Ideální ulice podle Adama Gebriana
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2021
- Premiérové díly pořadu Gebrian: PLUS/MINUS sledujte na MALL.TV ▶️ bit.ly/Gebrian-PLUSMINUS
Překvapivé stavby sledujte tady 👉 bit.ly/PrekvapiveStavby_naMALL-TV
Gebrian: na Facebooku 👉 bit.ly/GebrianFacebook
Byl jsem teď na tejden v Vídni a už nikdy neřeknu že je Praha zasekaná autama nebo že to tam smrdí, ve Vídni vás z toho smogu doslova pálí v krku a všude cejtíte to dunění aut a chodníky tam maj fakt úzký oproti Praze. Tyhle ulice jako je třeba Újezd mam taky rád, je to klasický rozmanitý město kde si člověk může něco dát ale může se tam i jenom prostě jít projít, Praha je v tomhle hodně výjimečná a ČR taky. V tý Vídni maj právě všude ten záplatovanej asfalt jak tady v 90. letech, fakt jsem byl v šoku, vubec jsem nečekal že to u nás vypadá tak dobře v porovnání třeba s tou Vídní kterou nám neustále dávaj za vzor, ale žádnej vzor to neni.
Ulice je skvělá díky dvěma klíčovým plusům. Nad ní je záplava ultra čistého vzduch z obřího parku zvaného Petřín. Zároveň je na druhé straně velký park Kampa a Vltava. Mimo tuto ulici je tedy v jejím okolí NULOVÝ provoz ...
Tedy díky LOCATION, LOCATION, LOCATION je tato ulice naprosto skvělá a v celé Praze jedinečná ...
👍👍👍👍👍
0:01 ,, Kluci z Prahy :D
Ano jeden tam projde,v dalších záběrech jsou i holky z Prahy... :-)
Ta ulice je krásná ♥️
Mas tam ODBĚR. Diky za.video.
Děkujeme a pokud budete chtít sledovat nejnovější díly všech pořadů Adama Gebriana, těšíme se na Vás na MALL.TV 🙏
www.mall.tv/gebrian-prekvapive-stavby
Udělejte prosím díl o ulici Sokolovské. Díky!
Újezd byl úžasná ulice už před šedesáti lety, když jsem tam jako malá vyrůstala. Dalo se tam chodit s míčem, panencim kočárkem i s babičkou o dvou holích.
Újezd má tu svou kvalitu (po dobré rekonstrukci) poněkud grátis, neboť být náplní sandwiche Kampy a Petřína, to se to koulí. Domy nedrží linii, nikde nekřičí reklamy, pro tlumiče asi otřesný kostky na silnici vše trochu brzdí, a co nedobrzdí, dobrzdí tram a přehledné přechody (výjimka: výlez z Angelata, příp. pokračování se zmrzlinou na Petřín). Roky se tam drží výborné verze zahraničních kuchyní (Luka Lu, noi, Angelato, Cantina), ale i klub na Újezdě, Pod Petřínem, i turistický Švejk, a ani ta verze Starbucksu není vlezlá. Je jen správný postřeh, že v Karmelitské to nenavazuje, ale ono čekat od úzké spojky (podchod u ČM Hudby je ale špička, vždy mi to připomíná podchod u vídeňské Hofreitschule) a od Ministrestva školství po obou stranách návaznost asi přímo nelze. Ten krásný dům č.p. 10 roky hostí duchy, a obdobně to vyznívá U Černého lva, byť tam panují nemrtvé turistické cetky. Návaznost jinak myslím dobře pokračuje přes Harantovu na Malt. nám. Kdybych mohl říct, kde by to mohlo být v Prase podobně skvělé, a není: Vodičkova, Nuselská, Na Poříčí, Kaprova. Blízko k opravdu dobrému stavu jsou Korunní a Vinohradská, tam by po oživení chodníků určitě došlo k podobnému projevu, jako má Újezd. Ale samosebou bez tohoto genia loci, jak zmíněno v úvodu. Dobré video! Mohli byste dát potom Újezd revisited, až bude třeba lezavo a šedivák v půlce ledna. Ono se ale stejně ukáže, že to je tam perfektní i tehdy.
Díky moc za skvělý komentář ...
Mohl bych poprosit o vas nazor na "rekonstrukci" Vinohradske ulice?
Zajímalo by mě srovnání s Americkou v Plzni - před a po rekonstrukci. Šíře a parametry cca stejné, ale že by tam někdo chěl trávit čas. Žádné zahrádky si taky nepamatuju. A rekonstrukce, která to ozelenina a zpomalila jen vadí autům ale llidem moc nepomáhá myslím. Ale možná je to tím, že je souběžná se sady, takže kdo chce trávit čas příjemně, jde o blok vedle.
Souhlasím Adame. I proto máme kanceláře na Újezdě také. Jediná věc co mi chybí je možnost projet ulici na kole. Myslím že pokud by se zlepšila cykloinfrastruktura, mohlo by to teoreticky pomoci dopravě. Min. v centru.
Souhlasím se zrušením kanceláří v centru, které zbytečně spotřebovávají papír a energii. Z úředníků vychovat sázeče stromů ve volné krajině.
V Kávě o 4. jste říkal, že jste chodil v Portugalsku na váš oblíbený kruhový objezd. Dokola silnice jak jste na ten střed se stromy dostal, zřejmě po přechodu. Já bych to místo neužíval a s klukem už vůbec. Sedět a nechat kouřit auta pod nos, no nevím a ještě hlídat aby kluk nevběhnul pod auto, do té kruhové vozovky. No nevím. Jěštěže se u nás kruhové objezdy nevyužívají k posezení. Je to dost drsný si jít zahrát na kruháč třeba šachy, se sousedem. Torx
V té ulici bych si to hned hodil. Dělám tam 3 roky na střeše a fasádách a ten hluk? Tam bych si nedal ani kafe na té "zahrádce".
Ano, kazdy to ma jinak. Ja tu ziju 8 let a ten hluk (zvuk mesta) mam rad. Na ktere strese 3 roky delate? Na Tyrsove dome?
@@adamgebrian5192 Ano planujeme opravit cely Tyršák
@@kubssp :D tři roky dělat fasadu a střechu.... tak to bych se spíš styděl než to sem psát.
@@deliveriders2592 rika frajer co si nedokaze predstavit strechu o rozloze 4000 metru ctverecnich 👍
Já mám tuto ulici taky rád. Jsou tam kavárny, restaurace, není to mrtvé místo. No a pak jsou místa, kde se to udělá úplně naopak. Použijí se ty nejlevnější materiály, silnice se vyasfaltuje, chodníky úzké a přitom má 20 m na šířku. O čem mluvím? Nádražní ulice v centru Ostravy. Tragická rekonstrukce, která tuto ulici v historické části centra města úplně zabila...
💓 20 💓 21 💓
Hello sir. Please add English subtitles 🙌
He says, that the street is wonderful. He doesn't say, that the reason is, that around this street is ZERO traffic, because above it is a huge central hill park Petřín and below it is another big park Island Kampa and the river Vltava ...
LOCATION LOCATION LOCATION makes this street unique and wonderful ...
👍👍👍👍👍
@@tomastezky89 thanks Tomas 🇬🇷🇨🇿♥️
Je docela vtipný že na začátku tam prochází jeden z kluků z Prahy
eh...a nedělal Janek tomu pořadu kameramana?
@@jakubsmid8062 z informací o pořadu se lze dozvědět, že kameramana dělá někdo jiný.
Janek Rubeš se tam nejspíš objevil, jelikož je dlouholetý kamarád Adama Gebriana.
Třeba zrovna natáčeli nějakou novou společnou epizodu.
Jasne :) sedeli jsme tam na kafi, tak jsem si tam chtel zahrat.
@@KlucizPrahy No joooo to je ta pražská kavárna noooo 😃😃😃
jeden by ani neřekl, ale parkování zabere velké množství veřejného prostoru. A rozumím že dost lidí potřebuje auto, ale nejezdí jim úplně často (třeba když jede na chalupu nebo 2krát za týden na velký nákup).
Já naopak bych byl pro plně choditelná místa, protože i relativně uzoulinká ulice když se uvolní 2 pruhy kvůli parkovištím, tak najednou je rozsáhlá. a no, když nejede auto po dlažebních kostkách tak taky není tak hlučný, to pak už zbyde jen na tramvaje.
tak si myslím že by stálo za to schovat parkoviště z ulic do domu nebo za něj či pod něj. a přece jenom většina lidí v Praze si nejvíc užívá cesty pěšky, tramvají či vlakem.
Ještě jedno plus: je tam tramvaj.
Vždyť to říkal…
no nevím, pokud tam bydlíte, moc příjemné to není, ten hluk šaliny je dost nepříjemný, i přes zavřená okna
Dobrý den. K tomu konci o rozdílu šíří ulic. Rozdíl pár metrů? vím, že se to říká a nemusí to vždy být dva , ale ten rozdíl tam je téměř dvojnásobný.
Zdravím. Počítám k tomu i to podloubí u Muzea hudby (zajděte se podívat) a pak už je ten rozdíl skutečně pár metrů. Je to vidět ještě víc, když tím nejužším místem projdete dál a pokračujete Karmelitskou.
@@adamgebrian5192 Aha. V tom případě již souhlasím a děkuji za odpověď.
Proto tam chodí Janek Rubeš! :D
Co by za to v usa dali , to je krasa
Adame ,přijdďte k nám a uvidí te,,hrůzu maleho venkovského města,kde je podle mě páté přes deváté.Vlachovo Březí.
Ten Bullitt tam
Jo ale bydlet tam a mít okna do ulice...tak to teda děkuji nechci. Tramvaje jsou poměrně hlučné, auta, když jedou po kostkách ještě víc. Ale pro mne jako chodce je příjemná.
Máme to tak a vyhovuje nám to.
Kdyby byl po 30 letech hotový obchvat Prahy, mohla by být krásná i dnešní magistrála od Muzea až k Nuselskému mostu i v opačném směru....
Místa je tam dost, domy krásné...., jen jsou teď zanedbané, protože se tam nic moc kromě viceproudovému provozu aut nic neděje..... Není to dobrá adresa, ale mohla by být......
Řešil bych to tam, kde to lze řešit....stovky let úzkou Karmelitskou nepředěláte na bulvár.......
Ono to bohužel není o obchvatu. Po magistrále trazit téměř nejezdí. Klasický příklad toho, že libovolný počet pruhů naplníte. Řešením je omez tam počet pruhů, vymlouvání se vedení města na nedokončený okruh je čirý alibismus.
@Gebrian ad zahrádky na ulici: Když člověk vůbec nevidí, tak jde typicky podel zdi a taková neohraničená zahrádka se poměrně složitě obchází.
Ano. Proto je dobre, kdyz na ni nekdo sedi a toho kdo nevidi, na ni upozorni.
Lidé si většinou nevšimnou až do chvíle kdy jim někdo zazedu nezačne oklepávat židli holí. Já nechci aby mi na ulici každou chvíli někdo musel pomáhal - chci jít sám a chci se při té chůzi nebát kdy narazím někomu do stolu s kafem nebo se přizabiju o vystrčenou židli nebo shodím stojan s jídelním lístkem.
Tomu rozumím a platilo by to, kdyby to město bylo od začátku plánováno jako město pro nevidomé, což nebylo, takže se to myslím bez té pomoci jiných neobejde. Jsem hrozně rád za úpravy prostředí pro lidi se sníženými schopnostmi pohybu a orientace, ale vše se tak upravit nedá. Vše nej.
Přístupnost veřejných prostor se v ČR neuvěřitelně zlepšuje a ohraničení zahrádek je detail. Budu se těšit na další zajímavé video z Prahy! Hodně zdraví i Vám
Díky moc!
Ulice je moc pěkná, ale tu dlažbu na silnici bych vedle domu mít nechtěl. Jednak lze slyšet zbytečný hluk který vytváří a jednak bych tudy nechtěl jezdit denně na kole. Skvělé video.
Dlažba na silnici i chodníků brilantně absorbuje horko v letních měsících, což je pro město ideální (o asfaltu to bohužel neplatí).
Ale je to jako v umění, kde mezi mozaikou a latexovým nátěrem je také jistý rozdíl. A kupříkladu údržba Sixtýnské kaple natřené latexem by byla výhodnější a s Prahou je to podobné. Ač během ruské okupace ČR bylo v módě zalévat pracnou dlažbu asfaltem ... Což je na mnohých místech viditelné ...
🤔🙄🙄🙄🤔
@@tomastezky89 Proti gustu ... :) Ale za mě ne. Kočičí hlavy jsou zlo, pokud člověk není (negramlavý) chodec. Na druhou stranu zalévat asfaltem existující a v mnoha ohledech funkční silnici by bylo ještě větší zlo. Prostě a jednoduše, jak jsem psal, bydlet v té ulici by mě hodně štvalo. Vyjádřit názor že se mi něco nelíbí neznamená že bych to chtěl měnit, prostě a jednoduše budu dál bydlet na druhém konci republiky :D
@@oznog4791 Zalévány byly chodníky ...
Ale každý má právo na vlastní názor ...
Můj názor je, že zalévání pracného uměleckého díla je barbarství ...
Teď trochu v nadsázce ... Pokud by se sochy na Karlově mostě zalévaly asfaltem, výrazně by se prodloužila jejich životnost a navíc by to byla ochrana před vandaly ... Ale z mého hlediska by to nevypadalo pěkně (stejně jako pěkně nevypadá ručně dělaná pracná dlážděná mozaika na chodnících, která je zalitá asfaltem) ...
Řekl jsem to v nadsázce (obdobné věci se v naší vlasti v důsledku ruské okupace 1945~1989 běžně děly) ...
🤔🙄🙄🙄😭
@@tomastezky89 Souhlas 😂 Ale popravdě nechápu kam tahle konverzace spěje. Vyjádření názoru "já bych v té ulici nechtěl bydlet kvůli ...." nerovná se "já chci aby se něco měnilo", případně "chci aby všechny ulice vypadaly tak a tak". Stejně tak jako by město mělo mít mnoho funkcí, tak by mělo mít i možnost výběru kde člověk chce bydlet. Já v ulici s kočičími hlavami,,, NE. Ale ať klidně vznikají a pokud to někomu nevadí ten hluk/nepohoda na kole, ať tam bydlí. On je podle mě primárně problém tlačení vlastního názoru všem za každou cenu. To bychom pak měli třeba všude v Praze ulice jen s kostkami, v Brně jen hliněné cesty (Brno mám kousek, tak mírná sranda neuškodí), v Ostravě jen asfalt. To by byla děsná nuda...
@@oznog4791 Souhlasím ... Díky moc ...
Újezd, ulica kadiaľ chodím denne, jednu vec by som jej vytkla a tou je veľmi neprijemná dlažba + koleje sú na kolo kosti tras za mokra dosť nepríjemné, ak idem cyklista bezpečne v strede koleji má zase blbý pocit že brzdí všetkých za sebou. Buď by to chcelo upraviť stredný pás kolejí vybrusenou dlažbou príjemnejšou pre kolo, alebo vytvoriť z jednej strany cyklotrasu.
Da se na tom jet i na galuskach. Osobne by mi jiny druh dlazby v tramvajovem pasu nevadil.
@@adamgebrian5192 samozrejme na galuskách (aj na horákovi) jazdím (rekreačne aj ako kuriér na kole) ale ten stav dlažby je niekedy zúfalý - dlažba má veľké medzery, niekedy nemá dlažba ani vazbu a na galuske človek zapadne (podobne ako na lávke medzi chotkovými sadmi a letenskými sadmi kde si priateľ spadol na tých rovnobežne kladených prknách a zapadol do drážky). Ako príklad uvediem križovatka Badeniho-Chotkova, zatáčka od zastávky Pohořelec na Dlabačov, Ve Střešovičkách. Nepríjemných miest na kole je viac. Na újezde je nepríjemné ako je hrana koleje vyššie než dlažba. Ak človek jazdí medzi kolejemi na galuskách je niekedy ťažké opustiť priestor medzi koľajami, nie raz som tam dostala šmyk (naštastie ho ustála). Križovatka Smetanovo nábřeží-most légii ma viackrát potrápila so šmykom, ak je mokro vedia byť kríženia kolejí nebezpečné a najet si pod dobrý uhlom môže potrápiť. Na druhú stranu musím však uznať že po Karlíne sa jazdí na kole príjemne. :)
Furt lepsi, nez kterakovliv ulice v Londyne ;-)
nebo i nedaleko ve Vídni, Praha je prostě jedinečná
Vážně? Zrovna v Londýně je spoustu ulic fakt top
široká ulice,kde je relativně malý provoz.Tomu se říká ideální ulice.Bohužel ne každá ulice má tyto vlastnosti.
Zdravim, v te ulici (na nase pomery) neni maly provoz.
Až na to parkování zásobování na chodníku. Nevím jestli si víte že chodník není určen pro automobily. Že se tím pádem ničí! Ale to nic on to někdo zaplatí.
Jenomže takhle to má vypadat podle představy jednoho člověka, jenže sto lidí sto chutí a kapitalismus ovlivňuje dle aktuální potřeby.
Já bych tam dal květináče
Pfesně.
Příklad hnusný pražský ulice je Revoluční.....
to je humus máte pravdu
tam to taky moc nemusim ale to je hodně tim že celá Praha prošla velkou změnou za posledních 20 let ale tahle ulice na svojí revitalizaci pořád čeká, tak snad se jednou taky dočkáme, v 90. letech to takhle vypadalo všude a tahle ulice taky vypadá hodně podobně tomu jak to vypadá ve Vídni
A to je všechno? Video krátké a tam, kde bydlí Adam, je všechno v pořádku. Jinak kritizuje co se dá a skleněný domy jsou pro něj to nejlepší. Architekt, který nic nevytvořil a umí perfektně kritizovat. Mimochodem, jsme sousedi.
;-) je to naopak. Rozhodl jsem se tu bydlet, protoze nam ta ulice prisla skvela. Diky za pochvalu mych schopnosti kritiky.
Zrusit ty priserne kostky! To je strasny pro vsechny.
Ty dvě ulice jsou naprosto v hajzlu a nezajímavé, jako celé Prágl. PS. Ještě jste nepřišli na to, že když je víc stromů pohromadě, není to Stromovka ale les? 🤣
Bělohorská je lepší
Ulice hezká, ale chybí cyklostezka... škoda, že se v českých městech myslí hlavně na automobilovou dopravu, cyklo a alternativní přeprava je vytlačována z veřejného prostoru.
Cyklostezka by to naopak naprosto rozbourala. Místo na ní tam není, takže by buď ubrala z šířky chodníku nebo by naprosto zabila provoz na silnici. Přitom na kole není problém projet paralelně Kampou. Fakt mi vadí tahle snaha prosazovat minoritní dopravu na úkor všech ostatních.
To co tam je to nejsou stromy!!To jsou špilky.Stromy obvod kmenu 4m.
Co to je za blbost?!
@@4ever242 David Suchánek
cs.m.wikipedia.org/wiki/Strom
Město je centrum pohybu a ne park pro "setkávání"
Zdravím, dobré město je samozřejmě obojí a ještě mnoho dalšího.