Si vous êtes intéressés par CyberGhost VPN, bénéficiez d'une réduction de 83% soit un tarif de 2,03€/mois + 4 mois gratuits! RDV ici: www.cyberghostvpn.com/RomainMonti Merci à eux de soutenir la chaîne
Moi, à 75K, je prends direct une 911 GT3 RS, même si tu as déjà une GT3, RS ça je ne sais pas, et ce que je ne sais pas non plus, c'est est-ce qu'il y a vraiment une grosse diff entre les 2... 😅 En tout cas, très belle voiture, et j'espère vraiment que financièrement, ru vas bien t'en sortir avec ! 😁
Si tu le désires je peux te la filmer avec un full ppf c'est mon métier. Je suis basé à côté du circuit du castellet. N'hésite pas à me connecter en MP chacun peu y gagner. Moi même je viens d'acheter une r8 v10 spyder stronic de 2014 que je vais recevoir demain. Au plaisir de discuter de cela
Salut Romain, belle configuration mais elle n'est pas full, elle est meme principalement commune. Il lui manque par exemple: Les seuils de porte illuminés en carbone. Le diffuseur avant en carbone Le diffuseur arrière carbone Les rétros en carbone Les sièges F1 Le Bluetooth a existé oui pour téléphone. Le magnetic ride Les sièges chauffants Chargeur 6cd Etc. Puisque tu te poses la question dans la video: Le pack carbone moteur coûtait 3830e. Le ciel de toit en cuir coûtait 3800e. Je suis en région lyonnaise, ça serait un plaisir de rouler nos r8 ensemble un jour (même bleu que toi). Edit: pour le reservoir il existe 2 capacités, 80 ou 90 litres. Pour la repartition de la puissances c'est en fonction de la sollicitation: de 70/30 à 90/10.
@@RomainMONTI oui mais spyder, moins de rigidité torsionnelle que la tienne et donc moins précise pour un pilote comme toi mais très confortable pour une ballade du dimanche comme moi ;) J'ai toute la documentation possible et imaginable sur cette auto au besoin. (option existantes, manuel de réparation, vues 3D, tout!)
Effectivement quand t’as fait la sortie de péages la boite est un peu lente mais bon après tout on est pas la pour claquer un chrono mais pour profiter de cette belle voiture
Options Audi exclusive certes mais ce n’est pas une full option comme tu dis. Pas fan de la couleur et des jantes poli mais le principal c’est qu’elle te plaise. Profites en un max.
Dommage pour la R8 boîte meca je pensais bien que c’était ton premier choix. Je partage ton choix d’une configuration unique comme ça malgré la boîte. Elle est magnifique. Et bientôt les 200K abonnés 🙌
J’suis mort j’étais intéressé par la rouge imola aussi, t’as bien fait de pas la prendre elle est chère pour les frais qu’il reste à faire dessus ( Silentblocs, jeu tulipe de pont etc ) belle acquisition 😁
Très bonne caisse et la configue classe ça change des gros tuning….😉 par contre le V10 a un gros problème de respiration il faut vite prendre rdv chez les sorciers Proweld👍
Tu m'avait contacté pour ma r8 v8 bvm 😉 J'ai racheter la même que toi, v10 r-tronic full carbone, pack F1 et franchement c'est une caisse incroyable!!! 0 regret! 😍😍😍
A 75k€ de budget je prends une Catheram 340, je me fais la saison Catheram academy puis je fais les modifs pour la passer en catégorie au dessus la saison suivante. La voiture est homologuée route et on peut la revendre à un prix plus que convenable.
Salut Romain ! Je suis d'accord avec toi que la sonorité sur ce V10 est un peu basse. Que ça mérite une bonne ligne ! Mais faut pas oublier que c'est une Audi. Très souvent, les Audi ont une sonorité très feutrée pour le confort, la "discrétion" mais en gardant une sportivité vraiment top. Cela fait partie de la marque, toutes les audi sont comme ça. C'est un peu les principes, l'image de la marques. C'est dommage mais ça reste une Audi donc faut penser comme eux.
Pour ton CarPlay il existe un boîtier que tu peux interfaces avec l’autoradio d’origine. Je l’ai fait sur une Tt et je crois que c’est le même autoradio
Je deviendrais parano si j'en avais une. Trop belle pour moi, en somme.😄 Ce fameux malus, là, c'est la fin des autos-passion ? Dans dix ans, en restera-t-il encore en occasion ? Verra-t-on encore ce genre d'auto en France ? Bonne route Romain. Et attention aux rayures. 😉
Config exceptionnelle pour cette voiture magnifique ! ( pourquoi Audi arrête la R8 ???) Mais non, ce n’est pas le même moteur que celui de la Gallardo. Celui-ci est un V à 90°, « V8 Audi avec deux cylindres de plus » dit VAG. La Lambo a un V ouvert à 88° et moins compact.
La R8 super compromis confort , quali , config Audi exclusive, sensation , et le V10 atmo putin . Bon , il te faut une ligne pour que ça chante plus mais basta . A sa sortie avec toutes les options tu en avais pour 200K euros voire plus . Félicitation pour cette beauté et les bientôt 200K
Je ne connais pas cette auto toi tu la connais je pense une référence perso le design pas pour moi le v10 oui.je suis fan de lambo. Je kiff tes vidéos on ressent ce que tes émotion
C'est vraiment une très belle voiture;pour 75000 roros, perso un corvette C7 jaune, c'est plus rare, certainement moins polyvalent et technologique par contre 😛
Bonjour Romain, félicitation pour ton achat et pour le choix de cette configuration ! 👌 Ayant également passé le cap il y a quelques jours de l'achat d'une R8 V8 100% Audi Exclusive (intérieur/extérieur) en R-tronic et je trouve que cette boite ne mérite pas sa ''mauvaise'' réputation, venant d'une S-tronic, je trouve que celle-ci apporte un vrai plus niveau sensation à la conduite. Concernant l'option compartiment moteur en carbone, l'option était facturée 3500€ en 2009. La R8 reste et restera selon moi indémodable, il suffit de voir le retour des personnes dans la rue et sur la route que j'ai et que tu dois également avoir, surtout avec une configuration comme la tienne 👍
Troquer le meilleurs 6 en ligne atmo du monde sur un roadster de 4m20 pour une version bof du V10 Audi, c'est un suicide en terme d'investissement. La cote de la z3 M n'avait pas fini de monter tandis que la r8 va baisser.
Tu peux développer ? Parce que je pense pas que la r8 sachant qu il n y aura plus en moteur thermique va subitement baisser. Surtt le V10 qui va devenir une rareté dans le monde automobile aujourd'hui devenu bien triste
@@carnagejon LeParking est un excellent outil à mesurer le marché de l'occasion parce qu'il référence 700 sites de voiture d'occasions à travers le monde, et 15 millions de voitures d'occasion sur un marché mondial d'environ 130 millions (2021). LeParking est donc représentatif du marché. On y trouve 1500 Audi R8 V10 quand les Z3 M y sont au nombre de 185. L'Audi V10 est une version dégonflé de la Gallardo. D'innombrables versions du moteur V10, qu'il soit badgés Audi ou Lamborghini, ont plus de prestige. Alors certes, le V10 de base profitera du dynamisme des côtes des versions + prestigieuse, mais sa diffusion importante va temporiser son investissement. De plus, les modèles concurrrents de la R8 sont souvent plus intéressantes et plus radicale : Ferrari berlinettes ou Porsche GTx. La R8 est plus consensuelle, plus lisses, moins caractérielle. La Z3 fait 4 metre de long. C'est la taille d'une Clio 3. Trouver un 6 cylindre en ligne dans un format si compact était déjà rare en 2000 mais l'est encore plus depuis l'essor du dowsizing. Elle a un seul conccurent : la SLK AMG, dont le moteur est moins caractériel et le chassis moins affûté. La Z3 M est incomparable dans sa catégorie et, aujourd'hui, deja rare. Sa côte a doublé en 10 ans alors qu'elle n'a même pas atteint la maturité des voiture de collection (30 ans). Son moteur a été qualifié par la presse de meilleur 6 cylindre du monde. C'est juste un diamant brute cette caisse. Et un investissement qui n'a pas fini de doublé.
Très bel achat ! Il manque une ligne effectivement ! Je valide la config sauf les sièges, pas fan des couleurs. De mon côté j’ai acheté une R35 depuis deux ans dans ce budget. Je prend un kiff énorme à son volant aussi ! 😍
Hello😊,excellente voiture,très belle,mais faut avouer, le son d,origine est pourri 😢😢 Rien ne vaut le son d,origine du flat 6 de chez Porsche Merci pour cette video ❤😊
Ce v10 est magique mais j’ai toujours trouvé que la R8 manquait de charisme. Peut être à cause de la marque… je pense que tu vas vite t’en lasser en ayant eu une GT3.
Hello, alors non c'est une fausse information www.largus.fr/actualite-automobile/info-ou-intox-la-vitesse-est-limitee-a-70-km-h-apres-la-barriere-de-peage-d-autoroute-30034132.html#:~:text=%C3%80%20l'approche%20d'un,km%2Fh%20%C3%A0%20100%20m.
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Merci à eux de soutenir la chaîne
Moi, à 75K, je prends direct une 911 GT3 RS, même si tu as déjà une GT3, RS ça je ne sais pas, et ce que je ne sais pas non plus, c'est est-ce qu'il y a vraiment une grosse diff entre les 2... 😅
En tout cas, très belle voiture, et j'espère vraiment que financièrement, ru vas bien t'en sortir avec ! 😁
Si tu le désires je peux te la filmer avec un full ppf c'est mon métier. Je suis basé à côté du circuit du castellet. N'hésite pas à me connecter en MP chacun peu y gagner. Moi même je viens d'acheter une r8 v10 spyder stronic de 2014 que je vais recevoir demain.
Au plaisir de discuter de cela
Salut Romain, belle configuration mais elle n'est pas full, elle est meme principalement commune. Il lui manque par exemple:
Les seuils de porte illuminés en carbone.
Le diffuseur avant en carbone
Le diffuseur arrière carbone
Les rétros en carbone
Les sièges F1
Le Bluetooth a existé oui pour téléphone.
Le magnetic ride
Les sièges chauffants
Chargeur 6cd
Etc.
Puisque tu te poses la question dans la video:
Le pack carbone moteur coûtait 3830e.
Le ciel de toit en cuir coûtait 3800e.
Je suis en région lyonnaise, ça serait un plaisir de rouler nos r8 ensemble un jour (même bleu que toi).
Edit: pour le reservoir il existe 2 capacités, 80 ou 90 litres. Pour la repartition de la puissances c'est en fonction de la sollicitation: de 70/30 à 90/10.
Merci pour les infos ! Tu as une en bleu sprint également ?!
@@RomainMONTI oui mais spyder, moins de rigidité torsionnelle que la tienne et donc moins précise pour un pilote comme toi mais très confortable pour une ballade du dimanche comme moi ;)
J'ai toute la documentation possible et imaginable sur cette auto au besoin. (option existantes, manuel de réparation, vues 3D, tout!)
Impossible de comparer avec une A110 excepté le prix d'achat. L'entretien, l'assurance, la consommation, etc. sont sans commune mesure.
La plaque d’immatriculation avec un seul W indique une assurance de garagiste....
Une petite colab Proweld ? 😇
Le V10 une espèce en voie de disparition malheureusement 😞
Et dire que certains s’en réjouissent…😅
Effectivement quand t’as fait la sortie de péages la boite est un peu lente mais bon après tout on est pas la pour claquer un chrono mais pour profiter de cette belle voiture
Elle est incroyable !!! Et les finitions ... 😱😱💯🔥
Intemporelle cette r8 . Magnifique bon choix profite un max . 👍
Mec ta vidéo est INCROYABLE 😍 continue 👍
superbe configuration et aussi un chassis exceptionnel
🥲 Je valide à 100% cette R8 au bleu magnifique !
Options Audi exclusive certes mais ce n’est pas une full option comme tu dis. Pas fan de la couleur et des jantes poli mais le principal c’est qu’elle te plaise. Profites en un max.
elle mérite un passage cher proweld ! vrmt magnifique sinon
Ça fairait même un contenu sympathique
Félicitations Romain pour ce nouvel achat très cohérent. L´aston v8 vantage ne faisait pas partie de ta réflexion?
Alpine pour moi
Fin de production thermique a venir
Entretiens raisonnable
Et surtout le poids .... le nerfs de la guerre
Mais super audi r8
Et le V10 de la BMW E63 ou e64 en cabriolet, atmo, propu, moteur Motorsport?
Dommage pour la R8 boîte meca je pensais bien que c’était ton premier choix. Je partage ton choix d’une configuration unique comme ça malgré la boîte. Elle est magnifique.
Et bientôt les 200K abonnés 🙌
J’suis mort j’étais intéressé par la rouge imola aussi, t’as bien fait de pas la prendre elle est chère pour les frais qu’il reste à faire dessus ( Silentblocs, jeu tulipe de pont etc ) belle acquisition 😁
Très bonne caisse et la configue classe ça change des gros tuning….😉 par contre le V10 a un gros problème de respiration il faut vite prendre rdv chez les sorciers Proweld👍
Tu m'avait contacté pour ma r8 v8 bvm 😉 J'ai racheter la même que toi, v10 r-tronic full carbone, pack F1 et franchement c'est une caisse incroyable!!! 0 regret! 😍😍😍
Content pour toi ✨🔥
Merci pour cette vidéo, j'ai appris bcp de choses. J'ai aussi apprécié le naturel de la présentation. Mon rêve a moi une 850 csi V12 🤩
Retour à la compétition en gt4 ou Porsche cup. J'attends ta reprise avec impatience et le choix de la voiture ✌️
A 75k€ de budget je prends une Catheram 340, je me fais la saison Catheram academy puis je fais les modifs pour la passer en catégorie au dessus la saison suivante. La voiture est homologuée route et on peut la revendre à un prix plus que convenable.
👍👍Bonne soirée à ceux qui ont lu mon commentaire et autres aussi.
Perfection
J'adore les Audi R8 mais je crois vraiment que je préfère celle-ci à la deuxième génération......
Quelle fluidité des lignes 😍 et bleu👍
Salut Romain ! Très belle auto et très belle couleur, ça rappelle le bleu Estoril de la Z3M que tu m'as vendu 😊
La meilleure
Il me semble qu’une boîte robotisé se transforme assez facilement en méca,à confirmer mais j’ai déjà entendu des gens le faire.
Salut Romain !
Je suis d'accord avec toi que la sonorité sur ce V10 est un peu basse. Que ça mérite une bonne ligne ! Mais faut pas oublier que c'est une Audi. Très souvent, les Audi ont une sonorité très feutrée pour le confort, la "discrétion" mais en gardant une sportivité vraiment top. Cela fait partie de la marque, toutes les audi sont comme ça. C'est un peu les principes, l'image de la marques. C'est dommage mais ça reste une Audi donc faut penser comme eux.
Dommage avant les gallardo était au même tarif que les R8 et elle sont bien mieux niveau sportivitée
C la meme voiture 😂
Pour ton CarPlay il existe un boîtier que tu peux interfaces avec l’autoradio d’origine. Je l’ai fait sur une Tt et je crois que c’est le même autoradio
Très très belle achat !!!
merci !
Je deviendrais parano si j'en avais une. Trop belle pour moi, en somme.😄
Ce fameux malus, là, c'est la fin des autos-passion ? Dans dix ans, en restera-t-il encore en occasion ? Verra-t-on encore ce genre d'auto en France ?
Bonne route Romain. Et attention aux rayures. 😉
C’est le problème. Impossible de la laisser dans la rue sereinement.
A l'usage, elle doit bien saouler cette boite à vitesse 🧐 sinon très belle voiture, la configuration est superbe 😍
Comment contourner le problème du Bluetooth ? Pour un futur acquéreur d’une V8
Magnifique auto😉😉😉😉😉
😊😊😊😊😊
Les sièges méritent de passer sur des beaux recaro ❤
C’est la meilleure caisse à ce prix là
Sion t’as aussi une amg gt ou 997 turbo
Tu paye combien de franchise pour ton V10 ?
Une merveille ! C'est pas très cher pour le V10 mythique ! Fais toi plaisir le son est magnifique ! ❤
Config exceptionnelle pour cette voiture magnifique ! ( pourquoi Audi arrête la R8 ???)
Mais non, ce n’est pas le même moteur que celui de la Gallardo. Celui-ci est un V à 90°, « V8 Audi avec deux cylindres de plus » dit VAG. La Lambo a un V ouvert à 88° et moins compact.
La R8 super compromis confort , quali , config Audi exclusive, sensation , et le V10 atmo putin . Bon , il te faut une ligne pour que ça chante plus mais basta . A sa sortie avec toutes les options tu en avais pour 200K euros voire plus . Félicitation pour cette beauté et les bientôt 200K
Je ne connais pas cette auto toi tu la connais je pense une référence perso le design pas pour moi le v10 oui.je suis fan de lambo. Je kiff tes vidéos on ressent ce que tes émotion
C'est vraiment une très belle voiture;pour 75000 roros, perso un corvette C7 jaune, c'est plus rare, certainement moins polyvalent et technologique par contre 😛
Ce bleu est incroyable, surtout en vrai ça doit donner quelque chose !
Bonjour Romain, félicitation pour ton achat et pour le choix de cette configuration ! 👌
Ayant également passé le cap il y a quelques jours de l'achat d'une R8 V8 100% Audi Exclusive (intérieur/extérieur) en R-tronic et je trouve que cette boite ne mérite pas sa ''mauvaise'' réputation, venant d'une S-tronic, je trouve que celle-ci apporte un vrai plus niveau sensation à la conduite.
Concernant l'option compartiment moteur en carbone, l'option était facturée 3500€ en 2009.
La R8 reste et restera selon moi indémodable, il suffit de voir le retour des personnes dans la rue et sur la route que j'ai et que tu dois également avoir, surtout avec une configuration comme la tienne 👍
on entend pas le moteur à l'intérieur
Troquer le meilleurs 6 en ligne atmo du monde sur un roadster de 4m20 pour une version bof du V10 Audi, c'est un suicide en terme d'investissement.
La cote de la z3 M n'avait pas fini de monter tandis que la r8 va baisser.
Tu peux développer ?
Parce que je pense pas que la r8 sachant qu il n y aura plus en moteur thermique va subitement baisser. Surtt le V10 qui va devenir une rareté dans le monde automobile aujourd'hui devenu bien triste
@@carnagejon LeParking est un excellent outil à mesurer le marché de l'occasion parce qu'il référence 700 sites de voiture d'occasions à travers le monde, et 15 millions de voitures d'occasion sur un marché mondial d'environ 130 millions (2021). LeParking est donc représentatif du marché.
On y trouve 1500 Audi R8 V10 quand les Z3 M y sont au nombre de 185.
L'Audi V10 est une version dégonflé de la Gallardo. D'innombrables versions du moteur V10, qu'il soit badgés Audi ou Lamborghini, ont plus de prestige. Alors certes, le V10 de base profitera du dynamisme des côtes des versions + prestigieuse, mais sa diffusion importante va temporiser son investissement. De plus, les modèles concurrrents de la R8 sont souvent plus intéressantes et plus radicale : Ferrari berlinettes ou Porsche GTx. La R8 est plus consensuelle, plus lisses, moins caractérielle.
La Z3 fait 4 metre de long. C'est la taille d'une Clio 3. Trouver un 6 cylindre en ligne dans un format si compact était déjà rare en 2000 mais l'est encore plus depuis l'essor du dowsizing. Elle a un seul conccurent : la SLK AMG, dont le moteur est moins caractériel et le chassis moins affûté. La Z3 M est incomparable dans sa catégorie et, aujourd'hui, deja rare. Sa côte a doublé en 10 ans alors qu'elle n'a même pas atteint la maturité des voiture de collection (30 ans). Son moteur a été qualifié par la presse de meilleur 6 cylindre du monde. C'est juste un diamant brute cette caisse. Et un investissement qui n'a pas fini de doublé.
Sinon pour 75k tu as un c63 edition 507 pas kilometré mais bon choix aussi la R8 🤌🏼
Très bel achat ! Il manque une ligne effectivement ! Je valide la config sauf les sièges, pas fan des couleurs. De mon côté j’ai acheté une R35 depuis deux ans dans ce budget. Je prend un kiff énorme à son volant aussi ! 😍
Très belle auto
Hello😊,excellente voiture,très belle,mais faut avouer, le son d,origine est pourri 😢😢 Rien ne vaut le son d,origine du flat 6 de chez Porsche
Merci pour cette video ❤😊
Challenge de l'été : Buvez un coup à chaque fois que vous entendez "voiture"... Plus de soucis d'hydratation. 👍😁
Oui tu es sur une chaîne de voitures là 😀
Romain un pilote ne redoute pas la pluie mais au contraire desfois il l attend ……. Tu me comprendra je pense
Ce v10 est magique mais j’ai toujours trouvé que la R8 manquait de charisme. Peut être à cause de la marque… je pense que tu vas vite t’en lasser en ayant eu une GT3.
Salut t’es au courant que après le péage c’est 70km/h jusqu’au panneau 130km/h
Hello, alors non c'est une fausse information www.largus.fr/actualite-automobile/info-ou-intox-la-vitesse-est-limitee-a-70-km-h-apres-la-barriere-de-peage-d-autoroute-30034132.html#:~:text=%C3%80%20l'approche%20d'un,km%2Fh%20%C3%A0%20100%20m.
Vas voir proweld
Tous mes potes me disent que je fais une bêtise mais pour 70k je change ma 911 997.1S contre une 718 Boxster S 4 cylindres 2.5 turbo 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔
La 911 997 son prix augmente d'année en année
Perso, je n'aurai jamais vendu la Z3 M !
La couleur est superbe , le v10 un superbe choix , à voir dans le temp la r-tronic mais bien entretenue il n’y a pas de raison ! Bel achat Romain !
Perso la configuration extérieur est vraiment pas ouff je trouve que çà pris un coup de vieux quand même
Jolie configuration mais fiabilité de la boîte et plus gt que super sportive….🤷🏻
C'est qui ironman?
75k une m5 ou une Panamera jai des enfants 😅
A mon avis si l'Europe va au bout de ses conneries, à partir de 2035 tu pourras rajouter au moins un zéro à la valeur de cette caisse.
A ce prix l je partirais plus sur une corvette voir une f-type