Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Запасное колесо должно быть обязательно, даже если оно будет меньше тех, что стоят на машине (вли 5)
В багажнике лежит. От Нивы мало что осталось :)
Катушку я бы не переносил. Проще купить один центральный провод.
В то время денег не было. Пришлось так делать
@@paveltolmachev_ykt поездил бы какое-то время на старом, ничё страшного...
@@user-fl4fk2ws3e да я прочитал что провода нулевого сопротивления супер супер, очень хотелось попробовать, да и катушка стала чуть выше. Эти провода отдал уже как и зажигание. Сейчас хочу мотор от Опеля поставить, так как мой застучал :)
Добрый день! Можете подсказать артикул комплекта?
Вопрос, а старый коммутатор от старого трамблёра на месте оставляем?
Нет они разные. (Но это не точно)))
@@paveltolmachev_ykt При установке БСЗ вы производили демонтаж катушки - да, а провода к старому коммутатору куда дели?
@@sanyaizbratska В старой системе не было никаких коммутаторов.
Запасное колесо должно быть обязательно, даже если оно будет меньше тех, что стоят на машине (вли 5)
В багажнике лежит. От Нивы мало что осталось :)
Катушку я бы не переносил. Проще купить один центральный провод.
В то время денег не было. Пришлось так делать
@@paveltolmachev_ykt поездил бы какое-то время на старом, ничё страшного...
@@user-fl4fk2ws3e да я прочитал что провода нулевого сопротивления супер супер, очень хотелось попробовать, да и катушка стала чуть выше. Эти провода отдал уже как и зажигание. Сейчас хочу мотор от Опеля поставить, так как мой застучал :)
Добрый день! Можете подсказать артикул комплекта?
Вопрос, а старый коммутатор от старого трамблёра на месте оставляем?
Нет они разные. (Но это не точно)))
@@paveltolmachev_ykt При установке БСЗ вы производили демонтаж катушки - да, а провода к старому коммутатору куда дели?
@@sanyaizbratska В старой системе не было никаких коммутаторов.