УСТРАНИЛ СТУК В ДВИАТЕЛЕ МОТОБЛОКА ЧАСТЬ 3 ФИНАЛ ӏ ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕНВАЛА
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2024
- В этом ролике я произвёл замену подшипника коленвала на Мотоблоке Кентавр МБ1012ДЕ, приятного просмотра , подписывайтесь ставьте лайки) спасибо за просмотр )
ИЩУ ПРИЧИНУ СТУКА МОТОРА ЧАСТЬ 1 ӏ СНЯТИЕ ТНВД И ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОБЛОКА • ИЩУ ПРИЧИНУ СТУКА МОТО...
ПОИСК ПРИЧИНЫ СТУКА ЧАСТЬ 2 ӏ ЧИСТКА ФОРСУНКИ МОТОБЛОКА ӏ ОБНАРУЖИЛ ПРИЧИНУ СТУКА В ДВИГАТЕЛЕ 12ЛС • ПОИСК ПРИЧИНЫ СТУКА ЧА...
ХОТЕЛ ПОЕХАТЬ НА ПОКАТУХИ НО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ӏ ЗАСТУЧАЛ ДВИГАТЕЛЬ • ХОТЕЛ ПОЕХАТЬ НА ПОКАТ...
Леонид поздрааляю! Ни чего сложного как видеш, никогда не растраевайся, всех благ тебе и без ремонтов! Молодец!
Спасибо огромное 😊
Молодець! Вітаю з успішним завершенням ремонту!👍👍👍👍👍👍Вподобайка однозначно.
Спасибо большое 😊
Красавчик 🎉🎉🎉 поздравляю,теперь ты знаешь что и как надо делать,
спасибо большое)))
Круто! Это всем нам на будущее, теперь будем знать
Согласен, я ещё из комментариев очень много полезной информации вычел для себя) ребята советовали и рассказывали о своём опыте )
Отлично так тримати 👍👍👍👍
спасибо ))
Когда смотришь как чел ломает технику, сердце слезами обливается. Думаю бугель правильно поставил...
Круто 😊
Молодец классно.
Спасибо 😊
он шумит по разному. у меня прислушаться нужно. а у друга меняли грохот был конкретный. мы ему еще ставили прокладки под крышку где потшипник что бы осевой люфт поменьше был. ремни не перетягивай
Красава 👍
Спасибо 😉
Как чисто работает! На моем мотоблоке вибрация адская на руки отдает. Тоже надо искать проблему да все времени не хватает..
Молодец
Спасибо 😊
Привет мотоблок зверь главное вложении и вовремя ремонт при необходимости тоже мечтаю о таком тракторе, приобрел мотоблок 7л. По финансам
бензиновый ? тоже хочу себе маленький прикупить , ну это точно не в этом году , щас трудновато , но всё впереди)
@@leonidstudent главное здоровье остальные будет,а в поездках нормально бегает?
конечно, тягает возит , просто грязь помесить) на канале видео есть гляньте)@@user-uy7ww5py7q
Дизельные- маленькие не бывают?@@leonidstudent
@@wladimirsergeew3266 конечно , очень экономные
Добрый день поглядуй за маховиком если он от рук снялся как бы это не он стучал. Просто у знакомого подшипник совсем рассыпался а стука небыло
я это не записывал , но я его поставил обратно протянул с простукиваниями и запустил мотоблок , стук не пропал, я тоже обнадёжилсякогда маховик снялся , но мои надежды оказались не правдивыми )
Крышку открутил и шатаешь, естественно без неë всë ходуном. В прошлом году покупал такого коня, в магазине у всех был люфт если за маховик шатать, а дядька купил в другом месте, люфта у него нет.
Ну у меня сейчас после замены подшипника тоже люфта нет )
Стук от маховика тоже будет , если он не дожат . Маховик может иметь трещину где шпонка .
ДИЗЕЛЬ УДАР УЖАСНО МОЩНЫЙ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ВПРЫСК НЕ НА МЕСТЕ СНАЧА РОЗДАВИТ ПОДШИПНИКИ, ПОТОМ ПОРШЕНЬ И ВТУЛКУ ШАТУНА, А ПОТОМ ВКЛАДИШИ. ВПРЫСК И ФОРСУНКА ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ДОПУСКАХ.
Впрыск я вернул как по заводу было )
@@leonidstudentНадо не позаводу, по заводу кладут три прокладки и все проблемы, от неправельного впрыска сразу ничего не случится. Надо точно определить вмт и выставить дедовским способом или просто проверить. Но в паре для адекватной роботы надо переодически следить за давлением форсунки и состоянием. Так например она будет лить и впрыск будет ранним вы убирете прокладки мощности немного добавится но оно будет не то. Топливная в допуске залог долгой службы остального.
На холодну підшипник має люфтити у даному двигуні. Так як у них є коефіцієнт теплового розширення. При нагрів вони вибирають зазор. Якщо я помиляюсь, то виправте.
Да , но не этот люфт не должен быть 2 миллиметра , а может и больше
Леонид друг как бы ты не утверждал ну причина не подшипник, да он не гост и не идеал, есть люфты ну причина была не в нём.
Ну стук в двигателе пропал именно после его замены, да и многие писали что может быть это иза него. Я же не чего кроме него не менял. Возможно это останется загадкой )
@@leonidstudent ну потому что ты там почти всё разобрал и затянул как надо
Возможно маховик был прослаблен
Ждемо відіо без прокладки
???
Підкажи як ти поставив кришку корінного підшипника і пластиною прижав підшипник до кришки?
прокрутил её )
@@leonidstudent бо в мене проблема китайці напартачили з прокладкою я зняв кришку але як тепер насадити її і піджати пластиною щоб вушка не повідбивати на кришці бо вона дуже туго сиділа я хз. неохота діставати колінвала...
через деревяшку потихоньку постукивать
@@555Pilot
@@555Pilotнагрій ту кришку і стане легко
@@user-ul2gw2hi5o пізно я розбирав так як ти мотора тільки одного балансира знімав щоб вийняти колінвала... напресував кришку прижав пластину і все назад склав)))
Три ремні теж свою спаву роблять краще два.
Та я думаю может вообще один поставить )
Сколько проработал мотоблок до стука?
Год
Погано що ти новий підшипник грів, але вже як є.
Колінвал можна було у морозилку.
Ето маховик отпущеный стучал.Затяни маховик хорошо.У меня такая сетуацыя уже была
Я протягивал его не помогло . Это был подшипник
Уже боюсь покупать 🇧🇾🤔
не бойтесь , это мелочи , техника нормальная)
Отпущен маховик на шпонке удар идет
Был подшипник с люфтом который возле маховика.
Почему подшипник посинел? Масляные голодание ???😊
да он вроде не синий, камера может так передала)
Ти так і не зрозумів, що діло не в самому підшипнику, а в осьовому люфту, потрібно зафіксувати підшипник, щоб не гуляв туди сюди...
Он зафиксирован нормально , ему там некуда гулять, ну а если ещё раз он сломается , тогда уже буду что-то предпринимать, рука уже набита, быстро справлюсь😁
Один я заметил что со стороны маховика стоит шариковый подшипник а не роликовый?
Ну так так и должно быть ) вроде бы...
@@leonidstudentяк ливитись у вікно з права шариковий,з ліва роліковий. Для температурного розширення
Для такого є зйомник підшипників і не потрібно пів мотоблока розбирать , тільки кришку зняти зачепитись і стягнуть , або самому зробить
Его нет, а делать возможно времени заняло бы намного дольше чем разобрать))
Зачем тебе три ремня. Нагрузка на подшипники.
Я сниму их , оставлю 2
Может быть даже один
@@leonidstudentтоже имею 12 лс мотоблок то при предельной нагрузке с фрезой по очень тяжёлой земле пробуксовывает чаще фередо в двохдисковом сцеплении (при нормально натянуть двух ремнях) чем ремни на шкивах. 3 ремня на такой двигатель чисто маркетинговый ход. А ведь и на более слабых движках 3шт ставят, то вообще дичь
А стук пропал у тебя когда ти затянул маховик. Зато хоть середину виучил . Маховик нужно дотянуть после роботи двигателя..
я дотягивал его и пробывал запускать , стук не ушёл)
Ти кришки картера я так розумію герметиком намастив та назад прикрутив , таким способом олива буде витікати !! СЛІДКУЙ ЗА РІВНЕМ ОЛИВИ , ІНАКШЕ ЗАПЕР ДОЛИШ ДВИГУН!!
Вкупи нові вкладиші, це треба було скоріше зробтити коли колінчастого вала не було ЯК ТИ ЗАРАЗ ВКЛАДИШ НА ШАТУНІ ПОСТАВИШ , ТОБІ ПОТРІБНО КЛАПАННУ ГОЛОВКУ СКИНУТИ .
элементарно ))))) видео будет на канале )
совсем скоро)
Зовнішній вигляд мотоблока років так на 10😢
Не знаю почему вам так показалось.
@@leonidstudent двигун коробка все в маслі грязне,заржавіле..
Все рівно є якийсь посторонній звук, як шелест, можливо це тільки на відео.
Это наверно на видео, так нечего не шелестит
Нагрел подшипник газовой горелкой , теперь купи новый,этот долго не послужит.
Сомневаюсь
Залежить від того до якої температури нагрів якщо 50-100 градусів то норм.
Розрізняють три види відпуску: низький (нагрівання до температури 200° С; середній (300-500° С); високий (500-700° С). Після відпуску певною мірою зменшується твердість і внутрішні напруження, збільшується пластичність і в'язкість сталей. До цього приводить зміна структур після відпуску
Ти ще б узяв без підшипників пошатав.
Не умничай
Нудно было открутить шатун
Я был прав насчёт маховик и подшипника
Да, спасибо большое 😊