走り良し！ ホンダ 新型 ZR-V e:HEV Z AWD を 公道初試乗！ ラブカーズtv 河口まなぶ の 心配は意外な結末に！【4K】
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- HONDA ZR-V
グレード：e:HEV Z 4WD
全長×全幅×全高：4570×1840×1620mm
ホイールベース：2655mm
搭載システム：2.0L直列4気筒+モーター
エンジン最高出力：141ps/6000rpm
エンジン最大トルク：182Nm/4500rpm
モーター最高出力：184ps/5000-6000rpm
モーター最大トルク：315Nm/0-2000rpm
トランスミッション：CVT
駆動方式：4WD
車両重量：1630kg
燃費：21.5km/L（WLTCモード）
#ホンダ #zrv #suv
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ZR-V(e:HEV／AWD)、エクストレイル、フォレスター(STIスポーツ)を一般道で試乗しましたが、ZR-Vについてはまなぶさんとほとんど同じ感想でした。
重厚感、安定感、静か、ドライビバリティも素晴らしく、私にとっては特にハンドリングの楽しさが3車種ではピカイチでした。
現在ヴェゼルオーナー(e:HEV Z／FWD)ですが、その違いは大きく、なんせ走り出しほんの数mでしっとり滑らか重厚感、高級感が伝わり、ヴェゼルからだとかなり上質な高級車に乗り換えた感がありつつ、一般道でもドライビバリティ良く軽やかでハンドリングも楽しいというビックリ体験でした。。。
ちなみにエクストレイルは、出だし感はEVチックでオッと思いましたが全般的にふわふわ感があり、ハンドリングも特に楽しく感じられず、フォレスターはハンドリングや乗り心地のバランスは良かったのですが、いかんせんエンジン車／CVTのもっさり感に違和感を感じ、逆にヴェゼルe:HEVの素晴らしさを思い知らされた感じでした。
ベタ褒めのエクストレイルと戦えるという褒め言葉で全てが表されてると思う。🎉
息子が、買いました😂
ホンダの開発に携わってます、
色もこの色です。春に栃木の息子に逢った時に見て来ます😂
これいい色だなあ。CX-5とほぼ同じ車格ですよね。運転しやすそう！内装もかっこいいし運転支援も良いし電動感も強い。
CX-5とサイズほぼ一緒ですね^ ^
エイリアンの幼体みたいじゃん！って絶句したフロントマスクも見慣れてくるとカッコいいｗ
マツダの新色もだけどこれくらいの深い赤色大好物すぎる
この動画を見て注文したZR-V e:HEV Z AWDがやっと納車されました。
週末乗り回しましたが大満足です。改めてこの動画に感謝です。
納車おめでとうございます！
めちゃくちゃかっこいい！ダミーじゃない本物のマフラー最高！
アンビエントライトが結構綺麗
eーHEV FF Zグレード購入しました
納車が再来年３月です。。。納期長いが楽しみです
爆速編集お疲れ様です！
これは乗ってみたい。内装のマルーンも見れば見るほど良いね。
旧ヴェゼルに乗っているので、群サイでの突き上げが、旧ヴェゼル並を言っているのではないか？！と
不安になってました。
しかし、この動画でその心配は軽減できました！
早くAWDが納車され走り出したくなりました！
私には最近の車の中では1番格好いい❤と思います。試乗してみたい
ボルボ追い越す際のまなぶさんの表情に笑ってしまった🤣
お知り合いだったのかな？！
まなぶさんがホンダ車を誉めるのタイプR以来かな？
現行シビックの出来が相当良いんでしょうね😄
納期遅れぎみですが、
ZRV 契約して良かったです⤴
このカラーええですね🚗
力強い走りとスムーズな走りで毎日が気持ち良く運転できる車ですね～
はぁー楽しみすぎるー！早く納車を迎えたいー！
ｷﾀｧｧｧｧｧｧｧｧ!!
アンビエントライト付いてるすごいww日本車もようやくか…
両端出しマフラーも良いですね！！
フォグランプのガーニッシュをボディカラー対応色にしてほしいな、、ボディがブラックなら違和感ないけど
HONDAさん、シビックやこれにもサンルーフ付けて〜！
はい。納期はプラス1年程頂きます…
よろしかったでしょうか？？
ってなるから無いんだと思う😂
王冠SUVを超える内装の質感が素晴らしい！
フロント周りがマセラティっぽくてかっちょいい！
まなぶさんならフォレスターSTIスポーツとどちらをすすめるのか知りたいですね
生産車で改善してきたのならさすがホンダです。まなぶさんの評価が高いのはリアが独立なのも効いてるんでしょうか。ホンダらしいスポーティさに落ち着いたカラーリングの組み合わせも良いですね。
フォグランプ欲しいよなあ
あとは雪道性能がどれくらあるかでレガシィアウトバックにするかこっちにするか決まってきそう（買う気です！）
HONDAさん曰くアダプティブドライビングビームを搭載しているのでフォグランプは一切不要との事らしいです。明るさには自信あるみたいですね。コーナリングライトも付いてますし。
エクステリア的にフォグランプが欲しい方にはオプションで付けられるみたいですよ👍🏽
@@daisukeagle
そこまで調べての返信、ありがとうございます😀
素晴らしいですね、ますます欲しくなりました。
けど納期が・・・・！！
走ってる時の正面からの見た目カッコイイ✨
エクステリアは今回は無限が久しぶりにいい感じのパーツ出してくれそうで期待😂
いつもありがとうございます。自分もe-power好きですが、エンジン音に拘りのあるホンダがe-powerの方向性に寄ってきたのが驚きです。いい方向だと思います。
撮影&編集おつかれさまでした！
トヨタ風に言うなら、シビッククロスですかね。
FFとAWDの走りの違いを話して欲しかったですが、全くなくて残念でした。
電動駆動で走行することでクラスが上がった感覚になるのを実感させたのが先代ノートのe-powerでしたね。
日産は現行ノートで更にロードノイズを抑える等静粛性の対策をしたうえで、ロードノイズが大きい時に
積極的にエンジンをかけ発電するといった制御を取り入れ進化させましたが、トヨタ、ホンダも最近発表
されるモデルは電動駆動を強調する制御になっていますね。
近所のディーラーにも試乗車来て置いてあるのに実際の発売は4か月も先って異例過ぎる状況だなあ
e:HEVに興味があって色々見ましたが、サイズ的にはZR-Vがちょうどいいんです。
でも、顔のデザインが嫌い💦苦笑
シビックやオデッセイの顔に寄せてくれたら買うかも？
魅力的なクルマなんだけどドラレコ何とかならなかったのかなぁ？
dBは静かなタイヤですが、レグノに換えたりしたらまたタイヤノイズも変わってくるでしょうね。
編集お疲れ様です！！
ステアリングヒーターのスイッチをもうちょっと隠して欲しいと思ったのは僕だけでしょうか…🤔
河口さん
ZR-V e:HEV FFとガソリンの試乗レポートはないのでしょうか？
ロードノイズタイヤ変えたらマシになるのかなー
ヴェゼルもZR-Vもシティ派デザイン。もうちょっと差別化した方が
顧客の幅広い好みを拾えるんじゃなかろうか。
10:18
デザインの評価は人それぞれですが個人的には顔がビミョー
悪意はないです、好みの問題ですね😃
グリルがマセラティ。
こんにちは。ヨコハマ最高品質のアドバンＤＢタイヤに救けられる点がありますね、後は アウトドア対応 雪や泥濘地で活躍出来るか??其の点です。 m(_ _)m
タイヤがADVAN dBですね…以前スポーティタイヤからこのタイヤに変えて乗っていましたが明らかに路面のアタリが和らぎ、突き上げが薄まり乗り心地が良くなります。これが純正？群サイもdB？広報仕様？走りが物足りなくてタイヤ変えたら、ハンドルも重くなりロードノイズも高まり、ヤバめかもです。
シビックとプラットフォームを共用しているから、シビッククロスみたいなものですね。最大市場の米国向けのアメ車っぽいデザインだから合わない人には合わないかも。私なら普通にシビックのハイブリッドを買います。
リヤがうるさいのはホンダなので仕方ない
いちこめ
群サイと同じ個体でない可能性もあるしなー（笑）杞憂かどうかはそこらへんも確認したらよいのでは？
CX-60との評価の違いはやっぱり車重なんだろうか？
四駆のクルマをオンロードのインプレッションだけで判断する人って居るのかなぁ？雪道走行の比較試乗楽しみにしてます。
デザインが一世代前の印象
トヨタは次世代デザインになってるのに
トヨタは内装が…
トヨタデザイン飽きるよー😮
プロサングエみたいなデザイン苦手だからここの世代で止まってて欲しいわ
せっかく出来の良いシビックをベースにするなら、もっとエクステリアをカッコよく仕上げてほしかった。
特にマツダ車の内装とかと比較しちゃうとね… シビックからもう少し拘れなかったのかな？と
@@Donald_Trump0614 ZR-Vの内装はシックで悪くないと思いますよ。外観は色々中途半端な感じがしますが。
後部座席がなぁ〜
バンパーがナマズみたい
これライズより売れる？
ランクが違くない？
ごく普通の車なんだろうな
すみません、好みの問題ですが、私にはかっこ良く見えません😥
河口さーん。画面見てたら、酔います〜。リアのLEDの紹介のとこきついです。
飛ばせば？
他のアクションカメラで撮影している人と比べると、河口さんはiPhoneなので、手ブレが気になるし酔いますね。
内装がデザインの問題かチープに見える…。
冒頭の車の止め方はあかんでしょ
会場なんだよ。
リアデザインが。。。デザイン迷走中?
ン～アイアンマンしか見えない😁
家電製品みたいな顔ですね
このZRVに限らないが、コンパクトSUV？はどこも内装がショボい印象。
ヤリスクロス、カローラクロス、キックスと。