【開車幫幫忙】換檔撥片怎麼用呢?
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- 許多網友買了車,卻從來沒使用過換檔撥片,那是因為不知道使用的時機以及眉角。今天Andy老爹就來教教大家,換檔撥片到底怎麼用......
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可以請老爹講解一下5:50那台白車到底想幹嘛嗎?為什麼開在路中間?
感謝ANDY老爹這部影片,太受用了!
5:50 移動式三寶出沒...那個牌子不意外
請問CRV在跑山路,比較適合用s檔位來使用換檔撥片嗎?
太實用了,感謝!
請問老爹2.0NA 引擎也是約莫4千轉左右嗎?
有配置換檔撥片的車不使用的話很可惜的,習慣使用它後會帶給你很多的駕駁樂趣喔。
假日用用看🫡
很棒的教學,應該開課授課招生,如果當一個初階的賽車手。
難怪我用125cc的motorcycle 山路把那些自排的車 甩到看不見,我過彎又靈活,又維持轉速,彎道還能給油
真心覺得學開車要從手排開始學,這樣就能比較了解駕駛的技巧,我當初機車和汽車駕照,都是用手排車考出來的喔!
@@chenzach9842 應該就是打檔車吧! 我猜
@@user-yj3cx2eu5u 機車的手排就是打檔機車,至於汽車就是有離合器踏板的車是手排,不過現在因為技術的發展純粹的手排跟自排界線區分似乎也漸漸模糊
在家上模擬器練一下就沒問題了!這難不倒我~
SCAN工A联結車⇒三段手排
18檔⇒最省油,L→LOW,M→M工DDLE,H→HIGH如何使用。
平路H,缓坡或加速感到无力时M,加速或陡坡Low
老爹我只會開柴油車,汽油的轉速大概維持多少進擋4000嗎?
汽油發動機如果不需要急加速,可以3000進檔,如果急加速甚至可到5000進檔。
可是連續下坡路段用S,引擎聲感覺會發出悶悶的聲音(蠻大聲的)是正常的嗎?認
如果我從武嶺下山,應該從D➡️S對嗎?
S檔比D檔在相同車速時發動機轉速高些,聲音大些正常。
下坡時D檔如果需要長踩剎車可換S檔,如果還需要踩剎車,可再減一檔。
如果打在D檔可以直接使用換檔撥片換檔嗎?
當然可以,要看車子本身有沒有支援這個功能,大部分是可以,但大約10秒後會恢復到自排模式
@@sicar168 了解
謝謝你
開啟sport就好了 看你換檔也沒比電腦順
應該是要邊開車邊講解的關係而已吧
老師在說牽引力
就是要開爽的 不手動換是要跑三小
你不能不代表別人也不能呀 不要以你的腦袋來衡量別人的技術拜托 😂😂😂
忽然覺得這樣升升降降好累....
雖然已經是兩年前的影片,但是我想問一個題外話就是,有撥片的車是不是都沒有auto hold?
Nissan有換檔撥片+auto hold
剛入手RX350有撥片有auto hold
用撥片升檔油門要放開嗎? 怎樣比較不傷車子
不需要。
整部影片講最多的不是換檔撥片,是你看轉速有沒有4000轉
同意
我認為公路不是賽道!以安全為主!
教學的影片很好,但最好選適合的場域,如賽車場!
並請強調道路的使用安全!
教練或老師對傳授的技能都很熟練,但學生就不然!萬一發生意外!倒楣的都是無辜的人!(同樣的留言也發給廖怡塵)!
其實會操作換檔也是有安全考量才換檔的,不見得是只有賽車才會用到
Crv用撥片,要打s嗎?還是d就可以了
要打s
我那維修廠老闆常常在更換這個換檔撥片 因為客人反應常常不小心就弄斷
請問換檔撥片使用後 就會自動切換成手排模式 是正常的嗎
是的 通常過一下子沒有再使用就會恢復
小弟用fit vti-s為例,當排檔桿檔位在d檔時使用撥片的話會暫時進入手排模式,但如果過一段時間沒手動換檔的話行車電腦會把排檔轉回原來的d檔模式;如果排檔是切換到s檔時才是正式的手排模式,行車電腦除非安全因素不然在fit的s檔模式底下不會介入換檔
謝謝兩位前輩解答
@@user-ln9cz7sc5u 想指教一下若我掛d檔時入彎使用撥片降檔減速結果前方有車輛事故,我緊急煞停這時候檔位會怎麼變化?
@@HAOooo-wr8vt 您客氣了,按照小弟遇過的經驗判斷,這時候按照您做的動作是煞停的話這時行車電腦偵測到緊急煞車會執行降檔(是您降檔以後它偵測到急煞車動作會再繼續降檔)直到最低的一檔(請注意這時排檔桿的檔位是停在d檔),另外如果是歐系車的話遇到這種情況行車電腦只要是在前進檔位(不論是在d,s或m)都會降檔,只是可能差在降檔動作的快慢
這台是賓士什麼型號
之前介紹過的GLB 35
我覺得這個頻道是拓海,那個白車是填海
請問自然進氣跟渦輪增壓,需要的轉速是一樣的嗎?
張仁齊 光看最大扭力點的話 轉速不一樣
這個問題是不是要問"最大扭力點"的轉速?
使用換檔撥片前 不用先把排檔桿撥到+/一位置嗎? 還是依樣在自排情況 直接使用換檔撥片? 這一點所有影片都沒有說
現在很多車子都沒有+/-符號了,直接使用換檔撥片即可,要換回自排模式就再打入一次D檔
現在大多數有換檔撥片的車在d檔或手排模式(大多是用s或m代表手排模式)都可以使用撥片,而且是直接用,另外要說的是使用撥片手動換檔時行車電腦有可能不是馬上換檔,它會基於安全跟保護車輛機件的原則下判斷出適當的換檔時機後才會真的換檔
太帅了
請問在降擋或升擋時要不要收油門?
升檔時最好收油門。
想問 一定要切換到s檔才能 使用換檔撥片嗎 還是d黨也可以
在這兩個檔位都可以用
S檔僅僅只是將轉速拉高而已 相較D檔
@@xyz7268您說的是部份的車款會這樣設計,不過也有部份的車款s檔是的功能是設計成跟m檔一樣的"手排模式"
為什麼我開自排車沒換檔撥片但也沒這需求?
因為現在的電腦都寫得很好基本上不會輸手動換檔了,以前的車變速箱比較笨所以才會比較需要手動換檔
因為你沒有跑山的需求
頭文字D可以練習~
用換檔撥片要切到M檔用還是D檔呢
用D檔換檔撥片會傷變速箱嗎
小弟沒弄錯的話其實在這兩個檔位的時候都可以使用撥片,它們的差別是在d檔使用撥片的時候行車電腦不久之後會自己介入把駕駛切換的檔速改變;而m檔就會都交給駕駛自己處理;另外在d檔使用撥片會不會傷變速箱?其實應該不太會。還有選d或選m檔使用撥片?這樣說吧,只需要短時間手動換檔的話在d檔,如果長時間就切換到m檔用
Cx5使用換檔撥片要先把排檔桿排到M嗎
如果只是短時間用到!不需要!直接撥就會換擋!只是15秒後還是會回到自排模式!
假設在自排模式下超車用撥片降檔超完車後15秒它自己回到自排同時也會自己升檔回原本超車前檔位嗎
會回到你當下速度所適合的自排檔位!
有個問題,降擋還需要同時踩煞車嗎?如果在一般道路使用撥片會傷車嗎?
King4sho 要踩煞車啊⋯⋯就是煞車退擋而已,手排可以變成煞車離合器然後油門退檔⋯⋯同樣的道理都需要煞車
傷車是超過紅線才傷車吧?頂多就耗油一點
@@puding4145 其實我會問是否要同時配合踩著煞車 是因為我想說如果單純降檔不踩煞車 一檔一檔降變引擎煞車?(聲音變超大聲)這樣不行嗎?在一般道路這樣不過紅線其實對車子也沒啥影響 頂多耗油?
@@puding4145 想說看一些超跑 不是很像也是一檔一檔降 才會有那種降檔聲?哈
@@puding4145 如果說煞車退檔 那這樣還用撥片幹嘛?有點不太懂,我是說在一般道路的話(然後以超跑角度)。如果踩煞車那不是就沒有一檔一檔退檔聲音的感覺了?
King4sho ⋯是可以啦問題是如果目的是減速最好還是踩剎車,你要退檔的聲音只是他自動補油的聲音,我聽別人說過超過紅線車會壞掉
換檔撥片會傷變速箱嗎
不會哦
很棒的教學,但僅適合玩頭文字D的時候服用
其實在進行安全駕駛的時候也是有機會用得到
保持在扭力峰值的轉速
好难,,,
山路時速180不要命是瘋了嗎
CVT變速箱的換檔撥片要如何使用
我個人心得:不要用哈哈哈。
除非是設定非常激進的CVT,不然根本沒有用。
一樣的使用方式,我開 city 高速公路降檔超車很有用
@@user-bf2fg6pf2c 哦…那是年份比較新的車才是用cvt(配合模擬手排),舊版的city/fit是偏向at的s5
開的是什麼車?
benz🤣 這回答有幫到嗎?
升檔降檔 遇到三寶
🥕
換檔播片我買來用三個月而以.........
弱弱的想問
發雞排結束了嗎
正常問就可以了
@@wei12190 Hi
好難哦…….
自动挡不用拨片也是会自动换挡啊!
撥片是讓駕駛可以"手動換檔"
會開車 並不代表是好教練
很多東西表達的有點差講得不清不楚
不然換你來講講看
聽起來這段影片講解的方式的確還是有人不太了解,sorry,並不是因為視頻作者不會講,而是這裡面要學會的話有些影片不及備載的必要觀念跟原理觀眾要自己先建立學習到
你說的是對的嗎,我想確認一下在學
其實只要照著自己的節奏換檔就行了,熟悉之後怎麼換檔都可以很順暢(只要知道什麼時候該升降檔就行)
山路一般都是限速40,怎麼一直教導山路飆車,這樣子是影響一般規矩用路人的安全,路是大家的,不是你家的!請尊重所有用路人的路權!
哦哦,看起來似乎真的不少人會以為使用撥片就是要飆車?但其實撥片只是一個讓駕駛人方便換檔的工具,重點是要換檔並不只是讓開車順暢,而且它也可以讓駕駛安全的操控車輛,只是可能要看看解說者是否能正確表達自己想表達的意思
你用2檔也能開40,3檔也能,4檔也能。重點是不同的檔位在同樣的速度下有著引擎轉速上的差距,那就會非常直接的反應在車子的曳引上,有良好的曳引力也能協助車子往正確的方向行走。並不是只要手排換檔就是要飆車,這是非常惡意先入為主的觀念,自排也能在山路開到100不是嗎?這些都只是在教導開車技巧以及性能上的使用,況且這都還屬於最最最基本的入門班,還沒要你把循跡或是AWD或是電腦補正四顆輪子的速差等等功能算進去,以上這些其實也都是「安駕」的範疇內,也是所謂的車子性能差距。
如果以上都是無法接受的,其實也都大有人在,那就選擇最低需求的自排即可,畢竟車子會動能開就好是吧?