que depende de outros fatores como cuidado, etc, mas quem compra um carro desses não sai dando pau na máquina. Assim, por exemplo, o óleo do cambio deve ser trocado em um carro 2019 com 30mil km rodados?
2016 já não considero tão antigo pra se preocupar com isso de forma emergencial. Mas é bom se organizar. Espero que continue por aqui, acompanhando e participando do canal. Abraço!
Imagino que o Lancer esteja consideravelmente mais em conta, correto? Eu particularmente iria no volvo. Se o capital tiver pouco mais limitado, o Lancer também é uma boa opção. Obrigado pelo comentário, Marcella.
Qual melho custo esse volvo v40 ou volvo s60? Anbos 2.0? Anbos 2014. A 2018. Ê QUERIA SABER SE VC SABER DIZER SE TEM ELES, COM MOTO 2.0 COM CAMBIO MANUAL??? Ê QUE POTENCIA ELE TEM. DESDE JA AGRADEÇO ABENÇIADO.
Achei uma volvo pra comprar, Volvo v-40 T-4 Comfort 2014/2015, você acha que compensa se tiver bem cuidada? tenho um civic g9 2014 e gostaria de trocar por essa volvo
tô olhando um 2019 pra comprar, nesse caso não acho que vou precisar gastar o valor cheio das peças, no máximo uma coisa ou outra. até agora continua com a mesma opinião sobre o carro?
Olá amigos, estou querendo comprar um V40, ja vi muitos vídeos tanto falando muito bem e outros falando mal do carro. hoje tenho todos mês 3k livres, com essa renda consigo manter uma nave dessa ? lembrando que vai ser para família e não será feito nada no caro, só vou pegar e andar. agradeço pelo espaço e pela ajuda!
Fala Jobel, tudo certo? Amigo, o seguro deste carro está bem alto, talvez comprometa 700 reais mensal (se dividir em muitas), consumo, se rodar muito, gastará um tanque por semana, já vai 300 reais por tanque. Além disso, manutenções periódicas gastará em torno de 1.000 a cada 10 mil km (se não for o caso de reposição de peças específicas), pneus custa em torno de 450 reais, sabe? Então penso que talvez fique um pouco apertado com esse valor! Abraço irmão
@@sonaves82 boa, me tirou uma grande dúvida, também estava próximo de pegar um, porém estou na dúvida ainda, principalmente devido o XC60 ser o powershift, agora estou analisando ainda, lasanha tem q ser muito estuda antes kkkk....valew!
Estou com um puta b.o. com o meu volvo v40… carter do óleo do motor foi danificado… alguma opção além de pagar caríssimo pela peça nova? Não encontrei nada a pronta entrega nem de segunda mão em São Paulo..,
Óleo do câmbio não se troca, apenas em casos que se nota problema. As fábricas não recomendam isso foi coisa de concessionárias para ganhar dinheiro. RECOMENDO não fazer essa troca se não houver uma necessidade.
Nenhum óleo é vitalício, o óleo perde suas propriedades com o tempo, temperatura e a depender do uso (severidade). Ou seja, óleo de câmbio se troca com toda e absoluta certeza.
Não é necessário a troca, mas para uma quilometragem alta, é bom para manter as peças, mas, se troca SIM, caso houver vazamento do mesmo, pois a água da chuva, lavar carros e etc, pode contaminar o óleo.
De onde tirou que é 5 cilindros? Correia dentada é a coisa mais importante para trocar, e vai gastar mais de 2K no kit completo (obrigatório e urgente após 6 anos ou 100.000km)
Acredito que o maior problema seja a questão de disponibilidade de peças e custo de mão de obra (isso se houver alguém capacitado). O pessoal do grupo C30 importava tudo pro carro (T5), mas com esse dólar fica complicado
Israel, você sabe em qual site compravam as peças?
Foi objetivo com os valores! 👏🏼 ( que era o que eu estava buscando em vídeos ).
Já dei o Like! 👍🏼
Obrigado, Jessica!! 🙏🏻
Achei que seria mais caro, me surpreendi. Obrigado pelo vídeo!
Fala Ronni! Show irmão, vamos em frente. Abraço
Tô estudando esse carro mim ajudou muito o vídeo parabéns
Esse carro é lindo demais, vale a pena até pegar um 2011 a 2013
Show irmão! Tmj nessa
Carro excelente, tenho um 2013, precisei de algumas peças da suspensão, e todas são do ford focus, vale a pesquisa antes de trocar qualquer peça.
Carro é muito imoral!
amortecedores e coxins sao de focus?
@@vini.salgueiro são sim. Código do amortecedor é: GP33235
@@marcosdasilvavitorjunior2841 cara da pra ter um ou é muito caro manter tipo BMW e etc ?
Parabéns mano parabéns mesmo, sou de Recife também e estou me informando antes de lançar o v40, TOP!
Quanto precisa ganhar em média para ter um mano? Poderia informar um valor próximo?
Tenho uma BMW 118i 1.6 Turbo 2013, e estou pensando em trocar por um V40 T4 Momentum 2.0 Turbo 2016, com 50 mil KM, e meu receio é justamente a manutenção. E teu vídeo me encorajou, não é nada muito diferente do que eu já pago na BM. Muito obrigado!
Eu quem agradeço a atenção aqui no canal, Douglas. Tmj irmão!
muito esclarecedor sanou rapidamente minhas dúvidas, ótimo conteúdo e parabéns pelo trabalho.
Fala Victor, obrigado irmão! Tmj
Excelente vídeo muito obrigado amigo
Valeu Rodrigo, eu que agradeço! Espero que continue por aqui, acompanhando e participando do canal. Abraço irmão!
E já estou aqui na MONDALLI, oficina show
👏🙌
Faltou vc falar sobre discos e pastilhas, que são peças que independente do cuidado precisam ser trocadas ( e o preço eh bem salgado), além de amortecedores e custo de pára-choques e etc, além é claro do seguro. Acho que esse seria o real custo para manter esse carro
Rapa, hoje um kwid Renault na loja "completo" R$ 74.000. Esse carro 2014 esta na casa R$ 75.500. Sem dúvidas nenhuma compraria o V40, é cara essas trocas? São, o problema que o que voce passou ai doi trova de peças, e para uma peça dessa apresenta um problema, o histórico é de muito tempo. Ja Kwid se desmonta sozinho!!!
Pretendo compra um desse volvo v40. Vc saber dizer se esse volvo v40 tem alguma versão com câmbio manual? Sendo 2.0 é em que ano? É sobre a potência que ele tem?
Véi parabéns pelo vídeo! Conteúdo rochedo mas cá entre nós... É possivel fazer uma manutenção dessas muito mais BARATA e sem perder a QUALIDADE!
Obviamente os produtos que você colocou são sim de ponta, porém sem duvidas essa oficina cobrou o dela em cada unidade aí, sem mencionar que a mão de obra da troca de
óleo foi imoral! CARA DEMAIS!!!
Vi um vídeo de um review de manutenção de um V40 e foi muito diferente disso, com boa peças também!
Mesmo assim parabéns pelo conteúdo vídeo excepcional!
Eu tô "convencendo" minha esposa a me deixar pegar um C30 kkkkk
Fala Leonardo. Valeu meu velho!! Pois é, certamente. Jaja tá na sua garagem! Heheh Abraço irmão!
TOP a explicação!! Valeuuu
Valeu irmão! Tmj nessa 👊🏻
O negócio é o seguinte, quer comprar um volvo V40? Deixe uma poupança de 12 mil só para o carro. O carro não quebra por besteira, mas quando quebrar você precisará de uma boa reserva! Abço cordial
Perfeito. Devemos ter em mente que a Volvo é do padrão BMW, Audi e Mercedes. São carros Premium e muito confiáveis, mas quando houver manutenção vai inevitavelmente gastar uma boa grana. Particularmente gosto dos veículos da marca.
na minha opinião nós devemos ter uma reserva só para a manutenção e gastos com qualquer carro!! muita gente não tem organização financeira e acaba se quebrando.
Disco de freio, pastilhas, amortecedor e peças adjacentes a ele, isso seria bem importante botar na balança
Hugo horária de saber sobre o.volvo c30 que é o mais pra minhas condições sobre custo beneficio e manutenção obrigado
Meu jesus ... Em comparacao com a santa fe e o jetta... Ta saindo mais barato ? Oxe, sempre achei que Volvo era o olho da cara
Muito bom. Parabéns !
Obrigado José!!
Excelente, obrigado!
Faltou a peita do Náutico! Abraço
Boas explicações!! 👏🏼👏🏼
Valeu irmão! Tmj!
Ótima explicação!!!
Obg irmão! Tmj nessa👊🏻
Massa a explicação!!
Valeu irmão! Tmj nessa.
Nada caro para um Premium , me preocupo é com parte de câmbio e com módulo que dizem que nele dar muito problema de módulo !!
Parabéns
Tenho um civic LXR 2015.
Não achei caro esses valores não.
Acho esse carro top demais!
Muito bom, cara!!
Valeu irmão! Tmj
Hugo, por acaso estou olhando esse veiculo que foi seu para comprar.
Gostaria de saber sua opinião sobre o histórico deste carro.
Abraço
Fala Laércio. Fala no insta! Abraço irmão
Arretado!!
Obg irmão!
Quero muito um V40, mas acho que vou passar raiva aqui na minha cidade...já sofro com Bravo Sporting 2016, imagina com V40..
Carro baixo e os mecânicos de cidade pequena, não são especialistas
Bacana bem explicado
Valeu irmão! Tmj nessa.
Hugo, comprei um 2016, está muito novo, porém faz muito barulho quando passa em desníveis (como se estivesse tudo solto em baixo). Você tem alguma sugestão? Abs
Rapaz, levanta ele, algo na suspensão. As vezes coisa simples… depois manda o Feedback. Abraço irmão
Revisão na suspensão vai resolver! Olha a parte de buchas e bracinhos, caixa de direção é bom verificar também
Olá, reativando este comentário pra saber qual foi a solução. Estou com este problema no meu mesmo ano, troquei coxins, coifa e batente e nada. Super firme, apenas em trepidacoes paarece estar algo solto
@@hugoregis5961✅
podia ter adicionado nesta lista o valor dos amortecedores de 5k o jogo.
foi por esse motivo q acnei colocando suspensão a ar no meu
Pelas manutenções tô percebendo que ele é mais barato de manter do que um Golf tsi dsg, só espero que ele não tenha os mesmos problemas de câmbio que o Golf tem, e problemas crônicos esse carro aí tem algum?
Não tem, o câmbio é automático com conversor de torque em qualquer versão do V40. Nenhum crônico pelo que sei.
@@brunom9132 ótimo, estava entre ele e um golf tsi vou nele agora.
E para o V40 T-5 R-design 2018? Teria como ter uma ideia de valores?
Leonardo, segue a mesma linha! Tmj irmão.
A partir de qual ano podemos abortar uma ou outra manutenção dessas aí recomendadas? Sei que depende de outros fatores como cuidado, etc, mas quem compra um carro desses não sai dando pau na máquina. Assim, por exemplo, o óleo do cambio deve ser trocado em um carro 2019 com 30mil km rodados?
2016 já não considero tão antigo pra se preocupar com isso de forma emergencial. Mas é bom se organizar. Espero que continue por aqui, acompanhando e participando do canal. Abraço!
o vídeo começa aos 3:50
Hugo,estou em dúvida entre esse volvo e um lancer gt 2014 qual vc acha q compensa mais?
Imagino que o Lancer esteja consideravelmente mais em conta, correto? Eu particularmente iria no volvo. Se o capital tiver pouco mais limitado, o Lancer também é uma boa opção. Obrigado pelo comentário, Marcella.
Qual melho custo esse volvo v40 ou volvo s60? Anbos 2.0? Anbos 2014. A 2018.
Ê QUERIA SABER SE VC SABER DIZER SE TEM ELES, COM MOTO 2.0 COM CAMBIO MANUAL??? Ê QUE POTENCIA ELE TEM. DESDE JA AGRADEÇO ABENÇIADO.
Fala amigo, v40! Até pelo tamanho na cidade. Os valores são bem próximos. Tmj!! Abs
Tá com parecido com a manutenção do meu Sentra 2015 , achei achei caro pra um carro desses !
Achei uma volvo pra comprar, Volvo v-40 T-4 Comfort 2014/2015, você acha que compensa se tiver bem cuidada? tenho um civic g9 2014 e gostaria de trocar por essa volvo
Fala patrick, compensa sim. Mas pegue no melhor valor possível, pois o mercado para ele não é tão aquecido. Abs irmão!
Melhor que Land Rouver
Com certeza
Apareceu uma V60 2016 com um valor interessante, carro com 90.000km rodados, motor 245cv e AT8. Alguma opinião sobre o carro?
Excelente carro.
Troca vela e bobinas quando chegar 100milkm
tô olhando um 2019 pra comprar, nesse caso não acho que vou precisar gastar o valor cheio das peças, no máximo uma coisa ou outra. até agora continua com a mesma opinião sobre o carro?
Olá amigos, estou querendo comprar um V40, ja vi muitos vídeos tanto falando muito bem e outros falando mal do carro.
hoje tenho todos mês 3k livres, com essa renda consigo manter uma nave dessa ? lembrando que vai ser para família e não será feito nada no caro, só vou pegar e andar. agradeço pelo espaço e pela ajuda!
Fala Jobel, tudo certo? Amigo, o seguro deste carro está bem alto, talvez comprometa 700 reais mensal (se dividir em muitas), consumo, se rodar muito, gastará um tanque por semana, já vai 300 reais por tanque. Além disso, manutenções periódicas gastará em torno de 1.000 a cada 10 mil km (se não for o caso de reposição de peças específicas), pneus custa em torno de 450 reais, sabe? Então penso que talvez fique um pouco apertado com esse valor! Abraço irmão
@@hugoregis5961 muito obrigado pela resposta show de bola!
Recomendo esse carro para quem ganha 7,500-8 mil líquido! Abço cordial
Boa valeu
Volvo v40 2018 ou a3 ambiente 2017 ? Ambos na faixa dos 100 mil
O 2018 já está com o farol novo, correto? Prefiro… abs irmão!
Ótima explicação, me tira uma dúvida, o câmbio dele é o famoso powershift?
Não, automático de 6 marchas. O câmbio é top!!
Câmbio japonês, AISIN.
@@sonaves82 boa, me tirou uma grande dúvida, também estava próximo de pegar um, porém estou na dúvida ainda, principalmente devido o XC60 ser o powershift, agora estou analisando ainda, lasanha tem q ser muito estuda antes kkkk....valew!
Estou com um puta b.o. com o meu volvo v40… carter do óleo do motor foi danificado… alguma opção além de pagar caríssimo pela peça nova? Não encontrei nada a pronta entrega nem de segunda mão em São Paulo..,
E sobre a suspensão?... qual seria o custo para substituição dos amortecedores?
Irmão, o par de amortecedores sai aproximadamente por 2.4K.
A suspensão é boa, mas por ser baixo, a depender da sua localidade, o desgaste pode ser prematuro.
@@hugoregis5961 Aceita recondicionamento?
@@diogosoares5494 Claro que não
Ouvi falar muito mal da suspensão, é verídico?
O carro é bem baixo, o que deixa a suspensão naturalmente menos macia! Mas nada demais!! Tmj irmão!!
Olá. Mas vc por acaso sabe se esse carro tem algum problema crônico?
Desconheço!!
Hugo, o que você acha de um volvo S60 para recife?
Fala Caio! Irmão, um bom carro, específico, mas um bom carro!!
Ou seja prepare o bolso colega!
Valor da bomba d'água está correto? Na allparts tá 3000
Seguro desse carro é muito alto?
Média de 3.5k
Óleo do câmbio não se troca, apenas em casos que se nota problema. As fábricas não recomendam isso foi coisa de concessionárias para ganhar dinheiro. RECOMENDO não fazer essa troca se não houver uma necessidade.
Ha controvérsia! Mas já ouvi muito acerca realmente.. valeu Tarcísio! Abs
Falou besteira, até de câmbio manual se troca!
Nenhum óleo é vitalício, o óleo perde suas propriedades com o tempo, temperatura e a depender do uso (severidade). Ou seja, óleo de câmbio se troca com toda e absoluta certeza.
Não é necessário a troca, mas para uma quilometragem alta, é bom para manter as peças, mas, se troca SIM, caso houver vazamento do mesmo, pois a água da chuva, lavar carros e etc, pode contaminar o óleo.
Vai nessa que não precisa trocar
Quanto gasta no total?
Boa tarde vc tem o telefone da oficina
Se você compra um carro na faixa de 75.000,00, usado, e nao tem pelo menos 20.000,00 pra gastar com manutenção inicial, então é melhor não comprar.
Falou pouco, mas falou merda... Pré-compra está ai pra isso.....
Exatamente! Tem que ter 15 mil para manutenções.
E a Correia dentada?
Cara, não troquei… mas estimo gastar próximo de 1000,00! Abraço meu velho, espero que continue por aqui, participando e acompanhando o canal! Tmj
De onde tirou que é 5 cilindros? Correia dentada é a coisa mais importante para trocar, e vai gastar mais de 2K no kit completo (obrigatório e urgente após 6 anos ou 100.000km)
Nada exorbitante, na vdd ate acessivel pela categoria do carro, estou de olho em um t4 dynamic 2014 😅
sai mais bararo que a manutenção da minha moto
Resumindo: Mais barato do que manter um Ford