Vulcan S - A Kawasaki quebrou o protocolo das custom
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Vocês pediram e o Fui de Moto trouxe para suas telas a Vulcan S da Kawasaki😁
Uma das custom mais vendidas do país que impressiona pela personalidade. A Kawa passou por cima da tradição e colocou um motor de esportiva pra fazer girar essa "new school". Resultado: desempenho, toque super divertido e motor linear.🤗
A cereja do bolo desse conjunto é a suspensão macia que nem de longe lembra uma custom raíz. E pasmem, a vibração das 650 cilindradas é suave.😌
Nosso agradecimento especial a @premiummotorscuritiba por receber o Fui de Moto e ao sempre atencioso Consultor de Vendas @laerte4 Sucesso a toda família Kawasaki ✌🏼
Você tem uma Vulcan? Alguma dúvida? Esquecemos de dizer algo? Conte!📢
.
.
.
.
.
#vulcans650 #vulcan #kawasaki #custom #customizacao #moto #motobrasil #newschoolmotorcycle #harleydavidson #883 #sporttouring #harleydavidsonbrasil #hondashadow #suzukiboulevard #yamahaMidnigh #casalmotos #mototurismo #versys650 #motoqueira #garupa #motoqueiros #motob
Tenho uma Vulcan 650 e estou muito satisfeito.
Isso é ótimo! Só curtir, né meu amigo! Abraaaaaço
Faz uns 12 anos que não dirijo uma moto. To pensando seriamente em comprar a Vulcan S Café, acho linda e faz alguns anos que estou namorando ela.
Cada vez que vejo videos sobre, fico encantado.
Obrigado pelo review.
Fala Mestre! O motor dela tem um torque bem divertido. Vai gostar!
Eu tenho ela, pra mim, dela só vou para a Fatbob porque a Vulcan é MUITO boa.
E quanto a embreagem experimenta a da Z400 ou da NInza 400. É "bluetooth", parece que não tem cabo de tão macio hahaha.
É bacana ver um proprietário feliz com sua moto! Eu gostei bastante do conforte dela tbm. Será que encontra algumas bolhas que não interfira muito na estética dela?
Estou com a minha a 7 meses excelente moto
Essa pegada clásica misturada com moderna deixou ela única. Ponto pra Kawa!
A moto é sensacional, uma delícia de pilotar . Apenas troquei o escapamento
Essa moto com.um escapamento massa deve ficar da hora mesmo
Troquei o escapamento dela. O original eu achei muito silencioso. Na minha opinião era só o que precisava mudar nela.
A marmita em baixo ficou menor tbm? Pergunto pq poderia diminuir a questão de raspar em lombada. Sobre o barulho, realmente acho válido. Senti a falta tbm.
@@fui.demoto a marmita vai embora. Eh o catalizador que tem q ser retirado para o novo escapamento ser soldado. Aí também acaba o problema da moto ser “baixa”
Também acho.
Uma custom tem que ter aquele ronco...
@@andr3cb Qual o escamento novo que você colocou?
Maravilhosa 😍
Um sonho essa moto ❤❤
Bela aquisição.
Oi Rafel. Essa eu só testei, mas agradeço o carinho!
Moto maravilhosa e anda muito
Certeza que tem feito muito proprietário feliz por aí. Abraaaço Andersãooo
Parabéns pela analise FM! Moto incrivel.
Obrigado pela visita, Doug. Abraaaaaço
vulcan S ja foi uma opção mto forte para motocas pra mim...o conjunto é top demais...mas sempre qndo ia comprar andava nela e andava numa HD e ia de HD...e agora...vou novamente d HD...apkpksakpksak é a vida...mas acho uma otima moto...mas o preço das usadas eu pego uma harley 1200...dura...bruta...mas com o pocoto 10/10 rsrs
Moto é emoção! Logo o pocoto fala alto mesmo hehe
Media de consumo após 3500 km (estrada): 23.6 km/l.
A força do motor aparece depois dos 4500 rpm. É um motor pra usar em alta, caso queira uma condução esportiva.
Buenas... 110, 120km?
@@fui.demoto Em torno de 90 km/h.... Muitos animais na pista.
Boas.
Tenho uma vulcan faço viagens com ela.
É uma mota que engana parece uma pachorrenta mas super rapida em aceleração e tem muita força a unica coisa que falha na vulcan é o som.
É uma custom com motor de uma desportiva (ninja ou a z650).
Ainda não encontrei um proprietário infeliz dessa moto. Grande abraço!!! Parabéns pela máquina
Que visual de moto. Muito equilibrada. Que guidão vc recomenda para ficar mais seca-suvaco? Obrigado.
Linda demais
E o desempenho tbm é animador
Sonho de consumo . Pqp !
Deus abençoe seus planos🙏🏼
Gosto muito dessa moto, mas ela inflacionou de forma absurda! Uma moto que custava 30 ir pra mais de 50.... loucura
Baita moto... Mas 50 pila é bem questionável mesmo
@@fui.demoto eles fizeram isso pq não tem mais concorrentes irmão. A kawasaki sabendo disso subiu os preços. Nada justifica um aumento de mais de 20 mil nessa moto
@@RonnyPeterson96 a honda na gringa tem a hebel 500, mas não traz pra cá
@@fui.demoto isso mesmo irmão. Até hoje não sei pq a Honda não trouxe a Rebel 500 e nem a 1100. Pra mim a 1100 é a mais linda custom da Honda. Talvez seja pelo fato de o mercado não ser tão expressivo quanto o das Naked, City, Speed
@@RonnyPeterson96 se bem que em relação a preço a Honda adora meter a faca tbm. Só ver a 500x e África
Tive que por alguns acessórios, na minha- bolha, assento mais confortável, protetor de carenagem e de cárter, suporte para placa, Sissi bar, afastadores de alforges e alforge traseiro e protetor de radiador.
Silenciosa, motor forte e frenagem boa. Na estrada, com garupa, fiz 21 km/ l.É dura, sim.A posição de pilotagem é ótima!
@@anorfernandes1104 a posição de pilotagem achei uma delícia
Motoca tá sensacional, então? Parabéns meu amigo!
Essa moto é top demais, foda que a kawa pratica m preço muito alto e não tem concorrente. esperando royal enfield super meteor 650,
Uma delícia andar nela, mas realmente a Kawa gosta de cobrar bem. As revisões tbm são puxadas
Comprei a minha 0km há dois anos por 45k... É uma ótima moto, mas é um preço absurdo.
O que poderia adicionar pra nós que não foi comentado no vídeo? Opinião de proprietário sempre é bacana.
@@fui.demoto puxa vida... Eu certamente não iria acrescentar praticamente nada além do que você já disse no vídeo... Ela é praticamente uma unanimidade em qualquer review: Bonita, confortável, segura, potente, divertida, de ciclística leve, econômica... Só falta um banco mais confortável de fábrica pra viagens mais longas e luzes de led.
@@ocariocadefato Valeuuuu abraço
Boa custom, entre outras que eu tive essa Vulcan 650 foi a melhor. Vendi porque me convenci que a posição de pilotagem de uma custom não é pra mim. Esse negócio de vc não poder levantar a bunda pra salvar a coluna (ou pra peidar), não dá
Exatamente. Peidar é vida!
Verdade, gosto muito de custom, mas esse detalhe é importante, no caso da bufa precisa levantar a bunda meio de lado pra poder sair o vento... mas no caso da coluna não tem muito o que fazer
A embreagem fica no manete do pulso esquerdo e não no pé
Olá gostei do vídeo, qual é sua altura? estou querendo comprar uma vulcan, tenho 1,80
Obrigado! Tbm tenho 1,80. Achei a moto uma bela surpresa
Tenho 1.92, coloquei no máximo as pedaleiras, ficou ótima
Ñ é custom, é cruiser.
Não tem alça pro garupa ? Moto muito cara pra levar só o piloto. Abraço.
Eu trocaria o banco pra andar com garupa
A maioria das custom/cruiser não tem alça... e a maioria dos proprietários instala um Sissy bar
O sissi bar resolve o problema nas acelerações mas nas frenagens as alças são importantes. Abraço
Moto é linda mas o preço tá absurdo
Dizem q esse absurdo é por ela não ter uma concorrente.
vendo vulcan S 2020 12.000 revisada RJ
Como por esse valor ? Eu busco hoje kkkk
Qual o valor? Estou interessado.
@@luizchaves1968 tabela FIPE
fat boy, fat bob eh outro modelo
Valeu o feedback. Abraço
Motinho não . moto !!!
essa moto nao é custom rs😁
Não seja cruel 😂
@@fui.demoto é vero rs
Kii bosta!!
Oxi...kk tá tudo bem?
parabéns pelo vídeo, a Vulcan será nossa próxima aquisição, que venham mais testes. Dá uma olhada no nosso canal youtube.com/@andreilunaestrada3972
Obrigado pela visita. Deus abençoe a nova conquista de vcs! Já estou seguindo o canal. Abraço!!