Was passiert mit dem test fritz eigentlich? 😂😂 Ich bekomme meinen fritz auch Anfang Juni. Jetzt würde mich noch ein Reichweitentest aller 3 scooter interessieren
Also bei dem Vmax Modellen kannst du mindestens von Herstellerangabe ausgehen, ich denke Fritz wird ähnlich Performern wie der Vx4 scheint ja gleich Effizienz zu sein ... Ggf minimal weniger da er aggressiver beschleunigt, das kostet Energie
Was die Kraftentfaltung an der Steigung anbelangt, ist der VX2 Extrem aktuell noch unschlagbar von den in Deutschland zugelassen E-Scootern. Wie verhält es sich denn mit der Beschleunigung aus dem Stand auf 20Km/h (22 Km/h) im direkten Vergleich zwischen diesen 3 Scooter aus dem Video? Auch wenn es keine Messungen dafür gibt, aber das subjektive Empfinden der Kraftentfaltung jedes einzelnen.
@@techniktests ja und wie ich dich kenn weist du schon mehr als alle anderen bescheid und darfst noch nix sagen egal welche e scooter firma des ist 😊😊😊😊
@@techniktests guter Witz jeder wo so ein Scooter vorstellt weis immer im Voraus Bescheid egal bei welcher Firma den ihr werdet alle schon vorab informiert was es neues gibt und ihr dürft bis zu einem gewissen Tag erst einpaar Infos raus geben bevor der neue e Scooter auf den Markt kommt 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Wenn VMAX den VX2 Extreme mit dem 100km Reichweiten Akku ausstattet, DCDC-Wandler einbauen und eine Vollfederung wie der Fritz 2.0 nur nicht ganz so weich. Wenn sie den dann als VMax VX4 extreme verkaufen würde ich einen kaufen wollen
@@techniktests aso ich dachte beim VX2 Pro kommt die Vollfederung wenn sie aber beim VX2 Extreme auch kommt dann wäre ich meinem Wunsch schon ein bisschen näher. Wenn sie den DCDC-Wandler einbauen und die 100km reichweite nicht würde ich ihn mit Schmerz nehmen aber ungern da die 100km doch eine tolle Mehrwert wären
Kommt auch sehr gut hoch! Natürlich bisschen schlechter , hat aber ja auch 1/3 weniger Stromfluss sind 2kmh nur unterschied.... Der Pulse muss sich nicht verstecken
Braucht keine 2200Wp das kann ich voll bestätigen. Da könnt ihr euch auf etliches freuen, wenn es dann mal so weit sein sollte, was die Abstimmungen allgemein HW/SW seitig betrifft bei De zugelassenen Scooter. Mein eher kompakter Liebling für Stadt, Agglomeration und umliegende sehr Bergigen Gebiete, ist zwar kein Single aber ich kann ihn Namensgerecht entsprechend auch als solchen Fahren, mit entsprechender Leistung u. Effizienz. Zwar keine 2,2kWp-Single, aber für auf Strassen sehr ausreichende ca. 1,5kWp in Single mode. Halt ein 60V-25,6Ah System, aber macht schon merklich sehr viel aus gegenüber 48V/52V. An dem habe ich 6-mode gear inkl. smart-mode, Speed Limit in 10% Schritten, alle 6-mode voll Konfigurierbar. Sogar die Parameter individuell und unabhängig für jeden Motor einzelne ablegbar, front/rear Power (A)-phase currents, Start Level f/r, Rekuperation f/r vers. Levels die je nach Geschwindigkeit automatisch angepasst Regelt und wie gewünscht greift usw. Diese Custom-Einstellungen dann sec. schnell abrufbar mit den einzelnen mode. Jetzt kommt's, dass an einer 1'800.- Fun Maschine🥰😘 Neupreis wohlverstanden. Unter den 6 mode mit sec. schnellen Tastenklicken wie erwähnt der Smart mode, der automatisch von Single auf Dual umschaltet durch die Traktion control wärend dem climbing. Im Display alle wichtigen Daten ersichtlich wie Watt/Temp. von front/rear Motor etc. Über App die Motor Temperaturen, f/r Watt usw. Smart BMS hat der selbstverständlich auch, mit allem, wirklich ins Detail alles ersichtlich über App, wie Cell Volt, Cell min./max. Temp. - 3x Akku-Temp. - 2x BMS Temp. - Contr. 2x MOS Temp. mit Alarm-Meldung wenn gewünscht bei eistellbarer XX Temp.
Hallo lieber Marcel, sehr schön das du jetzt auch den neuen Fritz getestet hast, den das ermöglicht es mir eine Einschätzung von dir zu erbitten. Es ist nämlich so das ich Besteller des IO Hawk Phönix bin. Und zwar der Suporteredition. Das bedeutet ja 200 euro günstiger, ein zweites Ladegerät, diesen komischen DC Wandler. einen exklusiven Hoodi und ein Hundert Euro Gutschein. Das ist ja schon mal was. Dennoch Überlege ich das ganze im letzten Moment zu stornieren und auf den neuen Fritz zu setzen. leider ist es mir nicht mehr möglich nach IO Hawk zu fahren und mir selbst ein Bild von dem Phönix zu machen. Aber so gefällt er mir schon sehr, sonst hätte ich ihn mir im Januar auch nicht bestellt. Ich habe Frank Janowski gefragt der bei IO Hawk zu besuch war und auch ein Video auf CZcams darüber hat und der fand den Phönix in Ordnung. Verarbeitung wäre zwar nicht unbedingt wie bei Segway aber gut soweit und er hat ja auch seine Vorzüge. Was würdest du an meiner Stelle machen wenn Du einen Scooter" just for fun" dir zulegen wolltest. Ich muss mich in dieser Woche entscheiden und weiß nicht so recht, was ist vernünftig was ist verrückt aber Geil ? Für ein kleines Statement aufgrund deiner großen Erfahrung wäre ich Dir sehr dankbar. Schönen Gruß aus Oldenburg Hubert
Falscher Kanal... Marcel ist der Typ bei Scooterhelden... Ich kann natürlich nur für den ersten Prototypen mit den 2*250W damals sprechen , keine Ahnung wie das bei 2*500 wird ... Der ist deutlich schwächer wie der Fritz ... Federung bei beiden top
@@techniktests tut mir leid mit dem Namen. War gestern schon etwas müde, habe aber dich gemeint. Wenn man die reine Power mal außer Acht läßt dann ist der Phönix doch schon ein schönes Fahrzeug. Und der Dualmotor in Kombination mit den Offroadreifen hat doch sicher seine Vorteile. Dazu das Wechselakkusystem und die einstellbare Federung. Aber IO Hawk hat sicher auch einige Sympathien verloren. Sowohl bei Kunden wie bei CZcamsrn
Für 400 Watt mehr als der Pulse und nur 2kmh schneller an dem einen Berg, ist für mich nicht richtig geil. Gesamtpaket geht klar an den Pulse. Außer dem vermeintlich stärkeren Motor, punktet der Pulse in jeder Hinsicht für mich persönlich. Federung ( vor allem für Leute mit mehr Gewicht, nicht zu weich) das Licht, die längere Schutzblechlänge, der Support, das Bremslicht , die reichtweite usw Preis/leistungssieger 2024
Aber nicht was Steigfähigkeit angeht ... Nur weil eine Beschleunigung besser ist , heisst das nicht das die Steigfähigkeit besser ist nur weil die Leistungskurve früher mehr abruft!
Naja ich glaube, der Elite x 1.0 hat schon mehr Leistung. Beim 2.0 oder Phoenix bin ich mir auch sicher, dass die mehr Leistung haben du bist ja selbst deine Elite x auf der teststrecke gefahren und da kam mir eindeutig mehr km/h auf dem Tacho, als die anderen @@techniktests
@@techniktests also für mich musst du nicht abnehmen… aber scheinst ja wegen deinem Gewicht grad nicht so glücklich zu sein. Auf jeden Fall ein gutes Gelingen dabei 👍
Power hat der Fritz anscheinend und was noch? Eine Federung, die bei größeren Unebenheiten durchschlägt, mäßige Verarbeitung, das Teil klappert ohne Ende auf Kopfsteinpflaster (wie die Hilde), ein Display, was den Namen nicht verdient! Lieber ein bisschen was drauflegen und einen VMAX kaufen, das ist solide Qualität!!
Also mit der Federung hab ich keine Probleme bei ca 104kg , wie sich das an oberen Rand der Zuladung verhält kann ich nicht sagen! Das Display ist klar nicht mehr zeitgemäß, wird auch beim Review in den Contras landen, aber wem es reicht , warum nicht? Nicht jeder hat die paar Euro mehr!
Wer hat den ähnlich getestet? Niemand!!!! Henne hat ein Zeit rennen gemacht , das würde der Fritz gewinnen weil er eine deutlich bessere Beschleunigung hat als der Vx4 ... Aber schlechter als der Vx2 Extrem ... Die Performance vom Fritz ist mega ... Und da er beim Anfahrtverhalten in Richtung Vx2 Extrem geht ist absoluter Fahrspaß garantiert
Ohne Federung kaufe ich keinen mehr. Deshalb wird es der Fritz. Das wird dann aber erstmal der letzte Scooter😂hab ja auch noch den Vx2 pro, So4pro G2 Master und Legacy2. Das muss aufhören 😂😂
@@techniktests ja ich bräuchte eigentlich garkeinen Scooter mehr😂aber ich wollte unbedingt noch einen vollgefederten mit Hobbywing Controller. Weil das fahren mit dem vx2 pro macht schon Mega Spaß nur halt nicht auf längeren Strecken
@@techniktests interessant wäre gewesen wer zuerst den Berg hoch kommt! Das hat ja jetzt nicht unbedingt mit einem beschleunigungsrennen zu tun! Sondern wer den stärkeren Motor hat! Die Zeitnahme wäre viel aussagekräftiger gewesen!
@Tormentor467 Unsinn! Ich kann dir etliche Scooter nennen deren Beschleunigung besser ist aber Steigfähigkeit dann schlechter! Aber wenn's dich juckt dann wär's Vx2 Extrem Fritz Vx4 gewesen Der Fritz fährt aggressiver an, bricht aber auch auf 11kmh ein genauso wie der Vx4 Das ja einzig und alleine eine Einstellung der Leistungskurve ...
Das GPS schwankt extrem , Tacho waren beide auf 11kmh ... GPS waren auch beide bei 10,xx... Das kann man nur als Richtwert nehmen das ist nie 100% genau Da tut sich auch jedenfall nichts P.s. am schnellsten auf keinen Fall Vx2 Extrem war +2kmh
Ich hab ihn eben noch da hoch gefahren als es schon geregnet hatte, minimal 8, ganz kurz , bei trockenem Untergrund vermutlich 9kmh , braucht sich also nicht verstecken
Schön, dass er gut bei dir angekommen ist! Habe mit beim wieder Einpacken auch viel Mühe gegeben! (Und hatte Hilfe, gell WickaWille)
Ist schon wieder auf der Reise zu Electric Commuter
Top Vergleich👍🌞🛴 Der extreme bleibt extrem👍
Isso👍
Super Video. Danke Dir. Du bist wohl der Einzige der die Fragen in den Kommentaren immer beantwortet. 👍👍👍
Zu 99% ja
den Fritz werde ich bestimmt mal auf dem Treffen probefahren. Schönes Video 👍🏻
Wohl eher nicht , der ist bis dahin noch nicht ausgeliefert, außer Version 1.0 natürlich
Super Vergleich Micha top LG Matze 👍😀💯
Danke
Was passiert mit dem test fritz eigentlich? 😂😂 Ich bekomme meinen fritz auch Anfang Juni. Jetzt würde mich noch ein Reichweitentest aller 3 scooter interessieren
Keine Ahnung was mit dem Tester passiert
Vmax wurde ja nun oft getestet und bei über 100Kg kommst du ca 80km. Beim Fritz denke ich um die 50Km und der Extreme wohl etwas mehr.
Also bei dem Vmax Modellen kannst du mindestens von Herstellerangabe ausgehen, ich denke Fritz wird ähnlich Performern wie der Vx4 scheint ja gleich Effizienz zu sein ... Ggf minimal weniger da er aggressiver beschleunigt, das kostet Energie
@@techniktests Der Akku hat ja auch 18ah und der Vmax 23ah
Was denkst du ist der beste scooter auf dem markt
Kommt immer individuell drauf an was man sucht oder braucht... Gibt viele tolle Scooter
Vx4
Fritz
Pulse
Vx2 Pro/Extrem
Ok danke
@@techniktests was wäre Dein persönliches Ranking bei den vier Scootern ??
Puh ich schwierig...
Vx4 ( mag das Navi im Display z.b. sehr )
Vx2 Extrem ( wegen der Power )
Pulsen ( gefällt MIR persönlich optisch besser )
Fritz
Was die Kraftentfaltung an der Steigung anbelangt, ist der VX2 Extrem aktuell noch unschlagbar von den in Deutschland zugelassen E-Scootern. Wie verhält es sich denn mit der Beschleunigung aus dem Stand auf 20Km/h (22 Km/h) im direkten Vergleich zwischen diesen 3 Scooter aus dem Video? Auch wenn es keine Messungen dafür gibt, aber das subjektive Empfinden der Kraftentfaltung jedes einzelnen.
In der Reihenfolge
Vx2 Extrem
Fritz
Vx4
Der Fritz ist nicht ganz so stark in der Beschleunigung wie der Vx2 aber deutlich stärker als der Vx4
Nur schade dass der extrem keine volfederung hat
Mal sehen was die nächste Generation bringt
@@techniktests ja und wie ich dich kenn weist du schon mehr als alle anderen bescheid und darfst noch nix sagen egal welche e scooter firma des ist 😊😊😊😊
Haha nein , aber so ne Frontgabel würd ich auch feiern
@@techniktests guter Witz jeder wo so ein Scooter vorstellt weis immer im Voraus Bescheid egal bei welcher Firma den ihr werdet alle schon vorab informiert was es neues gibt und ihr dürft bis zu einem gewissen Tag erst einpaar Infos raus geben bevor der neue e Scooter auf den Markt kommt 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@stephanreschke8404 das ist richtig aber aktuell gibt's keine neuen Infos zu Vmax Modellen
Hi Michael, nicht schlecht der Fritz. Ich bin gespannt was bei mir raus kommt. Fährst du auch nochmal deinen anderen 19% Test Berg hoch? Viele Grüße
Ja im Review kommt der wie immer!
Donnerstag mach ich flott noch was zum Fritz dann sollte er Freitag abgeholt werden und zu dir kommen
@@techniktests Ja Samstag sollte er bei mir ankommen.
mit wieviel zieht der soflow so4 pro gen2 diese steigung hoch?
mir kommt 13 kmh so wenig vor 😢
czcams.com/video/y4zqlK0EnpA/video.html
Schauste hier
@@techniktests danke für die schnelle antwort. dann wird mir wohl der umstieg auf den vx2 extreme leichter fallen als gedacht.
topp entscheidungshilfe
@kerstinsch6671 gern Code TT15 für 15€ Rabatt nehmen ✌️
Der Extrem macht deutlich mehr Spaß
Ich denke der unterschied vom extrem zum vx4 macht das gewicht der scooter aus, sonst haben die doch den gleichen motor und controller oder nicht?
Controller ja , Motor nein
Hat der vx2 extrem einen stärkeren motor als der vx4 der fürs gelände ist ? Oder ist der vx4 einfach noch ein älteres modell ?
1. Anderer Motor
2. Andere Software
3. Ist der extrem um einiges leichter das macht viel aus
Schick den Pulse bitte auch diesen Berg hoch...
9kmh! Braucht sich nicht verstehen für 400W weniger
@@techniktests Dann ist der ePF Pulse der Sieger der Herzen! ❤❤❤
Hat auch noch paar Vorteile der Pulse, der Fritz sieht zwar bei der Steigfähigkeit aber verliert an anderen Stellen, mehr dazu im Review
hast du echte die Aufkleber der Anden ab gemacht nur um deinen da noch vor zu kleben?
Angemacht hab ich garkeinen, mir versetzt...
Danke dir 👍
Gerne 😃
Wenn VMAX den VX2 Extreme mit dem 100km Reichweiten Akku ausstattet, DCDC-Wandler einbauen und eine Vollfederung wie der Fritz 2.0 nur nicht ganz so weich. Wenn sie den dann als VMax VX4 extreme verkaufen würde ich einen kaufen wollen
Vollfederung kommt ja Ende des Jahres Anfang nächstes
@@techniktests aso ich dachte beim VX2 Pro kommt die Vollfederung wenn sie aber beim VX2 Extreme auch kommt dann wäre ich meinem Wunsch schon ein bisschen näher.
Wenn sie den DCDC-Wandler einbauen und die 100km reichweite nicht würde ich ihn mit Schmerz nehmen aber ungern da die 100km doch eine tolle Mehrwert wären
Was ist mit dem Pulse?😊
Kommt auch sehr gut hoch! Natürlich bisschen schlechter , hat aber ja auch 1/3 weniger Stromfluss sind 2kmh nur unterschied.... Der Pulse muss sich nicht verstecken
Wir brauchen einen Single Motor mit 2200W Peak das wäre perfekt
Die Reise geht langsam dahin , denke wir sind noch nicht am Ende der Fahnenstange
Muss bei der aussage an McLaren denken Verzicht auf awd und high power only @ Rwd
Braucht keine 2200Wp das kann ich voll bestätigen. Da könnt ihr euch auf etliches freuen, wenn es dann mal so weit sein sollte, was die Abstimmungen allgemein HW/SW seitig betrifft bei De zugelassenen Scooter.
Mein eher kompakter Liebling für Stadt, Agglomeration und umliegende sehr Bergigen Gebiete, ist zwar kein Single aber ich kann ihn Namensgerecht entsprechend auch als solchen Fahren, mit entsprechender Leistung u. Effizienz. Zwar keine 2,2kWp-Single, aber für auf Strassen sehr ausreichende ca. 1,5kWp in Single mode.
Halt ein 60V-25,6Ah System, aber macht schon merklich sehr viel aus gegenüber 48V/52V.
An dem habe ich 6-mode gear inkl. smart-mode, Speed Limit in 10% Schritten, alle 6-mode voll Konfigurierbar.
Sogar die Parameter individuell und unabhängig für jeden Motor einzelne ablegbar, front/rear Power (A)-phase currents, Start Level f/r, Rekuperation f/r vers. Levels die je nach Geschwindigkeit automatisch angepasst Regelt und wie gewünscht greift usw.
Diese Custom-Einstellungen dann sec. schnell abrufbar mit den einzelnen mode. Jetzt kommt's, dass an einer 1'800.- Fun Maschine🥰😘 Neupreis wohlverstanden.
Unter den 6 mode mit sec. schnellen Tastenklicken wie erwähnt der Smart mode, der automatisch von Single auf Dual umschaltet durch die Traktion control wärend dem climbing.
Im Display alle wichtigen Daten ersichtlich wie Watt/Temp. von front/rear Motor etc.
Über App die Motor Temperaturen, f/r Watt usw. Smart BMS hat der selbstverständlich auch, mit allem, wirklich ins Detail alles ersichtlich über App, wie Cell Volt, Cell min./max. Temp. - 3x Akku-Temp. - 2x BMS Temp. - Contr. 2x MOS Temp. mit Alarm-Meldung wenn gewünscht bei eistellbarer XX Temp.
Hallo lieber Marcel, sehr schön das du jetzt auch den neuen Fritz getestet hast, den das ermöglicht es mir eine Einschätzung von dir zu erbitten. Es ist nämlich so das ich Besteller des IO Hawk Phönix bin. Und zwar der Suporteredition. Das bedeutet ja 200 euro günstiger, ein zweites Ladegerät, diesen komischen DC Wandler. einen exklusiven Hoodi und ein Hundert Euro Gutschein.
Das ist ja schon mal was. Dennoch Überlege ich das ganze im letzten Moment zu stornieren und auf den neuen Fritz zu setzen. leider ist es mir nicht mehr möglich nach IO Hawk zu fahren und mir selbst ein Bild von dem Phönix zu machen. Aber so gefällt er mir schon sehr, sonst hätte ich ihn mir im Januar auch nicht bestellt. Ich habe Frank Janowski gefragt der bei IO Hawk zu besuch war und auch ein Video auf CZcams darüber hat und der fand den Phönix in Ordnung. Verarbeitung wäre zwar nicht unbedingt wie bei Segway aber gut soweit und er hat ja auch seine Vorzüge.
Was würdest du an meiner Stelle machen wenn Du einen Scooter" just for fun" dir zulegen wolltest. Ich muss mich in dieser Woche entscheiden und weiß nicht so recht, was ist vernünftig was ist verrückt aber Geil ? Für ein kleines Statement aufgrund deiner großen Erfahrung wäre ich Dir sehr dankbar.
Schönen Gruß aus Oldenburg
Hubert
Falscher Kanal... Marcel ist der Typ bei Scooterhelden...
Ich kann natürlich nur für den ersten Prototypen mit den 2*250W damals sprechen , keine Ahnung wie das bei 2*500 wird ... Der ist deutlich schwächer wie der Fritz ... Federung bei beiden top
Ganz klar stornieren, die Firma sollte man boykottieren egal wie gut der Roller sein mag
@@techniktests tut mir leid mit dem Namen. War gestern schon etwas müde, habe aber dich gemeint. Wenn man die reine Power mal außer Acht läßt dann ist der Phönix doch schon ein schönes Fahrzeug. Und der Dualmotor in Kombination mit den Offroadreifen hat doch sicher seine Vorteile. Dazu das Wechselakkusystem und die einstellbare Federung. Aber IO Hawk hat sicher auch einige Sympathien verloren. Sowohl bei Kunden wie bei CZcamsrn
Ich fand den Phoenix richtig geil! Wenn sie ihn mit 2*500W und mehr Power nicht vermasseln dann wird der in meinen Augen besser sein wie der Fritz
@@techniktestsAlles klar, danke für deine Meinung
Für 400 Watt mehr als der Pulse und nur 2kmh schneller an dem einen Berg, ist für mich nicht richtig geil. Gesamtpaket geht klar an den Pulse. Außer dem vermeintlich stärkeren Motor, punktet der Pulse in jeder Hinsicht für mich persönlich. Federung ( vor allem für Leute mit mehr Gewicht, nicht zu weich) das Licht, die längere Schutzblechlänge, der Support, das Bremslicht , die reichtweite usw
Preis/leistungssieger 2024
Eigentlich muss man eher sagen der Pulse ist extrem potent für seine 1200W
@@techniktests lies nochmal :)
ist es ja in anderen Worten
Schade das du keine Zeitmessungen gemacht hast.
Sagt doch nichts aus wie gut du den Berg hoch kommst!
Aber ich kann es dir sagen
Extrem
Fritz
Vx4
In der Reihenfolge ist die Beschleunigung
@@techniktests Stimmt, ich habe aber einen viel genaueren Vergleich der 3 Modelle.
Aber nicht was Steigfähigkeit angeht ... Nur weil eine Beschleunigung besser ist , heisst das nicht das die Steigfähigkeit besser ist nur weil die Leistungskurve früher mehr abruft!
Ohne Federung für den Preis viel zu teuer.
Der Vx2?
Das muss jeder für sich entscheiden, ist halt Qualität und Power die seines gleichen sucht
Naja ich glaube, der Elite x 1.0 hat schon mehr Leistung. Beim 2.0 oder Phoenix bin ich mir auch sicher, dass die mehr Leistung haben du bist ja selbst deine Elite x auf der teststrecke gefahren und da kam mir eindeutig mehr km/h auf dem Tacho, als die anderen @@techniktests
Elite X ist unantastbar aktuelle
@@techniktests ich dachte der X ist nicht so gut ?
Der X fährt den Berg mir mir da 20kmh hoch
HeyJo
Ab jetzt wird gefastet !! 🎉
Ja in den nächsten Videos geht das Gewicht wieder runter , versprochen
@@techniktests also für mich musst du nicht abnehmen… aber scheinst ja wegen deinem Gewicht grad nicht so glücklich zu sein. Auf jeden Fall ein gutes Gelingen dabei 👍
Weniger Gewicht hat viele Vorteile , jetzt Pack ich es nochmal an!
Power hat der Fritz anscheinend und was noch? Eine Federung, die bei größeren Unebenheiten durchschlägt, mäßige Verarbeitung, das Teil klappert ohne Ende auf Kopfsteinpflaster (wie die Hilde), ein Display, was den Namen nicht verdient! Lieber ein bisschen was drauflegen und einen VMAX kaufen, das ist solide Qualität!!
Also mit der Federung hab ich keine Probleme bei ca 104kg , wie sich das an oberen Rand der Zuladung verhält kann ich nicht sagen!
Das Display ist klar nicht mehr zeitgemäß, wird auch beim Review in den Contras landen, aber wem es reicht , warum nicht? Nicht jeder hat die paar Euro mehr!
Hallo .
wenn ich wählen müsste , den EXTREME .
Danke wie immer an dich für den Test
Das schon ein Tier das Teil
Komisch da bei dir immer alle schlechter sind außer vmax oder IoHawk, andere Kanäle sind auf andere Ergebnisse gekommen.
Wer hat den ähnlich getestet? Niemand!!!! Henne hat ein Zeit rennen gemacht , das würde der Fritz gewinnen weil er eine deutlich bessere Beschleunigung hat als der Vx4 ... Aber schlechter als der Vx2 Extrem ...
Die Performance vom Fritz ist mega ... Und da er beim Anfahrtverhalten in Richtung Vx2 Extrem geht ist absoluter Fahrspaß garantiert
Ohne Federung kaufe ich keinen mehr. Deshalb wird es der Fritz. Das wird dann aber erstmal der letzte Scooter😂hab ja auch noch den Vx2 pro, So4pro G2 Master und Legacy2. Das muss aufhören 😂😂
Ich brauche nicht dringend eine Federung! Aber ich kann es verstehen!
@@techniktests ja ich bräuchte eigentlich garkeinen Scooter mehr😂aber ich wollte unbedingt noch einen vollgefederten mit Hobbywing Controller. Weil das fahren mit dem vx2 pro macht schon Mega Spaß nur halt nicht auf längeren Strecken
Was war das denn für ein Test, ohne Zeitnahme 😂😂? Was für ein Unsinn!
Mich interessiert wie viel die Scooter einbrechen... Das beweist sie Stärke, die Beschleunigung ist nicht aussagekräftig
@@techniktests interessant wäre gewesen wer zuerst den Berg hoch kommt! Das hat ja jetzt nicht unbedingt mit einem beschleunigungsrennen zu tun! Sondern wer den stärkeren Motor hat! Die Zeitnahme wäre viel aussagekräftiger gewesen!
@Tormentor467 Unsinn! Ich kann dir etliche Scooter nennen deren Beschleunigung besser ist aber Steigfähigkeit dann schlechter!
Aber wenn's dich juckt dann wär's
Vx2 Extrem
Fritz
Vx4 gewesen
Der Fritz fährt aggressiver an, bricht aber auch auf 11kmh ein genauso wie der Vx4
Das ja einzig und alleine eine Einstellung der Leistungskurve ...
Der Fritz war am schlechtesten. Hatte 10 Komma und als niedrigste Geschwindigkeit
Das GPS schwankt extrem , Tacho waren beide auf 11kmh ... GPS waren auch beide bei 10,xx... Das kann man nur als Richtwert nehmen das ist nie 100% genau
Da tut sich auch jedenfall nichts
P.s. am schnellsten auf keinen Fall Vx2 Extrem war +2kmh
Was hatte der Pulse als niedrigste und höchste Geschwindigkeit ?
Ich hab ihn eben noch da hoch gefahren als es schon geregnet hatte, minimal 8, ganz kurz , bei trockenem Untergrund vermutlich 9kmh , braucht sich also nicht verstecken
@@techniktests 2kmh Unterschied bei 400 Watt weniger, da spricht ja alles eher für den Pulse