WOHNMOBIL-EXTREM MAN KAT 6x6: Simone (23) erkundet und Tobias erklärt die deutsche Militär-Technik.
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- čas přidán 12. 08. 2022
- Gesehen bei 4wheel24.de/
#camping #expedition #wohnmobil #vanlife #tinyhouse #overland
EXPEDITIONSMOBILE VON 4WHEEL24
Simone Zöller findet ihr hier:
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Das beste Betriebsmittel für ein Expeditionsmobil ist Diesel. Für ein Unternehmen, das Expeditionsmobile baut, ist es Herzblut.
Getreu diesem Motto arbeitet unser Team täglich Hand in Hand, um Ihre individuellen Wünsche und Vorstellungen von einem Expeditionsmobil zu verwirklichen.
Auf zahlreichen Wüsten-Rallyes und Reisen haben wir wertvolle Erfahrungen gesammelt, welche wir nun bei der Konzeption und dem Bau Ihres Expeditionsmobils einfließen lassen. Dabei stellen wir sicher, dass Fahrgestell, Bereifung, Zwischenrahmen, die Wohnkabine und der Ausbau optimal aufeinander abgestimmt sind. Damit Sie sich zu jeder Zeit hundertprozentig auf Ihr Fahrzeug verlassen können.
Ihr Expeditionsmobil von 4wheel24 - aus dem Spessart in die Welt. Gebaut für alle Klimazonen und Bedingungen.
Sie stehen noch am Anfang Ihres Expeditionsmobil-Abenteuers? Dann gehen Sie mit uns den 4wheel24 Weg und klicken Sie gleich auf LOS GEHT'S. - Auta a dopravní prostředky
Die Abkürzung "KAT" bedeutet schlicht und einfach "Kategorie", und zwar eingeteilt in Geländefähigkeit. Die KAT I = Kategorie I (eins) ist die höchstmögliche Geländefähigkeit, am Ende stehen die "hü"-Transporter von der StOV ("handelsüblich" / Standortverwaltung). Das sind Düdos (Düsseldorfer Transporter) von Cermedes, baugleich mit Paketwagen von der Post.
Danke fürs zeigen und mitnehmen 👍👍👍.
Da kommen noch100 % Respekt für das Fahrzeug.
Gruß Karlheinz Link aus München
Hatten wir 87 beim Bundesheer auch, extrem tolles Fahrzeug.
Die Simone musst immer mit nehmen :] stellt die richtigen Fragen
@Bernhard F das war ein anderes Mädel
Und wenn der Chef nicht mit nem Witz zwischen funkt, gibs sogar ne Antwort.
Dankeschön:)
@@simonezoeller sehr sehr gerne :) mach weiter so ! Weil die Deppen wie ich würden die selben Fragen stellen und schon werden die Videos informativer 😂
@@simonezoeller du bist die perfekte Begleitung weil du entlockst immer sehr interessante Infos
Soweit ich weiß, ist die Einbaulage des Motors hinter der Fahrerkabine nicht einer möglichst hohen Wattiefe (Wasserdurchfahrt) geschuldet, sondern den damaligen Anforderungen der Bundeswehr, das Fahrzeug per Eisenbahn auch auf elektrifizierten Strecken auf den damaligen Standard-Waggons transportieren zu können und mit dem Motor unter der Kabine wäre der LKW zu hoch geworden.
ah
Erinnert mich an „Das Imperium schlägt zurück“ Die Monster Roboter, die alles abgeschossen haben 🤣
Die vielgelobte "Flachbauachse" ist aber gegenüber der Portalachse eines Unimog nur die zweite Wahl!
dieser Motor ist offiziell nicht vielstofffähig. Was Tobi meint, er kann jeden Treibstoff verarbeiten der Dieselähnlich ist. Den Motor den Tobi anspricht ist ein MAN MTA Motor. Das ist ein Mittenkugelbrennverfahren. Das hat aber der Deutz nicht. Aber sonst ein geiles Geschoss :)
Mag sein das es nicht offiziell ist , mit Altöl hätte ich bedenken aber solange Diesel in ausreichender Menge dabei ist hatten wir keine Probleme damit gefahren sind wir ein Benzin Diesel Gemisch oder mit Petroleum Diesel Gemisch. Ganz ohne Diesel glaube ich nicht das es funktioniert.
Aha! Instandsetzungsausbildungskompanie... das erklärt einiges! Daher kannst Du also genau diese Videos machen, die andere nicht hinbringen 😉
Eben die Videos bei denen man hinterher schlauer ist und nicht nur ein schönes Fahrzeug gesehen hat 👍👍👍
Schönen Gruß, SaZ4, ein Jahr Kpz Leopard I in Hammelburg, Richtschütze und drei Jahre Kpz Leopard II in Kühlsheim, Richtschütze und Kommandant.
Und ja, ich war mit beiden scharf Schießen 😛 98% Erstschußtreffer!!
Wir hatten zwar kein Caprio (sehr geil!) aber dafür eine 120mm Glattrohr von Rheinmetall 😍Der Turm wiegt übrigens 9,7t...
Der Kat ist einfach nur geil! Wenn man ihn denn fahren kann... eben wie beim Mog!
Ihr habt dem Hobbes ein sehr schönes, drittes Leben beschert. Fettes Lob!
ich bin mit einem 8x8KAT über 50000Km kreuz und quer durch Europa gefahren und die Reifen schaffen bestimmt weiter 30-40000Km
MAN 7t mil gl Kipper der Pioniertruppe.. Läuft und läuft und läuft bis heute noch bei der BW..
Kleiner Hinweis: der "Notfallabschalter" ist kein Notfallabschalter, sondern der Handgashebel. Zu gebrauchen für den Kranbetrieb oder ähnliches, wo man permanent eine gewisse Drehzahl haben mußte für die Hydraulikpumpe(n). Rausziehen und einmal drehen und der Motor läuft auf der gewählten Drehzahl, z.B. 1200 für den Kranbetrieb, usw.
Aber sonst ein super Video und ein Klasse Fahrzeug!!!
Ist natürlich ein tolles Fahrzeug, aber die Freiheit auf Rädern sehe ich anders, denn je größer umso weniger von der Welt, in Wahrheit.
Vor einigen Jahren hatte ich das "Vergnügen" so einen KAT aus dem Schlamm zu ziehen zu dürfen oder viel mehr mit meinem damaligen Dreiachser nicht herausziehen zu können. Auch ein zusätzlicher Unimog und dann noch ein Traktor dazu bewegten nicht mehr. Die Rettung hat dann eine richtig ausgewachsene Schubraupe gebracht.
Aber solche Fahrzeuge sind immer ein Kompromiss aus Herzenswunsch, Vernunft und Geldbörse.
Moin Tobias, nur mal kurz am Rande; es ist kein Vielstoffmotor sondern ein reiner Diesel und ohne Druckluft könnte man die Kupplung garnicht treten 😜
Mit der aufsteckbaren Kupplungsverlängerung schon..... ist aber nur fürs Anlassen bei leeren Luftbehältern gedacht.
Weicheier!? Wer einmal den MAN 630 AE oder A ohne lenk und Kupplungsunterstützung gefahren hat.... Der hatte auch nen Vielstoffmotor. Petroleum Benzin Terpentin usw. Immer rein damit.... Die so ein teil noch fahren holen sich gerne den Sprit an der Tanke von Falschtankern...( Diesel anstatt Benzin oder umgekehrt) die Tankstellen oder Werkstätten sind froh drum. Wenn beim Bund Benzin zuviel war wurde einfach Benzin mit nen kräftigen Schuß Motoroel eingefüllt... Verunreinigtes kam nicht gut ständig der Filter zu. War mit 130 ps leider ziemlich untermotorisiert. Sperren hatte der nicht weil man damals Angst vor zuviel Schaden hatte, deshalb im Gelände gut, aber...
Das geilste Orchester der Welt!! ❤
Hier meldet sich Wolfgang aus Neuss:
Das sog. automatisiert Schaltgetriebe ist eigentlich nichts, was sensationell neu ist. Mein erste Ente, ein 2 CV mit 16 PS hatte genau das gleiche Getriebe: 1. Gang rein, Fuß auf Bremse, dann Fuß von Kupplung, und dann bei grün an der Ampel, Fuß von der Bremse und voll auf’s Gas, so war die Ente ein echte Rakete, wenigsten bis 20 km/h!
Wie man an dem Kat sieht, verstand man auch in den 90igern schon was vom Autobau!
Der Saurer hat auch so was, aber etwas netter zu fahren.
Dieser Kat müsste mindestens Bj 1978 oder älter sein
Schönes Fahrzeug und sehr sympathische und hübsche junge Frau 😅
Wenn ich für jedes Werbevideo von Deven Schuller 1€ bekommen würde, könnte ich mir so eine Karre nächste Woche auch leisten 😁🤪
Ich mag solche ExMos. Würde mir auch gerne eins zulegen.
Nachgang von Wolfgang aus Neuss: Gemeint sind, dem versierten Leser ist es natürlich aufgefallen, nicht die 90iger sondern die 60iger Jahre, genau 1967!
In der Krise wegfahren mit so einem Spritverbrauch? Als Besitzer einer Fittenbude vielleicht.
Dennoch: Geniales Auto!
geiles Fahrzeug, grausame Farben!
auf dem Lenkrad steht IVEKO?
Das wäre mal sehr interessante zu sehen: WAS SO EIN DING IM GELÄNDE KANN, mach mal ein video.
Das kannste dir in vielfältiger weise auf YT ansehen einfach mal KAT 6x6 suchen
Der kann im Gelände ALLES.
@@makrele2487 Irgendwann hängt jeder mal fest.
czcams.com/video/pt4LdsN6rxA/video.html
In der TdV steht sinngemäß: "....die Panzern im Gelände folgen können".
Sogar die Amis kauften sich die Dinger als Zugmaschinen für ihre Pershings, zwar mit eigenen wassergekühlten Motoren, aber das Fahrwerk blieb "deutsch". Es gab nix besseres, auch Oshkoshs kackten ab.
Oh schön schon wieder einer 😀 der Motor nimmt wirklich alles Petroleum Gemisch - Flugzeug Benzin er verliert dann etwas an Leistung das ist alles 🙈😊
Schmierung ist auch ein Thema.
wow very nicw motorhome
Pegunungan kendheng kencheng sedhotan e mantap semburan nya lumpur Lapindo Brantas
Man, that thing is loud!
I can't hear myself think.
Ich als Wertheimer, hab den leider noch nicht Live sehen können
Ich hab ihn mal live an der Ostsee gesehen 🥰
Bei 1:44 sag ich, das`was für mich XD Farbe passt och XD
der muss keine 7min laufen es gibt ein NotAus über das Fahrpedal
Ich habe bei der BW einen 8x8 Kat gefahren. Die alten Deutz Motoren haben so viel gesoffen und sind natürlich von den Abgasen her die Hölle. Im Gelände waren die unschlagbar aber auch mit dem Wandlergetriebe absolute Mitlitärtechnik. Hobbymäßig nicht weiter zu empfehlen. Die Reparaturkosten können ins unendliche gehen und leider hatten die Kisten damals echt viel Zimperlein. Wenn der Karren einmal steht, dann herzlichen Glückwunsch. Na egal. Gute Reise 😑🙏
Das unterschätzen viel. Armeefahrzeuge sind nicht auf Laufleistung ausgelegt sondern um 30 Jahre lang herumzustehen und ab und wann durch das Gelände gejagt zu werden. Sind sie ausgemustert war es das mit den Ersatzteilen. Ist ein Hobby und wer Spass hat soll einen kaufen.
In Deutschland darf der eh nur 60Km/h (Landstraße) bzw. 80Km/h (Autobahn) fahren, Ausnahme vielleicht 100Km/h
Wie kann man einen wunderschönen MAN nur mit einem sch..... Fiat-Lenkrad verschandeln.......???? Oh mann.... :-(((
Alter die Front, von den Kraftfahrzeug... denkst ein panzer alter so massive
zum glück hat der KAT kein Monocock 😉
czcams.com/video/9N1mY0IYwmA/video.html das kann der Man Kat ! Sonst noch Fragen ?
Ärger mit den Grünen - super! 🤣😂
Mendhut yank mendhut yank candro mendhutan
Was für einen genauen Sinn erfüllen die Frauen bei ihm immer? 🤷♂️
das mit dem Sprit stimmt auch nicht lies bitte nach was er darf. Da gibt es einen TDV. Wenn Du seinen Motor killen willst dann fahre mal Frittenfett oder Altöl Du kommst nicht weit.
für die riesen kiste ist aber innen kaum platz, bei regen gibts lagerkoller
Paskhas refreshing free various different night Ning nong neng glung Wak bayan Sego tiwul iwak teri nasi goreng Morat Maret . Mawitjere mawut
MAN Kat 1 wie hier ist lediglich Kategorie 1. Nicht mehr und nicht weniger.
Dieses Video werde ich gleich noch ein zweites Mal gucken müssen, denn beim ersten mal hat mich irgendetwas abgelenkt 😅
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Aurot Yo nggarai kanker nek di elller lho
Hiroshima Nagasaki bom atom nuklir super ambyar
Medular snaket becarefully dangerous jobs rock bradel
And cancer
probably the worst choice for a overlanding truck 😁
Die reifen sind so günstig weil die so häufig gebaut werden. Was nur 200€ neu ??? Spassvogel!!! 😂😂😂
Selten erlebt, dass jemand so schlecht vorbereitet einnen Kanal unterhält, der sich um Fahrzeuge dreht und dann noch erfolgreich damit ist..
Der war gut. :)
Wenn du es so viel besser kannst, dann mal los! Wir warten, außer viel quatschen wird aber nichts von dir zu sehen sein.
Ridiculous
Der geht nur aus mit Druckluft? Was fürn quark
Unglaublich zeitgemäß der Spritverbrauch. Das ihr euch nicht schämt und das auch noch öffentlich zur Schau stellt.
Typisch für grüne, anderen Vorschriften machen wollen was nicht in eure weltfremde Ideologie paßt.
Und, wen juckt das? Ein toller LKW ist das.
Die sind Recht günstig, weil sie in großen Mengen Gebaut werden, was kosten die? "2000€ Stück"
😆
12 000 € geht noch dafur das die dann, (jetzt halt dich Fest) ganze 50.000 km halten 😂😂😂