PREÇO DE CARRO ELÉTRICO USADO DESPENCOU! MAIS DE METADE DE DESCONTO! ENTENDA:
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- UM CARRO ELETRICO DESVALORIZA E MUITO NO MERCADO DE USADOS!
HOJE VAMOS VER EXEMPLOS COM MAIS DE 50% DE DESVALORIZAÇÃO!
E no vídeo de hoje vamos ver carros como: BYD DOLPHIN, BYD SEAL, GWM ORA, BOLT e muito mais
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
A verdade é que os valores que estavam cobrando eram irreais, super faturados, aí a concorrência chegou e tiveram que baixar
E os compradores tomaram um prejuízo gigantesco por causa deles
@@pedroantares9826 ue.. nada.. pq esses ai falam que os outros é "pobre" e não compram carro pensando em revenda.. kk.. então de boa..
@@pedroantares9826Deus que me perdoe, mas particularmente não consigo sentir nenhuma empatia para quem comprou um carro elétrico de 300 mil que não passa de um 208, ou qualquer outro elétrico das marcas tradicionais, 150 em um kwid, Jesus, quanto mais eu falo, mais me dá calafrios
Espero que abaixe mais 👃
Obrigado capitalismo
Esse vídeo confirma uma coisa: carros da BYD desvalorizaram dentro do esperado. E forçaram o preço dos outro a despencar.
Exatamente! Ela tá puxando os preços pra baixo
Cauma jovem. Maioria tem 1 ano ou menos. A avaliação tem q ser daqui a 2 anos no mínimo
@@joaoaraujocars oque ? A MAIOR desvalorização é no primeiro ano, em todos os veículos
@@teachervictor7645 kkkk
@@ricardosilva5559 carros a combustão sim. Vamos ver os eletricos
Carro chinês desmascarou a industria automobilística brasileira.
Dou valor demais. ❤❤❤❤
Exatamente! E quem não aceitar vai chorar na cama q é lugar quente
Kkkkk cobaias...
Ainnnnnn🍆
Kkkkkkk complou pq quis blasileiro bullo
Verdade, mas em breve eles vão entrar no sistema de lucrar em cima do consumidor brasileiro. O super imposto já foi pedido pela Fenabrave ao governo.
Não é o carro elétrico que desvaloriza mais... é o usado da BYD e GWM que forçaram os outros a baixar o preço um pouco mais para a realidade.
Kkk vai nessa😂😂
@@AAA00070 ele está certo, Zé roela
Exato.
espera uns 4 a 5 anos para vermos esses carros usados com km ja alta, niguem querendo comprar o preço vai despencar, isso para nao falarmos a mais longo prazo coisa de 8 a 10 anos.
Amigo, estes Miclo-ondas, com batetuas de ion lithium, de may S 400kg, já nasceram mortos, nenhuma novidade, pois o elétrico surgiu antes do combustão...
Ótimo! Que os preços de usados baixem cada vez mais! Obrigado BYD!
Manipulavel dms meu Deus 😂😂😂😂
continua comprando carroças brasileiras da volkswagen,fiat,etc.@@AAA00070
Claro, antes da chegada dos chineses as marcas tradicionais tavam querendo emplacar elétrico como carro de luxo... Cobrando valores exorbitantes, era óbvio que iam desvalorizar com a chegada de carros elétricos mais acessíveis.
Obrigado BYD, por baixar os valores dos veículos, dessas montadoras que nos explora.
Os primeiros elétricos os preços eram insanos.
Eu gostei disso.. grande parte não foi uma desvalorização real, foi "ajuste de mercado", por exemplo não faz sentido o 208 elétrico por 278k ou mesmo os 170k da tabela filipe se tem outros elétricos e híbridos melhores, mais novos e mais equipados com valor mais baixo... tem que ser ladeira a baixo mesmo!
Que caia até ficar de graça!
Eu agradeço! 😂
Como diz a grande Giu Brandão "só se arrepende da compra quem compra mal informado". Peguei pra vida isso !!
Não dá pra levar em conta desvalorização do usado em relação ao preço pago à época, já que quase a totalidade dos carros que você citou quem baixou o preço foi a propria fabrica, por causa da concorrência chinesa.
Baixar o preço é desvalorizar, não é? A desvalorização é diferente entre carros elétricos e à combustão, mas sejam lá quais forem os motivos, o efeito é muito maior sobre os elétricos. Foi isso que entendi do vídeo que acabei de assistir.
@@mgalego4729o motivo é simples: concorrência.
A desvalorização não foi por parte dos usuários, mas sim dos fabricantes. A desvalorização não é porque o carro é ruim, mas porque estavam cobrando preços irreais que só estão sendo ajustados agora devido a concorrência.
@@mgalego4729 se vc entendeu que a desvalorização dos elétricos é maior do que os à combustão, então entendeu errado, pois como mostra o próprio vídeo, carros elétricos que definiram o padrão de preço dos elétricos, como o Dolphin, tiveram uma baixa desvalorização, menor até que concorrentes da mesma faixa, à combustão.
@@mgalego4729entendeu errado
@@mgalego4729Metade do que tu falou é certo, o problema foi ter relacionado a desvalorização com o carro elétrico, se uma marca abaixar em 100 mil reais o preço do carro deles, independente de ser eletrico ou combustão, essa desvalorização vai acontecer
Quando os carros da BYD e GWM chegarem com força, o modelo Mini Cooper S E (elétrico) baixou 60 mil reais do dia pra noite. Ou seja, os carros elétricos estavam com valores super faturados, a concorrência dos chineses fez o preço desses carros zero elétricos baixarem e consequentemente os usados desvalorizarem.
Ainda não temos tempo de mercado o suficiente para concluir se a desvalorização de mercado dos elétricos é realmente maior que os carros a combustão, até esse mercado se estabilizar vai demorar pelo menos uns 5 anos, aí sim vai dar pra fazer uma avaliação correta
Aqui em Anápolis os BYD e o HAVAL estão vendendo igual Coca-Cola, mas o CAOA 100% elétrico ninguém quer. Falando nisso, tem um CAOA adesivado do porte do Palio circulando pela cidade
Legal, que carro será? 😮
@@Rocha2833ICAR
Os preços estavam fora da realidade. Por isso a desvalorização esta maior
Carros superfaturados na pandemia + fenômeno BYD.
Apesar de terem perdido muito valor, ainda são muito caros. Tem que reduzir bem mais pra ficar aceitável.
Quem comprou o lixo do kwid se ferrou, meu Deus
Isso mostra que as montadoras estão se aproveitando do consumidor, tudo isso que os chineses fizeram provou isso
Hoje vi uma senhora seus 50 anos.
Com um kiwd elétrico.
Carregando no mercado
A cara da tristeza dela olhando quanto que o carro está carregado.
@@felipearatani6540Carregador de mercado é lento, se o propósito dela foi fazer compra e carregar o carro pra semana inteira de graça tá errado, em uma hora se ela conseguiu 15% é muito
Kwid é uma tragédia, humilhação total para nós brasileiros
@@raxzinencomo existem compradores disso.. mds brasileiro é muito passível pra aceitar, inclusive PAGAR por merda
KD o discernimento das pessoas 👥👥👥? Todos sabiam e sabem que os carros não valem os preços cobrados e quando me dei conta disso a atitude tomada foi simples, não troco de carro e pronto ! É óbvio que o Dolfhin não vale 150 mil e que os carros a combustível ⛽ que são também PLASTIMÓVEIS Bombados populares não valem preço de apto na região metropolitana de SP para investimento !
Concorrência realmente faz a diferença, estamos precisando disso nos carros a combustão.
Uma vergonha, ou melhor, uma falta de vergonha os valores cobrados atualmente.
Caso compre um carro elétrico pra usar na cidade não tem erro, em muitos estado 0% IPVA, com energia solar 0% combustível, manutenção baixíssima, economia na certa.
É um fenômeno que esta ocorrendo no mundo todo, consumidores não querem elétricos usados, dai o preço desaba.
Quem vai comprar um carro usado é o comsumidor que tem o orçamemto mais apertado, e esse perfil não está disposto a assumir os riscos inerentes de se comprar um eletrico usado, como: possivel troca da bateria, seguro mais caro, pneus mais caros, rápida obsolescência, dificuldade de assistêmcia técnica fora da rede.
Não adianta odiar ou amar a tecnologia, ela está aí é pra ficar. O problema é a empolgação da pessoa em querer se mostrar pros outros e depois se arrepende. Carro elétrico é única e exclusivamente para um tipo de pessoa: aquela que roda muito, mas muito na cidade, não faz viagens longas, quer economizar com combustível, manutenção e IPVA (dependendo do Estado) e tem aonde carregar, ponto. Para pessoas que nem eu que rodam pouco na cidade (meu carro tem 2 anos e 4 meses e 18 mil KM) e usa as vezes para viagens longas, não compensa carro elétrico no momento, pois o gasto de manutenção e combustível é pouco.
Muita lucidez no comentário.👍
Não dá pra viajar de elétrico?? Fala isso pra meu amigo que saiu de Fortaleza pra Gramado com 2 elétricos ao mesmo tempo 😂😂
@@Raphaelzinho1409 Seu amigo não é todo mundo
@@guinhopop.10 que argumento top! 👌🏻
@@Raphaelzinho1409 Então vai um argumento melhor. Quantas horas de viagem levou de Fortaleza a Gramado? Foi uma viagem direta? Com certeza não, deve ter parado algumas vezes pra carregar e quanto tempo levou cada carga? Não é todo mundo que tem tempo pra ficar perdendo pra carregar carro no caminho e não é todo lugar que tem carregador rápido. Quem precisa de carro pra viagens a trabalho não tem tempo a perder, é abastecer e seguir viagem. E seu amigo é uma exceção dentre milhares de brasileiros
Impressiona a baixa kilometragem dos elétricos. São vendidos pouco tempo depois da compra. Ao que parece, os donos estão loucos para se livrarem deles.
Obrigado pelo conteúdo! A BYD e a GWM forçaram e concorrência a rever os preços, isso é muito bom para o consumidor. Ruim para os "emocionados" que compraram antes e perderam muito dinheiro....
Usado bem cuidado mesmo com algumas manutenções a fazer vale muito mais a pena.
Ze fumaça
23:59 carro elétrico é brinquedo de rico
00:00 olha como é tão barato
rico não joga dinheiro no lixo! não são tão burros assim agora aquele classe média sim são extremamente burros!
Para ficar melhor o comparativo, tinha que comprar com veículos de mesmo valor novo. Por exemplo comparar um veículo de 250 mil reais com outro de 250 mil reais. Veículos de alto valor desvalorizam muito mais desde sempre. Fora o efeito da entrada da BYD em nosso mercado.
Na vdd não, da forma q ele fez é muito mais justo e realista… usou o mesmo modelo porém a combustão. Bem melhor para nós termos a dimensão da desvalorização. Se for comparar com valor tu entra num mundo onde tem vários tipos de carro, suv caminhonete compacto grande pequeno e isso fica impossível comparar já q a desvalorização de uma caminhonete sempre vai ser menor q de um hatch compacto.
E não, veículos de alto valor não desvalorizam absurdamente desde nunca. Inclusive no próprio vídeo ele mencionou o rs6 avant q depois de 2 anos continua na casa do milhão q foi o valor anunciado no lançamento
O video so mostra que a desvalorização dos eletricos são equivalentes ao de veiculos a combustão, e quem sabe com o aumento da procura no futuro, possa ficar até menor se a bateria não demonstrar ser um problema, quem acompanha o mercado sabe que esses eletricos das marcas tradicionais são totalmente fora da curva e tiveram uma desvalorização imensa pela baixa do preço abusivo que tinham
Vídeo lúcido e direto ao ponto, sem ficar usando o tema pra polemizar como certos "jornalistas" por aí!
essa desvalorização tem mais a ver com a forçada pra baixo que a BYD deu nos preços. Pode reparar que a desvalorização de um BYD é “normal”
Duro mesmo é o cobrar esse valor no kwid
O Kwid não precisa nem de motor elétrico pra desvalorizar 😂😂😂😂😂
@@RVinicius2107 o preço cai enquanto outras coisas sobem...
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
@@adi83772 talvez a compra faça sentido sim, considerando um uso 100% urbano e com carregador em casa. Eu já discordo que elétrico usado seja arriscado, eu acho muito mais seguro do que um combustão usado, a final vc só precisa se preocupar com 3 coisas: pastilhas de freios, pneus e líquido de arrefecimento.
Duro... Bem duro...
po... kwid, zoe, leaf - reduziram muito pela pressao em precos da BYD... agora,,, carros da BYD estao com a desvalorizacao igual aos de combustao.... nao vejo do preco baixar para poder comprar meu eletrico, carregar em casa e ponto final.... nao aguento mais financiar posto de gasolina....
Exato, ta ai a explicação. Mas o titulo sensacionalista gera mais cliques.
Aí vai financiar companhia elétrica.
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
@@Kwid_Bengala_33Se vacilar e a Bateria mesmo.😅😅
@@Kwid_Bengala_33 como pensa limitado.... tenho painel fotovoltaico instalado em casa faz 2 anos!!!!! energia limpa - combustivel sem adulteracao....ah.,,,, e ainda nao gasto com a energia de casa!
Como já disseram, não dá pra tirar conclusões agora sobre o carro elétrico em sí, o mercado ainda eata se ajustando, muitos veículos foram precificados errados, tiveram que baixar, até mesmo os a combustão estão reajustando os preços e isso afeta seus usados...
O terceiro dono de um elétrico tem que ganhar troféu ….. esse sim é brabo.
Como proprietário de carro elétrico, posso dizer que você não precisa ter carregador em casa. Se você tiver uma tomada 220v, você pode utilizar um carregador carregador portátil simples, da conta e ainda sobra para uso no dia a dia. A não ser que vc rode 400km todo dia. Meu carro deixo carregando na tomada 1 ou 2 noites na semana e nunca falta bateria.
Eu poderia concordar com voce mas estariamos ambos falando bobagem
@@fernandofrediani2764 cala a sua boca dono de kwid
Em condomínio com poucos pontos de recarga é complicado. Ouve um incêndio durante uma recarga, bairro Morumbi, SP, fumaça azulada e muito tóxica segundo o bombeiro. Não sabemos se a causa foi defeito no carro ou no ponto de recarga. As pessoas envolvidas dividem a opinião. Por sorte o fogo não se alastrou na garagem do prédio. O preço baixou para o segundo dono e vai baixar mais ainda para o terceiro. Ainda prefiro meu fusca carburado, amarrou um arame ele leva até em casa na pior das situações. Mas é óbvio que não tenho um fusca e deixo os elétricos para os "patrões". Sucesso e vida longa para todos ! 😅
A análise correta não é desvalorização propriamente do carro, mas acomodação de preços dos novos. Na medida em que esses preços ficam dentro da realidade (ainda mais no mercado ganancioso das montadoras no Brasil), o mercado de usados vai se acomodando com a depreciação a taxas normais. E na medida em que o mercado se acomoda, a tendência é de que os veículos a combustão tenham uma taxa de desvalorização maior por conta da demanda crescente dos eletrificados. A história conta e se repete todas as vezes que alguma novidade é lançada no mercado.
Exemplos: TV tela plana, telefone celular, microondas... Óbvio que quem compra primeiro, paga "o preço".
Quando vc estiver de mau humor ou deprimido assista um vídeo do Lucão vc vai até melhorar de vida, esse cara faz até os presuntos felizes 😂😂😂😂
Ué... tá mais pra desvalorização que a byd causou na concorrência isso sim
Mas tem diferença? É desvalorização do mesmo jeito
Kkkk que povo manipulavel mds 😂😂😂😂
@@raphaelrega89
Não senhor
Se um onix passar de 100mil pra 50mil amanhã o usado teve 70% de desvalorização ?
O cálculo tem que ser feito nos 50mil atuais
"Ah mas o cara pagou 100"
Pau no 👌 dele, o carro custa 50 e ele vai vender por 35
Tem, pq nao deve se repetir no futuro. O mercado esta melhor ajustado agora
@@raphaelrega89foi a próprias montadoras que desvalorizavam
Depois das baixas de preço eles não desvalorizam quase nada
Isso porquê muita gente não confia
Não é novidade a situação. Lá nos anos 1980 tinha uns carangos que saiam da loja e o preço despencava, alguns icônicos como Santa Matilde e Puma e mais tarde umas naves importadas como o Eclipse e algumas BMs.
Muito bom o vídeo. O tema é importante e ajuda muito uma massa de pessoas que não podem comprar o zero km e precisa aguardar os usados pra se realizar.
Eu gosto de carros elétricos, te entrega torque instantânea, para o uso urbano e bom demais, o problema é peças e pneus que não tem! Isso a BYD tem que corrigir
Antes do Dolphin e do Ora 03 os carros elétricos estavam muito inflacionados, só ver que os dois citados tiveram uma desvalorização até ok ao invés dos outros que tavam inflacionados. No fim das contas BYD e GWM ajudaram muito a baixar os preços dos elétricos.
E outros só desvalorizaram tanto porque os modelos 0km cairam de preço, se ele fosse honesto e tivesse relacionado com o preço ATUAL dos carros a desvalorização real é bem menor
@@ricardosilva5559 qual o sentido de relacionar com os preços agora? Pra mascarar a queda? Para de ser idiota.
@@ricardosilva5559 Para que relacionar o preço com os atuais? Para mascarar a queda enorme nos preços? Parece que desonesto aqui é vc, os dados estão ai para quem QUISER ver.
@@ricardosilva5559 Comparar com os preços atuais para que? Para mascarar a queda de preço na revenda? Eu acho que não é assim que funciona gênio da lampada, parece que o desonesto aqui é vc.
@@AAA00070 o preço do carro 0km caiu animal
Se o onix baixar pra 50mil reais amanhã um usado vai continuar custando 70 ?
Isso não é desvalorização real
Tanto que voce pode ver que os carros da BYD QUE NÃO SOFRERAM A REDUÇÃO desvalorizaram muito pouco
Mas voce não quer aprender né chimpanzé, acha que eu não lembro de voce ?
Continua espalhando desinformação por aí, 40% é muito pouco, fala que o carro elétrico perde 80% do valor no primeiro ano
O Kwid não è exemplo, ele foi lançado por um preço absurdo
O valor dos carros elétricos estão se adequando a realidade baixando, o que causou prejuízo a quem comprou primeiro.
Os carros a combustão tiveram um aumento de preço absurdo nos últimos 4 anos, o que diminuiu a desvalorização dos usados, teve um momento que até valorizaram.
O que a maioria não pensa é na sua última explicação,onde vai carregar o carro, excelente vídeo Lucão
Abraços
Pra variar, a mais sem vergonha foi a Peugeot. O que fizeram com os preços do e-2008 foi muita falta de respeito com os consumidores que compraram por quase 300k. Baixaram os preços demais e muito rápido. É esse tipo de montadora que nós precisamos aprender a boicotar.
Queria trocar uma ideia com quem comprou 1 kwid elétrico, saber o que passou na cabeça
Mano juroooo kkkkkk até o kwid mesmo, caso não seja para serviços de empresa
pior eh o e-208 e perder 100k.. mas enfim.. kkk esse foi o "jogo do tigrinho"
Fácil, a pessoa queria salvar árvores (lembra da propaganda?) kkkkk
Quem compra, provavelmente, não liga para dinheiro. Tem grana de sobra para gastar com o carro que quiser. Então, meu camarada, o cara vai te responder assim:" Fo....-se, dinheiro para mim não é problema."
@@luanmichelsoarespereira3782 mas engraçado que na realidade ai amigo, o cara não quer doar o carro e muito menos vender por 10k... vai lá pedir pro neymar vender a ferrari dele por 200k.. pois afinal esse ai já é bilionário..
Tenho dolphin show de bola , uma economia gritante. Só alegria
É a lei da oferta e da procura, e também das pessoas que tem dinheiro sobrando e trocam de carro todo ano.
Uma coisa é certa, não adianta espernear ou espalhar FN, o carro elétrico veio para ficar e não tem volta...simples assim
Vamos imaginar uma conta básica: Se vc quer economizar gasolina usando um carro elétrico, quantas centenas de anos vc precisa para amortizar este investimento para compensar o preço da gasolina? Este calculo também serve para camionetes gasolina/ diesel!
Eu fiz esse cálculo com o byd dolphin 149k comparando ao meu hb20 0km na época 73k, rodo com ele em aplicativo, nao estou comparando a qualidade dos carros, na minha cidade nao tem black, levando em conta a diferença de valor, mais o custo que ainda terei carregando em casa por mais que seja pouco, o carro vai empatar o valor lá pelos 180.000km, como eu moro em apegamento nao vale a pena elétrico…
@@gfmerini Nossa, boa resposta!
Acho que poderia comparar todos os elétricos com o valor do final de 2023. Em dezembro os valores já tinham se estabilizado por causa do efeito BYD. E na peugout poderia comparar o E2008 gt que é o que não saiu de linha. Na minha opinião seria mais justo o comparativo.
Um kwid elétrico com 20mil km custando 10, 15 mil a mais que o a gasolina, pra quem sabe que é um carro pra uso na cidade e tem uma casa é um negócio bem bom. No pior das hipóteses Usa até uns 150mil km a bateria ainda vai ter mais de 20kw disponível isso em bateria para offgrid vale pelo menos 60mil reais.
Eu fico pensando se a pessoa realmente tá economizando tanto assim, pq carro a combustão atual tá tão economico que faz 14 a 17km na cidade, tirando motorista de aplicativo o usuário comum gasta bem menos, com 150-250 reais o cara roda um monte o mês inteiro, se rodar muito o cara gasta uns 400 reais, mas esses 15 mil se pagam em qnt tempo? O meu por exemplo é 1.6 que faz 9,8 a 10,5km e gasto 200-250 por mês, então é uma duvida realista e não por zoação.
Mas isso é o básico que cada um deveria fazer; analisar a compra de acordo com sua necessidade/perfil. Mesma coisa um casal solteiro comprar um carro de 7 lugares, não faz sentido algum.
@@xandygamerytvc esqueceu de por na conta que o Veículo elétrico praticamente está isento a manutenção e ao IPVA em alguns estados como a Bahia. Lembrando uso exclusivamente urbano
O ORA GT na Fipe custa 171 mil reais na FIPE Junho 24 e não 166 mil reais como foi dito na matéria.
Eu tenho e não estou nem um pouco arrependido. Pelo contrário, um dos melhores carros que eu já tive - e já tive BMW, Mercedes, Audi e Volvo.
@@marcoscarvalho8987 quando daqui uns meses valer 50k.. vamos ver.. kkk.
@@gepetovovo2509só assim pra voce comprar né falido ?
Chama o cara de trouxa, mas quem ta na lama e quem tá lá em cima ?
@@ricardosilva5559 bom eu disse que vou comprar??? então o Lucas e o Vinicius que lançaram videos ai da alta desvalorização dos carros, são falidos...kkk.. se tu se sente melhor chamar os outros de falidos e dar dinheiro pra montadora e governo, tá tudo bem..kkk pois afinal as pessoas também dão dinheiro pra igreja e pirâmides financeiras e jogo de azar como o "tigrinho".. kkk
@@ricardosilva5559 ahh tb não chamei ninguém de trouxa.. falei que daki uns meses vai valer 50k e ai vamos ver se o cidadão não treme na base.
Uma locadora estava vendendo o leaf por 110 mil
Vc comprou?
@@Andrade.D2601 não
Enquanto isso os carro a combustão ficando cada dia mais caro o meu kct ! Logo na minha vez tudo fica mais caro ! Zezuis ajuda noiz !
Razões para a queda de presso. 1- evolução tecnológica das baterias em qualidade e preço. 2- deflação dos commodites, ferro, cobre lítio. 3- queda drastica no custo do frete marítimo.4- fim da crise dos semicondutores 5- concorrencia da China. A BYD vende bateria para as outras marcas e isso também reduz o preço da concorrência, mesmo assim eles produzindo as proprias baterias e da concorrência mantendo uma vantagem significativa.
A maior mentira contada pelos "influencers"... "Não compre carro elétrico se vc não tem carregador em casa". Moro em prédio, tenho carro elétrico a 1 ano e não tenho carregador no prédio. Até o momento, não tive nenhum problema. O que precisa ser avaliado, O SEU AO REDOR. Como é a estrutura de carregadores no seu bairro? No meu caso, tem carregadores em estacionamento, padaria, lanchonetes, supermercados, shoppings, entre outros. Inclusive carregadores rápidos (150kw). Portanto, avalia a sua região. É óbvio que um carregador na sua casa facilita muito as coisas. Mas caso não tenha, isso não inviabiliza ter um elétrico.
Rapaz, sua região tá demais então.
@@marcioperillo3693 Eu não sei se "ela está demais", ou se as outras estão de menos...
@@fabiomartinez7718 Tirando a sua, o Brasil todo está de menos
Se tão vendendo 50% mais barato AINDA tá caro😂
Melhor investimento que já fiz.
Tem mtos fatores aqui... Mas o principal é a "novidade" o mercado de carros elétricos está se estabelecendo. Dolphin jogou todos pra baixo, depois que a garantia acabar devem sofrer outro tombo....
Tem gente rasgando dinheiro com essa onda de carros elétricos 😅
Eu sempre perdi dinheiro com carro - muito dinheiro. Estou com elétrico agora e vou perder o que eu sempre perdi. Só trouxa acha que perde pouco ou até ganha alguma coisa. Carro é gasto, não é investimento.
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
Muitos vão arrepender porque vai taxar ,vai almentar impostos e quem comprou e vai comprar vai si lascar vão arrepender amargamente aguardem o choro e livre
Os caras nos comentários agindo como se 40k em menos de um ano fosse coisa boba. Estão rasgando dinheiro mesmo kkkkk
@@marcoscarvalho8987 Depende né, amigão... Se a pessoa for motorista de aplicativo ou Taxista, é um ótimo investimento, pois não vai gastar absolutamente nada com gasolina. Entre outras vantagens...
É a maior furada o cara comprar carro elétrico! Só se tiver dinheiro para rasgar 😂
Cara eu tenho muito desejo de possuir um híbrido, hoje tenho um nissan kicks e com fé em Deus, meu próximo carro será híbrido, planejo em dois anos, quem sabe o BYD King ou o song plus.
Não falou do ORA 03 Skin, so do GT. E ele que tem uma grande participação no mercado já. Obrigado
Verdade Lucão
😂😂😂😂carro elétrico só tem preço na loja😂😂😂saiu da loja já era😂😂😂
E preste atenção que essa desvalorização é de valor a vista. Imagine quem compra esses carros dando alguma entrada e financia o restante.
É um tiro a queima roupa na vida do cara! 😢
Pensando bem se os pontos de recarga forem acontecendo a infraestrutura for crescendo o valor que e baixo hoje pode subir no futuro.
Estou pensando em comprar um elétrico usado para rodar em app. Planejando isso. Vale muito a pena.
Verdade!! Mas todo cuidado e pouco também
Kwid elétrico com baixa km por 80mil ta valendo usar ate o carro se acabar kkk da pra lucrar muito
@@jeffersonsouza1345vsf, kwid? 😂😂😂😂 kwid nunca foi carro kkkk
Eu também vou com certeza comprar. Não consigo usar o carro normal a combustão pra uber... acho sacanagem porque carro de passeio, etc.... Agora pra mim elétrico, que se dane, o carro não é pra ficar viajando. E imagina só, você andar uns 300km por 35,00 sem placa solar, etc... 3 a 5 viagens já pagou combustível do dia, resto tudo lucro.
Tentam fazer entrada grande em usado, e depois paga no mínimo uma na frente outra a traz. Paga rapidinho e corta um bom juros.
Eu virei um pouco de ouro 60%, e faz diferença sim. Agora imagina virar ouro direto por causa do carro.
@@jeffersonsouza1345Poder ser uma boa ideia sendo que compartilha peças com de combustão
Sem motor na frentera, preço desce ladeira!
Fuscão saindo a 40k
Entrou na fila para ser burro 3 vezes
@@michaelkillerman e voce ainda tinha comentado que parou de assistir os videos do Lucas ein kkl
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
@@Kwid_Bengala_33 quem disse que eu assisti o vídeo?...
Só sendo louco pra comprar um elétrico no BR, se for usado então é caso de internação.
muito pertinentes esses seus comentários .... OBRIGADO
Bora...
Lembrando q a desvalorização dos elétricos vai ser maior ainda perto do final da garantia. Acho quando os carros tiver próximos dos 5 anos de idade, a desvalorização deve chegar fácil próximo dos 60% fácil
E o papinho do 1 milhão de kilometros vai pro saco
Se houve desvalorização deve-se a política da BYD ter baixado o preço do zero km. E o preços vão cair mais a medida que a demanda aumentar pois fabricar um elétrico é muito mais barato que um a combustão, que até permite um acabamento Premium. E a medida que algumas marcas fabricarem apenas elétricos, como são os planos da Volvo, vai ficar muito barato ter um elétrico. Quando cai o valor do novo o usado segue a mesma tendência
Alem da grande desvalorização, tem o valor do seguro, desgaste absurdo dos pneus e a falta de carregadores!
quero achar um Haval barato na webmotors, saporra não baixa. Talvez com as novas versões agora baixe com os donos fazendo o upgrade
Se algum dia chegar em 70 conto o Dolphin eu compro kkkkkk
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
@@felipemtccoJá bota pra roda de app 😅😅😅
Os donos de elétricos: mas eu economizo na gasolina 😂😂😂😂
Realmente você raciocina mesmo
faz um video falando sobre um byd D1 que quebra todos quebram a modura do ar-condicionado, aqui em sp tem 300 alugado com parceria pela 99, dos 300 mais de 80 quebraram essa moldura. E o valor do concerto é próximo de 3 mil
Por favor inclui a racionalização em do Outlander ou Peius, carros com quase 10 anos de lançados, já eletrificados (rodan so no modo elétrico), vc verá q a depreciação, com bateria ultrapassada , q NÃO estão com depreciação dia da média!
Os carros elétricos cada vez mais se tornam tecnológicos, daí a defasagem ser grande de um ano para outro. Por isso, não haver interesse em comprar um usado. É comprar e usar até se pagar, principalmente nos Estados com IPVA reduzido, como no Rio que é 0,5%. Quanto aos países do hemisfério norte, as fontes renováveis são escassas e a alta temperatura média ao longo do ano fica difícil carregar os carros elétricos, o que não acontece no Brasil.
será igual celular amigo.. compra um iphone por 10k daki dois anos eh 3k.
@@gepetovovo2509 e quem quer trocar todo ano perde dinheiro.
Eu gosto dos elétricos, só acho que ainda não é hora. A galera precisa segurar a emoção.
Se o preço de 2 modelos identicos, sendo eletrico e a combustão fossem os mesmos, até seria bom...
@@Kwid_Bengala_33 Esse é um dos motivos do porque eu falei que ainda não é a hora.
O povo tem que entender que carro elétrico só é vantagem pra uso exclusivamente urbano e Hibrido Urbano e Rodoviário.Sem Mais!!
7:36 Para FANBoia petista de carro elétrico chinês dá uma aprumada no juízo.
Segura essa mamona.
Desvalorização brutal devido a diversos fatores. Além do lógico que são uma porcaria, que é um celular com rodas, que é um chinês, que não tem infraestrutura e que no Brasil tem o imposto do amor arregaçando......................ninguém compra carro elétrico usado, só troxas.
Nisso o LUCÃO comeu bola ao incentivar comprar elétrico sem galantia usado.
Também esse Lucão calado é um poeta.
@@Renat0-S0uza ou seja, limitado. A industria que tem que entender que o consumidor quer um carro com 1000 km de autonomia (por mais que nunca vá rodar 100km)
Quando um BYD usado chegar às 85.000 acho que vai começar a valer a pena ter como segundo carro, ou até 75.000
Da lista o pior seria o Caoa Chery Icar que nem pra Uber não serve
Kk se não fosse a concorrência acho que esses carrinhos tipo o 208 elétrico estariam custando uns 350 mil
Estou com um Mini Dolpyn há 1 mês e meio , já rodei 4800 km
Carrego na tomada 220 no trabalho e no shopping aqui perto de casa quando volto ,zero custo!!!
Gastava 1300 reais de gasolina por mês!! 😊😊😊😊 estou rasgando os custos kkk
Divulga ai alguém vai comprar um e vai tomar sua vaga no shopping. E daqui a pouco o Taxad vai dar um jeito de taxar tb.
@@joaoaraujocars sem problemas! Carrego em casa de graça também!! Tenho energia solar!😁😁
@celsoamlei até quando o taxad quiser 😂😂😂😂
🔌🌞🌞😁😁
@@celsoamleiBoa!!Consumo consciente e outra coisa.Parabens!!👊👏😅
Que bom que tá baixando assim! Mais gente vai poder ter carro elétrico! Um amigo comprou um chevrolet bolt com 80.000 km por 55.000,00 e já fez 300.000 como motorista executivo e só fez freio até agora!
Bom que os primeiros a se darem conta disso serão muito felizes.
Haaaaaa é só tem usado pq alguém comprou zero! E todo mundo que eu conheço compra outro usado para a família pq a gasolina ninguém quer mais! 🚀✅
Isso é o que se espera do mercado de um bem de consumo durável, não um investimento como foi entre 2020 e 2022, depreciação com o uso.
Prefiro combustão mil vezes melhor gosto de ouvir o ronco
Melhor motivo, barulho do motor, esse sabe do que tá falando 🗣️
Ronco de gol bolinha 1.0
Ronco de motor 3 cilindros 1.0L e pop 100 kkkkk😂😂😂
Vdd. Ipva e manutenções na combustaria também sobem o ronco 😮
Não esses roncos de motor de dentista 🤣🤣 ronco 😂😂😂😂
Motor a combustão de verdade com ronco de verdade é de V8 pra cima meu filho 😆😆😆👍
Não cai o uso de trabalho infantil na África para minerar e poderem fazer essas baterias...
Isso, vamos cobrar da Samsung, da Apple da Microsoft e de outras empresas de eletrônicos, maiores consumidores de lítio do mundo.... ops, estou usando um Tablet com bateria de lítio 😢😢😢
@@rubensmoreira3609 Uma coisa não anula a outra. O assunto aqui é carro elétrico. A questão dos carros elétricos é claramente esconder das pessoas a realidade, mostrando como o futuro da energia limpa e deixando o estudo de alternativas parado, afinal, tudo pelo lucro... As baterias dos carros são muito maiores, mas eu também reclamo dos painéis solares, que envolvem metais raros, de eletrônicos e etc. Se não há alternativas, o que fazer? Desistir de usar celulares e ir morar no mato? Abandonar faculdade e trabalho por isso? Sem celular é muito mais difícil viver. Quis lacrar e só virou chachota... O futuro é do desenvolvimento de novas tecnologias, reciclagem de recursos limitados e etc.
Na pratica estou vendo seminovos a preçp de zero. O BYD Dolphin com bonus de fábrica e taxa zero esta 135 mil. Os donos de usados ainda ñ baixaran o preço.
Lucão uma observação, o Yuan plus é 100% elétrico.
O híbrido é o Song plus .
ABRAÇÃO DIRETO DE SALVADOR-BAHIA.
Nunca vão ser iguais a carros v8 ou turbos a combustão, elétricos somente eletrodomésticos em casa !!!
Voce nunca vai ter
Com ou sem elétrico, v8 voce só vai ver pela tela do celular
Veja a Nova Cayenne Híbrida V8 no canal.😅😅
Video feio, Lucao - fora os BYD e GWM, que estão na média de qualquer outra coisa, os outros foram vítimas da chegada dos BYD. Foi um evento único, e totalmente fora da curva. A única análise válida nesse vídeo foi do Dolphin e ORA. Nao faz clickbait, meu.
Detalhe a informação do Ora esta errada, no mês de maio o ORA GT valia 166 mil reais, no mês de junho 171 mil reais, ou seja fez foi valorizar de um mês para outro. Logo a desvalorização esta dentro do normal de 8% e não de 10% como dito por ele.
É tudo muito simples: o brasileiro mediano tem um carro, no máximo 2 e são carros usados para tudo, desde comprar pão na padaria a uma viagem de centenas de quilômetros para um sítio com estradas de terra. Os carros elétricos são essencialmente urbanos em grande maioria, não serão esse carro "pau pra toda obra", tem que ser o carro "da cidade". Por outro lado, é um carro de baixa manutenção e componentes duráveis, por isso é um carro que, se usado corretamente, como o carro "daily" urbano, é carro para muitos e muitos anos, daí ele vai se pagar com sobras!
Corrigindo esses carros tem data de validade no caso é quando a galantia acaba e vc tem que comprar uma bateria, ou seja um carro de uns 8 a 10 anos.
Concordo que desvaloriza mesmo massssssss soma os custos que diminuirão 90% aí vale apena..
*VAMOS DEMITIR TODOS PATRÕES ESTATIZA TUDO JÁ*
🇻🇳🇺🇳🇧🇷
Verdade. Só compra quem tem dinheiro para torrar. Perfeito. Os elétricos ainda carecem de confiança.
O vídeo prova o que todo brasileiro consciente sabe. O preço de carros praticado aqui no Brasil não é condizente com o que é entregue, só existem pq tem besta que paga. Quando chega concorrência entregando o mesmo ou até mesmo um pouco mais por um preço menor, o mercado se regula. Acham mesmo que se um carro de 300k valesse os 300k, com a chegada de um concorrente vendendo similaridade por 200k iam abaixar? Óbvio que não, abaixam pq o valor cobrado é exorbitante e eles tem margem para tirar 40% do valor e ainda assim lucrar. Mas não adianta falar que o poder está nas nossas mãos, pq os classe média premium que tem 300k pra pagar num carro fazem questão de queimar o dinheiro apenas para provar que podem, fazendo tudo subir pra todo mundo…
Comprar carro elétrico no Brasil é uma stitude surreal.