Jobobike Linda - rower (nie tylko) na Dzień Mamy
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2023
- Link do roweru: jobobike.pl/joboPorady
Wpisując przy zamówieniu kod JOBOPORADY dostaniecie 230 zł dodatkowego rabatu.
Jobobike Linda to miejski rower, ale z pewnymi cechami zaczerpniętymi z rowerów górskich. Dzięki temu dzielnie radzi sobie nie tylko na asfalcie, jednocześnie zachowując pełną wygodę typowego mieszczucha.
#jobobike #linda #erower
Dziękuję marce Jobobike za użyczenie roweru do testu.
Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady.pl/subskrybuj/
Mój profil na Stravie: / strava
Grupa na FB: / tourderoweroweporady
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady
Blog: roweroweporady.pl - Sport
Nie tylko dla mamy - Bogusław Linda też by się ucieszył z tego modelu.
Zauważyłem jeszcze kilka śmiesznych rzeczy w opisie tego roweru. "Kierownica: Imitacja ergonomicznego aluminium formowanego" - cokolwiek autor miał na myśli. W dodatku w opisie są hamulce hydrauliczne (model jest ściśle tajny), ale na zdjęciach są mechaniczne (przynajmniej niektórych). A mówimy o zakupie za 10 tysięcy zł. Jak miałbym kupić rower za tyle, chciałbym wiedzieć o nim wszystko. Nie krytykuję tu roweru tylko dział marketingu który ewidentnie nie zasłużył na premię.
Tak, tę kwestię też im zgłosiłem :)
Czy ten rower można odblokować?
Za 10 tysięcy zł bagażnik dali radę przymocować do plastikowego błotnika. Mogę zaakceptować że elektryk kosztuje, ale oczekuję w tej cenie czegoś innego niż prawie 40 kilowego monstrum zrobionego w stylu do bramy i się nie znamy. Wyceniam funkcje elektryczne na średnio 5 tyś., co by oznaczało ze sam rower miałby być warty kolejne 5 tyś. No nie. PS. Strona podaje 35,6 kg, nie 25. Nie żeby 25 to było mało. PS2. Testujesz inną wersję niż ta do której prowadzi link. Na stronie jest 7 rzędowy wolnobieg.
To błotnik się trzyma bagażnika :)
Rower waży 27 kg, sam to sprawdzałem. Same szerokie koła muszą tu swoje ważyć, bagażnik też nie jest zrobiony z cieniutkich rurek. A te 35 kg to chyba waga razem z pudłem. Zwrócę im uwagę, żeby dodali o tym info, bo faktycznie krzywo to wygląda.
Jeżeli chodzi o wolnobieg, to dopytam i dam w komentarzu adnotację.
Sam rower jest porządnie wykonany, a cena... można pytać o rabat :)
@@roweroweporady Może czegoś nie widzę, ale z filmiku i zdjęć widać ze bagażnik jest podparty w jednym punkcje z każdej strony ramy i w 2 korzysta z błotnika żeby się nie przewrócił. Co oznacza że wszelkie siły inne niż działające równo w dół, są kompensowane przez mocowanie do błotnika. Kurtce nic nic nie będzie, ale fotelika już bym się bał na tym umieścić. Cięższe zakupy także, może nie od razu ale błotnik w końcu nie wytrzyma. W najlepszym razie to błąd projektowy który skutkować będzie szybszym zużyciem. Nie widać też w ramie punktów do standardowego mocowania, co jest minusem, chociaż akceptowalnym, są różne adaptery. Ale to nie samochód, pamiętając o cenie trudno zaakceptować takie kompromisy. No i ponieważ to nie samochód, producent nie musiał udowadniać że rower jest bezpieczny do przewozu dziecka. A takim rowerem spokojnie potrafię sobie wyobrazić że mogłoby być przewożone. Uczepiłem się tego bagażnika, ale totalnie mu nie ufam, pewnie szukałbym innego do wymiany albo przynajmniej dokupił jakieś adaptery żeby połączyć go z ramą w drugim punkcie. Jak już ktoś niżej napisał, cena podbita na sezon, za 7 tyś... pewnie bym nie kupił, ale potrafiłbym ją zrozumieć. Za kilka lat być może będę szukał czegoś podobnego, mam nadzieję że producenci zyskają nieco rozsądku wtedy.
@@Dobaspl Takie rozwiązanie jest stosowane przez wielu producentów rowerów, także tych największych.
Pierwsze z brzegu przykłady:
www.cube.eu/pl-pl/cube-travel-mirrorred-n-black/650100
www.rowerybatavus.pl/p-13210/rower-na-pasku-batavus-dinsdag-exclusive-plus-alfine-11/w-30136/unisex-damski
www.cannondalebikes.pl/rowery/e_bikes/trekking/tesoro-neo-sl-eq/tesoro-neo-sl-eq-remixte-c66121u
I najwyraźniej się sprawdzają, skoro takie bagażniki na zlecenie producentów rowerów robi chociażby Tubus.
@@roweroweporady Ok, wygląda na to że się myliłem. Pod pierwszym linkiem podstawiają tego typu bagażniki do dokupienia osobno, i widać na zdjęciach że pod błotnikiem jest poprowadzona metalowa szyna, mocowana pewnie w tym samym punkcje co błotnik do ramy. W takim przypadku jest to niepotrzebnie własnościowe rozwiązanie (standardowe są najlepsze) ale akceptowalne.
Firma Jobobike zbyt natarczywie przedstawia informacje, że rowery produkowane są w Polsce. Kto spawa i maluje ramy? To jest podstawa roweru, reszta to inni producenci. Wszystko wskazuje na to ,że firma Jobobike w Polsce jedynie składa rowery. Chyba, że jest ktoś kto oficjalnie potwierdzi, że ramy są również produkowane w Polsce😉
W Polsce ramy tworzą jedynie:
- manufaktury rowerowe robiące ramy głównie na indywidualne zamówienie
- butikowe marki (np. Antidote)
- na dużą skalę - AG Motors, który sporą część ram robi dla Rometa
Reszta marek bierze ramy z Dalekiego Wschodu, jak zresztą większość producentów rowerów na całym świecie.
O panie 10 tys za taki rower🙈 Dobry samochód można za to mieć
Nowy?
Chyba od Sowy...
Nieco słabszy osprzęt niż mój, a 3 tys. droższy. Ale damka i to jest zaleta dla starszych rowerzystów. Niestety niskich - dla mnie się nie nadaje.
Cena pewnie była obliczona na majowe komunie, kiedy zasobniejsi rodzice kasy nie liczą. Bo rower spokojnie może być tańszy.
Nie no, dziecku na Pierwszą Komunię to takiego roweru bym nie kupił :) Raz, że za duży, dwa że za ciężki dla dziecka, trzy to elektryk dziecku też specjalnie potrzebny nie jest.
@@roweroweporady hmmm, quady nawet były już w modzie 😀