Chevy Corvette C6 Z06, это превосходный спорт кар по хорошей цене
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2023
- Господа! Актуальные российские цены на Chevrolet C6 Z06 можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/KANn6i
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Chevy Corvette C6 ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera - Auta a dopravní prostředky
Помню в детстве, когда с пацанами обсуждали и спорили про машины, корвет был той машиной крутость которой не подлежала сомнению.
А про вайпер кстати говорили? Они же вроде похожи
@@sldlflf Конечно говорили, но в нашем "рейтинге" он точно был ниже.
@@roninM88понятно,надеюсь делали сравнения
Одна из легенд видеоигр
Сразу NFS Carbon вспоминается)
TDU Unlimited
@@DamonMcRayNFS Most Wanted
@@DamonMcRayда, там дикая музыка играла когда ты его прокачивал) аж не хотелось допроходить игру
@@user-ou7ry1yb5hв мост вантеде был обычный с6 и c6r
Боже какая же она шикарная. Дизайн просто огонь. Смотрится круто, рычит как зверь. Типичный американский маслкар
Выглядит превосходно. Икона наравне с 911 и R34
А что в R34 такого?
Из всего семейства скаев он самый неинтересный с точки зрения техники и тем более дизайна
@@kirilltsarev4729это твой субъективный взгляд.
@@kirilltsarev4729 Форсаж зарешал)
причем здесь ведро р34
Я все Корветы обажаю от первого до восьмого, но Z06 и ZR1 шестого поколения мои самые любимые, а ZR1 так и вовсе по моему мнению самый брутальный Корвет в истории, да и сама внешность шестого поколения я считаю лучшей, она была простой и не замысловатой от того и самая лучшая!
а как тебе феррари ензо в черном цвете?
@@fame00 ну круто да, но речь идёт о Корвете а не о Феррари
а мне вот 4е поколение нравится. И 6е тоже . Из 4го ZR-1 отличный. И те два, что выпускались 96м году. Из 6 го Z06 Cаrbon, он был со специальным трэк паком Z07. Вот то был пушка. Нюрбургринг за 7,22, это уже не шутки..
@@Max-lt9kt мне тоже c4 больше нравится чем c5. Но c5 послужил хорошим вдохновением для дизайнера чтобы улучшить дизайн для с6.
Мне нравится 2 поколение по 7,но тоже обожаю поколение с6, с5 тоже ничего, z06 с5 стоит в Америке вроде недорого, что прикольно
Лампочки в центральных замках, при открытой двери, мигают по тому, что двери очень широкие и в тёмное время суток в них может въеб...ться кто угодно) Пешеход, велосипедист, другая машина
Судя что он светит вверх, скорее чтоб самолёт или птица не въебались)
Для этого используют лампочки крупнее и смотрят они назад, а тут недоразумение какое-то)
Широкие или длинные?
Даг насколько точно передаёт ощущения от вождения, что как будто сам находишься за рулём 👍 Тачка просто мечта❤
Люблю один интересный канал: автоЛЕГЕНДЫ. Где много рассказывается, в том числе о маслкарах и прочих американских авто.
@@Gepardiero, может подразумевался канал "АвтоТРЕНДЫ"?
@@CHOLOVAK Да, АвтоТРЕНДЫ, я опечатался .
11:08 "Нормальный металлический ключ" нужен для отпирания машины через открытые багажника (там есть скрытый замок) в случае если села батарея, и машина осталась закрытой.
одна из топ 2 мои любимые машины наряду с феррари ензо в черном цвете. Звук корветта просто идеален, машина с прекрасным характером.
Посмотрел как-то разгон такого Corvette Z06 и был просто шокирован. Это неистовая мощь!!! Он буквально опрокидивает стрелку спидометра. Зверюга та ещё!
Ээх, был у меня диск с игрой Corvette выпущенная к 50 летию. Z6 там была представлена лишь в виде гоночного концепта. С тех пор одна из любимых марок авто. П.С. никогда не считал корвет маслкаром и всегда был обособленным от "святой троицы" мустанг,чарджер,камаро(вот заправский маслкар от шеви). Корвет позиционировался как подспорье европейцам, и стремился быть спортивным...но это же американцы - че не сделают, все равно выходит "маслкар". тогда выходит и SLR McLaren маслкар... и то что современные корветы перешли на средне моторное расположение, а в дальнейшем и полный привод - это закономерное продолжение их изначальной концепции - лучшего суперкара(которые на голову выше маслкаров). Что так же и к вайперу относится...
В Фаворит Моторс на Коптевской последняя версия Z06 долго стояла. Стоила очень дорого, поэтому ждала своего покупателя два года.
Самый красивый Корвет
Купе C5 видимо сделано из родстера, которому прикрутили жесткий колпак. А стык крыши у C6 остался из того что так дешевле, чем делать цельную панель с дугой. Третий стоп-сигнал можно было бы сделать в эмблеме как у Вайпера.
Ну наконец то! Дождался!
На сколько я понимаю лампочки в дверях мигают чтобы в темноте никто не влетел. Машина огонь! Мечта детства
К этому авто нужны хорошие навыки вождения,дороги без колейности,норм резина и обслуживание.Даже московские мажоры в десятых имхо обходили эту тачку стороной,ибо разложиться на ней на мкаде или где-нибудь в Бирюлево у знакомой-плевое дело.Да и в Штатах наверно немало небедной молодежи после травки размотали эти авто
Я один сразу вспомнил с мост вантед коповский корвет кросса?
Там был не обычный С6?
Мечта любого петролхеда - рама, 7 литров объема, атмосфера, механика.
Ух!❤💯👍
Я на такой гонял только в Test Drive Unlimited Gold
Любимая тачка в NFS:HP2 первой. Но там вроде как немного более ранняя модель была.
Кайф🎉
Спасибо за видео и перевод естественно!😁👍
топ мотор за свои деньги, самый популярный в сша для свапа. даже завидно что такая мощь обесценивается в сша
он великолепен!!!
Очень крутая тачка)))
Дизайнер кстати русский, узнал на "Авто тренды")))
взял бы эту себе в коллекцию к феррари маранелло 550, она тоже на мехе
Нифигасе...
Корвет 😀👍👍👍👍👍😊
В 60-х был ZL1 который имел похожие показатели мощности, если даже не больше (то есть не ZL1, а корвет L 88
Во-первых, это был Камаро, во-вторых их сделали только 69 штук, в третьих там было только 430 сил.
@@legranddenis С названием модели я конечно ошибся. Там был корвет L 88. Который по в реальности имел не 430, а мин. 480 сил (в США в то время, очень часто реальные показатели мощности на маслкарах, были выше заявленных, ввиду очень дорогих страховок , а просто боялись вписывать столь высокие показатели)Апо заверению некоторых источников, мощность была более 550 лошадиных сил, исходя из того, что тачка проезжала четверть мили менее 12 сек.
@@legranddenis Люблю один интересный канал: автоЛЕГЕНДЫ. Где много рассказывается, в том числе о маслкарах и прочих американских авто. И там как раз была история корвета.
@@Gepardiero так это две разные машины
@@legranddenis Да я перепутал
мой любимый корвет
Монстр. Конечно, он далеко не идеален, особенно по управляемости, но и цена не так высока. Но мне С5 больше нравится внешне.
Очень хочу на таком прокатиться. Хотя и есть в распоряжении базовая модель))
На рулевой колонке замочная скважина, разве нет?
Какой же ахуенный Корветт
Проходил на нём NFS High Stakes и т.п.]
👍👍👍
Лучшие современные Корветты - С6 и С7 🔥🔥🔥 У них очень сочный выхлоп 🎉
А мне почему-то корветы внешне никогда особо не нравились, ни в играх ни в кино, то-есть не со знаком минус, а просто как-то нейтрально на них смотрю, вроде и красивый и узнаваемый, но как-то не вызывает вау эффекта... как впрочем и новые камаро. А вот старички камаро классические, смотрятся классно
Когда нибудь я получу эту махину
С таким багажником грех пару мешков картошки не возить
по моему c5 это вершина стиля для корветов
Тачка просто ОТВАЛ БАШКИ
Комментарий для продвижения канала
Корвет находится на отдельном уровне, на который, по сей день, никто не поднялся.
то он говорил что версия C6 ZR1 даже по внешнему виду страный и непонятный и ненужный то теперь он говорит что эта отличная машина
я только сейчас узнал что этот корвет и тот со слепыми фарами это две разные модели. они выглядят как два брата близнеца.
Это эволюция по сути прошлого поколения.
Этот корвет глубокий рестайлинг прошлого
С5 явно красивее,но этот мощнее 😀
Я болел за корвет,в гонке Леман и они выигрывали
Когда автомобиль был механизмом а не гаджетом 😮
Где новые видео?
Даг упустил особенность, часть пола в Z06, ьыла из пробкового дерева)))
MURICAAAA
Я знаю одного Мурка
Вспоминаю того американского старика, когда вижу красный Корвет, который у ВафляХауса умер с собачкой своей, не сумев найти механическую ручку открывания двери... аккум сел.
Очень нравится это авто уже много лет, но 402 метра он не проедет за 11 секунд, разве что по клею. Я думаю его время 12сек
амурика, фак е
на этой модели корветы закончились. более новые вообще стрёмно выглядят
Да я бы сказал, что только последний как-то не очень... А вот все начиная с первой модели и до С7... Обожаю все!
выглядит хорошо и только механика все портит.
Все супер кроме морды. Ей бы скрытые фары ... Кстати, почему их перестали ставить? Безопасность?
Спорткар пишется слитно.
Мой самый любимый спорткар....
С1 - классика;
С2 - классика и, возможно, самый красивый корвет из всех;
С3 - симпатично, в духе времени, но не то чтобы прям вау;
С4 - ну просто был и был;
С5 - ну просто был и был;
С6 - самый аккуратный и стильный в современой эре;
С7 - уже перебор по деталям, аляповато, но это хотя бы всё ещё корвет;
С8 - просто перегруженная деталями машина, и уже даже не корвет.
за 3,6 до 100 он не разгонится)
Разгонится, у него отсечка на первой передаче начинается где на 105-110 км
@@raidingrobot7152 все равно нет, зацепа не хватит
@@raidingrobot7152 Тем не менее реальная жизнь отличается от бумаги. В нормальных условиях, на хорошей резине, на сотом бензине лучший результат 3.8 (это я как человек у которого машина была такая заявляю), быстрее только под уклон наверное.
@@murdoc6666Амеры разгон с небольшого наката меряют, поэтому у них всегда "быстрее".
@@Alex_White_ может ты и прав, тем более что они меряют в милях, а 60 миль это чуть меньше ста километров.
7 литров это нелепо. Интересно сколько он кушает бензина? 😄
7 литров это для лучшего звучания мотора чтобы не приколхоживать всякие свистоперделки типа выхлопных систем
@@fame00+ 150 кг чугуния?
@@user-pk6pv7sl1y я не шарю, и не суть это.
Литров 20, если с педалью газа аккуратно обходиться.
Нелепый твой вопрос. Люди которые ездят на таких машинах не задумываются о расходе, тем более в Америке. Больший объем даёт лучшее звучание, лучшую надёжность, лучшее ускорение на высокой скорости и больше возможностей для тюнинга
говорит послушайте звук этого двигателя ls7 и включает нам звук не от двигателя, а от выхлопа 🤦🏼♂️)) ещё там в помещении дикое эхо и из-за этого звук хер пойми какой расхлябаный🤦🏼♂️
пук :)
Да хрен с этим корветом, где стейджа?
передние фары уродливые. предыдущий корвет с закрытыми фарами красивее гораздо
странно что современные тупняки этого не понимают
Спросите демуро почему он не делает обзоры китайских машин. Там много интересного выходит. Эти одинаковые спорткары надоели уже
потому что в штатах этого хлама нет)
Как будто китайцы дохрена разные
Самый некрасивый из корветов
Новая шкода октавия лучше
Лучше Шкоды Октавии машин не бывает, это понятно.
200 всеголишь
200 чего?
Миль в час.
@@Alex_White_ да ладно!!!!