I dont speak russian, but that was one helpful video none the less! Looking to adjust the valves on my VTR250 and this gave me a good idea of what to expect. Thanks so much :)
Exelente video. Si pudieras hacer un video como ajustar la cadena de distribución de la vtr 250. Отличное видео Если бы вы могли сделать видео, как настроить цепочку распределения vtr 250 Saludos desde Chile!!!
Nice video. In my experience you should never remove the air box fully from the carburetors unless absolutely necessary, also it’s easier to remove the throttle cables with the bracket (replace screws with socket head bolts).
Привет друг а ты случайно не подскажешь какой мадификации мотор был на момент ремонта а то у меня на шестерни зубки сломало не могу теперь найти образец подскажи пожалуйста
Он прокачивается маслом. сверху отверстие. Масло выступает в роли демпфера, а пружина натяжителя. скорее всего либо масло при разборке вытекло либо он нае..ся
Я понимаю что ответ за 7 лет не оч актуален... но вдруг помогу кому-то другому... 1. Надо всё таки менять иногда цепь грм на мотоцикле))) 2. К натяжителю идет тройная трубка с маслом... на этой трубке есть О-ринги. В маеуале черным по белому написано - каждый раз эти оринги менять на новые. Оринг немного специфического размера. Я втыкал оригинальные, т.к. прямой замены о рингу не нашел. (Возможно плохо искал. В микрофишах на схеме указан размер сальника)...
Подскажи пожалуйста более подробно регулировку клапанов.какая метка на какой цилиндр и на какой клапан.ну и зазоры.на выпуске ведь больше чем на впуске.не могу нигде найти
Читай корректно мануал. T1 метка для заднего головки (кулачки двух распредов должны быть вверх... если кулачки вниз - то прокручиваешь 1 оборот коленвала на метку т1. )... далее делаешь замер выпускных и впускных клапанов. Если надо - то регулируешь. Теперь идешь работаь с передней башклй... вращаешь опять коленвал на метку т2. Смотришь чтобы кулачки распредвалов были ОТ друг друга... если получается что они смотрят НА друг друга... делаешь еще один оборот коленвала... И далее проверяешь зазоры на передней башке (впус и выпуск)... Если надо - выставляешь зазоры... На самом деле мануал оч по дебильному написан... его надо просто оч и оч вдумчиво читать.
вырезаем заводской картон, находим "паралон" для фильтров(у нас он стоит 200р за 20*30см), берем строительный силикон и вклеиваем на место. При необходимости смазываем пропиткой фильтров.
Была прохудившаяся прокладка, а т.к. новую ждать долго, восстановили с помощью медного спрея-герметика старую. 9 месяцев полет нормальный, причем мот участвует в джимхане и городской езде. Будем наблюдать дальше.
I dont speak russian, but that was one helpful video none the less! Looking to adjust the valves on my VTR250 and this gave me a good idea of what to expect. Thanks so much :)
Jonesy.Jo thank you
Красавчик мастер
Buen trabajo ..buen video de vt 250
Спасибо большое за видео. Если б не ты. Кароч от души спасибо👍
Спасибо вам
This is good!
i have VTR 250 2010 model.
this is amazing!
thank you спасиба
+1 Like !
Exelente video.
Si pudieras hacer un video como ajustar la cadena de distribución de la vtr 250.
Отличное видео
Если бы вы могли сделать видео, как настроить цепочку распределения vtr 250
Saludos desde Chile!!!
Nice video. In my experience you should never remove the air box fully from the carburetors unless absolutely necessary, also it’s easier to remove the throttle cables with the bracket (replace screws with socket head bolts).
как завелась после ремонта?)
На втором целиндре как выстовлять по меткам?
good video, nice work
thank you
Привет друг а ты случайно не подскажешь какой мадификации мотор был на момент ремонта а то у меня на шестерни зубки сломало не могу теперь найти образец подскажи пожалуйста
sir how to adjust timing chain tensioner
Я понял, при ремонте главное сильно не матюкаться!
Здравствуйте, можно сылку на видео полной сборки мотора!!!
спасибо за полезный ролик. лайк. есть вопрос - как работает на ватрухе натяжитель ? что делать если цепь гремит, но при этом она не растянута ?
Он прокачивается маслом. сверху отверстие. Масло выступает в роли демпфера, а пружина натяжителя. скорее всего либо масло при разборке вытекло либо он нае..ся
Я понимаю что ответ за 7 лет не оч актуален... но вдруг помогу кому-то другому...
1. Надо всё таки менять иногда цепь грм на мотоцикле)))
2. К натяжителю идет тройная трубка с маслом... на этой трубке есть О-ринги. В маеуале черным по белому написано - каждый раз эти оринги менять на новые. Оринг немного специфического размера. Я втыкал оригинальные, т.к. прямой замены о рингу не нашел. (Возможно плохо искал. В микрофишах на схеме указан размер сальника)...
По проводке нет схемы?
Подскажи пожалуйста более подробно регулировку клапанов.какая метка на какой цилиндр и на какой клапан.ну и зазоры.на выпуске ведь больше чем на впуске.не могу нигде найти
Читай корректно мануал. T1 метка для заднего головки (кулачки двух распредов должны быть вверх... если кулачки вниз - то прокручиваешь 1 оборот коленвала на метку т1. )... далее делаешь замер выпускных и впускных клапанов. Если надо - то регулируешь.
Теперь идешь работаь с передней башклй... вращаешь опять коленвал на метку т2. Смотришь чтобы кулачки распредвалов были ОТ друг друга... если получается что они смотрят НА друг друга... делаешь еще один оборот коленвала...
И далее проверяешь зазоры на передней башке (впус и выпуск)...
Если надо - выставляешь зазоры...
На самом деле мануал оч по дебильному написан... его надо просто оч и оч вдумчиво читать.
I take it the bike has blown a head gasket?
Добрый день, можно видео по настройке карбюратора на хонду спада
+1!
Скажи, у меня масло начало сопливить из-под крышки головки. Заказал 1 резинку. Если менять на обеих цылиндрах то резинки одинаковые или нет?
если честно я их даже не сравнивал. визуально одинаковые, но к мелочам не присматривался
Подскажите на втором цилиндре все тоже самое только на Т2?
Уже точно не помню, нужно мануал смотреть...
заметил у тебя такой же прикол,что и у меня . У тебя заслонки в карбах стоят криво косо ,одна приоткрыта,а другая закрыта .
Цепь распредвалов от чего может ослабнуть?
Jason came back либо цепь либо натяжитель
Buenas amigo esa moto dobla válvulas la VTR 250
YONAHISSY FIGUEROA como saves tengo una del 1989 n tenes un manual de despiese
парни проблемка на ватрухе дымит ,даешь газу захлебываеться что делать
Сергей Максимов проверь фильтр, Карбы на износ....
Слушай а ты вход и выход зазор клапанов делал одинаково по 0,18?
Привет. Честно уде не помню
Подскажите какую цепь грм подобрать, на родную ценник дикий.
Makc472 вот спроси он я думаю сможет предложить
Makc472 vk.com/danil.smirnov20
Main screw's torque , 32Nm
Расскажи как фильтр сделать
вырезаем заводской картон, находим "паралон" для фильтров(у нас он стоит 200р за 20*30см), берем строительный силикон и вклеиваем на место. При необходимости смазываем пропиткой фильтров.
привет. хочу купить мот разобранный точно такой же, движка снята, поможешь собрать?
Jason came back привет, на расстоянии?
Thanks for the video but can you tell me the diameter of valve in this bike, sorry because i cant speak russian thank you
Спасибо за видео, но вы можете сказать мне диаметр клапана в этом байке, извините, потому что я не могу говорить по-русски спасибо
yadi.sk/i/GiBSGFDyo5HSng
yadi.sk/i/WhUWgIUQoQofNQ
@@TransKMV thank you
добрый день!вы есть в вк?
Так а зачем все таки снимали головку? Прокладка прохудилась? Вы поставили новую?
Была прохудившаяся прокладка, а т.к. новую ждать долго, восстановили с помощью медного спрея-герметика старую. 9 месяцев полет нормальный, причем мот участвует в джимхане и городской езде. Будем наблюдать дальше.
Можно с тобой пообщаться в вк или лучше в скайпе?
В вк, Артем Прудков.
Однорукий мастер
З делайте обзор регулировку клапанов на этом двигателе
александр рубан ок, олько моцик редкий для нас.
Magna250 head an cam chain timing
markaz muharak hunda vt250 f
Такие проделки ходять только на малокубатурниках,все что выше 300 кубов пробивает ети б.у покладки...
Роман Гитлерович пока ждём, на всём большем на что ставили ещё пробеги маленькие, но пока держит
не могу снять эту крышечку где метки на коленвале ,гайка слизана
сними полностью крышку или сделай по поршню через свечное отверстие
собрали не правильно. впускной распредвал на 180 гр перевернули
сергей петров, есть на видео недоработка, картинкой исправили, из видео вырезаны моменты где прослеживается не правильное положение...
добрый день!вы есть в вк?
добрый день!вы есть в вк?
Джон Маклейн привет да вот ссылка vk.com/club137379434