SUZUKI EN 125 2A. PASEO POR RUTA NACIONAL 3. PROBAR CAMBIO DE RELACIÓN PIÑON CORONA..
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- čas přidán 27. 08. 2024
- EN ESTA OCASIÓN UN PASEO EN UN RATO LIBRE POR LA RUTA NACIONAL 3 HASTA EL KM 1014.. PROBAR EL CAMBIO DE CORONA ORIGINAL DE 45 DIENTES POR UNA DE 43 CON EL OBJETIVO DE TENER UNA VELOCIDAD CRUCERO DE 80 O 90 KM/H SIN PASAR DE LAS 8000 RPM PARA QUE EL MOTOR VIAJE MAS RELAJADO..
Excelente amigo! Yo uso la mia solo en autopistas, asi que arme con relación 14/38 e hice unas pequeñas mejoras al motor, trabaje la tapa y puse un carburador 150 de 28mm, a 100km/h va a 6mil rpm, y a 120km/h a 8mil rpm (en 5ta obviamente). La autonomía es de 400km con 11 litros, o de casi 500km con tanque completo, realmente es la moto más fiel y cómoda que conozco! 😄
Cañazo la suki. Le hice 600 km al hilo ( san miguel hasta reta, tres arroyos ) todo por ruta 3 pare solo a los 300km a cargar nafta en azul y le di rosca nomas. Todo el camino a. 100 de tablero con corona 38. Hermosa experiencia.
Yo fui de Corrientes a Jujuy en moto en un día hice más de 900 km , dps hice Cafayate y Tafí del Valle y Tucumán y volví a ctes, se comportó muy bien .el vídeo está en mí canal. Y hoy en día tengo una gn 125 del 93
linda experiencia. saludoss!!
hola. lo habia visto a tu video hace un tiempo. muy lindo. momentos inolvidables..
Mucho tiempo viaje con 14/43, es el equilibrio justo para ciudad y ruta en trayectos cortos, después use 14/38... Un espectáculo para viajar, hacia Neuquén-viedma en 7 horas sin problemas con y sin viento. A Bariloche tardaba lo mismo, en subidas costaba pero bajaba a 4ta y quedaba en plena zona de torque.
no creo que me atreva a probar la corona de 38 ja. si fuera todo ruta quizas pero hago ripio y a veces con arena y se le pondria pesado. pero para ruta andaria a buena velocidad y relajada de rpm con la de 38. seria interesante probar..😁
Yo también tengo 14/43, pero como voy a hacer un viaje largo voy a ponerle 14/39, sentís el cambio?
Yo uso 14-39 y soy pesado y anda bien ,días atrás le cambié guías d distribución y limpie carbón del pistón y tapa y mejoro un 30%
Muy buena , tengo una suzuki en 125 2a ,responde muy bien 👍
hola. yo la tengo hace poco. me gusto su estilo clasico y su sencillez. lo que no me gusta es su posicion de manejo. me resulta un poco incomoda para viajar o hacer muchos kilometros..
@@fabian.bayer7578 para que quede un poco más cómoda se le puede poner un elevador de manubrio, así queda la espalda más recta y no cargas tanto peso en las muñecas
@@cristopherwepfer3939 si. lo tengo visto eso. creo que los voy a probar. la posicion inclinada hacia adelante me lleva todo el peso a las muñecas como decis y cuando viajo a los 30 km ya tengo un dolor tremendo y se me traba la muñeca .tengo que soltar el acelerador unos segundos, mover la mano y seguir. ja ja. tengo principio de artrosis. pero igual se puede..
Muy muy bueno genio 😎✌
MUI buena moto
😎asi es. Saludos..
La mia tiene 14 y 41🥴
Igual a la rubia mía !!!
Tengo una EN 125 recien llego de viajar 1200 Km sencillamente LA MEJOR 125 LEJOS
hola, que bueno. cuando terminas el viaje con exito ya te pones a pensar en el proximo..😁
Muy buena máquina, yo tengo planeado hacer un viaje largo de 1200 km aprox, le cambié el carburador original por uno de honda Titan, la relación es de 14/43, y anda joya
¿que carburador le puso? el de la 150 o 125?
@@abrahamjr7843 150cc
@@juliocampos2362 y a cuántos km/h máximos le va?
@@RAXRax depende la condición climática, 115, 120 pero vas más relajado
Que hermosa tu moto, estoy por comprar una pero es el modelo viejo y en azul. Tengo pensado pintarla con pintura removible en blanco o amarillo
hola. Mi idea era comprar una azul. pero no había en venta cerca de donde vivo. apareció una gris en venta con pocos kilómetros pero a 500 km. Estaba por ir a verla y apareció esta amarilla a 150 km de casa ,también con pocos km. fui a verla y la compre. No me gustaba mucho el amarillo pero ahora que la tengo me convenció el color. hay pocas y llaman la atención.
@@fabian.bayer7578 Que curioso, tenemos gustos totalmente opuestos jaja. La azul es el color que menos me gusta, prefiero la roja, negra o amarilla por lejos. Pero justamente la única EN125 2A en venta cerca de donde vivo era la azul. Estoy enamorado de tu moto, en amarilla y con el detalle en las ruedas también en amarillo me fascina, queda increíble. Saludos desde Argentina!
Tengo una desde hace 2 años, ya tuve GN, ´prefiero esta fiera. ¿Me contás que marca y modelo de gomas usas? Abrazo motero.
hola. las cubiertas son comunes pero hasta ahora no me quejo..las delanteras son unas chinas marca cheng shin tire y las traseras son levorin street runner. sin camaras las dos y con slime.
Buenas, tuviste que cortar la cadena para cambiar la corona por la de 43 dientes?
hola. puse el kit nuevo. piñon ,cadena y corona. cambiando la corona sola no creo que tengas que cortar la cadena. tendria que tener un poco de registro ya que es muy poco lo que cambiaria en tension
@@fabian.bayer7578 gracias por tu respuesta!
Cada cuantos kilometros paras para que descanse la moto? Tengo la misma y pienso ir a mar del plata, pero sin cambiarle la corona.
Hola. Nunca pare para que descanse la moto. Yo me canso primero ja..pero cada 2 horas puedo parar para estirar las piernas. Pero si el motor esta bueno y la viajas a 80 - 85 km/h que es su velocidad crucero le podes meter km tranquilo.
@@fabian.bayer7578 Gracias Fabian.
14-39 yo a 6000rpm va a 73 x gps garmin
HOLA DISCULPA ERES DE MEXICO ?
Cambiale el retrovisor izquierdo 🤣
Buen dia me la recomiendas para trabajar no es incomoda del manillar?
hola. si .tiene una posicion de manejo un poco deportivo. el cuerpo queda inclinado un poco hacia adelante por el manillar bajo. esto hace que el peso del cuerpo lo sientan mas tus muñecas y algun dolor de cintura. a mi me afecta porque tengo un principio de artrosis en la muñeca derecha y me duele cuando hago muchos kilometros en ruta ya que vas en una sola posicion sin moverte durante mucho tiempo. Para trabajar no me afecta tanto porque se va parando cada tanto y se puede estirar el cuerpo o moverse. el problema es cuando se hace ruta y a los 30 km ya me duele la muñeca y suelto el acelerador , muevo un poco la mano y sigo. ja.. ya me acostumbre.. quizas no sea la mejor opcion , una ybr andaria mejor para andar muchas horas arriba..
@@fabian.bayer7578 muchas gracias optare por una moto mas comoda, auk esta se supone ser de trabajo y ser comoda
@@Edgartoro la ideal seria suzuki gn 125
@@fabian.bayer7578 eso si pero no me gusta su diseño.
muy buena amigo yo tengo 14 42 y voy a 80km/h a 7 mil rpm, con la relacion original a que velocidad vas a 7mil?
hola..original serian 70 km/h a 7000 rpm. entonces con corona 42 te baja 1000 vueltas. con la de 43 yo le calculo que baja unas 800 vueltas. para viajar tramos largos esta bueno sino va muy envueltada.. modificar mas que eso ya no sirve. con viento en contra se muere.
Hola, que velocidad máxima alcanzaste con esa relación?
@@nicoalvelo7738 con 14 42 de gps a 11k vueltas me dio 107, ahora estoy usando 14 39 y dio 115 en bajada
La veo conocida a esa moto boneta de las grutas???
hola .estoy a 150 km de las grutas. san javier,rio negro
@@fabian.bayer7578 no era de las grutas ???
@@elorejano81 de bahia blanca y paso por las grutas
@@fabian.bayer7578 ah porque yo iva a comprarla a las grutas hace un par de meses y después la compraste vos seguro yo compré otra amarilla acá
@@elorejano81 si. el dueño anterior la compro en bahia y la llevo a las grutas y la tuvo casi nada y la fui a comprar. tenia 3 motos en vista para comprar. una en bahia, en las grutas y una en villa regina impecable unico dueño. pero fui a ver la que tenia mas cerca y la compre y me la traje andando
Cochinada de motonme embarque no tiene repuestos
Hola.de donde es.? Hasta ahora consegui repuestos. En mercado libre hay . Originales y alternativos.
@@fabian.bayer7578 De Costa Rica soy
😂