Pe circuit cu Dani Oțil: Aventuri din motorsport

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Vino alături de noi și Dani Oțil într-o călătorie plină de adrenalină în lumea motorsportului! Descoperă cum a început pasiunea lui pentru viteză, momentele memorabile de pe circuit și provocările pe care le-a întâmpinat. Vezi povestiri captivante din spatele volanului și află ce înseamnă cu adevărat să trăiești la limită. Nu rata acest episod palpitant cu unul dintre cei mai pasionați și cunoscuți entuziaști de motorsport din România!
    Vă invităm să urmăriți interviul integral pentru a afla mai multe despre invitatul nostru, Dani Oțil.
    Alătură-te discuției și lasă-ne părerea ta în secțiunea de comentarii.
    Vă așteptăm și cu întrebări în comentarii pentru realizarea unui nou material cu Dani.
    Dacă vreți să ne susțineți în ceea ce facem, o puteți face în următorul link, printr-un abonament lunar la canalul nostru:
    / @autohausmedia
    Dani Oțil - / daniotil
    FOLLOW US ONLINE:
    Instagram - / autohausmedia
    TikTok - / autohausmedia
    Facebook - / autohausmedia
    CZcams - / @autohausmedia
    Echipa AutoHaus Media
    Mircea Mîndăianu - / mircea.mindaianu
    Cristian Savu - / crisstiansavu
    Claudiu Dide - / claudiudide
    Mulțumim pentru asistență tehnică
    Visual Joy Production - / visualjoyproduction
    Marian Merințoni - / marian_merintoni
    Dani Scripcariu - / daniscripcariu
    Song: LOVE LOUNGE Author: ‪@SnailMusicES‬‬‬‬‬s
    (C) & (P) AUTOHAUS MEDIA 2023 All rights reserved. Unauthorized reproduction is a violation of applicable laws In order to avoid copyright infringement, please, do not upload this content on your channel.
    ------------------------------------
    (C) & (P) AUTOHAUS MEDIA 2023 Toate drepturile sunt rezervate. Reproducerea neautorizată reprezintă o încălcare a legilor aplicabile. Pentru a evita încălcarea drepturilor de autor, vă rugăm să nu încărcați/repostați acest conținut pe canalul dvs.

Komentáře • 30

  • @theodornicolae4244
    @theodornicolae4244 Před měsícem +2

    Un om genial!!!
    Are nevoie țara de oameni ca Dani !

  • @VidaAlexandru
    @VidaAlexandru Před měsícem +3

    Un episod foarte interesant, il ascult cu placere!

  • @THTSound
    @THTSound Před měsícem +5

    Superb podcast, dar dragii mei exista acei oameni care sunt geniali in postura de comentatori F1. Nu trebuie cautat acel 1 la un milion , ei sunt chiar doi pe unul in cheama Berti Panaiot si pe celalalt il cheamă Valentin Raducanu, sunt o combinație geniala de enterteiment si suspans Berti, si tobă de f1, cifre tehnica și statistica Valentin.

    • @autohausmedia
      @autohausmedia  Před měsícem

      Mulțumim 💪. Din păcate Berti și Valentin momentan nu au unde să comenteze F1

    • @alexluminar225
      @alexluminar225 Před měsícem

      Foarte plictisitor si arogant Mr Valentin..nu accepta contraargumente...o avea el multe informatii...insa ca comentator e 0..nu stie sa tina lumea in priza in momentele de banalitate , monotonie.

  • @MrPostica
    @MrPostica Před měsícem

    Bravo baieti ! Un podcast corect si frumos ! Usor usor o ajungeti sus ! Succes ! 🤝

  • @pasarinoi
    @pasarinoi Před měsícem +1

    Mulțumesc frumos pentru povestea minunata.

  • @SilviuCristian-k7g
    @SilviuCristian-k7g Před měsícem +1

    Genial podcast, felicitări! 🍻

  • @sebastiandemeterca6792

    M-am dat la Viteza in Coasta, si continui sa ma dau de cate ori imi permite bugetul sa ma dau.
    Dar da, e un sport costisitor si e mult mai fun sa te dai in masinile mai lente, mai ales ca te poti bate cu multi piloti talentati.

  • @AnatoliS
    @AnatoliS Před měsícem +1

    Respect Dani 👏

  • @THTSound
    @THTSound Před měsícem +2

    Din pacate este un sport foarte scump, cred ca de asta nici nu avem piloti care sa reuseasca macar in gp2

    • @autohausmedia
      @autohausmedia  Před měsícem +1

      Așa este, într-un episod mai vechi, Filip Ugran ne-a povestit cât de crunt din punct de vedere financiar este în acest sport

  • @catic75
    @catic75 Před měsícem +1

    La min. 1:13:40 , am fost si eu in Italia( de fapt acolo locuiesc) la ambele circuite sa vad live, asa este , nu poti vedea totul , vezi doar in partea de circuit unde stai si pe ecran mare vezi si cursa. Este o experienta frumoasa, dar prefer sa vad cursele de acasa, cum spune si Dani, vezi totul.

    • @autohausmedia
      @autohausmedia  Před měsícem +1

      Da, cel mai bine se vede acasa. Din când în când merge și o cursă pe circuit

  • @catic75
    @catic75 Před měsícem +1

    Pe la min. 54:40 , se vorbeste de comentatori pentru F1 , in Italia pe SKY unde se transmite motogp , este un comentator foarte bun, se numeste Guido Meda. Eu sunt pasionat de acest sport, si urmaresc toate evenimentele care incep joi cu conferinta de presa a sportivilor, si inchei duminica cu comentariile de dupa gare, stiu tot chiar si detalii al acestui sport.

  • @emanuelivanciu9896
    @emanuelivanciu9896 Před 15 dny +1

    Probabil că mulți nu știu, dar monopostul de F1 de la echipa Red Bull are motor de la HONDA

  • @axybomick
    @axybomick Před měsícem +1

    Antal sau Florin next 👀

  • @emanuelivanciu9896
    @emanuelivanciu9896 Před 15 dny +1

    România are foarte mulți copii talentați, dar care nu au bani si nimeni nu face nimic in acest sens. Pe vremea lui Ceaușescu nu scoteai din buzunar nici măcar un leu indiferent că erai la fotbal,tenis , karting etc.

  • @alx.972
    @alx.972 Před měsícem +1

    La faza cu, cultura f1 și fanii eu zic ca depinde de multe, atât la noi cat și în alte țări.Eu mă uit la f1 din 2012, pe lângă curse am văzut și documentare pro/contra anumiți piloți, istoria f1, evoluția, etc.
    Serialul acela dts cred ca a fabricat mulți fanboys, cum se mai spune generic pe internet, care nu știu nici afinitățile acestui sport, nici istoria, nici nu pun în balanță ce avantaje are un pilot față de un altul, ei vor ,,distracție instant” , crezând ca dacă Hamilton sau Verstappen au câștigat multe în ultima generație de motoare, sunt mult mai buni decât Ayrton Senna,Fangio,Clark,Hill,Stewart,Lauda,Prost sau Schumacher, piloți ce au concurat in majoritatea carierei in sezoane cu mai puține puncte pe cursa, mai puține curse pe sezon, mașini cu mai puțină aderență sau securitate dar cu mai mulți rivali, competiția depinzând de calitatea pilotului și abilitățile sale, nu de puterea motorului care, după depășire deja ia avans semnificativ față de cel depășit.
    Astăzi depinde mult prea mult de mașină, doar McLaren și parțial Mercedes sau Ferrari mai pot reproduce luptele legendare dinainte de 2000 împotriva Red Bull.

    • @autohausmedia
      @autohausmedia  Před měsícem

      Da, așa este. S-au schimbat multe în ultimii ani.