VW Passat B7 - takie powinno być B6 - AutoMarian Modernera #32
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2023
- Słowa "natomiast" i "optymalnie" padają w tym materiale dziesiątki razy. Passat nie jest dla mnie ideałem, ani pierwszym wyborem, NATOMIAST jest to naprawdę uczciwy i dobry samochód i to co Volkswagen zrobił z tym modelem było OPTYMALNĄ poprawą tego, co w B6 mogło przeszkadzać. TAKIE POWINNO BYĆ B6 (od samego początku). Miłego 😉✌️
#vw
#passat
#kombi
Rok prod.: 2012
Przebieg: 263 tys. km
Silnik: 2.0 TDI
moc: 140 KM
moment: 320 Nm
nocowaliśmy w:
👉szklarska-poreba.cul.com.pl/p...
music:
Yarin Primak - NO CAP - No Lead Vocals
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana
👉 / automarian
oraz insta, tam więcej fotek:
👉 / automarian
produkcja, zdjęcia, montaż:
AM studio - ig: am_studio_44 - Auta a dopravní prostředky
Miałem B6, mam B7. Różnica jak dla mnie jest ogromna, zwłaszcza w jakości.
Czekałem na to auto👍👍👍 Dzięki, pozdrawiam autora.
Marian, ręczny zwalnia się automatycznie, ale musisz mieć zapięte pasy. Pozdrawiam!
W B6 o tym mówił, ale widocznie zapomniał.
Dobrze ze Dodge nie dojechał❤
Oczywiście że ręczny zwalnia się automatycznie, ale można to wyłączyć w ustawieniach i w tym testowym pewnie tak jest.
Jak zwykłe za film Marian 😉👍
Na moje oko szyba przednia nie jest podgrzewana. No chyba, że masz na myśli nadmuch
Nie wiem o co chodzi z tym ręcznym.. Miałem dwie b-siudemki i ręczny się zwalniał automatycznie po puszczeniu sprzęgła. Bardzo fajne auto. Wygodne i bardzo ekonomiczne. Sedan trasa Polska-Anglia 5.4l/100km ( cztery osoby plus bagaż), kombi o litr więcej. Po przesiadce na suva bardzo żałowałam.
Mówią, że następny model to następny. Nissan zrobił lift primery p11 to można było szoku dostać 😅
Silniki z wtryskiem bezpośrednim tez mozna gazowac. Instalacje np alex idea.
Kiedys wiezlem z Grojca do Styrkowa w takiej B6 caly silnik do trzydziestki (Ursus c-330)😆😁😆
W bagażniku zmienia się właśnie roletka. Zwijana na dotyk, i na dwie odległości. Do tego doszło składanie oparć dźwigniami z bagażnika i nie ,nie było tego w b6
12:38 w taki razie to zepsuli bo w moim B6 ręczny jest zwalniany automatycznie przy ruszaniu (pod warunkiem zapiętych pasów)
w b 7 też tak jest :)
ale glosno w srodku ;)
12:46 A pasy miałeś pan zapięte? Hamulec sam odpuszcza przecież.
Czyli jak się ma B6 który sie nie psuje to nie ma co przepłacać bo zmiany żadnej.
Płasko jest jak podniesiesz siedziska przed położeniem oparcia..
Ręczny zwalnia się automatycznie po zapięciu pasów..
To dla mnie gdzie robię głównie krótkie odcinki w mieście ,czasem 20 -30to kilometrowe a raz w roku nad morze (chyba że wyjdzie samolot to nawet nie) to chyba najlepiej chyba benzyna 2,0 TSI ? Dodam że teraz jeżdżę Zafirą b 1,8
Błotniki nie zostały poprawione w B7. U siebie już je malowałem. Ciągle jest tam słynna gąbka.
Siema!
W Passacie B7 jest wspomaganie elektryczne, a nie hydrauliczne jak w B6. Nie trzeba wymieniac plynu wspomagania. B7 jak bez wypadkowe, to wcale tak nie rdzewieje. Po zalozeniu pirscieni centrujacych pasuja alufelgi 18" z E klasy z tego samego roku z bardzo szerokimi oponami. Dystanse tutaj nie maja zadnego zastosowania, tak jak w A6 czy A8. Praktyczny i niezawodny. A trasa faktycznie woguole nie meczaca. W miejsce uchwytu na telefon mozna doczepic na 2 opaski zaciskowe tani uchwyt na tablet 10" i lepiej sie to sprawdza w praktyce niz dokladane radio android. Od razu automatycznie laczy sie prze Bluetooth.
B6 także ma elektryczne wspomaganie.
Czas ubrać garnitur i otworzyć porządną luksusową flaszkę do filmu ;-) i można ogląać.
Janurz?
Może ja jestem dziwny ale bardziej podoba mi się b6 i gril i zegary i linia,wszystko
A to nie jest czasem lift b6?
vw lubi takie numery
Nie przygotowałeś się rzetelnie do testu.
Przepraszam myślałem że to 3,6🤔
Każda b7, ma przebieg jak w tym video😂
Janusz juz nie kupi b7!!!! za droga!!!😅😂😂🎉ja mam i sobię cenie😊z LED przód
Dla pokazu to byś wziął jakąś dobrą wersję a nie taką biede... Jak patrzę na swoje b7 to mam wrażenie że mam inne auto
Generalnie przez długi czas żyłem w świadomości, że nie ma takiego modelu jak b7 tylko to jakiś średnio-udany, lifting "beszóstki". Taki w stylu meksykańskich VW. B8 jest inne, ładniejsze, lepsze. B7 to czysta zapchajdziura, żeby nie było marudzenia że klepiemy jeden model przez 10 lat.
B8 jest lepsze ale nie mechanicznie z adblue i sondami noxy. Kolektor chłodzony cieczą, pompa wody z przysłoną, awarie elektryki szczególnie w wersji poliftowej. Najnowsze 2.0 tdi mają 2 czujniki nox i 2 sondy lambda, 4 czujniki temperatury spalin, klapa spalin umieszczona na układzie wydechowym , np kod DTTZ więc gratuluję wyboru
Pastuch król lawet i warsztatów
Tylko że to nawet nie jest śmieszne ani prawdziwe, takim komentarzem robisz z siebie debila
@@miloszbaca7497 cóż prawda boli jak twoja dopa po nocy
Jak tam twój francuz? 😂
@@bnicram ma sie doskonale ,a co szukasz auta zastępczego na czas naprawy szmelcvagena
Nuuudy:( Ależ nudny samochód. Jak wszystkie vw. Zero emocji. Toporne wizualnie jak niemiecki czołg.
Miałem B5 12 lat, ponoć nuda. Kupiłem Fokusa dużo młodszego, emocje sięgają zenitu. Dziękuję bardzo.
Ten twój nudny passat cc to VW CC a nie Passat!!! Jak to boli jak człowiek który zarabia na tym co mówi a do końca nie wie o czym...
Jak na auto które gnije to ceny za wysokie.
Gnije?
@@skarpy24 jak dbane i chuchane to może nie. Ale jakiekolwiek odpryski i zadrapania kończą się ruda. W szczególności samochody z cięższych klimatycznie rynków. Generalnie problem rudej istnieje w tej i generacji przed liftem.
@@dominikdominik7426 Dzięki za info. Szukam właśnie Passata do 50 tys. Może być totalnie podstawowa wersja dlatego spoglądam też na bieda wersję w B8ce. Ale z rdza tych modelach to nie wiedziałem że są problemy.