@@pixmastervin я не говорю что не надо было вообще вытягивать. Он мог чуть вытянуть прикрепив снаружи к внутренней стойке, но даже вырезав всё, можно вытянуть сверху и с низу.
Уважаемый мастер! Лайк, респект и уважуха!!! Я однажды сам, в бурной юности под чутким руководством друга и его отца (профессионально занимавшегося ремонтом авто, в т.ч. кузовщина+покраска) привёл в товарный вид весьма покоцанную ВАЗ-21063, которую купил студентом 4-го курса. Понятно, что с финансами был полный романс, поэтому весь кузовной ремонт был на энтузиазме, своих руках и самых бюджетных красителях. Но это заняло почти 2 месяца, все летние каникулы! И я не по наслышке, а через руки и через "не хочу" прочувствовал все тяготы и лишения работы костоправа! Уважаемые, это адский труд! Скрупулёзный, трудоёмкий, монотонный и часто не благодарный! Что говорить, попробуйте сами шуршать наждачкой минимум по 8 часов в день... Жуть...
Новая машина. Такой качественный ремонт даёт вторую жизнь.И не надо злопыхать,что перекупы впарят такую тачку лоху. Такой ремонт надо считать за счастье и не беспокоиться ,что машина развалится.Взять хотя бы китайский автопром ,по сборке даже рядом не стоит. 16:0316:0316:0316:03
Остался под сильным впечатлением от увиденного. Очень понравилось. Как работаешь, снимаешь, приподносишь. По инструменту то же лишнего ничего нет и в мастерской порядок. Редко сейчас увидишь таких мастеров.
стойки на chassis liner обрезать можно на пол-метра и на старости лет коленные суставы болеть не будут от прыганья. А вообще квотера лучше менять целиком. Меньше сварки, - меньше ржавчины... а если раскроил то обязательно обрабатывай внутренние швы. без обработки машина будет гнить изнутри даже при маленькой влажности.
Пётр респект большой тебе , видно мастер с отличнейшим опытом , особенно после снг в сша работать один кайф + еще к тому же оборудование на высшем уровне , красава всех благ тебе братан !!!💪💪💪
Добрый день Петер, талант от Бога. С удовольствием посмотрел твою очень сложную до тонкостей работу. Я сам немного ремонтирую и поэтому могу оценить всю сложность. Золотые руки, супер. Здоровья тебе и удачи.
А что скажешь про ремонт двигателя, когда что-то работает очень плохо, ремотники звонят на завод изготовитель, там инженеры тоже ничего не могут понять, малой кровью решить ничего не выходит, предлагают поменять дорогостоящий узел, меняют, ничего не получается, говорят, - нужно заменить ещё один, - и точно поможет, стоит это в е уже туеву тучу денег , ты , слава Богу отказываешься (а это сертифицированное СТО от завода), но ты уже потерял немного больше тысячи долларов, начинаешь "копать" и, - слава Богу, - гаражные мастер при помощи компрессора выдувает грязь из неизвестно каких каналов, - из всех? и машина начинает ехать дальше нормально. Сколько таких случаев. Заплатил 400 долларов за резинку размером с две головки спичек , мастер извиняющимся видом показал бумагу магазина и новый рычаг вместе с этой резинкой, - отдельно не продаётся. Здесь все на виду, милый.Вот ты попробуй разобраться в сложно механизме со множеством переменных, а потом говори , что проще.
@@user-19 Такие случаи (описанные выше) надо признать редкость, кузовные работы это серые будни. Сотни восстановленных машин ежедневно, тысячи на дорогах, и сколько еще завтра погнет...
Обычно не делают, не оттого что не хотят, а дорого. Порой после такого ремонта и машину не продашь, в базе уже есть фотографии с аварий или места продажи до ремонта, да и записи в базе. А если делают ремонт, то не качественный, чтобы совсем минимум вложить и продать.
@@peterk1618здравствуйте скажите а в сша вообще часто такие сильно поврежденные машины ремонтируют? И много ли таких мастеров занимающихся жестянкой так же качественно как вы?
@@Halaluinbabuin восстанавливают еще и хуже варианты. Если есть инстаграмм у вас, то посмотрите мой аккаунт там peterk881. Более менее все станет понятно) а мастеров хватает разных - и ответственных и не очень)
Что меня восхищает в заграничных сервисах - так это чистота. Я как бы понимаю что в нашем климате сложнее добиться идеальной чистоты, но кажется что никто даже не пытается.
Добрый день Петр! Руки у тебя на месте, мозги работают, талант имеется для такой тонкой работы, которая сопоставима с искусством. Пожелаю тебе только самого наилучшего. Ты все сделал правильно, что покинул Россию. В США такие трудяги, как ты не пропадут, напротив раскроются полностью и проживут интересную и счастливую жизнь. УДАЧИ!
Отличная работа! Автору успехов и здоровья а главное много $ Есть канал... где отец с сыном работает. Мне кажется там технология ремонта чуть подробнее показана.
Руки безусловно золотые. Только отсутствие необходимого оборудования в виде контактного сварочника серьезно снижает качество ремонта. Поэтому машина быстро заржавеет и развалится. в местах ремонта.
да, вот тебе и омерика. Так бы разобрать на запчасти, кузов в утиль. Я так понимаю свои безопасные свойства каркас уже потерял. Работа мастера конечно на высшем уровне, красота.
Привет земляк! Хорошая работа, как говорится, мастер своего дела. Я в Сакраменто с таким подходом к делу толковых кузовщиков, всего лишь несколько человек знаю.
Америку надо уважать ,ибо она дала ему такого прогресса и оборудования ,соединив его интелект ,на выходе отличная работа и наверное достойная зарплата.все уравновешено как на весах.
Такой сложный ремонт за 5 дней - это круто, респект и уважуха ! Услови для работы и инструментв + золотые руки = дают Шикарный результат!
думаю если бы он не возился с вытягиванием, с которым он вырезал в итоге, то у него ушло бы 4 дня.
@@enlightenment207без вытягивания оставшиеся элементы не стали бы на свое место
@@pixmastervin я не говорю что не надо было вообще вытягивать. Он мог чуть вытянуть прикрепив снаружи к внутренней стойке, но даже вырезав всё, можно вытянуть сверху и с низу.
@@enlightenment207 думаю, быстрее бы не стало.
@@enlightenment207ждём видео от тебя с твоей технологией.
если не увидеть весь процесс наглядно то и не поверишь что такое возможно ,респект мастеру
Приятно видеть, что человек, работая, заботится о своём здоровье и надевает респиратор, очки и наушники!
я думаю у них там строго ... не надел каску не получил страховку у военного.
знаю точно, на стройке без ботинок с железным носком запрещено появляться
@@lionlinuxи не только на стройке
Тот момент когда в школе говорил - а зачем мне вся эта геометрия, физика она мне не пригодится😂😂😂
А Отец, говорил учись сынок а-то будешь гайки крутить как я. Вот уже 24 года кручу. Кузовщик 😂😂😂
Пётр, молодец!!! Подписался. Спасибо за работу!!!
Приятно смотреть профессионала своего дела,без мата,скромно и четко!
Спасибо🤝
Стапель бомба, мастеру уважение. Есть чему поучиться.Лайк.
Молодец! Золотые руки! Профессионал своего дела! Очень интересно и приятно было наблюдать за всем процессом! Успехов тебе!
Уважаемый мастер!
Лайк, респект и уважуха!!!
Я однажды сам, в бурной юности под чутким руководством друга и его отца (профессионально занимавшегося ремонтом авто, в т.ч. кузовщина+покраска) привёл в товарный вид весьма покоцанную ВАЗ-21063, которую купил студентом 4-го курса. Понятно, что с финансами был полный романс, поэтому весь кузовной ремонт был на энтузиазме, своих руках и самых бюджетных красителях. Но это заняло почти 2 месяца, все летние каникулы! И я не по наслышке, а через руки и через "не хочу" прочувствовал все тяготы и лишения работы костоправа! Уважаемые, это адский труд! Скрупулёзный, трудоёмкий, монотонный и часто не благодарный! Что говорить, попробуйте сами шуршать наждачкой минимум по 8 часов в день... Жуть...
Ремонтировал у Петра свой автомобиль Форд эскейп. Все очень понравилось. Петр мастер своего дела!
🤝
Новая машина. Такой качественный ремонт даёт вторую жизнь.И не надо злопыхать,что перекупы
впарят такую тачку лоху.
Такой ремонт надо считать за счастье и не беспокоиться
,что машина развалится.Взять хотя бы китайский автопром ,по сборке даже рядом не стоит. 16:03 16:03 16:03 16:03
Удивляет объем работы в одно лицо. Петр, удачи и денег...
Как говорится Мастер есть, не х..й лезть!!!❤ Красавчик, жму руку 👍👏🤟
Классная работа, золотые руки, ты мастер с большой буквы, респект и уважение!
Сложный проэкт , и механизм сдвижной двери еще больше осложняет примерку. Отличная работа 👍
Любо-дорого смотреть, когда работают руками и головой, что немаловажно
Отличный ремонт за короткое время.руки и главное голова на месте. Так держать!!!
Спасибо за фильм ! Здоровья и хорошего настроения !
Мечта моя о таком боксе и стапели)))Красавчик,все хорошо идёт когда работаешь с профессиональными инструментами
Как обычно две причины, - или деньги или удача.
Красавчик. Хороший обьем работ сделал.
Спасибо.
дружище! нету слов! молочага! Мастер с большой буквы! как мало таких людей, которые относятся к работе так как это делаешь ты!
глаза боятся, а руки делают.
Золотые руки!
Всё делается руками из нужных мест
Лайк
Брат , ты прям волшебник , я тем же занимаюсь и очень внимательно смотрю как ты возвращаешь к жизни авто ...))))
Остался под сильным впечатлением от увиденного. Очень понравилось. Как работаешь, снимаешь, приподносишь. По инструменту то же лишнего ничего нет и в мастерской порядок. Редко сейчас увидишь таких мастеров.
Когда руки из нужного места не пропадаешь, везде нужны мастера
Всё отлично,приятно смотреть,привет с Камчатки!
Цены на работы всегда интересно 👍
16:03 Такой сложный ремонт за 5 дней - это круто, респект и уважуха ! Услови для работы и инструментв + золотые руки = дают Шикарный результат!😊
Спасибо🤝
@@peterk1618брат мне десятку надо днище переварить сможешь
@@SK-kh1lf да, конечно)
@@peterk1618 спасибо брат когда можешь приехать в Россию г.Омск буду ждать скидку сделаешь подписчику
@@SK-kh1lf хорошо. Как приеду, отзвонюсь. Скидка будет полюбому)
Вы механик от Бога! Здоровья Вам на долгие лета и удачи. Видео супер без воды все по делу
А чо не химик от бога?)))
Пять дней это круто! Разобрать,ремонт,собрать всё заново? 👏
Респект земляк! Талант от Бога! Это круто делать то, что нравится ещё и деньги за это получать...
Спасибо))
стойки на chassis liner обрезать можно на пол-метра и на старости лет коленные суставы болеть не будут от прыганья. А вообще квотера лучше менять целиком. Меньше сварки, - меньше ржавчины... а если раскроил то обязательно обрабатывай внутренние швы. без обработки машина будет гнить изнутри даже при маленькой влажности.
Да, видел, что режут. А как под низом потом машину измерять, если нужно.
Дней 😮 это ооочень круто за такую работу. Однозначно красавчик 💪👍
Пётр респект большой тебе , видно мастер с отличнейшим опытом , особенно после снг в сша работать один кайф + еще к тому же оборудование на высшем уровне , красава всех благ тебе братан !!!💪💪💪
Спасибо вам большое🤝
Молодец Я 15 лет работал на таком стапели. Ест опта. Не требуются оптны мастер вам
Здравия Петр. !!! Ого ну Ты и Мастер !!! Браво !!! Браво !!! Жги !!!
Спасибо)))
Всегда восхищаюсь мастерами своего дела!)
Очень классно получилось отлично всегда рад смотреть за ваше видео
шикарная работа ! мня в такой рабе выматывает подгонка ,сколько надо сверлить , сверло править. очень много работы ,сил.👍👍👍👍👍
Что тут подумаешь, отличный мастер и очень крутые условия у тебя!
Добрый день Петер, талант от Бога. С удовольствием посмотрел твою очень сложную до тонкостей работу. Я сам немного ремонтирую и поэтому могу оценить всю сложность. Золотые руки, супер. Здоровья тебе и удачи.
Спасибо большое!!🤝
Магия. Работа с кузовней самая напряжённая. Респект мастеру, ловко воткнул четверть и лишнего не задел.
А что скажешь про ремонт двигателя, когда что-то работает очень плохо, ремотники звонят на завод изготовитель, там инженеры тоже ничего не могут понять, малой кровью решить ничего не выходит, предлагают поменять дорогостоящий узел, меняют, ничего не получается, говорят, - нужно заменить ещё один, - и точно поможет, стоит это в е уже туеву тучу денег , ты , слава Богу отказываешься (а это сертифицированное СТО от завода), но ты уже потерял немного больше тысячи долларов, начинаешь "копать" и, - слава Богу, - гаражные мастер при помощи компрессора выдувает грязь из неизвестно каких каналов, - из всех? и машина начинает ехать дальше нормально. Сколько таких случаев. Заплатил 400 долларов за резинку размером с две головки спичек , мастер извиняющимся видом показал бумагу магазина и новый рычаг вместе с этой резинкой, - отдельно не продаётся.
Здесь все на виду, милый.Вот ты попробуй разобраться в сложно механизме со множеством переменных, а потом говори , что проще.
@@user-19 Такие случаи (описанные выше) надо признать редкость, кузовные работы это серые будни. Сотни восстановленных машин ежедневно, тысячи на дорогах, и сколько еще завтра погнет...
А мы с молотком,кувалдой и кучей гнутых монтировок грохочем день и ночь...
👍👍👍Удачи и здоровья!
Представь тебе дать такой инструмент,правильно распизьдят😂
Я думал что в штатах такие ремонты не делают. Отличная работа.
Обычно не делают, не оттого что не хотят, а дорого. Порой после такого ремонта и машину не продашь, в базе уже есть фотографии с аварий или места продажи до ремонта, да и записи в базе. А если делают ремонт, то не качественный, чтобы совсем минимум вложить и продать.
@@MagDag_ Спасибо объективный ответ!
Сам Казах занимаюсь авто из США в Грузий, из инстаграмма наблюдаю не узнал что ютуб есть да у вас руки золотые👍🤝
Мастер от Бога! Здоровья и процветания, от души!
Вполне себе хорошо, если ещё маляр толковый- будет как с завода!!! Лайк однозначно, спасибо.
Молодец парень всё по делу . руки голова на месте .УВАЖАЮ!!
Респект мастеру! Руки из правильного места и голова на месте! Браво!
Красиво .быстро .качественно.И смотреть ролик одно удовольствие.
Благодарю🤜🤛
Даа, инструменты у тебя конечно крутые! Обьясняешь тоже нормально! Продолжай в таком же духе... кто связан с такой работой понимают думаю...
Очень хорошее видео!!! Класс!!!
Дай бог здоровья тебе золотие руки у тебя
Спасибо🤝
Hello. Excellent video quality: The shots make you feel seasick. Peter🥴😵💫😻
Таких людей я называю динозаврами - они вымирают, у них золотые руки и светлая голова. Днепропетровск
Куды ты делся, а ты в штатах.Раньше глядев на напольнике змагався.Зямеля лайкос.
Видосы шикарные. Работа твоя потрясающая. 5 видосов на одном дыхании просмотрел. Респект тебе дружище!
Спасибо.
Золотые руки и прекрасный Труд и знание своего дела.
Всегда радуюсь за результат.
Спасибо🤝
@@peterk1618здравствуйте скажите а в сша вообще часто такие сильно поврежденные машины ремонтируют? И много ли таких мастеров занимающихся жестянкой так же качественно как вы?
@@Halaluinbabuin восстанавливают еще и хуже варианты. Если есть инстаграмм у вас, то посмотрите мой аккаунт там peterk881. Более менее все станет понятно) а мастеров хватает разных - и ответственных и не очень)
Супер!Приятно смотреть как работает профессионал! И результат отличный.
Отличная работа, какой классный инструмент, ответственно делаешь.
Спасибо. Стараюсь)
Молодец! Уважаю людей с правильными руками)
Что меня восхищает в заграничных сервисах - так это чистота. Я как бы понимаю что в нашем климате сложнее добиться идеальной чистоты, но кажется что никто даже не пытается.
Здесь не везде так)))
Ну в серьёзных сервисах рф тоже путь в рем.зону только через мойку.
@@Veresk.ну тут прям серьезный сервис из одного человека! =)
@@atomotron это только для съёмки)) Там за стеной ещё 15 мексикосов прячутся)))
Очень хорошая работа, и Асс Мастер✊🏻
Но Хотелось чтобы немного подробнее описали решения разных проблем во время ремонта. Заранее спасибо
Ты волшебник, супер.
Добрый день Петр! Руки у тебя на месте, мозги работают, талант имеется для такой тонкой работы, которая сопоставима с искусством. Пожелаю тебе только самого наилучшего. Ты все сделал правильно, что покинул Россию. В США такие трудяги, как ты не пропадут, напротив раскроются полностью и проживут интересную и счастливую жизнь. УДАЧИ!
Спасибо. Я из Беларуси🤜🤛
@@peterk1618А с какого города? Я тоже с Беларуси.
@@vlad4079 Ляховичи
@@peterk1618 Я с Борисова,удачи земеля. Смотрел внимательно видео так как сам занимаюсь кузовщиной 5 дней это быстро при таком обьёме .
такие не где не пропадут, а штаты - это трудовой лагерь усиленного режима и питания
Молодец, ты третий мастер на Ютубе , чья работа мне нравится 👍
А первый наверное Артур?
@@user-nw1xf4jk4g нее) Виталик Каховка и Андрей Бищенков
А Гараж 33 ? Нам вообще зверюга работает !!!
Первый для меня Рихтовка 05 Руслан
Молодец тебя надо называть скорость,такой Тотал за 5 дней это уровень 👍
Отличная работа! Автору успехов и здоровья а главное много $
Есть канал... где отец с сыном работает. Мне кажется там технология ремонта чуть подробнее показана.
А что там думать, ты просто мастер с большой буквы
Руки безусловно золотые. Только отсутствие необходимого оборудования в виде контактного сварочника серьезно снижает качество ремонта. Поэтому машина быстро заржавеет и развалится. в местах ремонта.
Очень круто. Спасибо за видео!!
Хорошие условия для работы, один свет чего стоит , не сравнить с нашими полуподвалами
да, вот тебе и омерика. Так бы разобрать на запчасти, кузов в утиль. Я так понимаю свои безопасные свойства каркас уже потерял. Работа мастера конечно на высшем уровне, красота.
Отличная работа! Супер!
Отличная работа, белорусы в США!
Молодец. Приятно смотреть. Удачи.
Правильно что о политике не говоришь , а то как некоторые посмотришь как они в собственную душу плюют пропадает всякое желание на их работу смотреть
Накуя нам твои советы..
@@ZabilZadul Ну вот доподставлял ты свою дупу налево-направо, доволен?
@@ZabilZadulа ты до чего договорился?
Не хуже Артура 😊
А что тут думать , Молодец, ручки растут с нужного места.
Так ты там на вес золота.
Как всегда супер! Машины всё сложнее...
Ржавчина никого не удивила🤣🤣
Привет земляк! Хорошая работа, как говорится, мастер своего дела. Я в Сакраменто с таким подходом к делу толковых кузовщиков, всего лишь несколько человек знаю.
привет. а откуда этот мастер? крутой мастер
Вот она машина мечты, НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА🤣🤣🤣
💯
Привет красавчик только вперед рад за тебя…
Думаю это отличная ювелирная работа. Аж подписался )
Красавчик! Респект и уважение! Удачи тебе!
Прикольно, без воды и не нужных соплей. Подпишусь, послежу за тобой 👋
молодец. четко отрезал поминимуму. и не поленился все отсверлил и пртворил как положенно. голова работает хорошо.
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Красавчик👍Руки золотые!!!
Круто!!! Руки и голова на месте!!!
красавчик!!!качественный ремонт на 100%!
Супер мастер. Жаль покраску не показываешь. Так сказать под ключ работу.
Спасибо. К сожалению или к счастью)) я не крашу.
Молодец. Справился хорошо. За пять дней одному сделать такой ремонт нормально. Привет из Красноярска!.
Америку надо уважать ,ибо она дала ему такого прогресса и оборудования ,соединив его интелект ,на выходе отличная работа и наверное достойная зарплата.все уравновешено как на весах.
Хороший ремонт. качественное видео.👍👍👍 лайк-подписка!
Вау, в первый раз вижу работу костоправа а не результат. Круто
Спасибо за видео. Смотрится легко, все по делу. Не могли бы Вы сделать видео на обзор Вашего инструмента и мнение о нем. Спасибо.