Niech powiedza ile sprzedali nowych hybrydow,a nie tych starych bezyniakow i przerobionych na gas.Znajomi jezdrza na gas ,bo bezyna jest luksusem!.Napiszcie albo mowecie jaka jest naprawda i nie opowiadajcie bajek😄😄😄
@@amigoo2012 nie nie to sa stare auta (jeszcze dobre,ale wycofane z zachodu,)i przerabiaja je na gaz zeby bylo taniej.Duzo moich znajomych w polsce maja przerobione na gaz. Niech powiedza ile nowych hybrydow sprzedali ,bez owijania w bawelne.
i jesteśmy,ba musimy,(łaski nie robimy) być zdolni, żeby jeszcze płacić za biedę hehehe.tego się od nas wymaga/żąda/oczekuje. przecież to nasz obowiązek i nasza wina,nasza wina, nasza bardzo wielka wina :) to jest dopiero fenomen hehe.wiesz,że biednego zawsze stać na więcej,bo trzyma kasiorę w skarpecie czy innej skarbonce,a inwestorów,byznesmenów nie,bo oni cały czas inwestują,obracają środkami finansowymi.oni musza zachować płynności,mieć na zabezpieczenie i czarną godzinę,na wypadek gdyby szatan tu ich napadł :).oni nie mogą sobie pozwolić na bezruch pieniędzy (bo część i tak maja "zamrożone") na trwonienie/marnotrawienie opłacanie jakieś CO,ECO :)
nie uczą,a wymagają/żądają/egzekwują stosowanie/poddanie/podporządkowanie.my się mamy,musimy bez namysłu,bez wahania,bezwarunkowo na nich zdawać,polegać,opierać,odwoływać,odnosić,powoływać,kierować i łaski nie robimy.mamy to mieć w odruchu/nawyku/podświadomości.oni ns nie proszą,nie liczą na łaskę,zgodę z naszej strony,ale narzucają i przymuszają ich zasady,reguły,normy,standardy,przepisy.a to,ze dają sobie prawo,nadają kompetencje,roszczą,uzurpują do oświecania/edukowania/pouczania/instruowania trwa,ma miejsce od dawna,od wieków.oni nas ucza kultury,dobrego wychowania w tradycji,uczą pokory,posłuszeństwa,lojalności,wierności,uległości,spolegliwości,grzeczności,uprzejmości,życzliwości,poddaństwa.oni nas uczą 'myślenia","reagowania","zapatrywania",komunikowania,traktowania/odbierania/podchodzenia do kwestii/zagadnień/zjawisk/wydarzeń/sporów/konfliktów jak co widzieć/postrzegać/odbierać/traktować kogo jak oceniać :).oni sprawują nad nami opiekę,kuratelę,piecze więc trudno się dziwić,z się tak nami interesują,wglądają w nasze żyćko,pożyćko,intymne/prywatne sfery i inne nastroje,jak sobie pewne zjawiska wyobrażamy,tłumaczymy,wyjaśniamy czy zgodnie z ich szablonem/schematem :). oni są naszymi prawomocnymi/legalnymi/prawowitymi opiekunami,więc nie mogą mieć żadnych ograniczeń/przeszkód/przeciwskazań by sprawować nad nami kontrolę/nadzór:).nie można im niczego zakazać/zabronić/ograniczyć/w niczym przeszkodzić/niczego uniedostępnić/zamknąć/zablokować/schować/ukryć/zataić.oni jako też nasza reprezentacja/przedstawicielstwo może i ma prawo się wypowiadać,opiniować w naszym imieniu,pobierać od nas stosowne/odpowiednie/należne/ustalone opłaty/należności w/g ich cenników/taryfikatorów.nie można też niczego im zarzucić,mieć pretensji,aluzji,uwag,żywić urazy i uprzedzeń :). każda niezgoda/dezaprobata/niespójność/rozbieżność/krytyka to przejaw braku szacunku,niewdzięczności z naszej strony
@@rudolfolma2783 z marsa przyleciałeś ?:) potomkowie/pokolenie ojców założycieli :).ci co noszą bogusia w sercu i sztylet za paskiem:). to są ci prawomocni/pełnomocni uzurpatorzy,organizatorzy,roszczyciele,administratorzy.oni się wszystkim zajmuja/wszystkim trudnią,także sprawami haraczyków/danin przymusowych,obowiązkowych :) powiadają,że kto dysponuje czymś majątkiem,prawami,decyzjami,wyborami,czasem bez wiedzy,zgody,a na dodatek niekorzystnie podlega karze.a oni od początku się narzucili,mówiąc kolokwialnie wpierniczyli i pośrednicza,pobierają haraczyki i czerpią korzyści czyniąc i wyrządzając innym i kumulując szkody,straty.tam gdzie oni są i rządzą,piastują,sprawują władzę,stanowiska,są siłą decyzyjną/wiodącą/przewodnią tam zgnilizna,patole,dysfunkcja,niezgoda,pogarda,dyskryminacja,głód,nienawiść,nędza,bezdomność,bezrobocie,dług,wyzysk,tyrania,niewolnictwo,nadużycia,przekroczenia,panika,popłoch,cenzura,nałogi,uzależnienia,korupcja,nepotyzm zwane "demokracją",tak to zamordyzm,ucisk,blok,limit pod szyldem demokracja.bez tego czyraczka/ropieńka/wrzodka by panował spokój,synchron,symbioza,szacunek,poważanie,prawda,komunikacja,otwartość,pełny dostęp bez regulacji i pobierania opłat:).ale oni on zawsze tacy byli intruzami.narcyzami i sie zawsze wpierniczali i wchodzili gdzie ich nie chcieli/nie potrzebowali,do Australii,do Afryczki,do Kanady,do Ameryczki Pd i wszędzie tam gdzie ziemia "niczyja",niepoddana,dziewicza,nie zdobyta :).mam nadzieję ,że cokolwiek pomogłem :):) oni pozjadali rozumki,na wszystkim się znają,wszystkowiedzą,wszystko widzieli,obserwowali,byli świadkami wszelkich wydarzeń/zjawisk.nikomu nie pozwolą organizować/rządzić samodzielnie,integrować,decydować,stanowić.oni muszą dać zgodę,pozwolenie/dyspozycję i prawo odpowiednio określone :).żyć tylko z nimi i na ich warunkach/zasadach/wymogach.tak stawiają sprawę.to takie towarzystwo golabal-ulimatum :)
@@rudolfolma2783 ale tak to już jest z tą aspiratorsko-uzurpatorsko-pretendowaną wieruszką założycielską.wszystko musi być po jej myśli,za jej zgodą,wiedzą,zwzwoleniem,dopuszczeniem.a reszta ma jej dawać kredycik zaufanka,przyzwalać,akceptować,tolerować,aprobować,a nawet wspierać/wspomagać/służyć być do usług i dyspozycji,bo to chodzące encyklopedia wszelakich mądrości,która na wszystko ma panecum/rozwiązanie na każdą "przypadłość,dolegliwość,schorzenie,nieprawidłowość.potrafi też podać zalecenia,instrukcje jak sobie "radzić","uporać","walczyć","bronić" oczywiście ich środkami i w/g ich pakietu/zestawu/gotowca legalnego/prawomocnego.ważne/istotne by się tego trzymać/przestrzegać/stosować bezwarunkowo/bezdyskusyjnie/bezwzględnie :). dlatego kierujemy,trzymamy się,zdajemy,polegamy,opieramy,odnosimy,odwołujemy do założycielskiej prywatki i marionetkowego rządu filozofów/ideologów/kulturo-obyczajoznawców i innej maści ekspertów/specjalistów/doradców/autorytetów :):).oni wiedzą co,ile,kiedy nam przysługuje,należy się,powinniśmy,możemy skorzystać,oni nam udzielają/regulują dostęp,zakres,narzędzia,instrumenty.wszystko z kulturką,szykownością,dostojeństwem i natchnieniem.po to potworzyli urzędowo-administracyjne struktury by nas obsługiwały,bilety i pastwiskomaty stawiały :):). toż organizatorzy/porządkowcy :)
Bardzo ciekawy fragment dotyczący lpg. Dlaczego ma wyginac w ciągu 10 lat? To że w Polsce czy Europie będą głównie elektryki nie znaczy, że nadal nie będzie samochodów 10 letnich, czy importu z USA z normalnymi silnikami benzynowymi.
raczej chodzi o bezpośredni wtrysk benzyny, który znacznie obniża opłacalność instalacji poprzez dotrysk benzyny w czasie pracy na LPG i sporo wyższą cenę instalacji :/
@@FordAnglia ja to liczę, że rozwinie i spopularyzuje się technologia bezpośredniego wtrysku LPG w fazie ciekłej przez wtryskiwacze benzynowe z pominięciem reduktora (7 generacja bodajże)
"To że w Polsce czy Europie będą głównie elektryki nie znaczy, że nadal nie będzie samochodów 10 letnich" Tylko że wtedy 10letnie samochody to będą te co teraz są nowe. Po 10 latach to będą bardziej zgnite niż dzisiejsze 25letnie ople, mazdy i hondy, nie wspominając o tonach sypiącej się elektroniki i o tym że w 10 lat zwykle zrobią milion km przy żywotności silnika może 400 tys.km.
Stała ostatnio skarbówka i straż graniczna na wjeździe do Polski z Niemiec zatrzymywali lawety z samochodami spisywali Vin żeby sprawdzić kiedy będzie akcyza zapłacona i auto zarejestrowane w Polsce. Dodatkowo spisywali przebiegi i robili zdjęcia.
Nowy Nissan Leaf (2018) podłączony do szybkiej stacji ładowania, dzięki której uzupełniliśmy 70 procent pojemności baterii (10 procent -> 80 procent) to koszt 64 złotych. Za tę kwotę przejedziemy w optymalnych warunkach 170 kilometrów, czyli koszt przejechania 100 kilometrów wyniesie 37,7 złotego. To równowartość 8 litrów paliwa. Gdzie tu ekonomia?
@@vipr20111 Zakładając,że tak jest jakie to ma znaczenie dla obywatela skoro za jazdę na prąd musi zapłacić więcej.Jedynie kto się wówczas na tym pasie to rząd.
1:30 a to tylko te które maja instalację wbitą w dowód, trzeba doliczyć drugie tyle co ma nielegalną instalację. Akurat bycie potęgą w byciu biedakami to nie jest chyba powód do dumy 3:15 najśmieszniejsze w tym jest że ustawodawca miał ustawą chronić "ofiary"(ludzi którzy kupią cofnięty) przed "przestępcami"(tymi co cofają), a w tym wypadku złapali ofiarę i zrobili z niej przestępcę. Brawo! Państwo opiekuńcze!
Niestety obecnie wszystkie samochody nie posiadające tylko i wyłącznie napędu elektrycznego nie mogą liczyć na jakieś ulgi, promowanie, chwile pochylenia się nad nimi przez parlamentarzystów u nas i tam w Brukseli. Zakuli sobie w tych łbach hasło "zero emission" i myślą że samochody elektryczne to jakaś nowość i niesamowita technologia i za wszelką cenę chcą ich wszędzie wepchnąć. Wielu producentów widząc takie działania idzie właśnie tą drogą. Jest wiele ciekawych rozwiązań, które można by równolegle rozwijać a nie nastawiać się tylko i wyłącznie na elektryki.
@@kamilr9518 Nie ma takiej możliwości. Osobówki to powoli już raczkują, ale co z całą flotą transportu drogowego? Na razie diesle są nie zagrożone, nie ma jeszcze technicznej opcji aby to zastąpić.
Najlepsza akcja to fakt, że "złapano" gościa, który rzekomo skręcił o 300tys licznik w Golfie 3 - aby zrozumieć wtopę trzeba mieć styczność z wspomnianym Golfem :D
Licznik się zeruje i znika napis "total" - otóż to 😂 a teraz tylko czekać aż w tym kraju absurdów wszyscy właściciele golfow dostaną takie kary że im w pięty pójdzie przez czyjeś niedopatrzenie / niewiedzę...
Jeśli chodzi o nieuczciwych Handlarzy , to trzeba jeszcze wspomnieć o tym że w Niemczech gdzie aktualnie mieszkam dosyć często zdarza się cofnięty przebieg. Nasi Handlarze nie są w tym osamotnieni , czego osobiście doświadczyłem, gdyż ciągle jakiemuś znajomemu lub kuzynowi szukam auta . Zauważyłem też taką zależność ,że jeśli w ogłoszeniu jest ten zwrot - "nur für export " w dużej większości przypadków przebieg jest po korekcie. Naprawdę dobry materiał - Pozdrawiam .
Ten rebranding Stara to złe posunięcie. Kilka lat temu był już Orlen w Niemczech i "gebelsy"zrobiły bojkot. Oni tam naprawdę mają patriotyzm konsumencki.
Chciałoby się optymizmu ale jak widać Niemcy dalej robią z nas wielkie złomowisko i nie dopuszczą do tego żeby u nas było lepiej ... takie smutne ale trzeźwe polskie spojrzenie. Pozdrawiam.
Jestem policjantem RD. Wczoraj kontrolowałem Octavię II, diesel. I ten co najmniej 8 letni klekot miał coś 115000 km. Oddaję chłopu dokumenty, ten się pyta czy z przebiegiem wszystko w porządku. To ja mu mówię, że tak, że jest większy niż na ostatnim przeglądzie. Zaczynamy rozmawiać, facet szczęśliwy mimo mandatu ma sporo pytań. W końcu do kierowcy dociera, że to ile jego Skodzina miała w NRD to ja nie wiem, ważne jest, że jest 1 km więcej niż na ostatnim przeglądzie.
Polecasz robote w drogowce? Wszyscy gadaja ze to najnizszy szczebel i w ogole smrod brud i ubostwo ale jakbym mial pracowac w policji to chyba wolalbym tylko w RD
motobzdura - kolejny raz wyraz ignorancji. proszę zapoznać się z aktualnie obowiązującym rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego - konkretnie §12. odczyt drogomierza jest obligatoryjny przy kontroli a tylko w wyjątkowych sytuacjach można odczytu zaniechać.
wydaje się również, że pojazdów jeżdżących zasilanych lpg/cng może być proporcjonalnie jeszcze więcej w pl.dane odnośnie ilości aut zasilanych lpg w PL, które są tu podane można sobie wsadzić w ... ponieważ spora ilość pojazdów zasilanych lpg nie ma ich "wbitych" w dowód.
pamiętam jak kolega się zdziwił w Corsie z 1990 jak dobrze pamiętam jak sprawdzał bajkę od Pewnego Bajkopisarza która okazała się prawdą a chodziło właśnie o to że licznik się cofa przy jeździe na wstecznym
Marka Starr powstała właśnie dlatego aby odciąć się od wizerunku Polski. Mimo niższych cen, niczym nie dało się zachęci Niemców do zakupów "u Polaczka", i trzeba było ukryc jakoś te związki z Polska
Tyle że taka zmiana nazwy niezawsze wychodzi na dobre, przykład to ugruntowana nazwa Statoil która się tak wryła w krajobraz PL że była to poważna siec, teraz zmienili nazwę której najzwyczajniej nie pamiętam bo raz że mam sklerozę a 2 to nie tankuję na tych stacjach, a na Statoilu tankowałem i pamiętam że był to Statoil.
Statoil (szwedzki narodowy CPN) się wyniósł z Polski. Sieć stacji po nim kupiło kanadyjskie konsorcjum Alimentation Couche-Tard Inc.,właściciel takich kanadyjskich głównie franczyz, ale mają sklepy na całym globie pod różnymi nazwami. Ostatnio przebrandowali wiele nazw na Circle K.
Ukraińcy już nie kupują złomie za 1000 czy nawet 20000 bo im dowalili akcyzę, teraz już te trupy tam nie idą, niestety. Ostatnio Ukrainiec sprzedawał audi A6c6 z 2005r. Nawet jeszcze zadbane auto i chciał go wziasc na Ukrainę ale musiał by zapłacić drugie tyle co to audi warte. Tylko nowe samochody teraz tam idą.
Pamiętać trzeba jeszcze o jednym,kupując auto za granicą,nie kupujcie aut gdzie jest napisane,Tylko na Eksport,bo takie auto oznacza że nie może być rejestrowane w kraju w którym kupujecie te auto a dlaczego?Bo handlarze za granicą wiedzą o tym że jak w takim aucie wyjdzie że był kręcony licznik to mają przechlapane,albo gdy są jakieś ukryte usterki o których nie poinformowali to też mają przechlapane,dlatego takie auta dają tylko na eksport ,bo na umowie wtedy drobnym druczkiem stoi że nie gwarantują absolutnie niczego i w razie czego możecie ich "cmoknąć"oni za nic nie odpowiadają.Więc takich aut nawet nie bierzcie mimo super ceny,bo potem będzie płacz,gdy więcej wsadzicie pieniędzy w remonty niż to auto kosztowało.
Może wreszcie czas na założenie Polskiej Partii Kierowców, PPK ? to największa społeczna grupa wyborców skupiająca ludzi o podobnych zainteresowaniach więc sukces wyborczy zagwarantowany a wtedy wreszcie może by się udało wiele spraw naprawić.
hmmm...coś ku pokrzepieniu serc ? Powiedzałbym raczej "gdy się nie ma co się lubi to się lubi co się ma" albo "cudze chwalicie, swego nie znacie". Ten kanał nazywa się MotoPRawda a więc proponuję obejrzeć czcams.com/video/pa5_tudyAF8/video.html gdzie każdy może skonfrontować gdzie jest polska motoryzacja.
Pierwszy samochód jaki zagazowałem to mitsubishi colt 99r. W przeciągu 10 lat gdy nim jeździłem różnica jaka wyszła na koniec wyszła mi ok. 30 tys. zł Dokładnie tyle...liczyłem parę razy i faktycznie tyle zaoszczędziłem na różnicy ceny między benzyną a lpg na tym tylko samochodzie :) Gdybym jeździł na benzynie tylko to mój portfel by był o aż tyle lżejszy :) Przez 10 lat zero problemów z instalacją... reduktor raz tylko wymieniłem bo się zużył i filtry gazu co 2 lata :)
JEDŻ Z TEMATEM ,, WYPADKI DROGOWE Z DZIKIMI ZWIERZĘTAMI ,, KTO ODPOWIADA JAK ŁOŚ JELEŃ DZIK STARANUJE MI AUTO W CZASIE JAZDY A JEST TYLKO OC ,BRAK AC , CZY KIEROWCA ZAWSZE JEST WINNY A SZLACHTA SIE Z BRONIĄ BAWI
Orlen nigdy się nie wstydził, ze jest polski! Po prostu Niemcy i Czesi nie chcieli kupować na polskich stacjach, dlatego nawali je Star a jak już się przyzwyczaili to teraz już nie ukrywają że to polskie stacje! Polacy powinni się uczyć od Niemców czy Czechów i też wybierać to co polskie a nie obce!
Z tym "rebrandingiem" to nie jest taki sukces, bo swego czasu był już "Orlen" w Niemczech ale się nie przyjął co zakończyło się pospiesznym rebrandingiem do marki "Star". Tak w ogóle to są w większości byłe stacje koncernu BP oraz Aral które BP musiało sprzedać.
Troszkę muszę się nie zgodzić. 1. MOP na A4 od strony Niemiec - komitet powitalny, policja, służba celno-skarbowa i spisują laweciarzy VIN + drogomierz.
Czy ktoś mi może wyjaśnić na czym polega trudność zaciągnięcia do CEPIKu danych auta z zagranicy? Tym sposobem "poprawianie" licznika na granicy wychodziło by już na pierwszym przeglądzie i nasi domorośli importerzy 20 letnich Passatów z 150k km przebiegu poszli by z torbami.
Orlen Orlenem, ale nie tankuje już na "markowych". Otworzyła się niedaleko mnie stacja, zatankowałem i diesel i 95 pali tyle co zawsze. Kilka miesięcy tankuje i wyciągałem wniosek. Nie ma sensu przepłacać 25gr na litrze!
Po pierwsze to niemcy nie tankowali na Orlenie i dlatego musieli zmienic nazwe i na stacjach Star juz tankowali bo nie kojazylo sie z Polska . Nastepna rzecz to moze by tak Orlen zaczal traktowac powaznie swoich pracownikow w nie w niemczech bo tam im placa jak europejczykom a u siebie traktuja jak smiecie za miske ryzu . Nastepna rzecz to w polsce nawet nie byloby gdzie naladowac elektryka w przeciwienstwie np do holandii , widze takie ladowarki wszedzie nawet przy marketach a jezeli chodzi o ta ekologie zwiazana z gazem to tutaj niestety ale bieda spowodowala ten "zaszczyt " bycia ekologami bo na zachodzie litr paliwa jest tanszy niz u nas gazu , NIE PRZELICZAJ . Wyplata. 2000 tys w ue litr paliwa 1.50.a wpl tez 2000 tys . litr gazu 2.50.
Z całym szacunkiem ale mija się pan panie MotoPrawda z prawdą, co do polskości PKN ORLEN. Tutaj świeży wykres akcjonariatu w/w korpo - www.orlen.pl/PL/RelacjeInwestorskie/Gielda/StrukturaAkcjonariatu/Strony/default.aspx Ma pan tutaj temat do wydrążenia - kim są "pozostali:59.02%". Tylko ostrożnie bo prawda może być kłopotliwa.
Tylko szkoda, że nikt nie przyjrzał się sprawie bardziej... z tego co wyczytałem jest to golf 3, a tam jak wiadomo licznik zeruje się po przejechaniu pierwszych 300 tys km wraz ze zniknięciem napisu total nad przebiegiem. Następne 300 tys km jakie wykręci licznik powoduje pojawienie się zamiast przebiegu kresek i licznik już nie nalicza przebiegu. Sam jestem ciekaw jak ta sprawa się zakończy, bo co ma właściciel do tego, że konstruktor auta zamontował taki licznik?? film pokazujący co się dzieje po przekroczeniu 300tys km czcams.com/video/N-eIGE46eEc/video.html , a tutaj co się dzieje po 600 tys km... czcams.com/video/ueLQs2j3uto/video.html
Tak tylko w golfach 3 generacji licznik oo osiągnięciu 299tys zeruje się i znika napis TOTAL, a po 600 tys licznik już nie liczy kilometrów. Sprawa była już wyjaśniona.
Ostatnio sprawdziłem przebieg na historii pojazdów i okazuje się, że diagnosta wpisał mi w grudniu na przeglądzie 20k km mniej niż mam, co daje kilka tysięcy mniej niż na poprzednim przeglądzie. Jak widać żadne powiadomienie, że coś jest nie halo mu nie wyskoczyło ;)
Co do licznków posiadam pojazd w którym tylko na pierwszym przeglądzie zaraz po sprowadzeniu działał drogomież później wyskoczyło ERROR prawdopodobnie przez LPG. Na kolejnych trzech przeglądach diagnosta informował mnie że figuruje to jako usterka drobna i przeglą podbija. Dzisiaj pytałem na tej okręgowej stacji pojazdów jak się to ma do nowych uprawnień policji i nadal twierdzą że drogomierz nie musi być sprawny. Ich zdaniem policjant poda przbiegu nie ustalono i tyle. Ciekawe czy tak naprawdę nie poleci dowód. A drogomieża nie da sie naprawić :(
@@xerxes6498 Problem bo auto ma 20 lat i immobilajzer sparowany z komputerem kluczykiem i deską rozdzielczą po wymianie licznika nie odpala dodatkowo to amerykaniec i można w nim grzebać ale nikt nie da mi gwarancji że odpali. Szkoda bo 3 lata temu robiłem remont silnika i całość jest w super kondycji.
Tak sobie myślę o tym przepisie z tą kontrolą licznika i nie widzę w tym nic złego. Ludzie biadolą że i tak to się nie skończy bo auta reichu dalej kręcone będą. Ale chyba sytuacja w innym kraju byłaby podobna . W UK auto krajowe ma historię i można ją sprawdzić a jak ktoś by pierwszy raz go rejestrował to nie ma informacji co było przed. Także jedyne co mi przychodzi na myśl to fakt że krajowe auta będą mniej ryzykowne niż te RFN :)
jak nie widzisz w tym nic zlego to chyba slepy jestes xd Handlarze hyrtowo cofaja dalej i ich ta ustawa nie dotyczy chociaz miala wlasnie tyakich atakowac. A atakuje normalnych uczciwych ludzi, w dodatku doklada kolejne obowiazki i koszty dla wszystkich kierowcow, a z ofiar(tych co kupili krecony) robi przestepcow. Serio nie widzisz w takiej sytuacji nic zlego? Wogolle co to za pomysl za karanie za ingerowanie w swoja wlasnosc? Moj licznik, moja sprawa, rozumiem jeszcze karanie za zatajanie przy sprzedazy, ale za samo krecenie we wlasnym samchodzie ktorego nie chce sie nigdy sprzedawac?
@@nanab256 Czytanie że zrozumieniem to pierwsza rzecz. A druga to po kiego grzyba zmieniać sobie przebieg ? Kogoś to podnieca że ma w passacie 150 tyś ? Faktem jest to że policja niepotrzebnie się przyczepia do 30 letnich trupów ale nic na to nie poradzimy.
@@P0z0Rski Jak kogoś jara to czemu mu zakazywać cofania? Zazdrościsz? Ja nie, niech sobie ustawi ile chce w swoim własnym samochodzie. Ja chciałbym nie być karany za to że np, licznik mi się przekręci i zacznie liczyć od zera, kupię już cofnięty albo symbolicznie ustawię sobie 0 w samochodzie który zbudowałem od zera i nie mam zamiaru go nigdy sprzedawać.
Czy mógłbym prosić o podanie źródeł przedstawionych w filmie informacji? Wydaje mi się, że to dobry pomysł aby w każdym filmiku podawać źródła przedstawianych danych - ułatwia to możliwość dokonania głębszej analizy przez osoby zainteresowane danym tematem. Pozdrawiam
@@MotoPRawda Chodziło mi o możliwość udostępnienia odnośnika (hiperłącza) pod filmem lub w komentarzu do źródła przedstawianych danych, jeżeli to nie byłby problem ;)
po co macie cofac liczniki.wystarczy kabelek i zamrozic licnzik podczas jakzdy.Masz 2 lub 3 i wiecej samochodow to nikt ci nie udowodni ze jednym smaochoem nakulales 100km w rok a i tak nim caly czas jezdziles.Mam 4 samochody i kto mi cos udowodni.Ano nikt.tu link daje superkilometerfilter.com/en/produkt-kategorie/bmw-en/
Ja ów uważam, że jeśli ktoś jest biedny, to nie stać go zwyczajne na samochód, nie wspominając już o utrzymaniu, opłatach wszelkiego rodzaju związanych z posiadaniem pojazdu.
@@jarosawszymczyk5255 Teraz samochod to i za 2 tys zl mozna dobry kupic. OC kosztuje 600-700zl po kilku latach jazdy i kupnie przez internet. Zaklada sie gaz i w sumie tak drogo nie wychodzi. Zresztą teraz wszedzie są pozapychane parkingi w miastach, Kiedyś tego nie bylo a spoleczenstwo nagle nie stalo sie bogate. Chyba ze ktos oglada TVPiS :D
@@huntertx1988 zgadzam się, pytanie tylko czy opłaca się zakładać gaz do auta wartego 2 tyś? Instalacja potrafi kosztować tyle co to autko A nawet i więcej. Poza tym zależy również ile kto jeździ, czy mało czy dużo:)
Wojtek - Tu nie chodzi tylko o biedę-mam dwa auta jedno zagazowałem 5 lat temu drugie gazuję na dniach,tu chodzi o ekonomię.Dlaczego mam płacić po 4,8-5 zeta jak mogę o połowę taniej.I uwierz lub nie - Zagazowanie pierwszego zwróciło mi się już w niecałe pół roku.4,5 roku śmigam na gazie.Niektórzy pisząc że gazowanie jest z biedy mają straszną biedę w zwojach.To jest-była i będzie czysta oszczędność.Teraz jak wspomniałem będę gazował drugie auto-koszt instalacji BRC 5,5tysia./od razu tłumaczę dlaczego tyle-bo dwie turbiny i dwa komputery/Gdzie tu bieda.Zastanów się zanim zaczniesz znowu bredzić.
Z tym Orlenem w Niemczech to jest tak, że Orlen nie dostał pozwolenia na używanie takiego logo jak w PL. być może teraz się to zminieło (nie wiem), doążąc do rebrandingu
I się okazało ze jestem eko ;) na 6 samochodów które aktualnie posiadamy, 5 jest lpg z czego . kiedyś liczyłem, że 3 samochody które są eksploatowane na bieżąco dają około 25tys oszczednosci rocznie . (volvo xc90 2.5t , 2 szt vw transporter t4 2.5 syncro, fiat fiorino1.4, od niedawna suzuki grand Vitara 2.0 tylko Opel vivaro w dieslu ale to na wynajem) . zarabianie przez oszczędzanie. Pozdrawiam Janusz biznesu
Kiedyś sprzedawałem mercedesa c-klasy z przebiegiem 300 tys. km i zdziwiony byłem że był to jedyny w ogłoszeniach o tak dużym przebiegu merc C w dieslu 😁
Czekam na odcinek o licznikach i skończ myśl o lpg (10lat). Powiem tak. Z tymi licznikami będzie dyskusja jak diabli. Byłem za, ale kiedy na to patrzę wolę żeby tego już nikt nie spisywał. Problem jest po stronie kupującego, a to nie za dobrze. Małe przebiegi wymyślili "polacy" którzy z polonezów fiatów przesiedli się na auta używane z Niemiec..... kurcze skończę tą myśl w odcinku o tym. Ps. Na liczniki będzie trzeba bardziej niż teraz uważać przy elektrykach. Silnik spalinowy używany kosztuje ok. 1000 do 3000 plus wymiana ok. 1000 (popularne marki). A ile kosztuje wymiana baterii?? Kurcze daj filmik i jedziemy, bo mam tyle do powiedzewnia Pozdrawiam
Podejmij temat jakości benzyny sprzedawanej na niemieckim orlenie i polskim, może ktoś się z widzów wypowie kto tankuje w obu stacjach i ma porównanie, z swojich i znajomych obserwacji wynika ze paliwo u nas jest słabszej jakości
Moim zdaniem sprawdzanie przebiegu aut jest bardzo dobrym pomysłem. Może i większość aut będzie wcześniej miało cofnięty licznik, jednak to zrobi dobrą robotę .
Taką robotę zrobi że jeszcze nie złapali żadnego cofającego a już tysiące uczciwych mają problemy, a miliony mają dodatkowe koszty i obowiązki. A handlarze dalej cofają i ich ta ustawa nie dotyczy.
@@grzesikkrzysztof7527 tylko to akurat jest żadne rozwiązanie, bo w ogóle nie tyka problemu który miało rozwiązać. A żeby rozwiązać problem wystarczyłoby powiedzieć januszom że przebieg nie ma znaczenia i żeby patrzeli na stan a nie na przebieg. Albo olać ich i dać im wolność kupowania cyferek. Ja jestem tolerancyjny, jak ktoś chce pastucha skręconego do 100 tys. km to niech go sobie kupi, dzięki temu mi łatwiej będzie kupić coś w dobrym stanie ale gorszymi cyferkami.
@@grzesikkrzysztof7527 Ten "przestępca" którego złapali być może też tak myślał. A to że masz dodatkowe obowiązki i koszty, a mirki dalej kręcą bez przeszkód to jest fakt a nie moja opinia.
Spisywanie wskazań drogomierza może doprowadzić do tego, że Polacy zaczną kupować samochody używane od pierwszego właściciela, który zakupił ten samochód jako nowy w polskim salonie.
Mój przyjacielu mam pewien problem. Co jeśli teoretycznie... przeląd konczł mi sie 2 lutego a jest 10 luty tego samego roku? jakie mogą być teraz konsekwecje takiej sytuacji?? (nie mówie o kontroli drogowej)
Promowanie aut z bateriami przez UE to jawne uzależnienie rynku od Chin, bo 99% produkcji jest chińska, i przy okazji położenie całej technologi silnika spalinowego rozwijanej w Europie.
a nie przypadkiem Turcja nie ma więcej LPG ?? też lubię jak widzę polskie smaczki / produkty ... za granicą i nie tylko... np Made In Poland na wężach gumowych w Volvo :P dobrze że zmniejszy się kręcenie liczników, choć trochę :), i by diagnosta/policjant przy kontroli nie pomylił się z wpisywanym przebiegiem ... mogli by robić zdjęcia i dodawać do cepiku ja na szczęście przy każdym tankowaniu robię foto licznika i dystrybutora i jakoś bym się pewnie wybronił !? ale jak się wybroni ktoś kto niedawno kupił auto zrobił przegląd , diagnosta wpisał mu o 100.000 większy przebieg i za pół roku na kontroli wyjdzie że ma aktualnie o 90kkm za mało ???
Jakie państwo takie przepisy... to jak rozumiem licznik stał się integralną częścią pojazdu, ma numer seryjny i jest wpisany w dane rejestracyjne? To podczas wymiany jako części ZAMIENNEJ komu to się zgłasza, żeby jakiś jeden debil z drugim nie ciągał człowieka po sądach?
@@nanab256 ta i przegląd za 100... nawet mi się nie chce tego wykwitu myśli osłów sejmowych komentować..." § 1. Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5" - jako że prawo rozumiemy literalnie, jak na złomie kupisz licznik i dasz dziecku do zabawy - 5 lat. Jak ci sie licznik w aucie zepsuje i masz to w dupie ( a możesz bo obowiązku nie ma) i ci to nie przeszkadza - 5 lat... szkoda gadać
to tylko pierwszy etap. Za trzy lata planowane jest pełne przejście na Orlen. Takich rzeczy nie robi się z dnia na dzień. Jedna z niewielu rzeczy, które podobają mi się w wykonaniu tego nierządu.
@kierowca 23 - mnie ubezpieczyciel bzdurę wpisał do bazy UFG, nie wiedziałem jaki jest aktualny to wpisał dzban z bani 190000 (zamiast rzeczywistych 133000) i ciekawe co teraz z tym będzie...
ja sprawdziłem u mnie jest ok tzn. przebieg w cepik jest mniejszy niż na liczniku, ale z osi czasu wynika, że w ciągu któregoś roku samochód przejechał ok. 400 km, radzę to załatwić, a najlepiej iść do jakiegoś prawnika i z jego pomocą to odkręcić, ponieważ, jeśli jest AC to ma to wpływ na wartość pojazdu ( wysokość odszkodowania), a ponadto gwarantowane problemy z policją
Poyebany system, ktory nie wiadomo dlaczego nie mozna zmienic! Rejestracja mojego samochodu pokazuje jaki to rocznik. Ogolnie dostepna aplikacja pozwala na sprawdzenie wszystkich przegladow, przebiegow itp. Jezeli jakis debil , na zdjeciu zaslania numer rejestracyjny, to znaczy ze cos kombinuje i go osrywam. Rejestracja jest przypiana do samochodu a nie do rejonu! Co to qrva stan stan wojenny ze trzeba kontrolowac przemieszczanie sie pojazdu?! A w ogole przerejestrowanie samochodu zaltawiam przesylajac poczta czesc dumentu rejestracyjnego, i w tej chwili nawet nie wiem gdzie jest taki najblizszy u(nie)rzad, bo polikwidowali. No ale w naszym przypadku, to stado dobrze oplacanych trutni z rodzinami to ich pozytywny elektorat, bez wzgledu na partie rzadzaca!
@@nanab256 Większej bzdury nie słyszałem . Człowieku jedź na przegląd i zobaczymy czy przejdzie. A jeśli nie jest obowiązkowy to ciekawe jak kontrolujesz prędkość pojazdu aby jeździć zgodnie z przepisami?
@@tomaszmilitowski5479 a co ma predkosc do licznika? Do tego jest predkosciomierz. Pokaz w ustawie gdzie jest wymieniny drogomierz jako obowiazkowe wyposazenie.
@@nanab256 Skoro już tak skrupulatnie to rozdzieliłeś to powiedz jak diagnosta ma sprawdzić przebieg skoro ów licznik nie jest wymagany? Rozumiem że ty w swoim samochodzie masz wymontowany lub też dezaktywowany? Przepraszam za takie pytania bo aż mnie ciekawi jak to jest możliwe.
Orlen jest polski? Nie kupił go nikt jeszcze? Właściciel jest Polakiem mieszkajacym w Polsce? Bo dotąd byłem pewien ze opony Dębica to polska firma a okazało się ze USA
Jaki sukces. Przypomnę że już kilka lat temu kupił ok 300 stacji położonych głównie na terenach dawnej DDR. Jeśli dobrze pamiętam - prawie wszystkie zbankrutowały
@@joten5720 to prawda, to co inni widza jako upadek oni nazywaja to sukcesem. Jaki sukces? A co zrobia jak pojawia sie w krotkim czasie elektroauto. Nie moge czytac o takich "sukcesach".
Jak mówię, że w Polsce jeździ 13 milionów hybryd, to dookoła wybucha szyderczy śmiech… dlaczego?
Tak i to ekologiczne hybrydy za które nie mamy żadnych zniżek i przywilejów tylko droższy przegląd techniczny.
Niech powiedza ile sprzedali nowych hybrydow,a nie tych starych bezyniakow i przerobionych na gas.Znajomi jezdrza na gas ,bo bezyna jest luksusem!.Napiszcie albo mowecie jaka jest naprawda i nie opowiadajcie bajek😄😄😄
Bo te hybrydy, to szczególna odmiana. Chodzi o to, że stanowią połączenie części z różnych modeli samochodów. Kiedyś nazywano je składakami :-)
@@amigoo2012 nie nie to sa stare auta (jeszcze dobre,ale wycofane z zachodu,)i przerabiaja je na gaz
zeby bylo taniej.Duzo moich znajomych w polsce maja przerobione na gaz.
Niech powiedza ile nowych hybrydow sprzedali ,bez owijania w bawelne.
Bo nie jezdzi tyle hybryd
LPG nie wstawia się do prawdziwych Passatów!!! Prawdziwy, prawilny Passat ma tylko i wyłącznie silnik na gnojówkę, kurła ;)
Taaaa i 5.30 za litr ropy.... na Orlenie 😅
Czerwoną ;)
@@antyrydzokaczka240 za dawnych czasów to tak... 😅 ale to 1z obecnie mam PD i przyznam, że nie odważył bym się. Za duże ryzyko. I szkoda silnika.
@@tomasznawrocki5232 szlachta się bawi, koszty się nie liczą.
adikpl1 u nas do nowego fendta na comonrailu za 900 tys zł leja czerwone już 2 lata i żadnej różnicy nie ma zwykła ropa barwiona tylko
Brawo! Jesteśmy tak biedni, że aż ekologiczni :D Ale to oczywiście IV rzesza będzie uczyć nas ekologii.
i jesteśmy,ba musimy,(łaski nie robimy) być zdolni, żeby jeszcze płacić za biedę hehehe.tego się od nas wymaga/żąda/oczekuje. przecież to nasz obowiązek i nasza wina,nasza wina, nasza bardzo wielka wina :) to jest dopiero fenomen hehe.wiesz,że biednego zawsze stać na więcej,bo trzyma kasiorę w skarpecie czy innej skarbonce,a inwestorów,byznesmenów nie,bo oni cały czas inwestują,obracają środkami finansowymi.oni musza zachować płynności,mieć na zabezpieczenie i czarną godzinę,na wypadek gdyby szatan tu ich napadł :).oni nie mogą sobie pozwolić na bezruch pieniędzy (bo część i tak maja "zamrożone") na trwonienie/marnotrawienie opłacanie jakieś CO,ECO :)
Tak nas uczą tej eko że otwierają nowa kopalnie wycinajac jakes lasy
nie uczą,a wymagają/żądają/egzekwują stosowanie/poddanie/podporządkowanie.my się mamy,musimy bez namysłu,bez wahania,bezwarunkowo na nich zdawać,polegać,opierać,odwoływać,odnosić,powoływać,kierować i łaski nie robimy.mamy to mieć w odruchu/nawyku/podświadomości.oni ns nie proszą,nie liczą na łaskę,zgodę z naszej strony,ale narzucają i przymuszają ich zasady,reguły,normy,standardy,przepisy.a to,ze dają sobie prawo,nadają kompetencje,roszczą,uzurpują do oświecania/edukowania/pouczania/instruowania trwa,ma miejsce od dawna,od wieków.oni nas ucza kultury,dobrego wychowania w tradycji,uczą pokory,posłuszeństwa,lojalności,wierności,uległości,spolegliwości,grzeczności,uprzejmości,życzliwości,poddaństwa.oni nas uczą 'myślenia","reagowania","zapatrywania",komunikowania,traktowania/odbierania/podchodzenia do kwestii/zagadnień/zjawisk/wydarzeń/sporów/konfliktów jak co widzieć/postrzegać/odbierać/traktować kogo jak oceniać :).oni sprawują nad nami opiekę,kuratelę,piecze więc trudno się dziwić,z się tak nami interesują,wglądają w nasze żyćko,pożyćko,intymne/prywatne sfery i inne nastroje,jak sobie pewne zjawiska wyobrażamy,tłumaczymy,wyjaśniamy czy zgodnie z ich szablonem/schematem :). oni są naszymi prawomocnymi/legalnymi/prawowitymi opiekunami,więc nie mogą mieć żadnych ograniczeń/przeszkód/przeciwskazań by sprawować nad nami kontrolę/nadzór:).nie można im niczego zakazać/zabronić/ograniczyć/w niczym przeszkodzić/niczego uniedostępnić/zamknąć/zablokować/schować/ukryć/zataić.oni jako też nasza reprezentacja/przedstawicielstwo może i ma prawo się wypowiadać,opiniować w naszym imieniu,pobierać od nas stosowne/odpowiednie/należne/ustalone opłaty/należności w/g ich cenników/taryfikatorów.nie można też niczego im zarzucić,mieć pretensji,aluzji,uwag,żywić urazy i uprzedzeń :). każda niezgoda/dezaprobata/niespójność/rozbieżność/krytyka to przejaw braku szacunku,niewdzięczności z naszej strony
@@rudolfolma2783 z marsa przyleciałeś ?:) potomkowie/pokolenie ojców założycieli :).ci co noszą bogusia w sercu i sztylet za paskiem:). to są ci prawomocni/pełnomocni uzurpatorzy,organizatorzy,roszczyciele,administratorzy.oni się wszystkim zajmuja/wszystkim trudnią,także sprawami haraczyków/danin przymusowych,obowiązkowych :) powiadają,że kto dysponuje czymś majątkiem,prawami,decyzjami,wyborami,czasem bez wiedzy,zgody,a na dodatek niekorzystnie podlega karze.a oni od początku się narzucili,mówiąc kolokwialnie wpierniczyli i pośrednicza,pobierają haraczyki i czerpią korzyści czyniąc i wyrządzając innym i kumulując szkody,straty.tam gdzie oni są i rządzą,piastują,sprawują władzę,stanowiska,są siłą decyzyjną/wiodącą/przewodnią tam zgnilizna,patole,dysfunkcja,niezgoda,pogarda,dyskryminacja,głód,nienawiść,nędza,bezdomność,bezrobocie,dług,wyzysk,tyrania,niewolnictwo,nadużycia,przekroczenia,panika,popłoch,cenzura,nałogi,uzależnienia,korupcja,nepotyzm zwane "demokracją",tak to zamordyzm,ucisk,blok,limit pod szyldem demokracja.bez tego czyraczka/ropieńka/wrzodka by panował spokój,synchron,symbioza,szacunek,poważanie,prawda,komunikacja,otwartość,pełny dostęp bez regulacji i pobierania opłat:).ale oni on zawsze tacy byli intruzami.narcyzami i sie zawsze wpierniczali i wchodzili gdzie ich nie chcieli/nie potrzebowali,do Australii,do Afryczki,do Kanady,do Ameryczki Pd i wszędzie tam gdzie ziemia "niczyja",niepoddana,dziewicza,nie zdobyta :).mam nadzieję ,że cokolwiek pomogłem :):) oni pozjadali rozumki,na wszystkim się znają,wszystkowiedzą,wszystko widzieli,obserwowali,byli świadkami wszelkich wydarzeń/zjawisk.nikomu nie pozwolą organizować/rządzić samodzielnie,integrować,decydować,stanowić.oni muszą dać zgodę,pozwolenie/dyspozycję i prawo odpowiednio określone :).żyć tylko z nimi i na ich warunkach/zasadach/wymogach.tak stawiają sprawę.to takie towarzystwo golabal-ulimatum :)
@@rudolfolma2783 ale tak to już jest z tą aspiratorsko-uzurpatorsko-pretendowaną wieruszką założycielską.wszystko musi być po jej myśli,za jej zgodą,wiedzą,zwzwoleniem,dopuszczeniem.a reszta ma jej dawać kredycik zaufanka,przyzwalać,akceptować,tolerować,aprobować,a nawet wspierać/wspomagać/służyć być do usług i dyspozycji,bo to chodzące encyklopedia wszelakich mądrości,która na wszystko ma panecum/rozwiązanie na każdą "przypadłość,dolegliwość,schorzenie,nieprawidłowość.potrafi też podać zalecenia,instrukcje jak sobie "radzić","uporać","walczyć","bronić" oczywiście ich środkami i w/g ich pakietu/zestawu/gotowca legalnego/prawomocnego.ważne/istotne by się tego trzymać/przestrzegać/stosować bezwarunkowo/bezdyskusyjnie/bezwzględnie :). dlatego kierujemy,trzymamy się,zdajemy,polegamy,opieramy,odnosimy,odwołujemy do założycielskiej prywatki i marionetkowego rządu filozofów/ideologów/kulturo-obyczajoznawców i innej maści ekspertów/specjalistów/doradców/autorytetów :):).oni wiedzą co,ile,kiedy nam przysługuje,należy się,powinniśmy,możemy skorzystać,oni nam udzielają/regulują dostęp,zakres,narzędzia,instrumenty.wszystko z kulturką,szykownością,dostojeństwem i natchnieniem.po to potworzyli urzędowo-administracyjne struktury by nas obsługiwały,bilety i pastwiskomaty stawiały :):). toż organizatorzy/porządkowcy :)
Bardzo ciekawy fragment dotyczący lpg. Dlaczego ma wyginac w ciągu 10 lat? To że w Polsce czy Europie będą głównie elektryki nie znaczy, że nadal nie będzie samochodów 10 letnich, czy importu z USA z normalnymi silnikami benzynowymi.
raczej chodzi o bezpośredni wtrysk benzyny, który znacznie obniża opłacalność instalacji poprzez dotrysk benzyny w czasie pracy na LPG i sporo wyższą cenę instalacji :/
@@andrzej445 Wtrysk jest od kilku lat a nowe instalacje ciągle są zakładane do nowych samochodów. To nie to.
@@FordAnglia ja to liczę, że rozwinie i spopularyzuje się technologia bezpośredniego wtrysku LPG w fazie ciekłej przez wtryskiwacze benzynowe z pominięciem reduktora (7 generacja bodajże)
"To że w Polsce czy Europie będą głównie elektryki nie znaczy, że nadal nie będzie samochodów 10 letnich"
Tylko że wtedy 10letnie samochody to będą te co teraz są nowe. Po 10 latach to będą bardziej zgnite niż dzisiejsze 25letnie ople, mazdy i hondy, nie wspominając o tonach sypiącej się elektroniki i o tym że w 10 lat zwykle zrobią milion km przy żywotności silnika może 400 tys.km.
Stała ostatnio skarbówka i straż graniczna na wjeździe do Polski z Niemiec zatrzymywali lawety z samochodami spisywali Vin żeby sprawdzić kiedy będzie akcyza zapłacona i auto zarejestrowane w Polsce. Dodatkowo spisywali przebiegi i robili zdjęcia.
I bardzo dobrze tak powinno być 👌
@@diagmech co się tak wahlujecie przed granicą i tak szafa zdjęta
liczniki sie cofa w berlinie nie przy granicy
Nowy Nissan Leaf (2018) podłączony do szybkiej stacji ładowania, dzięki której uzupełniliśmy 70 procent pojemności baterii (10 procent -> 80 procent) to koszt 64 złotych. Za tę kwotę przejedziemy w optymalnych warunkach 170 kilometrów, czyli koszt przejechania 100 kilometrów wyniesie 37,7 złotego. To równowartość 8 litrów paliwa. Gdzie tu ekonomia?
Wkoncu ktos madrze napisal o elektrosmieciach
@@ohdanbazooka6110 Tak jak napisałeś.Elektrośmieci-Melexy do poruszania się jedynie po mieście.
@@vipr20111 chyba sobie zarty stroisz. U nas elektrosmieci nie maja sensu, gdyz prad jest z węgla.
@@vipr20111 Zakładając,że tak jest jakie to ma znaczenie dla obywatela skoro za jazdę na prąd musi zapłacić więcej.Jedynie kto się wówczas na tym pasie to rząd.
chyba zle przecinek odczytales bo normalnie bys placil 6,4zl. No i 64zl to koszt 25l paliwa a nie 8, slabo u ciebie z matematyka
1:30 a to tylko te które maja instalację wbitą w dowód, trzeba doliczyć drugie tyle co ma nielegalną instalację. Akurat bycie potęgą w byciu biedakami to nie jest chyba powód do dumy
3:15 najśmieszniejsze w tym jest że ustawodawca miał ustawą chronić "ofiary"(ludzi którzy kupią cofnięty) przed "przestępcami"(tymi co cofają), a w tym wypadku złapali ofiarę i zrobili z niej przestępcę. Brawo! Państwo opiekuńcze!
A ta pierwsza wiadomość świetna!!! Mieszkam bardzo blisko najeźdźców, i tak się składa że tankuję Polskie paliwo :D
"....w technologii, która za 10 lat zniknie z rynku...." - co autor miał na myśli - zniknięcie samochodów z instalacjami lpg???
chyba chodzi o te ekozjeby, emisje spalin itd, chociaż przecież w tym aspekcie lpg lepiej wygląda niż januszowe tdi
Chodzi o to, że silniki spalinowe zostaną wyparte przez elektryczne.
Prawdopodobnie koniec świata :)
Niestety obecnie wszystkie samochody nie posiadające tylko i wyłącznie napędu elektrycznego nie mogą liczyć na jakieś ulgi, promowanie, chwile pochylenia się nad nimi przez parlamentarzystów u nas i tam w Brukseli. Zakuli sobie w tych łbach hasło "zero emission" i myślą że samochody elektryczne to jakaś nowość i niesamowita technologia i za wszelką cenę chcą ich wszędzie wepchnąć. Wielu producentów widząc takie działania idzie właśnie tą drogą. Jest wiele ciekawych rozwiązań, które można by równolegle rozwijać a nie nastawiać się tylko i wyłącznie na elektryki.
@@kamilr9518 Nie ma takiej możliwości. Osobówki to powoli już raczkują, ale co z całą flotą transportu drogowego? Na razie diesle są nie zagrożone, nie ma jeszcze technicznej opcji aby to zastąpić.
Najlepsza akcja to fakt, że "złapano" gościa, który rzekomo skręcił o 300tys licznik w Golfie 3 - aby zrozumieć wtopę trzeba mieć styczność z wspomnianym Golfem :D
Golf co 300 się zeruje
U mojego szwagra przy 300 000 licznik w golfie 3 wyzerował się. Teraz ma jakieś 160 tys przebiegu i nie zamierza klękać.
Licznik się zeruje i znika napis "total" - otóż to 😂 a teraz tylko czekać aż w tym kraju absurdów wszyscy właściciele golfow dostaną takie kary że im w pięty pójdzie przez czyjeś niedopatrzenie / niewiedzę...
Ten przepis powinien być stosowany do aut góra 10-letnich
Takich to mamy fachowców na najważniejszych stanowiskach, chłop dostanie karę w postaci mandatu a jest niewinny i co teraz ?
Jeśli chodzi o nieuczciwych Handlarzy , to trzeba jeszcze wspomnieć o tym że w Niemczech gdzie aktualnie mieszkam dosyć często zdarza się cofnięty przebieg. Nasi Handlarze nie są w tym osamotnieni , czego osobiście doświadczyłem, gdyż ciągle jakiemuś znajomemu lub kuzynowi szukam auta . Zauważyłem też taką zależność ,że jeśli w ogłoszeniu jest ten zwrot - "nur für export " w dużej większości przypadków przebieg jest po korekcie.
Naprawdę dobry materiał - Pozdrawiam .
Ten rebranding Stara to złe posunięcie. Kilka lat temu był już Orlen w Niemczech i "gebelsy"zrobiły bojkot. Oni tam naprawdę mają patriotyzm konsumencki.
Chciałoby się optymizmu ale jak widać Niemcy dalej robią z nas wielkie złomowisko i nie dopuszczą do tego żeby u nas było lepiej ... takie smutne ale trzeźwe polskie spojrzenie.
Pozdrawiam.
Jestem policjantem RD. Wczoraj kontrolowałem Octavię II, diesel. I ten co najmniej 8 letni klekot miał coś 115000 km. Oddaję chłopu dokumenty, ten się pyta czy z przebiegiem wszystko w porządku. To ja mu mówię, że tak, że jest większy niż na ostatnim przeglądzie. Zaczynamy rozmawiać, facet szczęśliwy mimo mandatu ma sporo pytań. W końcu do kierowcy dociera, że to ile jego Skodzina miała w NRD to ja nie wiem, ważne jest, że jest 1 km więcej niż na ostatnim przeglądzie.
Polecasz robote w drogowce? Wszyscy gadaja ze to najnizszy szczebel i w ogole smrod brud i ubostwo ale jakbym mial pracowac w policji to chyba wolalbym tylko w RD
Też bym był szczęśliwy gdybym miał spokój z przebiegiem i nie poszedł siedzieć za to że ktoś tam kiedyś skręcił licznik.
@@nanab256 jak ktos kiedys skrecil to co ciebie to obchodzi? Pomysl
@@zbigniewmorgowski8124 tyle obchodzi że ty możesz pójść siedzieć jak kupisz skręcony i nie napiszesz tego w umowie.
@@nanab256 a skad ja moge wiedziec, co robil sprzedajacy? Pomysl, za niska szkodliwosc spoleczna zeby isc za to siedziec
motobzdura - kolejny raz wyraz ignorancji. proszę zapoznać się z aktualnie obowiązującym rozporządzeniem ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego - konkretnie §12. odczyt drogomierza jest obligatoryjny przy kontroli a tylko w wyjątkowych sytuacjach można odczytu zaniechać.
wydaje się również, że pojazdów jeżdżących zasilanych lpg/cng może być proporcjonalnie jeszcze więcej w pl.dane odnośnie ilości aut zasilanych lpg w PL, które są tu podane można sobie wsadzić w ... ponieważ spora ilość pojazdów zasilanych lpg nie ma ich "wbitych" w dowód.
A co z bardzo starymi samochodami i jeździe na wstecz czy legalne :) ?
pamiętam jak kolega się zdziwił w Corsie z 1990 jak dobrze pamiętam jak sprawdzał bajkę od Pewnego Bajkopisarza która okazała się prawdą a chodziło właśnie o to że licznik się cofa przy jeździe na wstecznym
Trzeba zarządzać dotacji na zmianę z kopciucha na lpg .
Z tego co wiem to Orlen nie wstydził się swojej marki za granicą tylko niektóre kraje zmuszały Orlen do zmiany nazwy.
To nie jest rebrandong tylko co-branding, a rebranding będzie w późniejszym etapie.
A co do stacji, to co z ustawą mówiąca że stacje mają być zamknięte w niedzielę???
Ile kilometrów jest z Berlina do Warszawy? Minus około 200000km :(
Marka Starr powstała właśnie dlatego aby odciąć się od wizerunku Polski. Mimo niższych cen, niczym nie dało się zachęci Niemców do zakupów "u Polaczka", i trzeba było ukryc jakoś te związki z Polska
2 RP I Konstytucja z1935 r.
Tyle że taka zmiana nazwy niezawsze wychodzi na dobre, przykład to ugruntowana nazwa Statoil która się tak wryła w krajobraz PL że była to poważna siec, teraz zmienili nazwę której najzwyczajniej nie pamiętam bo raz że mam sklerozę a 2 to nie tankuję na tych stacjach, a na Statoilu tankowałem i pamiętam że był to Statoil.
Statoil (szwedzki narodowy CPN) się wyniósł z Polski. Sieć stacji po nim kupiło kanadyjskie konsorcjum Alimentation Couche-Tard Inc.,właściciel takich kanadyjskich głównie franczyz, ale mają sklepy na całym globie pod różnymi nazwami. Ostatnio przebrandowali wiele nazw na Circle K.
W czym najlepsza? Raczej chyba w sprowadzaniu na potęgę aut z niemieckich komisów nur fur export
Dzieki...Pozdrawiam.
Ukraińcy już nie kupują złomie za 1000 czy nawet 20000 bo im dowalili akcyzę, teraz już te trupy tam nie idą, niestety. Ostatnio Ukrainiec sprzedawał audi A6c6 z 2005r. Nawet jeszcze zadbane auto i chciał go wziasc na Ukrainę ale musiał by zapłacić drugie tyle co to audi warte. Tylko nowe samochody teraz tam idą.
Pamiętać trzeba jeszcze o jednym,kupując auto za granicą,nie kupujcie aut gdzie jest napisane,Tylko na Eksport,bo takie auto oznacza że nie może być rejestrowane w kraju w którym kupujecie te auto a dlaczego?Bo handlarze za granicą wiedzą o tym że jak w takim aucie wyjdzie że był kręcony licznik to mają przechlapane,albo gdy są jakieś ukryte usterki o których nie poinformowali to też mają przechlapane,dlatego takie auta dają tylko na eksport ,bo na umowie wtedy drobnym druczkiem stoi że nie gwarantują absolutnie niczego i w razie czego możecie ich "cmoknąć"oni za nic nie odpowiadają.Więc takich aut nawet nie bierzcie mimo super ceny,bo potem będzie płacz,gdy więcej wsadzicie pieniędzy w remonty niż to auto kosztowało.
Może wreszcie czas na założenie Polskiej Partii Kierowców, PPK ? to największa społeczna grupa wyborców skupiająca ludzi o podobnych zainteresowaniach więc sukces wyborczy zagwarantowany a wtedy wreszcie może by się udało wiele spraw naprawić.
hmmm...coś ku pokrzepieniu serc ? Powiedzałbym raczej "gdy się nie ma co się lubi to się lubi co się ma" albo "cudze chwalicie, swego nie znacie". Ten kanał nazywa się MotoPRawda a więc proponuję obejrzeć czcams.com/video/pa5_tudyAF8/video.html gdzie każdy może skonfrontować gdzie jest polska motoryzacja.
Pierwszy samochód jaki zagazowałem to mitsubishi colt 99r. W przeciągu 10 lat gdy nim jeździłem różnica jaka wyszła na koniec wyszła mi ok. 30 tys. zł Dokładnie tyle...liczyłem parę razy i faktycznie tyle zaoszczędziłem na różnicy ceny między benzyną a lpg na tym tylko samochodzie :) Gdybym jeździł na benzynie tylko to mój portfel by był o aż tyle lżejszy :) Przez 10 lat zero problemów z instalacją... reduktor raz tylko wymieniłem bo się zużył i filtry gazu co 2 lata :)
500+ kosztuje!! Ciekawe jak tam UOPu bryki tez sa krecone
JEDŻ Z TEMATEM ,, WYPADKI DROGOWE Z DZIKIMI ZWIERZĘTAMI ,, KTO ODPOWIADA JAK ŁOŚ JELEŃ DZIK STARANUJE MI AUTO W CZASIE JAZDY A JEST TYLKO OC ,BRAK AC , CZY KIEROWCA ZAWSZE JEST WINNY A SZLACHTA SIE Z BRONIĄ BAWI
Orlen nigdy się nie wstydził, ze jest polski! Po prostu Niemcy i Czesi nie chcieli kupować na polskich stacjach, dlatego nawali je Star a jak już się przyzwyczaili to teraz już nie ukrywają że to polskie stacje! Polacy powinni się uczyć od Niemców czy Czechów i też wybierać to co polskie a nie obce!
Fajnie się słucha.Pozdrawiam
Paweł super kanał. Zrób odcinek o lpg i cofaniu. Masz w większości super widownie. Będzie wspaniała i merytoryczna dyskusja. Pozdrawiam
Z tym "rebrandingiem" to nie jest taki sukces, bo swego czasu był już "Orlen" w Niemczech ale się nie przyjął co zakończyło się pospiesznym rebrandingiem do marki "Star". Tak w ogóle to są w większości byłe stacje koncernu BP oraz Aral które BP musiało sprzedać.
Troszkę muszę się nie zgodzić. 1. MOP na A4 od strony Niemiec - komitet powitalny, policja, służba celno-skarbowa i spisują laweciarzy VIN + drogomierz.
Czy ktoś mi może wyjaśnić na czym polega trudność zaciągnięcia do CEPIKu danych auta z zagranicy? Tym sposobem "poprawianie" licznika na granicy wychodziło by już na pierwszym przeglądzie i nasi domorośli importerzy 20 letnich Passatów z 150k km przebiegu poszli by z torbami.
Orlen Orlenem, ale nie tankuje już na "markowych". Otworzyła się niedaleko mnie stacja, zatankowałem i diesel i 95 pali tyle co zawsze. Kilka miesięcy tankuje i wyciągałem wniosek. Nie ma sensu przepłacać 25gr na litrze!
Tu nie chodzi o to ile spali, chodzi też o jakość paliwa :) Szczególnie diesla, bo te nowsze silniki już nie przełkną kiepskiej jakości diesla.
Jak Ci polecą wtryski, to jednak stwierdzisz, że lepiej było dołożyć.
Prawdopodobnie i tak tankujesz paliwo z Orlenu. Może być jeszcze Lotos lub z zagranicy ściągane ale to ostatnie to raczej rzadkość.
@@aaabbb9953 i tak dolewam oleju 2T do paliwa, aby pompa miała lepsze smarowanie. Układ CR.
@@D.K1503 miało być do Ciebie, jak wyżej :)
Po pierwsze to niemcy nie tankowali na Orlenie i dlatego musieli zmienic nazwe i na stacjach Star juz tankowali bo nie kojazylo sie z Polska . Nastepna rzecz to moze by tak Orlen zaczal traktowac powaznie swoich pracownikow w nie w niemczech bo tam im placa jak europejczykom a u siebie traktuja jak smiecie za miske ryzu . Nastepna rzecz to w polsce nawet nie byloby gdzie naladowac elektryka w przeciwienstwie np do holandii , widze takie ladowarki wszedzie nawet przy marketach a jezeli chodzi o ta ekologie zwiazana z gazem to tutaj niestety ale bieda spowodowala ten "zaszczyt " bycia ekologami bo na zachodzie litr paliwa jest tanszy niz u nas gazu , NIE PRZELICZAJ . Wyplata. 2000 tys w ue litr paliwa 1.50.a wpl tez 2000 tys . litr gazu 2.50.
No ale powiedz że to nie jest sprawką Pis bo sobie znów będą przypisywać sukces , tylko ludzi przedsiębiorczych
Tak naprawde to nie rozumiem ktory to dla ciebie jest ten 3 (sukces)
Z całym szacunkiem ale mija się pan panie MotoPrawda z prawdą, co do polskości PKN ORLEN.
Tutaj świeży wykres akcjonariatu w/w korpo - www.orlen.pl/PL/RelacjeInwestorskie/Gielda/StrukturaAkcjonariatu/Strony/default.aspx
Ma pan tutaj temat do wydrążenia - kim są "pozostali:59.02%". Tylko ostrożnie bo prawda może być kłopotliwa.
A co w wypadku jeśli auto wazy sporo więcej niż wpisane w dowodzie?:P Może często to waga bez silnika? Bo tak to by się nawet zgadzało...
Radze spojrzeć co się stało z akcjami orlenu po kupieniu energi
A ja radzę spojrzeć na strukturę akcjonariatu PKN ORLEN.
3:20 już mają golfa któremu uciekło 300000km z licznika
Tylko szkoda, że nikt nie przyjrzał się sprawie bardziej... z tego co wyczytałem jest to golf 3, a tam jak wiadomo licznik zeruje się po przejechaniu pierwszych 300 tys km wraz ze zniknięciem napisu total nad przebiegiem. Następne 300 tys km jakie wykręci licznik powoduje pojawienie się zamiast przebiegu kresek i licznik już nie nalicza przebiegu. Sam jestem ciekaw jak ta sprawa się zakończy, bo co ma właściciel do tego, że konstruktor auta zamontował taki licznik?? film pokazujący co się dzieje po przekroczeniu 300tys km czcams.com/video/N-eIGE46eEc/video.html , a tutaj co się dzieje po 600 tys km... czcams.com/video/ueLQs2j3uto/video.html
Tak tylko w golfach 3 generacji licznik oo osiągnięciu 299tys zeruje się i znika napis TOTAL, a po 600 tys licznik już nie liczy kilometrów. Sprawa była już wyjaśniona.
Konrad kolego ma rację temu gościowi się licznik przekręcił i 374000 zrobiło mu się 74 000 także sprawa jest podobno wyjaśniona
@@tomasznawrocki5232 No mój ojciec ma w motocyklu 25 tyś a miał 100 tys
Ostatnio sprawdziłem przebieg na historii pojazdów i okazuje się, że diagnosta wpisał mi w grudniu na przeglądzie 20k km mniej niż mam, co daje kilka tysięcy mniej niż na poprzednim przeglądzie. Jak widać żadne powiadomienie, że coś jest nie halo mu nie wyskoczyło ;)
Pytanie takie mam, dlaczego nie można sprawdzić przebiegu po VIN na terenie EU?
Lubię dobre Newsy !!! :D
Co do licznków posiadam pojazd w którym tylko na pierwszym przeglądzie zaraz po sprowadzeniu działał drogomież później wyskoczyło ERROR prawdopodobnie przez LPG. Na kolejnych trzech przeglądach diagnosta informował mnie że figuruje to jako usterka drobna i przeglą podbija. Dzisiaj pytałem na tej okręgowej stacji pojazdów jak się to ma do nowych uprawnień policji i nadal twierdzą że drogomierz nie musi być sprawny. Ich zdaniem policjant poda przbiegu nie ustalono i tyle. Ciekawe czy tak naprawdę nie poleci dowód. A drogomieża nie da sie naprawić :(
A to aż taki problem naprawić?
@@xerxes6498 Problem bo auto ma 20 lat i immobilajzer sparowany z komputerem kluczykiem i deską rozdzielczą po wymianie licznika nie odpala dodatkowo to amerykaniec i można w nim grzebać ale nikt nie da mi gwarancji że odpali. Szkoda bo 3 lata temu robiłem remont silnika i całość jest w super kondycji.
Tak sobie myślę o tym przepisie z tą kontrolą licznika i nie widzę w tym nic złego. Ludzie biadolą że i tak to się nie skończy bo auta reichu dalej kręcone będą. Ale chyba sytuacja w innym kraju byłaby podobna . W UK auto krajowe ma historię i można ją sprawdzić a jak ktoś by pierwszy raz go rejestrował to nie ma informacji co było przed. Także jedyne co mi przychodzi na myśl to fakt że krajowe auta będą mniej ryzykowne niż te RFN :)
jak nie widzisz w tym nic zlego to chyba slepy jestes xd Handlarze hyrtowo cofaja dalej i ich ta ustawa nie dotyczy chociaz miala wlasnie tyakich atakowac. A atakuje normalnych uczciwych ludzi, w dodatku doklada kolejne obowiazki i koszty dla wszystkich kierowcow, a z ofiar(tych co kupili krecony) robi przestepcow. Serio nie widzisz w takiej sytuacji nic zlego? Wogolle co to za pomysl za karanie za ingerowanie w swoja wlasnosc? Moj licznik, moja sprawa, rozumiem jeszcze karanie za zatajanie przy sprzedazy, ale za samo krecenie we wlasnym samchodzie ktorego nie chce sie nigdy sprzedawac?
@@nanab256 Czytanie że zrozumieniem to pierwsza rzecz. A druga to po kiego grzyba zmieniać sobie przebieg ? Kogoś to podnieca że ma w passacie 150 tyś ? Faktem jest to że policja niepotrzebnie się przyczepia do 30 letnich trupów ale nic na to nie poradzimy.
@@P0z0Rski Jak kogoś jara to czemu mu zakazywać cofania? Zazdrościsz? Ja nie, niech sobie ustawi ile chce w swoim własnym samochodzie. Ja chciałbym nie być karany za to że np, licznik mi się przekręci i zacznie liczyć od zera, kupię już cofnięty albo symbolicznie ustawię sobie 0 w samochodzie który zbudowałem od zera i nie mam zamiaru go nigdy sprzedawać.
@@nanab256 Jak tam wolisz. Ta dyskusja nie ma sensu.
Ale😁😁😁...wcale nie chodzi o narzekanie ......To bardzo mądre filmiki ....mnie się podobają😁
Czy mógłbym prosić o podanie źródeł przedstawionych w filmie informacji? Wydaje mi się, że to dobry pomysł aby w każdym filmiku podawać źródła przedstawianych danych - ułatwia to możliwość dokonania głębszej analizy przez osoby zainteresowane danym tematem. Pozdrawiam
Przecież w każdym filmiku podaje źródła...
@@MotoPRawda Chodziło mi o możliwość udostępnienia odnośnika (hiperłącza) pod filmem lub w komentarzu do źródła przedstawianych danych, jeżeli to nie byłby problem ;)
po co macie cofac liczniki.wystarczy kabelek i zamrozic licnzik podczas jakzdy.Masz 2 lub 3 i wiecej samochodow to nikt ci nie udowodni ze jednym smaochoem nakulales 100km w rok a i tak nim caly czas jezdziles.Mam 4 samochody i kto mi cos udowodni.Ano nikt.tu link daje superkilometerfilter.com/en/produkt-kategorie/bmw-en/
W123 ojca "wyzerowało" licznik po 1mln kilometrów. Gdyby beczka dotrwała do tych czasów, ciekawe co zrobiłby policjant albo diagnosta 🤔
Beczka to jeszcze nic... stare volvo albo ls 400 :)
Wyslal wniosek do prokuratury w sprawie podejrzenia popelnienia przestepstwa.
Haha za głowę by się złapali Panie jak to milion przebiegu ponad ?
Jeśli chodzi o gaz- wynika to z biedy, więc nie ma co się cieszyć. Sukces orlenu jest faktycznie sukcesem. Oby takich więcej u inncyh firm.
Ja ów uważam, że jeśli ktoś jest biedny, to nie stać go zwyczajne na samochód, nie wspominając już o utrzymaniu, opłatach wszelkiego rodzaju związanych z posiadaniem pojazdu.
@@jarosawszymczyk5255 Teraz samochod to i za 2 tys zl mozna dobry kupic. OC kosztuje 600-700zl po kilku latach jazdy i kupnie przez internet. Zaklada sie gaz i w sumie tak drogo nie wychodzi. Zresztą teraz wszedzie są pozapychane parkingi w miastach, Kiedyś tego nie bylo a spoleczenstwo nagle nie stalo sie bogate. Chyba ze ktos oglada TVPiS :D
@@huntertx1988 zgadzam się, pytanie tylko czy opłaca się zakładać gaz do auta wartego 2 tyś? Instalacja potrafi kosztować tyle co to autko A nawet i więcej. Poza tym zależy również ile kto jeździ, czy mało czy dużo:)
@@huntertx1988 gdyby nie 500 + to pewnie parkingi były by mniej zapchane "nagle" 😆
Wojtek - Tu nie chodzi tylko o biedę-mam dwa auta jedno zagazowałem 5 lat temu drugie gazuję na dniach,tu chodzi o ekonomię.Dlaczego mam płacić po 4,8-5 zeta jak mogę o połowę taniej.I uwierz lub nie -
Zagazowanie pierwszego zwróciło mi się już w niecałe pół roku.4,5 roku śmigam na gazie.Niektórzy pisząc że gazowanie jest z biedy mają straszną biedę w zwojach.To jest-była i będzie czysta oszczędność.Teraz jak wspomniałem będę gazował drugie auto-koszt instalacji BRC 5,5tysia./od razu tłumaczę dlaczego tyle-bo dwie turbiny i dwa komputery/Gdzie tu bieda.Zastanów się zanim zaczniesz znowu bredzić.
Super pozdrawiam Z.Jaworzna
Z tym Orlenem w Niemczech to jest tak, że Orlen nie dostał pozwolenia na używanie takiego logo jak w PL. być może teraz się to zminieło (nie wiem), doążąc do rebrandingu
Co ty gadasz? Jak można nie dostać pozwolenia na stosowanie własnego zastrzeżonego znaku towarowego? Jak nie znasz historii to weź się nie wypowiadaj
@@xerxes6498 mówił o tym Obajtek w jakims wywiadzie wideo. Teraz tego nie znajdę niestety, więc uznajemy że masz rację
@@xerxes6498 niewygodne.info.pl/artykul7/03343-Jak-Niemcy-blokuja-ekspansje-polskiego-kapitalu.htm autor podaje źródła
I się okazało ze jestem eko ;) na 6 samochodów które aktualnie posiadamy, 5 jest lpg z czego . kiedyś liczyłem, że 3 samochody które są eksploatowane na bieżąco dają około 25tys oszczednosci rocznie . (volvo xc90 2.5t , 2 szt vw transporter t4 2.5 syncro, fiat fiorino1.4, od niedawna suzuki grand Vitara 2.0 tylko Opel vivaro w dieslu ale to na wynajem) . zarabianie przez oszczędzanie. Pozdrawiam Janusz biznesu
Polecam film na CZcams Cała prawda o samochodzie elektrycznym.
Kiedyś sprzedawałem mercedesa c-klasy z przebiegiem 300 tys. km i zdziwiony byłem że był to jedyny w ogłoszeniach o tak dużym przebiegu merc C w dieslu 😁
Polska potega klamstwa to tak
Czekam na odcinek o licznikach i skończ myśl o lpg (10lat). Powiem tak. Z tymi licznikami będzie dyskusja jak diabli. Byłem za, ale kiedy na to patrzę wolę żeby tego już nikt nie spisywał. Problem jest po stronie kupującego, a to nie za dobrze. Małe przebiegi wymyślili "polacy" którzy z polonezów fiatów przesiedli się na auta używane z Niemiec..... kurcze skończę tą myśl w odcinku o tym. Ps. Na liczniki będzie trzeba bardziej niż teraz uważać przy elektrykach. Silnik spalinowy używany kosztuje ok. 1000 do 3000 plus wymiana ok. 1000 (popularne marki). A ile kosztuje wymiana baterii?? Kurcze daj filmik i jedziemy, bo mam tyle do powiedzewnia Pozdrawiam
Podejmij temat jakości benzyny sprzedawanej na niemieckim orlenie i polskim, może ktoś się z widzów wypowie kto tankuje w obu stacjach i ma porównanie, z swojich i znajomych obserwacji wynika ze paliwo u nas jest słabszej jakości
Jakie to sukcesy. Nie mamy nawet swojego samochodu, traktora, żadnej porządnej marki nawet solarisa już sprzedali.
@Andrzej Jakubas - jak i większość krajów świata. Nie można być najlepszym we wszystkim.
spavatch Niemcy są, a ro nasi sąsiedzi wiec i my powinnismy coś mieć
@Andrzej Jakubas - Stany też są, co nie znaczy że Kanada i Meksyk też muszą
Moim zdaniem sprawdzanie przebiegu aut jest bardzo dobrym pomysłem. Może i większość aut będzie wcześniej miało cofnięty licznik, jednak to zrobi dobrą robotę .
Taką robotę zrobi że jeszcze nie złapali żadnego cofającego a już tysiące uczciwych mają problemy, a miliony mają dodatkowe koszty i obowiązki. A handlarze dalej cofają i ich ta ustawa nie dotyczy.
@@nanab256 Nie chce rozwijać tematu, jednak lepsze takie rozwiązanie niż żadne. Od czegoś trzeba zacząć i udoskonalać.
@@grzesikkrzysztof7527 tylko to akurat jest żadne rozwiązanie, bo w ogóle nie tyka problemu który miało rozwiązać. A żeby rozwiązać problem wystarczyłoby powiedzieć januszom że przebieg nie ma znaczenia i żeby patrzeli na stan a nie na przebieg. Albo olać ich i dać im wolność kupowania cyferek. Ja jestem tolerancyjny, jak ktoś chce pastucha skręconego do 100 tys. km to niech go sobie kupi, dzięki temu mi łatwiej będzie kupić coś w dobrym stanie ale gorszymi cyferkami.
@@nanab256 Moim zdanie nie jest aż tak źle jak przedstawiasz . Nie można popadać w skrajności
@@grzesikkrzysztof7527 Ten "przestępca" którego złapali być może też tak myślał.
A to że masz dodatkowe obowiązki i koszty, a mirki dalej kręcą bez przeszkód to jest fakt a nie moja opinia.
Spisywanie wskazań drogomierza może doprowadzić do tego, że Polacy zaczną kupować samochody używane od pierwszego właściciela, który zakupił ten samochód jako nowy w polskim salonie.
Liczniki licznikami, ale niech każdy patrol zostanie wyposażony w tester spalin.... kilka milionów dieselowskiego złomu premium zniknie z dróg:)
Mój przyjacielu mam pewien problem. Co jeśli teoretycznie... przeląd konczł mi sie 2 lutego a jest 10 luty tego samego roku? jakie mogą być teraz konsekwecje takiej sytuacji?? (nie mówie o kontroli drogowej)
Żadne, ostatnio nie mialem przegladu 2 lata (mercedes na weekendy) i nic. Pojechalem zrobilem i po sprawie
@@ohdanbazooka6110 tak, ale mamy rok 2020 i czy coś się zmieniło??
@@-_-stalis-_- nie, nic sie nie zmienilo. Nie musisz miec przegladu jesli sie nie poruszasz. Nie ma obowiazku ciaglosci
LPG może uratować diesla. Diesle produkują mnie CO2 niż benzyniaki. A zagazowanie diesla dodaje mu mocy i eliminuje konieczność posiadania dpf.
Jak diesle są takie dobre to czemu VW musiał oszukiwać na testach spalin Diesli?
@@kamilr9518 Nie musiał. Mercedes-Daimler też nie musiał. Teraz mniej oszukują. Jak chcą to potrafią.
@@kamilr9518 żeby więcej zarobić? Prościej skorygować wyniki niż dodawać do samochodu drogie filtry
co2 to nie wszystko
Promowanie aut z bateriami przez UE to jawne uzależnienie rynku od Chin, bo 99% produkcji jest chińska, i przy okazji położenie całej technologi silnika spalinowego rozwijanej w Europie.
Nie pierdol, tylko dawaj młody 😁😎👍.
a to nie dlatego Orlen w Niemczech został Starem, żeby nie był kojarzony z polską marką? po co ten rebranding wsteczny?
Orlen ma zyski, bo nie inwestuje, a nie dlatego, że tak świetnie mu idzie. Wcześniej zyski były reinwestowane, a teraz są konsumowane.
Fantastycznie
a nie przypadkiem Turcja nie ma więcej LPG ??
też lubię jak widzę polskie smaczki / produkty ... za granicą i nie tylko... np Made In Poland na wężach gumowych w Volvo :P
dobrze że zmniejszy się kręcenie liczników, choć trochę :), i by diagnosta/policjant przy kontroli nie pomylił się z wpisywanym przebiegiem ... mogli by robić zdjęcia i dodawać do cepiku
ja na szczęście przy każdym tankowaniu robię foto licznika i dystrybutora i jakoś bym się pewnie wybronił !?
ale jak się wybroni ktoś kto niedawno kupił auto zrobił przegląd , diagnosta wpisał mu o 100.000 większy przebieg i za pół roku na kontroli wyjdzie że ma aktualnie o 90kkm za mało ???
Turcja jest państwem Azjatyckim podobnie jak Rosja i Iran ;).
👍👍👍👍👍👍👍
To źle bo Niemcy nie kupią od Polaka
Jakie państwo takie przepisy... to jak rozumiem licznik stał się integralną częścią pojazdu, ma numer seryjny i jest wpisany w dane rejestracyjne? To podczas wymiany jako części ZAMIENNEJ komu to się zgłasza, żeby jakiś jeden debil z drugim nie ciągał człowieka po sądach?
licznik trzeba wymienic w aso, od nich kwitek do skp, jakos trzeba doic kierowcow na coraz dziwniejsze sposoby
@@nanab256 ta i przegląd za 100... nawet mi się nie chce tego wykwitu myśli osłów sejmowych komentować..." § 1.
Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru,
podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5" - jako że prawo rozumiemy literalnie, jak na złomie kupisz licznik i dasz dziecku do zabawy - 5 lat. Jak ci sie licznik w aucie zepsuje i masz to w dupie ( a możesz bo obowiązku nie ma) i ci to nie przeszkadza - 5 lat... szkoda gadać
Chej napisz kiedyś swoje nazwisko w tytule bo trudno się domyślić a łatwo przekręcić 😁
Pozdrawiam kolegę
Kupę lat!
Boladzka botenga XD
Nie może tylko ma obowiazek
chyba raczej się wstydzą, mały znaczek pod logo Benzina albo Star, coś na wzór Dacia by Renault 😅😅
to tylko pierwszy etap. Za trzy lata planowane jest pełne przejście na Orlen. Takich rzeczy nie robi się z dnia na dzień. Jedna z niewielu rzeczy, które podobają mi się w wykonaniu tego nierządu.
McLfan ze niby będzie logo tak jak na stacjach w kraju ?
@@gregfox6137 w Niemczech był Orlen ale Niemcy mało jeździli na tę stację to zmienili nazwę
Józef Domski to się nazywa patriotyzm konsumencki
No dobra ale kto kupuje auto ...oceniajac go po kilometrach licznika☺
Co z tym lpg za dziesięć lat ? Bo nic nie wiem .może ktoś,coś.
a co jeśli to diagnosta wpisze bzdury
@kierowca 23 - mnie ubezpieczyciel bzdurę wpisał do bazy UFG, nie wiedziałem jaki jest aktualny to wpisał dzban z bani 190000 (zamiast rzeczywistych 133000) i ciekawe co teraz z tym będzie...
wtedy idziesz sie tlumaczyc pod sad pod zarzutem popelnienia przestepstwa.
ja sprawdziłem u mnie jest ok tzn. przebieg w cepik jest mniejszy niż na liczniku, ale z osi czasu wynika, że w ciągu któregoś roku samochód przejechał ok. 400 km, radzę to załatwić, a najlepiej iść do jakiegoś prawnika i z jego pomocą to odkręcić, ponieważ, jeśli jest AC to ma to wpływ na wartość pojazdu ( wysokość odszkodowania), a ponadto gwarantowane problemy z policją
no to tera czech i niemiec jak już będzie wiedział ze to polski łorlen, to będzie szerokim łukiem omijał
witam he heee tera sie koryguje liczniki co miesiac!
co każdy wyjazd i powrót bez kontroli
Poyebany system, ktory nie wiadomo dlaczego nie mozna zmienic! Rejestracja mojego samochodu pokazuje jaki to rocznik. Ogolnie dostepna aplikacja pozwala na sprawdzenie wszystkich przegladow, przebiegow itp. Jezeli jakis debil , na zdjeciu zaslania numer rejestracyjny, to znaczy ze cos kombinuje i go osrywam. Rejestracja jest przypiana do samochodu a nie do rejonu! Co to qrva stan stan wojenny ze trzeba kontrolowac przemieszczanie sie pojazdu?! A w ogole przerejestrowanie samochodu zaltawiam przesylajac poczta czesc dumentu rejestracyjnego, i w tej chwili nawet nie wiem gdzie jest taki najblizszy u(nie)rzad, bo polikwidowali. No ale w naszym przypadku, to stado dobrze oplacanych trutni z rodzinami to ich pozytywny elektorat, bez wzgledu na partie rzadzaca!
cofają u turasa w rajhu także naskoczyć możecie na drututowanie budzików
A co jak nie mam licznika? Czy przy kontroli muszę go mieć? Może oddalem do legalizacji bo mi żle wskazywał.
To ci napewno zatrzymają dowód.
licznik nie jest obowiazkowym wyposazeniem
@@nanab256 Większej bzdury nie słyszałem . Człowieku jedź na przegląd i zobaczymy czy przejdzie. A jeśli nie jest obowiązkowy to ciekawe jak kontrolujesz prędkość pojazdu aby jeździć zgodnie z przepisami?
@@tomaszmilitowski5479 a co ma predkosc do licznika? Do tego jest predkosciomierz. Pokaz w ustawie gdzie jest wymieniny drogomierz jako obowiazkowe wyposazenie.
@@nanab256 Skoro już tak skrupulatnie to rozdzieliłeś to powiedz jak diagnosta ma sprawdzić przebieg skoro ów licznik nie jest wymagany? Rozumiem że ty w swoim samochodzie masz wymontowany lub też dezaktywowany? Przepraszam za takie pytania bo aż mnie ciekawi jak to jest możliwe.
Statystyki nie obejmują tych z wycięty katem?! Bo tu też pewnie 1 miejsce
Orlen jest polski? Nie kupił go nikt jeszcze? Właściciel jest Polakiem mieszkajacym w Polsce? Bo dotąd byłem pewien ze opony Dębica to polska firma a okazało się ze USA
Tak jak Winiary Wedel itd
@@krzysztofciu Niedlugo to i Ukraincy będą polscy
@@jacek2pasje603 nie chciał bym tego dożyć...trza się bronić przed tą narracją czyją by ona nie byla
Cofanie licznika zakazane, a pchanie do przodu?
Nie cofanie tylko ingerencja we wskazanie
@@1szymon2ful brawo sprawdzałem spostrzegawczość :)
A co z szerszeniem ? Tam wskazania tylko do 100k?
masz przymus zlomowania albo cofania licznika tak zeby nigdy nie przekroczyl 100tys, inaczej stajesz sie przestepca i idziesz siedziec
musisz sobie 1 dorysować
@@siedlecki95 to by była ingerencja we wskazanie licznika czyli przestępstwo
git
600 stacji benzynowych w niemczech i sukces? Jak wszyscy odchodza od paliw
Jaki sukces. Przypomnę że już kilka lat temu kupił ok 300 stacji położonych głównie na terenach dawnej DDR. Jeśli dobrze pamiętam - prawie wszystkie zbankrutowały
@@joten5720 to prawda, to co inni widza jako upadek oni nazywaja to sukcesem. Jaki sukces? A co zrobia jak pojawia sie w krotkim czasie elektroauto. Nie moge czytac o takich "sukcesach".
Będzie coś o tych upośledzonych suvach?