TEST KTM 990 Duke | Motosx1000
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- čas přidán 5. 09. 2024
- La KTM 990 Duke de 2024 no es simplemente la evolución de la 890 , es una declaración de intenciones. De entrada cambia el apodo de "Scalpel" o sea bisturí a "Sniper" o sea, francotirador. KTM ha elevado el listón con esta nueva versión, consolidando su legado de precisión, agilidad y rendimiento que ha caracterizado a la línea DUKE, ahora que justo celebra su treinta aniversario.
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![KTM 990 Duke sound [RAW Onboard]](/img/n.gif)
Hola ! El torque es de 103Nm
Sip, han mirado las especificaciones en americano (ft-lbs / pound force foot / libras por pie) y se han quedado tan panchos.
No me gusta que algunas marcas, estén utilizando los intermitentes traseros como luz de freno. Espero que no se masifique a futuro.
Pues a mi sí me gusta el faro. Diría que es el mismo que el de la 1390 y le da un carácter más agresivo, si cabe.
Muy bonita la moto, pero por el precio que tiene y sin versión r confirmada por salir, me sigo quedando con la 890r
Este aparato es tentador. Quiero comprar una clásica pero jolin qué maravilla de KTM!
15.000€? La duke 790 costaba 9000€, que locura.
Bien dicho la 790 no la 990
A mi me gusta el faro está brutal pero pienso que si quiero está ya de una me pillo la bestia 1390 🖤
Excelente video saludos 💪
KTM es una marca con muchísima personalidad y eso no lo deben perder. A mí me gusta, como se dice del cerdo. Todo, hasta sus andares
Maravillosa prueba como siempre. Hoy he ido a verla en directo. Me parece fantástica. El viernes voy a probarla . Me encanta.
Hola, mencionan que el torque es de 76 Nm, ¿Es muy poco no? mi 790 Duke tiene 87 Nm, no creo que la 990 tenga menos, me gustaría que confirmaran o corrigieran ese dato, hablando del faro delantero, a mi si me gusta
Hey!!, felicidades, compartimos montura, y muy contento me tiene, salu2
Se equivocaron
El torque es de 103 , ahí se equivocaron
Lo malo de faro es limpiar los mosquitos
Nunca entenderé a los que compran una moto nueva. Pero gracias a ellos yo puedo cambiar motos mucho mas barato.
Hola el par motor esta mal
Disculpe ,cual es el top speed???
Creo que pesa más en orden de marcha y los Nm me parecen muy pocos con eso no hace frente a sus rivales que están sobre los 90Nm es mucho, saludos
Para un español el precio de es moto es barato?
Es carísima, y mas teniendo en cuenta el precio actual de la 890r, menos de 13000€. Aparte del precio el peso a aumentado mucho también.
Te sienta como anillo al dedo. Es una moto única. Debe ser inmadiata. Diabólica como mencionas
Me parece preciosa pero es mucho cara que la 890duke R y peor parte ciclo no se donde vamos a llegar 🤦🏽♂️ .
Dará de que hablar por ser buena moto pero también por su incremento excesivo de precio también.
Como saquen la 990r que seguramente sacarán para poner la parte ciclo al nivel de la 890R ,de los 17 no baja 😂.
El par lo dices mal
Abrazos que buen reporte es de las mejores abrazos
Gracias!
No puedo con el escape como las motos de los 90's, me gusta el escape por debajo del motor como la mt09 2024,
Espero salga version 990R y arreglen el estropicio del escape
estéticamente y sobre todo el Faro " Sideral " no es más atractiva ni llama más la atención que su hermana menos la Duke 890cc que con 115cv ya es mucha Bicilindrica ligera y deportiva para esas Carreteras donde filmas la excelente " Prueba "..pd. a una 890cc le pones un Akrapovic..afinas inyección y calibras la Ecu-Cdi y ya tienes +10CV de regalo enseguida.
El problema es que se pone en precio con una Truxton o una maravillosa R12. Y con la R12 yo claudico
El peso que yo sepa es en seco, como suele dar los pesos KTM.
Es bellísima...pero suena como una licuadora... Cómo todas las KTM... No podría andar en una moto que suena tan mal .
Eso si vale lo suyo. Lo bueno se paga. Pero pensaba serían 13mil euros
990
Creo que es la primera KTM que no me gusta
15000 euros!!! Deje de verlo