ВИПО 28-01 на шасси ГАЗон Некст 10 тонн. Посмотрим, что это вышка умеет и как ведёт себя в работе!
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2021
- ВИПО 28-01 на шасси ГАЗон NEXT City 10 тонн
Описание:
Технические характеристики автовышки ВИПО-28-01:
• Базовое шасси ГАЗ C41RB3
• Грузоподъёмность люльки 300 кг (3 человека или 2 человека + доп оборудование)
• Высота подъёма - 28 метров
• Боковой вылет стрелы - 16 метров
Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/
Больше вышек на шасси ГАЗ здесь - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/...
Добрый день, друзья! Сегодня осматриваем популярную телескопическую установку ВИПО-28-01 на универсальном грузоподъемном шасси GAZon NEXT 10 тонн. Надежная автовышка высотой подъема 28 метров, грузоподъемность люльки более 300 кг и шасси с увеличенной до 10 тонн нагрузкой - лишь некоторые из особенностей новой вышки от компании "Витебские подъёмники". Зайдём в кабину, пройдем на платформу и запустим нашу установку VIPO-28-01.
Ставьте Like! и подписывайтесь на канал, чтобы вовремя узнавать о выходе новых видео и обзоров! - Auta a dopravní prostředky
На белорусских подъемниках на всех глючат датчики грузоподъемности корзины поэтому они понимают только 1 человека вместо 300 кг.
Бывает такое(
Работаю 23 года только агп 22 . 04 вообще никаких проблем с вышкой!!!
КЭМЗ, верно? На каком шасси смонтирована установка?
Газон - красавец🤩, а ВИПО с небольшими улучшениями🤷🏼♂️
Да, базовое шасси очень стильное!
Работал на Випо 32. Очень опасная установка. Уровень пола отключается и работники чудом не падают вниз. У многих операторов было. И у меня было. Чудом трагедии не произошло.
Расскажите, при каких обстоятельствах произошел данный случай?
Работаю вышкарем 9 лет, и скажу что японцы лучшие... Тадано, аичи.. В основном работаю на корейцах 28,32,45 метров... Так вот сейчас работаю на 28-ке хорионг она в бок с одним человеком даёт 20 метров... Защита вся обрезана...
Что такого для Вас есть в японцах, чего не хватает даже корейцам?
Стоят мертво, как вкопанные... Нет раскачки и т.д... Работают быстро что лапы что стрела, при том очень мягко... Безопасность на высшем уровне... Работать можно как через кабину так и через зад... Функций много, авто складывание, опускание и поднимание по стене и это делается одной кнопкой.. Короче много фишек... И работать на них кайф!?! Приехал разложил..и спи..
Горизонт люльки слабо ловит, бокового вылета нормально не даст как по схеме, будет блокироваться, нужно людей по 45кг поднимать... Лапы выдвинули максимум, а колеса даже чучуть не оторвались, нужно большие прокладки делать, а то на небольших неровностях , её можно не выровнять. Опять или штоки короткие в лапах или высокое шасси подобрали
По делу! Кстати, максимальный вылет с грузом засняли. Выйдет в следующем выпуске.
Обычный ГАЗон использовать перестали, т.к. он с такой установкой (28 метров) не справляется. Заменили на 10ти тонник.
У нас на АГП 30 А тоже перепутаны рычаги задних выносных опор.
Походу это болезнь на многих вышках. Это как горячую и холодную воду в кране неверное подключают :)
Круто!!! У нас в городе Администрация на таких машинах опиловку деревьев делает)))
Что за город у вас?)
@@vseagp астрахань
@@ekkert_official Только ВИПО используют или еще какие в парке есть?
@@vseagp еще старенькие такие желтые вышки есть, у них то ли 12, то ли 15 метров высота подъёма
@@ekkert_official а шасси какие?
Хочу такой
Хороший аппарат)
Вопрос газон некст дизель вышка 18 метров на каких оборотах работать спасибо
Металл из Швеции? Гидравлика из германии?
Почти так
Сколько будет стоить сие изделие?
Александр, стоимость указан на сайте www.vseAGP.ru
Сама установка корейская Dossan
Это вы о чем? Какая модель взята за основу?
Работаю автовышкарем около 5 лет. Скажу я вам что этот випо лажа полная. Медленный, ненадежный, вся в электриках ламучих, и вообще неудобная в работе и ремонте, дорогущая. А вот японские автовышки тодано, аючи хоть и старые но намного быстрее работают, лапы в 3 раза быстрее выходят, установка в 2 раза быстрее, надёжные без электрики только гидравлика, ремонтнопригодные, дешёвые. И вообще на японских удобно работать. Боковой вылет или вверх без разницы устойчивые, а эти випо вверх 28, а боковой 15м дальше перевернется. Туфта эта випо
Спасибо за конструктивный отзыв, а не просто два слова. На каких ВИПО работали?
Где у неё находятся электронные мозги?
Випо 32 и 36 нельзя выпускать и продавать. Угробить людей можно.
Почему так считаете?
Мой вам совет не покупайте ВИПО.
Почему у Вас такое мнение? Где-то услышали или ВИПО у вас в парке, либо есть опыт эксплуатации?
@@vseagp Да есть опыт и не на одной ВИПО. И повторюсь это хлам.
@@vseagp Работал на 36 метровой которая со скворечником и на 18 обе вëдра.
@@user-cp8bf7jo4h расскажите подробнее: что выходило из строя? Какие узкие места? В сравнении с какой вышкой рассматриваете?
@@vseagp Управление, скорость работы установки, течь масла что в опорах что в стреле после не продолжительной работы, на 36 метровой течь масла внутри аутригеров со шлангов, корзина на площадке не не на месте постоянно мешает запаски. Со стрелы тоже течь около корзины(да и вообще много замечаний) 18 метровая с 6 опорами тоже много замечаний, стрела тяжëлая, кнопочное управление это вообще что-то, постоянно горят релюшки, передние лапы это вообще что-то. Зачем такую тяжëлую установку ставить на такую базу, да вообще есть замечания.Ну а кто додумался на 36 метровой установить такой кабель который летом то ломается а про зиму вообще молчу, пайка на разъëмах не о чëм постоянно ломается, да и вообще много замечаний, все не распишишь.