Грузовик в ЛИЗИНГ для частника. Есть ли СМЫСЛ?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 06. 2024
  • 00:00 Лизинг для частника в России с нулевых
    00:37 Как западают на лизинг
    01:00 Лизинг - это финансовая аренда
    02:56 Сколько и как платят за лизинг
    04:01 Как НЕ НАДО считать
    05:12 Для работы всегда остаётся меньше времени, чем вы думаете
    06:27 Кому выгоден лизинг
    07:07 Частник на ОСНО с ОДНОЙ машиной - тоже не вариант
    08:11 Если есть деньги, вложись в старую
    См. также «Сколько можно заработать на своём грузовике 2022. Считаем доходы и расходы подробно»: • Сколько можно заработа...
    Дальнобой ПРО. Декабрь 2021.
    Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
    ↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 221

  • @user-cc7yt2xt9h
    @user-cc7yt2xt9h Před 2 lety +109

    Наконец-то внятный и понятный рассказ про лизинг. Спасибо большое

  • @romscorben4000
    @romscorben4000 Před 2 lety +128

    Толково что ещё сказать,вот таки бизьнесьмены в лизингах и похоронили дальнобой,которые брали обратку за 3 копейки итп,лишь бы лизинг заплатить а там трава не расти,по итогу ни себе ни людям…

    • @user-ix5mb9eb8e
      @user-ix5mb9eb8e Před 2 lety +20

      Правильно а по сути виновато государство,оно закредитовало все население

    • @xemyjlb5003
      @xemyjlb5003 Před 6 měsíci +5

      ​@@user-ix5mb9eb8eКто понимает и умеет считать, тот никогда бы не ввязался в такую чепуху. Поэтому виноваты люди, только они сами, больше никто

    • @user-pg5eb4bw2j
      @user-pg5eb4bw2j Před 6 měsíci

      ​@@xemyjlb5003работы нет, а точнее работы валом , только кто бы за неё платил как положено. А работать за 3 копейки не все хотят. Вот и влазиют в такие капканы. По сути государство во всем виновато.

    • @user-fo1wo3dw7w
      @user-fo1wo3dw7w Před 6 měsíci

      Горе бизнесмены неучи быдловатое от них всем проблемы😡😈

    • @user-vf8lu9gt5v
      @user-vf8lu9gt5v Před 6 měsíci +1

      ​@@user-fo1wo3dw7wмолодец, себя прям точ в точ описал.

  • @user-px1uv6cl3m
    @user-px1uv6cl3m Před 2 lety +59

    Приятно слушать умного человека! Так держать!

    • @Aik76
      @Aik76 Před 6 měsíci

      ​@@Neo123456787654321тебя чем-то водители обидели?

  • @user-pf4us6by4z
    @user-pf4us6by4z Před 2 lety +44

    Молодец человек, дай бог здоровья тебе автор. Всё внятно и понятно рассказ на пальцах.

  • @Nerfhx
    @Nerfhx Před 2 lety +37

    Однозначно лайк и подписка для продвижения.... всё рассказали понятным для обывателя языком.

  • @user-nw9fz6tv7i
    @user-nw9fz6tv7i Před 10 měsíci +16

    Чётко, коротко, в самую дырочку. Лизинг больше не интересует. Спасибо, хороший человек.

  • @Dmitriy_R287
    @Dmitriy_R287 Před 2 lety +12

    Приятно слушать грамотного человека! В конце - мудрые слова!
    Спасибо!

  • @user-pe7oc8fu8b
    @user-pe7oc8fu8b Před 10 měsíci +9

    Круто и понятным языком рассказал, почёт и уважение, здоровья.

  • @HuanLazaro
    @HuanLazaro Před 2 lety +9

    Бодрого, спасибо. Пусть дядя Юра, хоть видео привет запишет в канун Нового года. С наступающим.

  • @user-wl2yc1kn8g
    @user-wl2yc1kn8g Před 2 lety +50

    Как всегда все на высоте! И , кстате, чем умнее канал тем меньше подписчиков.

    • @hadvors
      @hadvors Před rokem +3

      Мало умных. Чтоб понять нужно тоже хоть какими то обладать знаниями)

    • @user-qk4ip7qf3w
      @user-qk4ip7qf3w Před 6 měsíci +2

      Если бы этот чел сделал сальтуху в кожаных трусах с 5 этажа то было бы больше просмотров! Люди не хотят умнеть, люди хотят хлеба и зрелишь... все!

  • @user-fz4xn8ch6c
    @user-fz4xn8ch6c Před 2 lety +2

    Спасибо. С Наступающими!

  • @rus-yu8rq
    @rus-yu8rq Před 2 lety +3

    Спасибо за информацию. Интересно послушать и задуматся.

  • @user-yv8nw3pq6p
    @user-yv8nw3pq6p Před 2 lety +19

    И вообще все это из за того, что экономика не развивается. Происходит машинная возня за кроху хлеба.

  • @user-ff1yr1il9u
    @user-ff1yr1il9u Před 2 lety +6

    Спасибо за ролик розовые очки с летели , я подозревал что не все так просто.

  • @mihailchechet
    @mihailchechet Před 2 lety +3

    Огромное вам спасибо . Вразумили ))

  • @PabloSanovi4
    @PabloSanovi4 Před 2 lety +36

    Частнику одиночке уже нигде ничего не светит. Я например скатился уже до перевозки леса, но и там уже во всю работают принципы дальнобойного дармовозного братства. Стоимость леса выросла более чем в 2 раза по сравнению с ценой 2-3 года назад. А стоимость перевозки некоторые деятели с крупными парками опускают на уровень тех прошлых цен, если не ниже. Так что ещё несколько лет и не останется частников. Ну разве что частники дармовозы но и те не долго, до первого крупного ремонта

    • @user-cf2fd2pj1o
      @user-cf2fd2pj1o Před 2 lety +9

      Останутся. Если только не кредитные..для души))

    • @dikii_tatarin
      @dikii_tatarin Před 10 měsíci +2

      Дело в том что прибыль получают с ндс , а в конце возвращают часть налога , вот и получается что они все равно больше зарабатывает чем вы

    • @OlegDall
      @OlegDall Před 8 měsíci +2

      Возможно эти типы выдавливают конкурентов потом когда выдавят поднимуц цены

    • @user-qv1nh7ft2b
      @user-qv1nh7ft2b Před 4 měsíci

      @@OlegDallэто не возможно а так.

  • @user-bv2kt9cc6i
    @user-bv2kt9cc6i Před 6 měsíci +2

    Отличный ролик спасибо

  • @maksklimov8705
    @maksklimov8705 Před 6 měsíci +1

    Всё четко, по делу!

  • @user-cv1iv2lr6h
    @user-cv1iv2lr6h Před 2 měsíci +1

    Спасибо за чистоту в расказе о лизинге🎉

  • @segrey794
    @segrey794 Před 2 lety +8

    вообще моё мнение грузоперевозки это как хобби или смысл жизни,без чего не можешь жить,фанат своего дела

  • @user-py8li9uq5v
    @user-py8li9uq5v Před 7 měsíci +3

    Все по уму раскидал🎉🎉🎉

  • @user-wx6jp8uo4n
    @user-wx6jp8uo4n Před 2 lety +10

    Ни когда в России автомобильный грузовой перевозочных бизнес , уже ни кокой прыбыли не будет.Это деятельность похоронено из-за ценевой политики перевозки,и все бабки имеют посредники,посредники посредников,ни какой тарификации,а гвозди со стороны государства в калесах океан.А водитель работавший на хозяина это Раб привязанный к рулю 24 часа без субботы и воскресенья и простых выходных пока не здохнеш,а зарплата копеечная.

  • @user-gg3tq9mi5t
    @user-gg3tq9mi5t Před 2 lety +12

    А государства старается старые запрещать и усложнять в работе!!!!!

  • @user-zv4lf1sb9y
    @user-zv4lf1sb9y Před 2 lety +14

    Первый вопрос менеджеров лизинговых компаний. "А есть ли у Вас ещё грузовик, чтобы платить лизинг за взятый в лизинг")))

  • @user-jh9eu1yf2y
    @user-jh9eu1yf2y Před 7 měsíci +1

    Всё по полочкам, как говорится

  • @alexdark6656
    @alexdark6656 Před rokem +1

    Благодарю!

  • @palichsp
    @palichsp Před 2 lety +26

    Отличный сделали расклад, брал тачку в ВТБ лизинг в 15 году, за пять лет в общей сложности переплатил более чем в два раза от покупной цены автомобиля. Считаю, что очень дорого. Второго опыта не будет! Повелся на то, что обещали дать выкупить через год, по цене которую не смогли сразу сформулировать в определенной цифре, я логически предположил, что за год переплачу 20-30%, но когда прошел год и мне по заявлению выставили счёт я удивился цифре в нём! Стоимость мало чем отличалась от конечной лизинговой цены. Поэтому пришлось тянуть лямку!

    • @serrk01
      @serrk01 Před 2 lety +12

      История один в один и всё тот же ВТБ лизинг, только заявлено было в ещё более ультимативной форме, выплачивайте всю стоимость лизинга за годы в перёд и забирайте машину!!! Больше с ВТБ никаких сделок. Но они умудряются звонить и предлагать новые варианты лизинга на будущее))) нет уж увольте -сыты вашими услугами.

    • @palichsp
      @palichsp Před 2 lety +7

      @@serrk01 Барыги, одним словом! Мне тоже шлют, хотя я им сразу объявил, что после этого шансов у них нет! Но подозреваю, что им пох....

    • @19Aidar
      @19Aidar Před 8 měsíci

      ​@@palichspх

    • @Den-xi9nw
      @Den-xi9nw Před 7 měsíci +3

      Любой бизнес надо начинать с калькулятора и внимательно прочтения условий договора. А предполагать, думать, что что-то или кто-то вам подарит миллион, мягко говоря не стоит. Трезво надо оценивать свои силы и стоимость лизинга и соответственно стоимость своих услуг....

    • @palichsp
      @palichsp Před 7 měsíci +4

      @@Den-xi9nw речь о переплате, и о том как банк хитро это делает. В договоре фигурирует момент который говорит о том, что можно лизинг погасить досрочно но по факту оказывается , что стоимость выкупа от этого мало зависит. Так например через год после того как был оформлен договор, выкупная стоимость почти столько же сколько и через пять лет! Я отказался от выкупа через год, но в этом случае кормил страховые компании которые обязывают вас по каско и осаго. Что за хитрожопый бизнес у них объяснять надеюсь не надо?

  • @user-bc8pd1cr8i
    @user-bc8pd1cr8i Před 2 lety

    Последний вариант самый прикольный :))

  • @user-uv1te6pf7w
    @user-uv1te6pf7w Před 5 měsíci +1

    Четко с расстановкой

  • @user-xr5bp1ud4i
    @user-xr5bp1ud4i Před 2 lety +27

    Смотрю все ролики все понимаю что много сейчас на своей машине не заработаешь , работаю сейчас в конторе и все ровно считаю что лучше работать самому и на себя без всяких начальников которые и за рулём ни разу не сидели , думаю нужно брать простенький тягач и работать в пределах 400-500 км опять же каждому своё , есть люди которые лучше будут молча работать на дядю , у нас такие есть как правильно они ленивые и за хозяйскими машинными не следят

    • @user-ix5mb9eb8e
      @user-ix5mb9eb8e Před 2 lety

      На себя больше не заработаешь точно,единственное ты сам себе хозяин

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  Před 2 lety +33

      1. Наличие работы. 2. Опыт. 3. Своё место для ремонта и свои инструменты. 4. Знание своей техники от и до. Только так можно.

    • @user-xr5bp1ud4i
      @user-xr5bp1ud4i Před 2 lety +9

      @@dalnoboi.pro. инструмент есть , место для ремонта есть , работы конечно нет , если не было своей машины то и клиентов нет

    • @user-xr5bp1ud4i
      @user-xr5bp1ud4i Před 2 lety +10

      @@dalnoboi.pro. а опыт он по другому и не получишь пока не начнёшь

    • @SOLOVEY_PRO
      @SOLOVEY_PRO Před 2 lety +12

      @@dalnoboi.pro. я начал без работы и без опыта вообще. Получилось. Но я не на дальнобое, а перевозки по городу до 5 тонн ну и совсем чуть чуть дальняка. Всё от человека зависит, я комфортный для клиентов, надо, хоть сто раз буду переезжать, главное что бы ему было приятно, а свою денежку я потом подтяну. И да, никаких кредитов. Бери технику которую знаешь, приводи в порядок и вперёд. Мне попался ман 8.163, в процессе изучил и восхищаюсь этой техникой.

  • @yakovlev107
    @yakovlev107 Před měsícem +1

    Благодарю.
    Очень толково.
    Скрывать не буду, я тоже задумывался: а не взять ли мне в лизинг большегруза? Не сподобился, и это очень хорошо 😅

  • @romanlionov2289
    @romanlionov2289 Před 8 měsíci +7

    А ещё прикол лизинговых компаний в том, что они чаше всего берут кредиты в банке, выкупают товар а потом сдают вам с правом выкупа с бешанной накруткой.

  • @user-yw7cd3qv7o
    @user-yw7cd3qv7o Před 6 měsíci +1

    Ваши б слова да Богу в уши( а особенно этим типа комерсам)

  • @user-cj1qp8pg9w
    @user-cj1qp8pg9w Před 5 měsíci +2

    😂мужик сказал как есть. Спасибо тебе большое 😂🎉🎉😂

  • @user-py6kw6te1q
    @user-py6kw6te1q Před 6 měsíci +1

    Спасибо тебе милый человек , всё доходчиво объяснил

  • @Fokus42
    @Fokus42 Před 2 lety +15

    Все верно, брал в 12 году два камаза 6520 с прицепом как ИП, работа была на тот момент 25 дней на линии в месяц, зарабатывал водитель, лизинговая компания, продовцы запчастей, и нечего по сути не оставалось, 9 месяцев мучений возврат техники, минус 2мил.руб это аванс за 2 сцепки.

    • @Fokus42
      @Fokus42 Před 2 lety +6

      Забыл сказать деньги на авансовый платёж брал в кредит

    • @user-yv8nw3pq6p
      @user-yv8nw3pq6p Před 2 lety +5

      Бедолага. Хороший урок усвоил. Прививка теперь на будущее.

    • @palletwide1688
      @palletwide1688 Před 2 lety +14

      @@Fokus42 начиная с фразы "взял кредит что бы оплатить взнос на лизинг" - это уже фиаско, дальше можно не рассказывать

    • @SOLOVEY_PRO
      @SOLOVEY_PRO Před 2 lety +7

      @@Fokus42 не каждый расскажет такую свою историю

    • @bartkorol
      @bartkorol Před 2 lety +3

      Я обидеть не хочу, но может пора начать думать? Или хотя бы посоветоваться с кем-то!

  • @user-pp1dv6rc5d
    @user-pp1dv6rc5d Před 10 měsíci +1

    Спасибо.

  • @StreGgazer
    @StreGgazer Před 6 měsíci

    Прикольно рассудил

  • @user-mh6vo6wf9l
    @user-mh6vo6wf9l Před měsícem +1

    Спасибо

  • @user-qf7dz3ud7l
    @user-qf7dz3ud7l Před 6 měsíci +2

    Весь смысл лизинга в сохранении суммы НДС во всех платежах компании по договору и в конечном счёте экономии этой суммы. + ускоренная аммортизация и возможность потом продать технику с минимальным налогом.
    Частнику это не даёт никаких преимуществ он платит по полной за всё. + он кормит не только банк, страховые, дилера но и прокладку в виде Лизинговой компании.

  • @UserUser-vn8xu
    @UserUser-vn8xu Před 6 měsíci +3

    Можно было сразу сказать, Кабала кабальная😂‼️ заработок 100, выплаты 200.всё в порядке 🤦👍‼️

  • @user-kg9jc8hv1i
    @user-kg9jc8hv1i Před 9 měsíci +6

    Как хорошо всё объяснил. Благодарю. Интересно, а с оборудованием также обстоят дела?

    • @user-pg5eb4bw2j
      @user-pg5eb4bw2j Před 6 měsíci +1

      А то как же. Капталюги всё хотят выжать до последней капли. Если ты сам хочешь им стать, забудь. Это всего лишь розовая мечта подаренная тебе добрым дядей с капиталом.

  • @user-yv8nw3pq6p
    @user-yv8nw3pq6p Před 2 lety +2

    Четко и по порядку пояснили. Можно ещё перейти на усн доходы минус расходы и вычитать лизинг. Но для одиночки это геморрой.

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  Před 2 lety +3

      На УСН для лизинга - маловато смысла, так как не вернуть НДС, который сидит в стоимости лизинга.

    • @user-yv8nw3pq6p
      @user-yv8nw3pq6p Před 2 lety +6

      @@dalnoboi.pro. Согласен, но хоть что-то. Лизингодатель не пойдёт на то, чтобы не выделять ндс. Я много думал об лизинге, но что-то меня тянет за калашины назад. Все это утопия. Сомневайтесь мужики всегда, голова как никогда работать начинает. Семь раз отмерь, один раз отрежь!!!

  • @user-xr5bp1ud4i
    @user-xr5bp1ud4i Před 2 lety

    Ну или если я не прав объясните мне , ролики ваши не реально полезны 👍👍👍👍

  • @OneXface
    @OneXface Před 2 lety

    Спасибо очень и

  • @jensonjos7071
    @jensonjos7071 Před 6 měsíci +1

    Лизинговые тоже не финансируют абы кого, поэтому чтобы получить лизинговый договор, необходимо будет предоставить инфо о своём виде деятельности и сопоставимом доходе, который он приносит. А для старт-аперов, в лучшем случае будет аванс 30%-40%, договора поручительства и прочее.

  • @user-nm7gv7pw8d
    @user-nm7gv7pw8d Před 2 lety +4

    Всё просто и по полочкам..халявный сыр только в мышеловке

  • @user-ln2tw2sv3d
    @user-ln2tw2sv3d Před 2 lety +4

    Вот внятно и доходчиво лайк а-то люди головой совсем нехотя думать а потом волосы на жопе рвут

  • @user-bs2vp2pm8x
    @user-bs2vp2pm8x Před 10 měsíci +1

    Молодчик

  • @MAN-xw4
    @MAN-xw4 Před 2 lety +13

    Вот так я и сделал, взял машинку 2004г мог взять моложе2010, разницу истратил на ремонт и устранение всех утечек, перебрал почти весь салон, двери, будку делал это после своей основной работы, потом уволился и занялся уже перевозками, оставил на чёрный день, так я вернулся в грузоперевозки, о подводных камнях в кусе, уже занимался, бросал, лучше не стало, на дядю ездить не моё, пусть не велики денежки, я без иллюзий нарубить бабла, нет просто трудится, на себя, а ну и самое главное я ни кому ни чего не должен кроме своей семьи, место есть где ставить, а старичок МАН вполне ремонтопригоден, работал до этого слесарем ремонтником, в двиготель пожалуй не рискну лесть, к стати меняя помпу и прокладку под головой прихожу к выводу до меня туда наврятли кто-то лазил, да и нужного для крупного высокоточного ремонта инструмента нет, а так по мелочи сам, всем удачи на дороге, автору благодарность за видео, тонибуть в курсе куда дядька на чёрном 14 МАНе подевались после продажи оного?

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  Před 2 lety +2

      Он его через несколько месяцев тоже продал, купил американца, дальше следы теряются...

    • @MAN-xw4
      @MAN-xw4 Před 2 lety +1

      @@dalnoboi.pro. дядька интересный ролик его про добавление всякого в салярку чтоб не замёрзла.

    • @comrade2631
      @comrade2631 Před 2 lety +6

      Если вы про ман паровоз то этот дяденька стал депутатом.

    • @MAN-xw4
      @MAN-xw4 Před 2 lety +5

      @@comrade2631 да я про него, а вот оно как ну чтож, солидно)))

  • @MrPletnyov
    @MrPletnyov Před 6 měsíci +2

    Те, кто купил в лизинг машины до СВО сейчас просто их переуступают и остаются в огромном плюсе из-за разницы цен. Мои знакомые купили 2 скании по 12 млн, отработали два года почти на лесе, пробеги небольшие, а тачки уже отжатые. Сразу после истечения дилерской гарантии машины были проданы за 20 млн каждая. Лизинги закрыты и разница больше 12 млн положена в карман, плюс заработали столько же вывозя свой лес.
    Лизинг очень выгодно, если брать под конкретную работу и в нашей стране, когда вся техника только дорожает с годами

  • @user-kt2ec7uo7v
    @user-kt2ec7uo7v Před 6 měsíci +1

    Оличное видео ! Всё как нужно рассказано. Есть блохер 'Новгородский медведь' который вещает что мол берите машины, миллион заработаешь за месяц как два пальца об асфальт ...

  • @user-ev4fo7fi6w
    @user-ev4fo7fi6w Před 2 lety

    Да только когда лизинг отобьеш,многие запрещают продажу физ лицу,уплачивается ндс а средства вносятся на на фирму с которых ещё подоходный 20%уплачивается.итоге что работа с ндс что без примерно на выходе составляет одно и тоже.просто проще работь, база клиентов шире не стреляешь дт на заправках

  • @user-sc2ez7nx8z
    @user-sc2ez7nx8z Před rokem +2

    доходчиво и правильно изложил судь банковских офёр можно сказать мошенников

  • @user-et7uq5zr9v
    @user-et7uq5zr9v Před 6 měsíci +2

    Если кто-то не осознаёт всего сказанного и для кого-то это откровение...
    Ну если дурак, вперёд!
    Процент за кредит большой (понятно же, что это кредит, а машина залоговое имущество). Цена за перевозку минимальна (тоже по понятным причинам). Что будет завтра, непонятно...
    Мечты разбогатеть много трудясь? Так трудом праведным не построишь палат каменных! Иди на гос. предприятие на автобусе кататся с графиком 6/1 и результат без нервов тот же...

    • @user-pq6mi6qs8j
      @user-pq6mi6qs8j Před 5 měsíci

      Это не кредит , а аренда . Короче Ворьё .

  • @Aleks-2231
    @Aleks-2231 Před 6 měsíci +4

    ЭТО ПРОСТО КАБАЛА не отдыха не выходных А сломался то все долг растёт роботы нет и всё ты РАБ

  • @spirikraft1970
    @spirikraft1970 Před 2 lety +10

    Автор умолчал,что взяв лизинг,придется 5 лет жить в будке, вылезая только пописать.

    • @alga7522
      @alga7522 Před 2 lety

      😂

    • @nikolailesovoi8432
      @nikolailesovoi8432 Před 6 měsíci +1

      САТЬ ТОЖЕ В ПЯТЮШКУ БУДЕШЬ И ВЫБРАСЫВАТЬ В ОКНО ПО ДОРОГЕ😂 ТАК ВРЕМЯ НА ОТДЫХ НЕ БУДЕТ 😂😢

  • @user-mg9fu9mb3l
    @user-mg9fu9mb3l Před 6 měsíci +4

    А еще вы забыли добавить, что такие мудаки потом ездят за копейки типа ( у меня же кредиты, лизинг) и по этому нормальных ставок нет!

  • @Skare_
    @Skare_ Před rokem +2

    Ещё про ад при ремонте расскажите. Предприятие теряет деньги при простое. А техника годами может чинится. А ты плати...

  • @blackview2502
    @blackview2502 Před 6 měsíci +2

    Все Банки в Российской Федерации зарабатывают деньги на всех и чем больше тем лучше губят малый бизнес губят большой бизнес. И если банк дал деньги то он должен с вас получить в два или три раза больше . А ещё лучше когда ваша фирма , завод разориться. Банки выкупят ваше имущество за копейки а заработают больше. Вот по этому никогда не будут банки давать разумные деньги.

  • @mih8282
    @mih8282 Před 6 měsíci +3

    Хотите петлю на шею, лизинг для вас.

  • @user-qu3rp2ko5j
    @user-qu3rp2ko5j Před 6 měsíci +2

    Есть ли у в РФ, СНГ профессиональные страховки для водителя категории СЕ, работой связанной с повышенной опасностью и риском, которые позволяют страховать водителей например: от кражи в рейсе, повреждения груза, не выплаты зарплаты ?
    Или на водителей работадатели перекладывают эту ответственность и ущерб причинённый взыскивается с единственного его дахода (зарплаты), которую в результате он долго не увидит ?

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  Před 6 měsíci

      Нет, конечно. Водитель покрывает даже ущерб автомобилю, которым он управляет, потому что либо каско нет вообще, либо с франшизой.

  • @denis28.
    @denis28. Před 2 lety

    👍👍👍

  • @cupuxd1857
    @cupuxd1857 Před 5 měsíci

    Смешно теперь уже! Сомневался в феврале 21-го брать или не брать тягач МАЗ за 3,7 млн. Закрываю через месяц. Отработал всё в пять раз уже!!!

  • @user-un1ce8yr9l
    @user-un1ce8yr9l Před 6 měsíci +1

    Брать на прокат что-то, всегда рискованно.

  • @user-hy1gi3um6g
    @user-hy1gi3um6g Před 6 měsíci +3

    Каждому свое,люди мыслят по разному ,но кто взял лизинг в 20-21-22г в плюсе 💯, с такой инфляцией как щас простому работяге на новый авто накопить не реально если даже работать 48ч в сутки.Автор правильно говорит про налоги особенно ,кто с НДС,им ,что так его отдавать ,что в зачёт платежей.

  • @1OOOOOOOOO936
    @1OOOOOOOOO936 Před 5 měsíci +1

    Положить по банкам и ждать когда инфляция сожрет твои деньги😮

  • @user-ey1qp7dr4u
    @user-ey1qp7dr4u Před 6 měsíci +1

    Все зависит от человека. От его подхода к делу.
    Я первую машину взял у кента в рассрочку. Когда выплатил долг ему, продал МАЗа и взял в лизинг 5490. Но я из тех людей которые сами ищут себе работу, а не побираются в поисках подояния на АТИшке. Сейчас уже 3 машины. ДАРМОВОЗОМ не был и не буду. И когда у меня спрашивают б/у резину те ебобо которые готовы работать за "спасибо" я им прямо говорю, что я лучше сожгу или заплачу за утилизацию этой резины, чем отдам этим баранам.
    А работы хватает. Просто надо птнимать кто ты сам... Если ты водила по жизни, но такой, что тебе стоит платить достойную зп и при этом ты не можешь самостоятельно найти рейсы без диспетчеров дармоедов, то не бери свою машину. Не порти нервы себе и не обрушай рынок.
    Кстати, в последнее время 6ти вольтовых дармовозов стало гораздо меньше. И это радует

  • @yurbel1322
    @yurbel1322 Před 2 lety

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @bryz45
    @bryz45 Před 2 lety

    💥🧐👍

  • @user-lg7jr5jt4l
    @user-lg7jr5jt4l Před 5 měsíci

    👍

  • @snupi1265
    @snupi1265 Před 6 měsíci

    Здраствуйте, а подскажите, эксковатор в лизинг тоже не выгодно? я как оператор, опыт есть, многим заказчикам моя работа нравится, звонят даже, вот думаю как бы прокладку в виде начальника убрать, ему я уже много денег заработал, хотелось бы и себе))

    • @olegin9774
      @olegin9774 Před 6 měsíci

      Лизинг забирает всю чистую прибыль, есть деньги покупай старый и ремонтируй, нет денег работай на барина 😂 Я серьезно.

    • @snupi1265
      @snupi1265 Před 6 měsíci

      @@olegin9774 работая на барина своего не заработаешь, давно бы купил будь деньги, только депутатов грабить остается, у этих мудаков денег камазами вози

  • @user-fc5gf9sj3i
    @user-fc5gf9sj3i Před 2 lety +1

    Некоторое время назад на этом же канале автор давал примерный расклад финансовых результатов в случае грузоперевозок водителем-индивидуалом с одной сцепкой. Без учета лизинга. Не поленитесь поискать и еще раз ознакомиться. И даже если случилось чудо и без всякого лизинга новую сцепку вам подарила ну например любимая теща, то сто раз подумайте прежде чем соваться в это дело. В любом случае поработайте сначала полгода в компании с большим флотом. Вы без рисков получите ответы на все свои вопросы. Денег больших там не заработаешь, но и потерять в финансовом плане - это нужно ну очень постараться. Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи на дорогах!

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  Před 2 lety +1

      Спасибо! Но в этом случае лучше для начала пойти не в большую компанию, где ничему не научишься, кроме как давить на газ по указанию дисплея. А к частнику с 3-5 машинами, у которого придётся заниматься ремонтом и обслуживанием техники.

    • @user-ug6bw2xx3e
      @user-ug6bw2xx3e Před 6 měsíci

      Владею 2мя Актросами и МАЗом,четверых отстажировал подобным образом,все уходили без обид, и работают на себя.Помогаем и выручаем друг друга.С приветом из Пензы.

  • @shapelvm
    @shapelvm Před 10 měsíci +3

    ВОТ - это и есть справедливый и честный обзор понятия лизинг для тупых хавателей рекламы "авто в лизинг". А то расплодилось по всем щелям ютуба стадо проплаченных блогеров-разводил, подстрекающих на этот обман хомячков, желающих ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС решить все проблемы))) Лайк!

  • @ktoetot
    @ktoetot Před 6 měsíci +1

    Лет 10 назад разъяснили что это за чепуха, ну и как-то отпало желание кормить этих крахаборов, брать фуру только за свои и не важно в каком состоянии, она у тебя останется полюбому

  • @futchi8040
    @futchi8040 Před 6 měsíci +2

    Лизинг!? Сейчас это больше похоже на АНАЛьгинг!)))

    • @nikolailesovoi8432
      @nikolailesovoi8432 Před 6 měsíci +1

      ЛИЗИНГ В РОССИИ =ЖЁСТКИЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ😂

  • @Toyota_Ekb
    @Toyota_Ekb Před 2 lety +4

    Еще то+накладные расходы и тд.. неучитывают эти "бизнесмэны"

  • @user-fu2cw7ny9v
    @user-fu2cw7ny9v Před 6 měsíci +1

    Простые люди работяги это рабы.

  • @user-oz4vq2yh6l
    @user-oz4vq2yh6l Před 2 lety +6

    Двести тысяч можно заработать, я живу в г. Воронеж работаю на коротком плече, Воронеж, Липецк, Курск, Тамбов. Пробеги от полутора до двух тысяч километров в неделю, это при том что тягач конца восмидесятых годов, и расход топлива тридцать литров, ремонт провожу сам и сам работаю, но это при том что в этот месяч не было простоя на ремонт и топливо стоило сорок семь рублей, физически это тоже тяжело, сто пятьдесят тысяч зарабатываются полегче так как больше времени на отдых. Кредит много денег забирает.
    Не говоря уже о лизингах.

    • @user-kf9qu5lo5z
      @user-kf9qu5lo5z Před 2 lety +2

      я тоже с воронежа) и тоже тягач 91 г.в. езжу так же на короткие плечи) давай знакомиться)

    • @user-oz4vq2yh6l
      @user-oz4vq2yh6l Před 2 lety +1

      @@user-kf9qu5lo5z давай знакомиться, на дороге в любом случае где нибуть пересекемся

    • @zodiac8667
      @zodiac8667 Před 2 lety

      Подскажите пожалуйста, а что за тягачь 80 годов?

    • @user-oz4vq2yh6l
      @user-oz4vq2yh6l Před 2 lety +5

      @@zodiac8667 шкода лиаз

    • @zodiac8667
      @zodiac8667 Před 2 lety +3

      @@user-oz4vq2yh6l нифига себе раритет. 😊

  • @user-di1wg6jg4c
    @user-di1wg6jg4c Před 5 měsíci +1

    А что выигрывает лизинговая компания?
    И наберут Б/У автопарк, который будит стоять и гнить.
    Не вижу смысла забирать машины, лучше пускай работает и выплачивает лизинг

  • @user-qy3dd7zb9k
    @user-qy3dd7zb9k Před 6 měsíci +1

    Купил бу, довëл до ума, и катаюсь,.

  • @user-ir9su4ld5r
    @user-ir9su4ld5r Před 6 měsíci

    Знакомый ситраков 2шт взял,родни набрал которые уволились с основной работы,тпперь за голову беруться

  • @user-dk3qs1yf3p
    @user-dk3qs1yf3p Před 6 měsíci +1

    Самое интересное что гос думма думает о нас

  • @user-ig4ws8mb2y
    @user-ig4ws8mb2y Před 2 lety +4

    Лизинг эта не реально.... Частнику... Лутши старый камаз или маз...

  • @user-hs2oh3es9f
    @user-hs2oh3es9f Před 6 měsíci +2

    Пока платишь лизинг и машина развалится😂

  • @Ali-uc4mw
    @Ali-uc4mw Před 5 měsíci

    Пришел к этому видео что бы взять самосвал в лизинг

  • @user-sc2ez7nx8z
    @user-sc2ez7nx8z Před rokem +2

    связатся с банками это равносильно стать рабом лучше сухой хлеб и вода

  • @user-ri4lm3cq8h
    @user-ri4lm3cq8h Před 6 měsíci +2

    В России не у банков ,это под видом банков работают жулики ,рвачи,ростовщики лично я максимально стараюсь не пользоваться их услугами так как не хочу кормить дармоедов , зарплату получаю в кассе завода ,единственная неизбежность оплата ЖКУ но на этом и всё,когда наш народ поймёт что взяв кредит он не только переплатил за вещь но и накормил пару жуликов из банка ,народ живите по средствам у нас нет кредитов,и ипотек ,но есть долговая яма.

    • @9ch759
      @9ch759 Před 6 měsíci

      ну так открой нормальный банк

    • @user-ri4lm3cq8h
      @user-ri4lm3cq8h Před 6 měsíci

      @@9ch759 а зачем тебе банк ? Деньги некуда девать? Так просто переводи их мне и я найду что с ними делать....

    • @user-dv1bw2bs8y
      @user-dv1bw2bs8y Před 6 měsíci

      ​@@9ch759нормальный банк!?это как?такие бывают?😮

  • @InSpeKtoRgadGetini
    @InSpeKtoRgadGetini Před rokem +2

    Короч лучше не ввязываться в лизинг.

  • @user-un4to1ci1d
    @user-un4to1ci1d Před 9 měsíci

    Хим, ну тут 50 на 50 но дело говорит

  • @user-nv8sp2jg3c
    @user-nv8sp2jg3c Před 5 měsíci

    Се объяснил

  • @user-sc2ez7nx8z
    @user-sc2ez7nx8z Před rokem +4

    не ужели государство не заинтересованна чтоб люди жили хорошо не ужели нельзя эти лизинга и кредиты сделать более доступным без подводных камней если народ будет хорошо жить наверно и экономика улучшится страны.Или всё на оборот для страны нужны холопы и рабы

    • @HuiloPu
      @HuiloPu Před 6 měsíci +1

      В России да, нужны рабы безмолвные, первый день в России живёшь что ли? Весь мелкий бизнес нагибают

    • @_ABski
      @_ABski Před 5 měsíci +1

      Нищее население выгодно власти. Голодный думает только о том как прокормится

  • @user-ox4zi3jx5x
    @user-ox4zi3jx5x Před 6 měsíci +1

    Тогда откуда берутся транспортные компании для перевозок по России парки у них что за нал, скорей всего лизинг и зарплаты сегодня от 100ки обычным водилам. Так вот именно такие транспортные компании и убили этот бизнес собирая грузы по всюду по минимальной стоимости. Поэтому лизин с одной машиной сегодня утопие. А то что сегодня расказал этот добрый человек который скорее всего имеет свой парк или горький опыт

    • @demitryswertwerr3020
      @demitryswertwerr3020 Před 6 měsíci

      Чувак, это краденные деньги которые легализуют через покупки грузовой техники , раньше так на строительстве домов мутили богатеи пока законы не приняли. Главная задача купить товар (грузовик), и через три года продать его, а эти три года это имитация работы , лишь бы ездила машина , но она (грузовик) куплена т.е. легализовал деньги.

    • @user-dv1bw2bs8y
      @user-dv1bw2bs8y Před 6 měsíci

      Ноги у транспортных компаний от туда,от куда и сами банки!😂

  • @user-pq6mi6qs8j
    @user-pq6mi6qs8j Před 5 měsíci +2

    Проще кредит взять

  • @nikolailesovoi8432
    @nikolailesovoi8432 Před 6 měsíci +3

    ЛИЗИНГ ДЛЯ ЧАСТНИКА В РОССИИ =ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ 😂

    • @user-jb7eo4le9j
      @user-jb7eo4le9j Před 6 měsíci +1

      А для водителя этого частника это вообще песдос.

    • @serg247
      @serg247 Před 6 měsíci

      а какое дело водителю вообще? накроется частник тот медным тазом - он перейдет работатдо другого

  • @user-wx6jp8uo4n
    @user-wx6jp8uo4n Před 2 lety +3

    Водител профессия ни экономическая ,и не бизнесская,и мышления у него в основном направлено доставки груза и безопасности движения,И Лизинговые компании это знают и дают машыны зная что они все равно не смогут заплатит,и имеют дармавые деньги,и в конце дармавой машына остаться в конце у лизинговых компании.А ЖЫЗНЬ у водителя отнято и время и нервы.

  • @user-nu6gp6il5b
    @user-nu6gp6il5b Před 6 měsíci

    Через лизинговые компании деньги отмывают обычно ... Через своих ... Дальнобоям там ваще делать нечего ... Как не понятно то ...

  • @Zodiak7
    @Zodiak7 Před 6 měsíci +1

    В дальнобой для романтики!!!???😂😂😂

  • @user-uz2pq3ic7k
    @user-uz2pq3ic7k Před 2 lety +2

    пострадает тот кто влез в эту пирамиду.

  • @user-um6fy5yl9g
    @user-um6fy5yl9g Před 6 měsíci

    У нас что несделают одно кидалово ВЕЗДЕ😅😅😅