Спасибо! Да с кулисой закончил. А с тормозами начал)))Не все так просто. С ними второй день морочусь. И так ,не так, и текут и не держат. Короче не мой день. Вчера и сегодня((( Цилиндр на уаз новый купил для пробы, а в нем угол фланца привалочного другой. Теперь нужно вакуум переустанавливать. Короче морочусь.
Спасибо. Да наверное нужно было тросовой делать. Люди говорят лучше было бы.Ну пока так. Потом будем посмотреть. Да хода вроде бы нормально, не напрягает. не тянусь. и рычаг на переферии никому не мешает.
Работа проделана большая. Молодец! Но что-то мне кажется, что со временем придется всю эту конструкцию переделывать. От глушителя смазка высохнет, чехлы задубеют. Появится люфт. Проще было сделать на тросах. Я тоже через это прошел. Много переделал разных типов кулис. Но в итоге купил тросиковую кулису от Тойоты. Поставил рядом с сиденьем (как на автомобиле). Никаких лишних тяг нет. Люфтов тоже нет. Работает намного мягче и точнее, чем на тягах.
Спасибо за советы. Ох и добавляете вы мне сомнений))). Ну, что сделано, то сделано. Не понравится - буду переделывать. Да, близость глушителя меня тоже смущает. Не лучшее соседство.
@@mashinistav4216 Мои советы пройденные через муки. Советую только то, через что сам прошел. Я построил четыре настоящих самодельных автомобиля и три трактора. Поэтому кое-какой опыт имеется. )))
Ставишь кулису стандартную от ваз 08. Тягу напрямую к валу КПП Посредине ставим ШС. Не надо мудрить. На пальцах- тяга стабилизатора от иномарки с двумя наконечниками, крепится к кулисе и к валу а посредине ШС. тяга ходит взад вперед через ШС , это выбор передач. Влево вправо ШС позволяет это делать, это передачи.
Добрый вечер! Не совсем понял, про какую часть Вы говорите. Предполагаю, что точеная на токарном деталь в которую вкручена резьбовая часть с шариком. и болт фиксации ее на штоке. Если это то, что Вам нужно, завтра замеряю точно и напишу
я на своем тоже мудохался. но все сделал и сохранил принцып включения как на автомобиле.
Спасибо за прекрасные видео! Смотрю как сериал ))
Спасибо и Вам!
Приветствую! 👍👍👍 Много у вас терпения,я обошёлся одним шаровым "концом", скоро 5 лет как работает.
Спасибо! Есть токарный, почему бы не делать. А так тоже бы искал варианты попроще.)))
@@mashinistav4216 токарный не проблема,простота для меня самое главное. У меня просто палка и шаровая стоит.
ОТЛИЧНО ВСЁ РАБОТАЕТ!!!! И ТОРМОЗА ГОТОВЫ СМОТРЮ!!!!
Спасибо! Да с кулисой закончил. А с тормозами начал)))Не все так просто. С ними второй день морочусь. И так ,не так, и текут и не держат. Короче не мой день. Вчера и сегодня((( Цилиндр на уаз новый купил для пробы, а в нем угол фланца привалочного другой. Теперь нужно вакуум переустанавливать. Короче морочусь.
@@mashinistav4216 ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ!!!
Аккуратно и добротно, но с тросами было бы проще и хода поменьше.
👍
Спасибо. Да наверное нужно было тросовой делать. Люди говорят лучше было бы.Ну пока так. Потом будем посмотреть.
Да хода вроде бы нормально, не напрягает. не тянусь. и рычаг на переферии никому не мешает.
@@mashinistav4216 , мне тоже про тросовой писали, но на тот момент рычаг уже был сделан, а переделывать не было времени.
@@Andrey.77.homemade Такая же история. Поздновато совет поступил, а так бы прислушался наверное. Пока будет так.
@@mashinistav4216 , я тоже сам как то без внимания что можно было тросовой)
Работа проделана большая. Молодец! Но что-то мне кажется, что со временем придется всю эту конструкцию переделывать. От глушителя смазка высохнет, чехлы задубеют. Появится люфт. Проще было сделать на тросах. Я тоже через это прошел. Много переделал разных типов кулис. Но в итоге купил тросиковую кулису от Тойоты. Поставил рядом с сиденьем (как на автомобиле). Никаких лишних тяг нет. Люфтов тоже нет. Работает намного мягче и точнее, чем на тягах.
Спасибо за советы. Ох и добавляете вы мне сомнений))). Ну, что сделано, то сделано. Не понравится - буду переделывать. Да, близость глушителя меня тоже смущает. Не лучшее соседство.
@@mashinistav4216 Мои советы пройденные через муки. Советую только то, через что сам прошел. Я построил четыре настоящих самодельных автомобиля и три трактора. Поэтому кое-какой опыт имеется. )))
@@user-jw6du7ib2l Спасибо за советы и участие.👍
Кулиса супер, я таких штук 5 на вездеходы изготовил.работают отлично, перегрева не боятся и износа нет долгие годы.
@@user-hu1ic9nd1r Спасибо за поддержку. Мне тоже пока нравится, переключает хорошо.
Вы молодец увожою
Спасибо за хорошие слова
Отлично!
Спасибо!
Приветствую!!! Заморочились конечно над кулисой. Получилось классно! 👍👍👍👍👍
Возьмём на заметку)
Спасибо Андрей! Старался)))
Отлично! 👍👍👍
Спасибо!
Ставишь кулису стандартную от ваз 08.
Тягу напрямую к валу КПП
Посредине ставим ШС.
Не надо мудрить.
На пальцах- тяга стабилизатора от иномарки с двумя наконечниками, крепится к кулисе и к валу а посредине ШС.
тяга ходит взад вперед через ШС , это выбор передач.
Влево вправо ШС позволяет это делать, это передачи.
Здравствуйте Сергей! Этот вариант я знаю. Цель была переключение сделать как на автомобиле. Потому и заморочился.
Super 👍👍
Спасибо!
Механізм як в годиннику
Спасибо! Не, в будильнике посложнее будет)))
Добрый вечер, на валу(от аммартизатора) зажим, на токарном кажется сделанный какой размер?резьба и болт прикручен, их две штуки кажется
Добрый вечер! Не совсем понял, про какую часть Вы говорите. Предполагаю, что точеная на токарном деталь в которую вкручена резьбовая часть с шариком. и болт фиксации ее на штоке. Если это то, что Вам нужно, завтра замеряю точно и напишу
@@mashinistav4216 да про этот деталь
@@user-ft7yg5gk4w Добрый вечер!Померял. Высота- 20мм. Наружний диаметр -34мм. Отверстие -14мм. Резьба фиксирующего болта и державки шарика одинаковая. М10.
@@mashinistav4216 спасибо!
@@mashinistav4216 можно заказать токарю!
Шырена рамы с переди какая ?
Ширина 560 мм.
Приветствую. Я сделал тросовую, проще.
Спасибо. У меня еще все впереди))). Если не понравится конечно.
Какой расход топлива?
Да пока не знаю.
Там надо то две шаровые! На кой такой колхоз и вложения?
Велосипед изобрели давненько...
На изобретение не претендую. В видео об этом сказано.