Ferrari va lento y no saben por qué - El Garaje de Lobato
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- El GP de Australia F1 2019 nos ha dejado una conclusión muy clara, no podemos creer lo que ocurre en los test. Mercedes y Bottas fueron los amos de la carrera, y en Ferrari ya se ha generado un mar de fondo difícil de navegar.
#F1 #AustralianGP
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que gustazo ver un video de youtube sin que se pare 20 veces por anuncios
Que genialidad lo de las encuestas 😂
Ojalá Bottas piense como un corredor y no como Escudero de Hamilton!
La cara de Hamilton ayer reflejaba lo mismo, ha perdido a bottas xD
ojalá, bottas es buen carrerista y mejor para las salidas, cuando está enganchado sale como un cohete
Ojala que los de Ferrari no sigan jpresionando a Leclerc para que sea el escudero de Vettel...............mira la carrera.
Bottas se las va a ver con Leclerc acordaos
Bottas sabe que o lo da absolutamente todo este año, o adiós a su sueño. Esto es así. Este año vamos a ver al Bottas mas competitivo, duro y correoso de todos sus años en F1.
Este hombre no va a permitir que su sueño de ser campeón se esfume tan fácil. Ganará o perderá, pero al menos este año, lo va a dar todo.
Ganó Mercedes la vuelta rápida: diferencia en el campeonato de constructores de Mercedes a Ferrari 22 puntos.
Si la ganaba Ferrari: la diferencia quedaba en 20 puntos.
Nuevamente haciendo estupideces la gente de estrategia de Ferrari y recién empezamos, lamentable.
no es un punto extra? no sería 21?
No. Sumas uno a Ferrari y restas otro a Mercedes
Sali esas matematicas...
@@sfcserehastalamuerte2080 soy un poco pleto JAJAJAJAJA no sé como me salen las derivadas
@@sali9439 las derivadas te deben salir porque estas automatizado como un robot, no sos el único, yo diría que son la gran mayoría. Por eso la universidad es una gran creadora de idiotas robotizados.
Qe dificil es ver un video de estos sin que hablen de alonso tengo 22 años y gracias a ti ALO e vivido cosas increibles me had levantado del sillon con tus adelantamientos GRANDE ALONSO
A Ferrari no le llegó la circular de la nueva regla de la vuelta rápida
Eso es por no pagar el AMPA
Debe ser muy duro para Leclerc que no sólo le impidan adelantar al intocable, sino que no tengan el detalle de haberle dejado intentar la vuelta rápida. ¿Qué pasa, nunca debe acabar por delante? Que demuestre Vettel en la pista, que es el primer piloto y no llorándole al equipo, como seguro que hizo, porque si es otro, no le hubiera importado que le pasara. Quieren en Ferrari, que sólo gane un piloto y eso pone el asunto el doble de difícil, matemáticamente hablando. ¡¡¡Un gran saludo Antonio!!!
Cordial saludo y gracias por la emoción que le ponen el la transmisión de F1, son los mejores.
Ojala el año qee viene este ALO en la F1 en un equipo bueno de verdad y podamos ver como gana su tercer mundial yo la esperanza no la he perdido #2020seraelaño
me encanta cuando lobato es subjetivo y no le tira broncas a Vettel, hace buenos comentarios y dice las realidades, así siendo subjetivo si disfruto ver estos videos
En Ferrari toca despedir a la otra mitad del equipo.
Relax... Albert Park siempre es un circuito raro. El año pasado fue igual.
@@robennd1866 hombre el año pasado ganaron en albert park
Y eso que han invertido más dinero este año. Pero toca seguir aflojando pasta porque las cosas no van bien y en la segunda parte de la temporada como esté todo así del mal, muchos se van a ir al paro. No me quiero imaginar si encima los supera Red Bull a lo largo del año y los relega a la tercera posición de equipos. Arde Italia entera. XD
Creo que los problemas de ferrari se van a agravar, si un coche que va tan bien y en este circuito no funciona que es de los mas complicados me parece raro que ganen las demás.
@@robennd1866 El año pasado se aprovecharon de un error infantil de Mercedes. Sino la historia habría sido la misma.
Es la primera carrera y honda ya toca las campanas. Me suena de antes
Que curioso. Hace cuatro años Honda volvía como motorista y hubo desastre con McLaren. Magnussen ni empezaba la carrera y Button P11. Este año Sainz fuera por motor y Norris P12. Y Honda conseguía hoy su primer podio de la era híbrida
La diferencia es que Button terminó último
Magnunsen no llegó a correr con mc .Honda.fue con mc.mercedes y su primera carrera hizo podio
@@jesusfelipediazmoya1688 si que corrio con mclaren honda sustituyo a alonso en la primera carrera
Las cosas buenas tardan en llegar mas si honda entro tarde en la era hibrida, es como querer salir a correr y correr de la noche a la mañana como un maratonista la misma velocidad y sin lesionarse, sentido comun es facil razonar
Ezequiel Perez Delgado Sentido común: Redbull ha necesitado 1 carrera para hacer podio con Honda (y casi 2 puesto si no se salía). McLaren ha necesitado 1 carrera para romper el motor con Renault.
Eres el mejor lobato llevo viéndote en la tele desde pequeño
Parece que ya nadie se acuerda de que valteri en baku 2018 podría haber ganado si no hubiera pinchado a nada del final de carrera..
Por culpa del accidente de los anormales de red bull jaja
sin ese sfc hubiese ganado seb
Y en China tambien
Hace exactamente un año, Australia 2018, estabas diciendo que nadie podía dudar del acierto de Mclaren con el cambio de motor. Un año después Honda está en el podio y Alonso en su casa
Red Bull ha ganado con Renault, y Fernando estaba ganando en Sebring...
pues claro que hicieron bien en cambiar, tal vez ahora vaya bien pero con el mclaren era un desastre ese motor
este ni se entera lo que pasaba antes ni se entera ahora...no da una xD
Alonso estaba ganando las mil millas de Serbing, pero si, en su casa xD
Alonso a ganado las 24h de Lemans, las 24h Rolex y está ganando carreras de la WEC y ganará el campeonato.
De aquí poco correrá las 500 millas y tu te piensas que a Fernando le importa un pimiento como va Red Bull? Además, Fernando ya dijo que si vuelve a la F1 es para GANAR un campeonato, y sintiendolo mucho Red Bull hasta 2021 mínimo no ganará ningun mundial.
Yo no comparto lo que dices de Ferrari .En BCN hicieron una pretemporada impecable y los tiempos no eran un “fake” ,simplemente creo que en Australia no supieron poner al coche con los reglajes que exigia el circuito ,no sé porqué paso eso pero no cambia nada la impresión de que Ferrari tiene un coche para ganar el campeonato .Me alegro de HONDA vuelva ,y si tremendo error de McLaren p las Urgencias nunca fueron buenas consejeras ,pero a toro pasado es facil decirlo Fernando debió tomar en 2017.-2018 un o dos años sabático para hacer la triple corona 👑 ,pero ya digo ahora todos somos muy listos ,aunque en mi caso siempre pense que cometían un error .
Al fin un comentario objetivo sin favoritismos.
Completamente de acuerdo. Hasta no llegar a Barhein no hay q descartar a nadie. Todo sea por el espectáculo
Decepcionante inicio de mundial... Te levantas a las 5 con la ilusión de ver una carrera apretada y Ferrari termina la carrera a 1 minuto de Mercedes. Pensaba que por lo menos podría ser una continuación del mundial del año pasado pero me parece estar otra vez en 2015. Espero que reaccionen en Ferrari.
Decepcionante porque no gana Ferrari??
Alomejor hay que aceptar que hay dos marcas por delante ahora mismo (Mercedes y Red Bull Honda)
Australia casi siempre es asi, interesante solo por ser la primer carrera del mundial..
Igual en otras carreras la diferencia no es tan grande. Pero, tienes razón, huele a monopolio de victorias por parte de Mercedes. Y Ferrari, no sé por quien debería estar más preocupada, si por Mercedes o por Red Bull. Si el motor Honda no peta (que yo aún no me fío) y rinde bien en circuitos donde es importante la potenca, Ferrari va a tener otro problema. Y es pasar a ser el tercer equipo de la parrilla.
Decepcionante porque tendremos monopolio Mercedes, a mi me da igual quien gane, yo lo que quiero ver son carreras interesantes y que pasen cosas.@@SpaceOneCZcams
Vettel también termino a un minuto de Verstappen para esta claros, aquí hay muchos que quieren desvalorar lo que ha hecho Red Bull.
Ya ni da ganas de ver la f1, ya sabemos como acaba la temporada.
Nos han hecho spoiler los muy cabrones. Es como en las pelis de homicidos, al final el mayordomo siempre era el asesino. XD
tranquilo, es una carrera!
Quien gana? Bottas o Hamilton?
Quién queda en quinta posición?
Efectivamente.
No hay nada como tener información de primera mano. Es el mejor resumen de largo de la carrera. Gracias.
Soy de Chile. Primera vez que veo una carrera en F1tv con comentaristas españoles y la disfrute muchisimo mas.
Vettel...Leclerc is faster than you!! Do you understand the message!?
Fernando is faster than u
Vettel: ¿Por qué vamos tan lentos?
Ingeniero: No, ¿por qué vas tú tan lento? Leclerc corre más.
Emex Play vettel fue más rápido en test , le ganó en Quály , y cuando tenían el mismo compuesto de neumático vettel le sacó un mundo , y por que al final le ponen un neumático que no funciona y 15 vueltas más viejo que el de lecrerc dices que fue más rápido ? , tanto vettel como hamilton estaban cuidando goma para poder llegar al final , máx también casi adelanta a hamilton pero cometió un error .
@@josesosa4882 dejalo jose, hay mucho odio a Vettel en los españoles, no saben ser objetivos. Leclerc es rapido si, pero en iguales condiciones se tiene que adaptar al Ferrari todavia
@@josesosa4882 Toda la razón, ellos simplemente se fijan en que Leclerc era mas rápido y ya esta. Se les nota que quieren que le gane a Vettel JAJAJ
Buen análisis Lobato eres grande.
Sobre Kúbica .... "Volverá" no tengo la menor duda
Aquí en Canarias dejó su huella demostrando lo que es capaz . Su brazo no es problema ( solo tiempo ) Aunque el william parece que no acompaña. Saludos.
Se rumorea que los motores ferrari tienen un problema con el MGU-K, hay momentos, en llena recta, en que la revoluciones del motor bajan, como si vettel no estuviese a fondo, cuando si que estaba a fondo.
Si os fijais, en las speed traps, ferrai estaba 10km/h por debajo de honda
Es verdad , a parte si te fijas en las onboards de Ferrari durante todo el fin de semana el coche parece que ha perdido potencia respecto al año pasado
Se dice que andaban con un Modo Safe del motor, por los problemas de la pretemporada
Grande Antonio. Buena reflexión sobre todo lo que pasó en Australia. Especialmente lo que dijiste al principio sobre que Ferrari buscaba titulares en los test de pretemporada y ahora lo pagó en Australia. Ademas, me acuerdo de que en Mercedes habían dicho que el principal problema que tiene Ferrari es la presión que ellos mismos se meten encima. Ya sabes lo que representa Ferrari para los italianos (es como la selección italiana pero del mundo del motor), y lo dura que es la propia prensa italiana cuando Ferrari no da la talla. Para evitar eso han hecho una campaña de lavado de imagen...intentando ir a por tiempos en pretemporada, poniendo los mensajes de "mission winnow"...como en plan "esta vez va la vencida". En fin, mala estrategia. Veremos si en otros circuitos están más cerca de Mercedes porque será mejor para él espectáculo.
yo creo que si saben lo que ha pasado pero no lo quieren decir. Repasar cámaras subjetivas de ferrari y compararlas. No tuvieron velocidad punta en todo el fin de semana. En la recta de meta no pasaron de 280 km/h, mientras que mercedes y redbull superaron fácilmente los 300 km/h. Esto puede ser debido a que el diseño del chasis genera mucho drag, o que tienen problemas con el motor. Mi opinión coincide con lo que dice la prensa en Italia, el siseño de los pontones y cubierta motor tan agresivo y con tomas de aire tam pequeñas genera problemas de temperatura en el motor que les impiden poder utilizar el mapa motor más agresivo.
Para mí Gasly tampoco lo hizo tan mal, subió bastantes puestos en carrera para salir dónde salió y ser Australia, en clasificación si es cierto, pero veremos qué pasa cuando se acomode
que tu compañero adelante a un ferrari y tu no puedas toda la carrera contra un toro roso, el dr marko no estara tan contento, te lo aseguro
@@vycmhdd4725 que era su primera carrera en RB
@@majama840 veremos q pasa durante las próximas!!
Porque le echan gasolina 95 tienen que echar de 98
Seguro que es porque es cara.
Si le hechan 98 puede ser que tire un poco más 😌
Todos los años espero la nueva temporada con ansias e ilusión y al final, lo mismo de lo mismo. Quiero ver guerra, quiero ver adelantos, quiero ver una carrera competitiva, para procesiones ya mismo tenemos la Semana Santa.
Solamente de doy un dedo arriba por lo que dijo al principio del Video, lo de que los test y las encuestas de política no sirven para nada.
Y como siempre Racing point me rompio el corazon
Excelente análisis. No puedo coincidar más en la nota al final sobre la situación de Kubica. Ojalá que Williams reaccione a tiempo y opte por llevar a ser corredor tiempo completo a alguien con más posibilidades de competir realmente independientemente de lo malo que sea el carro en este año. Creo que no se deben descartar a Ocon (actualmente test driver de Mercedes) y a Ericsson (ahora con Arrow en IndyCar), que son ya dos pilotos probados en F1 y que se quedaron sin asiento para el 2019 por cuestiones económicas.
Agrego aquí también lo interesante del punto extra por las vueltas rápidas en carrera. Si un equipo consigue hacer todas las vueltas rápidas en un año, tendría asegurados 21 puntos, que es casi equivalente a haber quedado entre P1 y P2 en una carrera. Nada mal para agregarle un poco de emoción a ambos campeonatos.
Ayer, odiabas a Honda por no darle un buen motor a tu amigo, hoy lo alabas porque superó a Ferrari en este GP.
ayer el motor honda no servia ni para la copa rotax!!!en australia demostraron que pueden estar adelante ,que es lo raro de lo que dice??cuando anda bien lo dice , cuando anda mal tmb
@@Pato-ARG Buenas, pues que básicamente le echaron toda la culpa a honda del fracaso de Alonso con Mclaren y se ha visto que no ha sido así. Un saludo
honda msx el motor honda no es lo que era cuando lo llevaba alonso. Pero mclaren claramente ha demostrado que ni estaba ni esta a la altura de los mejores equipos... una lastima
@@joanllabres5599 hola Joan. Tienes razón. No es el que era. Pero también es cierto que el primer año de McLaren honda, McLaren hizo una trasera estrechísima al coche obligando a honda a adecuar su motor en ese espacio. Un saludo
@@hondamsx se ha visto que no es así? Porque despues de 5 años ahora vayan normal?...
Yo pienso que del lugar 11 al ultimo puesto, hubiesen hecho una parada casi al final para tratar de hacer una vuelta tipo clasificación para llevarse el punto.
Gracias por tus comentarios. Muy acertados. Muchas cosas preocupan: Lo de Robert sobre todo, espero que no se repita en las siguientes carreras. Espero que no se rompa más el motor Renault de Mclaren. Siento que anímicamente Sebastian cayó ayer en la carrera en la misma situación como terminó la temporada anterior y eso es terrible. No entiendo como en esta fórmula 1 2019 el primero le saca al segundo casi 30 segundos y siendo del mismo equipo. Otra vez lo mismo de toda esta era híbrida? Y el sonido de los motores... No termina de convencer. Gracias saludos!
muy buena la opinion sobre el tema en ferrari del punto que le regala a mercedez!
Mercedes esta más arriba que el año pasado, y Ferrari más malo. Lo bueno Bottas, Verstappen con Honda. Bien lo del punto extra. Mal Pirelli y sus neumáticos, y los nuevos cambios aerodinámicos no hicieron nada. Esta temporada se ve como algo mas de lo mismo.
A mi me encantó Bottas. Y Hamilton no debe estar muy contento, porque Bottas lo hizo muy bien y le sacó bastantes segundos y encima a final de carrera tenía a Verstappen muy cerca de él. Ferrari faltal, muy por debajo de lo que se esperaba. Encima, frenan a Lecrec en la primera carrerra. Lo del punto extra lo deberían subir a 5 puntos, porque muchos pilotos dijeron que ese punto les daba igual.
no viste el midfield durante la carrera ? que carrera viste ? albert park siempre fue una pesadilla para seguir al coche de en frente, esta vez solo fue "difícil", mejor augurio no podríamos tener, al menos creo
@@nicolaslabra2225 Lo de que es difícil de seguir al coche de delante díselo a Verstappen que le arrancó las pegatinas a Vettel en el adelantamiento.
Si te lo pones ahora en la temporada 2020, no hay cambio, sirve igual este mismo video
Es absurdo que critique a Vettel agrandando a Leclerc. ¿Cual era la diferencia cuando Vettel entra al cambio de neumático? Decir que se le frenó a Leclerc en su primera carrera no es del todo cierto, particularmente con el horror estratégico del "genio" español jefe de las estrategias de Ferrari 🤔🤔
llamarles mentirosos porque no te dan las cuentas es muy esclarecedor. Asi es como te quiero ...tirao palante, manteniéndote firme en la seguridad que da el contar poco
Por una parte bien por redbull, con esto honda les esta tapando la boca a los de renault que ahora esta visto que es el ultimo motor y no fiable, la compania australiana que ayudo a Honda a construir ese motor confirmaron que les entrego un motor igual al del ferrari del 2017 asi que para mi comiensa una nueva era.
Ferrari tiene que tratar de corregir ese problema de traccion ya que les va a volver a pasar en otro circuito con las mismas caracteristicas.
Es intendible lo de mattia binotto en decidir tal mal, pesimo comienso de seguro arribavene tiene que estar riendo por esto.
Mal por maclaren justo ahora el motor Honda esta en alsa y se ve que el motor renault sigue siendo malo.
Totalmente de acuerdo en tu análisis del GP MELBURNE . Ferrari mal muy mal. A Rober le queremos y respetamos, pero tienes toda la razón. Un inciso, FUERZA ALONSO
Ojalá la zona media esté tan apretada como parece. Esperamos a bahrein a ver si lo visto en australia se repite o albert park es una excepción. Con ganas de más u de volcer a escucharos, que bien os lo pasáis y nos lo haceis pasar
Dicen que es por refrigeracion, asi que en bahrein.... ferrari..bye
:'c
que va! si el problema es que australia es muy particular es aceleracion pura y el ferrari patinaba, es continuo pie abajo en el freno es un coche que esta para la gran mayoria de circuitos excepto los de karting vease(monaco,singapur, australia,hungria)
nunca se pueden sacar conclusiones de australia
Pero si en Bahrein corren de noche xD
@@MarkSmith-yh8oc Es que prevén que sea una noche muy calurosa! 😂
Cuánto ingeniero desaprovechado....jajajajaja
Me ha gustado el analisis. Imparcial por una vez! Aunque me hubiese gustado que hubiese hecho por ejemplo un analisis equipo por equipo, o de los novatos por ejemplo. O hablar de que Stroll no es tan malo despues de todo. Critica constructiva :)
buen comentario.. no miro las carreras del años 2001 cuando se retiro jean alesi...pero recuerdo del 98 el tercer pedal ...australia mclaren mika etc... hermoso...T!!!e voy siguiendo SALUDOS-
La misma historia de siempre con Ferrari...
Se te echaba de menos
Lobato de que vas hablar este finde? Sainz/mclaren en la Q3? Leclerc le saco ventaja a Vettel? O podés ser más precavido para dar una idea como está Ferrari en la 1ra carrera
SALUDOS DESDE ECUADOR ....Y PUES YA QUIERO VER ESA LUCHA. VALTERI - HAMILTON .. OJO SIN QUE INTERVENGA EL EQUIPO... UNA LUCHA LIMPIA A IGUALDAD DE OPCIONES ....
La sensación es q Mercedes se burla de todo el mundo al q abarca la F1, se burla de los equipos se burla de los televidentes. Toto Wolff y Hamilton diciendo que Ferrari estaba medio segundo por delante??? Es pura mofa, otro año más de monotonía y aburrimiento...
Y eso de la vuelta rápida solo hará que se acabe el campeonato más rápido teniendo en cuenta que Mercedes saca tanta diferencia con su motor en party mode.
Que digas que el campeonato es monotonía y aburrimiento solo porque el grupo de cabeza está más separado, deja claro lo poco que profundizas en él. A los que nos gusta este deporte no nos fijamos solo en quién queda primero.
@@j.navarrete86 osea que las batallas en el medio son mejores que las de la punta? Son diferentes nuestros pensamientos cuando no se apunta a ganador...
@@j.navarrete86 dejalo este no es fan de la f1 los verdaderos fans disfrutamos de este deporte aparte es la primera carrera todavia no se puede sacar conclusiones
Aburrimiento si queree ver igualdad anda a verte la indycar
gran video, con muchas ganas de ver ya barein.
Pero creo que Ferrari no paró a ninguno de sus dos pilotos porque Bottas podría haberlos doblado
Creo que a pesar de lo sucedido en Australia, Sainz e incluso Norris puede que suban al podio en alguna ocasión. Raikkonen dará sorpresas con el Alfa. Y Bottas se deshará como una pastilla efervescente, en cuanto tenga dos tropezones. Y Ferrari. Ferrari vive en "día de la marmota perpetuo".
El año pasado Lewis le metió 6 décimas a Ferrari en clasificación en Melbourne.. luego en Bahréin Ferrari le metió 5 a Mercedes en cuali.. me parece que es muy pronto para pensar que todo está perdido en Ferrari.
creo que deberiamos tener mas paciencia con Kubica, es la primera carrera recien, ya se va a ir adaptando, aunque estando en Williams no va a tener mucha presión, da un poco igual si mejora o no
Disfruté mucho de la madrugada con vosotros y la primera carrera. Bottas, genial. Se nota que este año se puede alimentar, ;). Tenía claro que Mercedes estaría por encima. No esperaba menos de Max. Triste por Sainz y Ricciardo. Decepcionadiiiisiiiimaaa con Ferrari. No x lo mal que quedaron, que ya lo esperaba, sino x lo que le hicieron a Leclerc. Triste de ver que Vettel sigue siendo un niño mimado a su edad. Si en Mercedes les dejaron libertad para ver kien era mejor, como pudo Binotto actuar así??? Me parece vergonzoso. Lo de Williams no sé como va a acabar. Kubica no está en condiciones, una pena pero sufro más por su compañero...Yo sí entiendo lo de la vuelta rápida, En Mercedes no me habría arriesgado, la verdad. A Leclec no le kieren dar ni agua...triste. Deseando que llegue Bahrein. Saludos
Australia es un circuito semi callejero, yo no pensaría que ferrari está tan lejos tras sólo una carrera, esperaría a bahrein o china. Me alegro por Red Bull como fan x el motor, también con mesura. Y me alegro x la vuelta de kvyat, se lo ve más serio
Estimado, soy seguidor tuyo por que aprecio tus conocimientos y trayectoria... Sin embargo, me salta una pregunta. Por qué no comentas nada de Racing Point? Es que no te molan, no te parecen suficientemente buenos ni el equipo ni los pilotos como para comentar algo? Saludos!
pense lo mismo....
y no solo el ..ningun comentario de nadien como si no hubieran coorrido este premio
me agrada el nuevo valteri,le da algo que rosberg no le daba al equipo, señales de vida!!!,y kubica es un pilotazo ,pero lamentablemente no esta para la f1, es complicadisimo conducir los autos estando al 100 % fisicamente ,imagino lo que debe sufrir al ver que no puede ser lo rapido que alguna vez fue ,creo que hubiera estado mejor en una categoria como el dtm ,o algo que no exiga un nivel fisico de elite para conducir
Para mi lo de hoy es muy preocupante y significativo...un equipo Ferrari simplemente decepcionante en el cual algo tienen que hacer de inmediato YA, hoy mismo!!... ver como Vettel en la primer carrera de la temporada, apenas logra un misero cuarto lugar, sin pena ni gloria sin dar batalla, sin poder demostrar NADA es decepcionante tanto que...podriamos decir que la temporada 2019 desde YA está decidida en favor de Mercedes y aun mas, podriamos decir que el sexto campeonato para Hamilton YA esta dado, pues Toto Wolf NO VA A PERMITIR de ninguna manera que Bottas se convierta en el hombre fuerte de Mercedes, tarde o temprano las ordenes de equipo se darán a favor de Hamilton quien es el mimado de Wolf y van a imponerle a Bottas su condicion de simple escudero entonces, si Vettel no cuenta con un auto competitivo...no mas empezando la temporada ya está decidida...lamentablemente no podemos contar con Red Bull quienes tampoco estan a la altura de darle a Max Verstappen el auto que necesita...los demas equipos simplemente nada cambió...mas de lo mismo y uno digno de mencion es Checo Perez para mí hoy por hoy uno de los mejores pilotos pero sin poder demostrarlo en un equipillo de tercera categoría... sin ser Mexicano yo siento pena y rabia de ver que al pobre Checo se le estan pasando sus mejores años como piloto deperdiciados en un auto que simplemente NO DA NADA...ojalá me equivoque pero la carrera de hoy me dejo una MUY MALA sensacion de que YA todo está sentenciado... otra vez Mercedes es el único equipo a nivel F1 y todos los demas, incluido Ferrari forman una especie de F1-B donde los autos empezando por Ferrari simplemente NO responden.
Echaba de menos está sección!
En una parte de mi vida pertenecí al mundo de la competición y echo de menos en algunos pilotos de formula 1, esas miradas asesina que les veíamos ya con los cascos puestos, y esperando la luz verde para devoran kilómetros y adversarios. Sin importar tanto los medios de los que disponían , lease la ultima época del luchado Ayrton Senna , bueno y también , la primera con ese Toleman en el gran premio de Monaco que si no le paran la carrera hubiera podido ganar.
Las cosas llevan tiempo. No se puede pretender que Honda llegue y bese el santo, se necesita rodaje, experiencia, y un equipo competente que tenga una mentalidad colaborativa y ponga las cosas fáciles. Mclaren echó toda la culpa de sus problemas al constructor, desarrollando un coche de forma completamente independiente, alegando que tenían el chasis perfecto, mientras Honda tenía que ajustarse a todas las pretensiones de los ingleses. Con la entrada de Renault como propulsor en la escudería de Woking, quedó evidenciado que todo no era como ellos lo pintaban, como se suele decir, "ni tanto, ni tan calvo". De hecho, lo mejor que le pudo haber pasado a Honda, es que Mclaren rompiera las relaciones con ellos, y eso queda reflejado clarísimamente en el desarrollo de cada proyecto. Mientras Honda desde que dejó de trabajar con ellos ha evolucionado favorablemente hasta trabajar con una escudería que está cogiendo posiciones de podio, Mclaren sigue como títere sin cabeza, sin saber que rumbo tomar, y con los mismos problemas que tenían con la escudería nipona años atrás. Fallos de fiabilidad, falta de ritmo en clasificación y carrera, sufriendo para alcanzar siquiera un punto.
Hay que ser capaces de mirar las cosas desde una perspectiva más objetiva y darse cuenta de que porque Alonso escogiera a Mclaren -y ahora Carlos Sainz-, no implica que haya sido una decisión acertada, ni que en Mclaren sean los buenos de la película. El comportamiento de la escudería ha sido absolutamente lamentable, arruinando el prestigio de Honda sin ningún tipo de reparo, evadiendo responsabilidades, mientras el principal problema radicaba en la dinámica de trabajo de los ingleses, y por eso están donde están, y ahí siguen. Alonso es un pilotazo impresionante, pero también se equivoca, no es Dios como muchos puedan creer y lo demuestran así con su fe ciega y completa irracionalidad replicando con respuestas furibundas a cualquiera que ose criticar cualquiera de los principios de su dogmatismo Alonsista. Todavía recuerdo aquellos gritos por la radio "GP2 engine, GP2 engine, AAARGHHH!!!". Pues el motor de GP2, está cogiendo podios, y el coche de chasis perfecto, continúa en la inmundicia.
Un poco de autocrítica no viene mal, y medir las palabras tampoco. A ver si esto lleva a reflexión, y nos damos cuenta de que no todo es el planteamiento futbolero, o político de trinchera, de conmigo o contra mí, sino que las cosas son más complicadas de lo que parecen, y hay que analizarlas desde una perspectiva más inteligente.
Un saludo.
No pierdas de vista a Sport pesa Racing point f1 team este equipo va hacia arriba en mejora constante alcanzo un 6to lugar... y sigue en mejora está próxima semana podría estar en el podium
Después de tanta ciencia ficción con Alonso y de intentar posicionar al "magic" en un lugar donde no conseguía estar hiciese lo que hiciese con el coche que fuese, no te das cuenta de que hay que empezar a ser más objetivo y realista? y sobre todo dejar de lanzar "tiros" hacía los "culpables" de que Alonso no volviese a rascar un mundial desde Renault? No se puede asegurar lo que hubiese pasado si hubiesen hecho otra maniobra, como lo de montar los blandos (Ferrari) para hacer vuelta rápida. Lo mismo no la hacen, lo mismo rompen motor, lo mismo destrozan neumáticos y tienen que volver a entrar y perder posiciones a discreción etc. Luego les criticarías por haber hecho eso utilizando la "superlógica Magic".
Para mi es muy simple y entendible el no haber buscado la vuelta rapida, en ese momento no sabian xq iba tan lento vettel, podriamos decir que habia un problema, entonces era ridiculo arriesgar 1 o 2 abandonos en busca del puntito extra, era mas lo que tenia para perder, y en cuanto no dejar pasar a leclerc es un claro mensaje de apoyo a vettel que habra que ver si suma al final.
Espero que bottas se anime o sino tendremos un paseo de inicio a fin de mercedes, me hace acordar al 2016 esto, donde ferrari dio 2 pasos atras.
Fernando J. y por qué iban a abandonar? o acaso vettel no puede dar una vuelta rapida sin abandonar? como lo hizo bottas con las gomas desgastadas?
@@estandoaltanto9850 Sabes que Bottas paró alrededor de la vuelta 30, ¿Verdad?
Lo mismo pense yo sobre la vuelta rapida que se perdio Ferrari, un punto mas que le saca Mercedes por culpa de una mala estrategia
Me encanta tu canal Lobato 🔥 Eres un grande
el único punto a favor con la salida de Alonso, es que el cabezón será un poco más imparcial o al menos eso esperamos
Excelente analista!!!!!
Bahrein es circuito Ferrari, especialmente por el calor. Si allí el coche no rinde entonces sí que es para preocuparse, porque después vendrá Europa y en España es donde se verán las vergüenzas. En Montmeló los tres sectores son distintos y necesitas un buen equilibrio del coche, si el Ferrari va mal ya sea en un aspecto o en otro simplemente Mercedes los pasará por encima y muy probablemente Red Bull. Los Red Bull de momento van bien, habrá que ver la fiabilidad que tienen pero manda narices que vayan de sobrados por radio cuando Honda ha estado 4 años perdidos en el desierto y encima han tenido 4 coches de pruebas en 2018 si contamos a los Toro Rosso, con lo cual la cantidad de kilómetros que han tenido de rodaje ha sido simplemente bestial y todos esos datos los ha estudiado Newey de la primera a la última letra. En circuitos como Singapur, Hungría, Mónaco darán la sorpresa pero habrá que ver qué tal se defienden en Spa, Monza y otros donde la velocidad prima.
Halmitom se pondrá las botas mientras Alonso arrasando en otros sitios que bueno eres magic
Lo de Haas con Grossjean me enojó y decepcionó bastante, grossjean pudo hacer 6 / 7 con magnussen, lo de Williams es pa' llorar, como quisiera que williams que regresara a sus mejores épocas, pero que tristeza.
Una duda los comentaristas vais a los gran premios o lo comentáis desde España??
Manuel Del Castillo Moreno estos lo miran por la tele y tienen la aplicacion de f1 como lo puedes tener tu,yo y los demas
Lo de que Honda tiene un buen motor...
Tiene un motor aceptable, pero hace que Red Bull pase a ser del primer al tercer equipo.
Y en cuanto empiecen los problemas de fiabilidad hasta luego 👋
Whajurgbo ahora me entero que RedBull tenía el mejor coche con el motor Renault
Quedate tranquilo que en 2020 pelea el titulo cn ese motor ;)
No hables de supuestos, todavía no paso nada asi que no te adelantes Honda va muy bien y eso es lo que le importa a Red bull, que no se rompió el motor como le venia sucediendo con Renault!!!!
Yo repito, tienen un chasis muy bueno. El motor de momento ha cumplido. Hay que estar atentos a dos cosas:
La primera es si en un circuito donde el motor es más importante siguen cumpliendo, porque el circuito de Australia es muy revirado y no se necesita tanto motor.
La segunda, que sigan pasando carreras y que el motor no pete. Si el motor se muestra fiable, ole sus huevos los japoneses.
PD: Si cumplen las dos cosas, mis dieses Honda.
PD2: Malditos hijos de fruta, ahora van bien y en Mclaren nos las hicieron pasar putas. Me alegro por ellos si demuestran que han mejorado tanto, pero que mal nos lo han hecho pasar estos últimos años. Los motores rompían con sólo mirar para ellos.
No me extrañaria que RedBull gane en un futuro cercano, a fin de cuentas es la escuderia con mas presupuesto de todas (no se dejen engañar con los numeros oficiales), esta en casi todos los deportes hoy en dia, es un gigantesco monstruo esa multinacional.
Son los unicos que tienen ingenieros comparables a mercedes y me atreveria a decir que hasta un poco mejores. Lo que tiene en la delantera a mercedes es el muy superior motor, que obtuvieron gracias a un acuerdo de Bernie 2 años antes del inicio de la nueva normativa de 2014.
Decir que Ferrari utilizó menos combustible para maquillar los resultados de los tests, me parece excesivo y sin fundamentos: demasiado resentimiento hacia Ferrari. Leclerc alcanzó a Vettel por el mismo motivo que Hamilton terminó a 23s de la punta: mala estrategia del equipo. Leclerc tiene que demostrar que está a la altura, a Bottas le tomó 2 años. Interesante la sonrisa preocupada de Toto Wolf cuando Valteri cruza la meta... tendremos otro Rosberg? Ojalá que veamos pelea por el primer puesto y no por el tercer escalón del podio.
El problema de Ferrari es ella misma: Capaces de crear un coche puntero pero incapaces de sacarle el rendimiento que se espera. Y quizás ahí está el fallo, en las altas espectativas.
Debe ser muy frustrante para Ferrari estar año tras año con la sensación de pellizcar el cielo y nunca consiguen hacerse con él. Deben dejarse de presiones internas porque no les ayuda en absoluto, más que nada porque siempre les pasará algo: un cabreo de un piloto, un fallo de pilotaje, un pit demasiado lento, una estrategia puesta a patadas, etc. La verdad es que se nota que le ponen empeño y Ferrari no merece lo que le pasa pero siempre acaban saliendo estos errores que, todos acumulados, cuestan campeonatos.
Es la primera vez que veo tu relato! muy bueno!
Saludos desde Argentina!
1:54 lo mismo paso la quali del 2018 y el resto de la temporada ferrari tuvo un coche igual o mas rápido que mercedes.
Conclusión: Melbourne no suele ser una pista muy representativa de los ritmos de los coches, melbourne es una pista ... rara.
para mí que Ferrari tendría que poner el aleron delantero igual que el de Mercedes.
excelente análisis como siempre 👌👍
Esta entre lo normal que bottas hubiese ganado...no ditia nada si entre los dos mercedes hubiera una distacia de hasta 5 segundos....pero es que bottas iba mas rapido incluso con las gomas desgastadas y lewis con las gomas nuevas....que pasaria con el auto de lewis?....a pesar que se mantuvo en el 2do puesto...
Análise perfecta. Gracias.
Hola Antonio...
Un cambio de proveedor de motor da muchos quebraderos de cabeza a los ingenieros para adaptarlo al chasis del F1.... por que Red Bull no ha sufrido al cambio .. y sin embargo madlaren si..?
Bottas tuvo un buen día, pero tiempo al tiempo a ver si aguanta así todo el año!
Una carrera sólida y perfecta de Valteri
yo siguo pensando que mercedes esta muy lejos de los demas porque ? solo ver bottas con mas de 20s de hamilton supongamos que hamilton no tenga problema y los 2 mercedes estan a mas de 10s del segundo coche y viene barhein madre mia el mercedes es muy superior y parece que ya no tienen ni problema de neumatico como era los años anteriores vaya tela
Lobato aca se demuestra que para ser el mejor piloto debes tener mas cualidades que ser un alonso, debes ser paciente y respetuoso, no era logico que honda fuese el mas rapido entrando tarde en la era hibrida. La falta de paciencia es un defecto grande en cualquier persona
Como siempre el hermano flaco del pelao de brazzers no pierde la oportunidad para hablar mal de Ferrari. Gracias pelao.
Sii Antonio eres un genio.. Esa rueda que hay detrás de ti la inventaste tú?...
Muchas gracias Antonio...!!! Me encantan tus resúmenes, muy bien explicados...Segui así, Abrazos de San Luis, Argentina..!!!
Ferrari fue lento también en Australia el año pasado, pero hubo un safety car y eso varió el resultado. Este año no fue así.
Vettel comenzó bien, los primeros 4 (Bottas, Hamilton, Vettel y Verstappen) iban en trenecito. El único que se estaba quedando era Leclerc. Lo que estuvo mal fue la estrategia del mediocre español Iñaki Rueda de parar a Vettel tan temprano en la vuelta 15, obligándolo a ir 43 vueltas con los medios hasta el final. Esa fue la clave para que Ferrari perdiera el podio.
La estrategia correcta era alargar las paradas, los que lo hicieron tuvieron mejores resultados porque tenían más ritmo al final, como Verstappen, Stroll y hasta el mismo Leclerc, quien fue el último en parar y tenía gomas frescas al final.
Es simplemente Australia, un circuito Mercedes. Si en Baréin pasa lo mismo, entonces el coche no sirve y Mercedes sólo estaba escondiéndose como siempre.
Enserio que el estratega de Ferrari es un español?? Ahora todo tiene sentido
Sí, Iñaki Rueda es español.
Buenos días Sr. Lobato excelente analisis lo felicito y como seguidor de SoyMotor durante muchos años viendo a Fernando Alonso triunfar esperemos que regrece pronto en condiciones de regalar a los seguidores un tercer titulo de F1; hoy le pregunto desde Venezuela que opinion pudiera comentar sobre el piloto Pastor Maldonado hoy y como piloto de F1 de forma objetiva como siempre merece su prestigioso programa Feliz Dia e infinitas bendiciones
Es que las encuestas solo le sirven a las empresas que cobran por hacerlas, y particularmente como me molesta que me hagan perder el tiempo con ellas, adrede contesto cualquier cosa; así que en la pista termina pasando lo mismo, los equipos tampoco tienen porque "decir la verdad", cuando pueden especular alguna ventajita mintendo. A ver cuando te tocás algo Tony, que la strato pide pista jaja! 💪😎☝
Las pretemporada no quieren decir nada lo único q casi siempre es verdad que Mercedes es siempre confiable
Hombre Ferrari dijo algo de que estaba en Power Saving mode por unos problemas en el motor
hola, buenas... he tratado de buscar esa informacion y no la encuentro, me podrias ayudar por favor!!... me fije en el top speed grl de carrera del año pasado y fue muy superior al de este año. Gracias!!
VYCM HDD dame tu correo y te lo paso
No es cierto que Ferrari fue rápido en los tests por poner menos combustible. Todos los equipos estaban seguros de que eran más rápido e incluso Mercedes tampoco saben porque su ritmo fue tan bueno. La temporada es larga fue solo un circuito (con trazado particular) hay que esperar
@@tomasgodoy5974 la próxima carrera dejara todo mas claro, incluso china podría ser un buen comienzo para saber como estarán durante el año, saludo.
un balance bestial.. como es habitual
Pero se les dijo que Ferrari mostró todo lo que tenía en temporadas los Mercedes simplemente estaban ajustando los problemas como el desgaste de neumáticos entre otros pero ellos sabían su potencial además este año están más fuertes y rápidos.
Lobato tío, hubieras puesto el nombre del canal soy el calvo de la f1 y hubieras quedado como el putisisisisimo amo
Buen comienzo para valteri espero que despierte de una vez y se revele contra wolf asi le enseñaría que todo equipo tiene 2 pilotos y no uno lo curioso fue que wolf no intervino diciéndole " blackmilton is more faster than you " haber que ocurre en el resto del año y ojalá que bottas despierte y deje de besarle los pies ah blackmilton
Es la primera carrera... Son test 2.0 todavía no se pueden sacar conclusiones claras. McLaren el año pasado hizo 5# con Alonso en Australia, y luego ya sabemos cómo acabaron el año. Ferrari no ha dado con ella tecla en cuanto a puesta a punto y se ha notado mucho, en el próximo gran premio Ferrari estará más cerca de Mercedes. Bottas simplemente tubo un año pasado flojisimo, el peor que recuerdo suyo, pero si recordáis a bottas en Williams era un pilotazo, espero que este año se meta en el juego.