[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력... I 벤츠 E300 4MATIC
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- čas přidán 29. 06. 2024
- 신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다.
시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다.
약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다.
하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금,
이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다.
#E클래스 #벤츠 #시승기
※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다.
00:00 인트로
00:21 파워트레인
12:24 승차감
18:50 선회 능력
20:49 ADAS 성능
22:11 총평 - Auta a dopravní prostředky
![[5시리즈 vs E클래스] 영원한 라이벌.. 여러분들의 선택은?? 전격비교, 시승기](http://i.ytimg.com/vi/eOfGrDxLaQI/mqdefault.jpg)
그 어느 자동차대해 유툽하는분중에 귀에 쏙쏙들어옴. 영상감사합니다
과찬의 말씀 감사합니다 :)
19:50 ㅋㅋㅋㅋ오늘 영상 킬포
잘봤습니다!😀
감사합니다 :)
꼼꼼한 리뷰 감사해용😮
감사합니다 :)
전오토홀드 정말 편하던데요 발로한다는게 정차하면 마음대로 하고싶을때 할수있어서 유턴같은거 할때 오토홀드 걸리면 다시 악셀 밟는게 전 불편하더라구요 다른차들은 오토홀드를 키면 정차하면 전부 멈춰서
리뷰 잘보았는데요.
전 엠쥐 출고했고요. 안드로이드오토시 풀화면으로 보이시는건가요?
저는 왼쪽이 잘려서 나오더라구요. 풀화면이 아닌거죠.
혹시 무선 안드로이드오토신가요? 아니면 유선이신가요?
무선으로 안드로이드 오토를 활성화 했습니다. 화면 분할이 아닌 티맵 아이콘을 선택했는데도 화면이 잘리시던가요?
@@Car_Meal 아 핸들에 가린부분 즉 안드로이드 오토에서 티맵을 전체로 해도 벤츠기본네비처럼 왼쪽까지 꽉 안차고, 왼쪽만 비어있더라구요. 생각해보니 핸들에 가리는부분을 잘보이게 오른쪽으로 밀어서 표시해주는듯 싶네요. ㅎ
리뷰 잘봤습니다 타리뷰보다 더 도움이 많이되네요 전작은 허리가 많이 아프다던데 이건 어떻던가요? 구리고 잡소리는 어떤가요 처음 밴츠 살려니까 고민되네요
주행하면서 허리가 아픈 느낌은 받지 못 했습니다. 이전 모델은 가속 페달과 브레이크 페달의 위치가 애매하다는 이야기가 있었지만 현행에서는 그런 느낌을 얻지는 못 했고요, 잡소리는 아무래도 신차다 보니 전혀 느껴지지 않았습니다 :)
@@Car_Meal 혹시 e클래스 에어서스랑 일반서스랑 비교해보신적 있으신가요
@@user-hd5xr6de2n 에어 서스펜션은 3시간만에 완판됐다는 한정 물량에만 적용됐습니다. 별도로 시승은 못 해봤네요 :)
잘봤어요
감사합니다 :)
bmw f10 528i (n20)엔진보다 5년정도 늦게 다운사이징되어 출시했던 초기 4기통 2.0터보엔진은 출력과 승차감 주행질감이 비엠의 동급엔진에 비해 너무 차이가 났던 m274 엔진이 개선되어 출시된 m264 엔진부터는 비엠의 동급엔진에(g30) 전혀 뒤지지않는 성능과 품질을 보여줍니다. 드디어 이번 신형(m254)부터는 동급의 비엠 엔진보다(g60) 좀더 진일보된 마일드하이브리드를 선보이면서 비록 출력은 비엠과 똑같아 졌지만 승차감과 주행질감이 좀더 앞서는 느낌입니다. 결과적으로 비엠에 역전한 상황으로 변했다고 생각합니다