CAMERA LÙI | Những sai lầm và cái giá phải trả | Thái Lớn Toyota
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2021
- Trên xe có những vùng điểm mù mà tài xế nào cũng e ngại, trong đó, vùng phía sau đuôi xe là vùng điểm mù lớn nhất. Camera lùi ra đời đã hỗ trợ cánh tài xế giải quyết rất tốt vùng điểm mù này.
Tuy nhiên, từ lúc có camera lùi, lại xuất hiện thêm nhiều va quẹt lạ, những va quẹt này trước khi camera lùi ra đời lại rất ít xảy ra.
Vậy, bạn có đang sử dụng camera lùi đúng cách?
Trong clip này Thái Lớn sẽ giới thiệu cho các bạn các nội dung sau
1. COI GÌ TRÊN CAMERA LÙI
2. COI CAMERA LÙI NHƯ THẾ NÀO
3. NHỮNG SAI LẦM HAY GẶP KHI QUAN SÁT CAMERA LÙI
Mời các bạn theo Thái Lớn
📱Hotline bán xe: 093 12345 45 / 0919 010 211
Đến showroom NHỚ yêu cầu "GẶP NHÓM THÁI LỚN"
Đăng ký kênh tại đây bit.ly/ThaiLonToyota
😀 Bạn đang tìm hiểu về các dòng xe Toyota bạn yêu thích và bạn đang lo lắng về giá? NHÓM THÁI LỚN chuyên bán xe mới tai Toyota An Thành Fukushima - 100% vốn Nhật Bản. Địa chỉ: C4/4B KP3, Bùi Thanh Khiết, huyện Bình Chánh, TP HCM.
NHÓM THÁI LỚN luôn có giá tốt, tư vấn tận tình, vui vẻ, phục vụ nhanh gọn lẹ. Giao xe và hướng dẫn sử dụng kỹ lưỡng. Chăm sóc sau bán hàng chu đáo. Mãi yêu...! 😘
#ThaiLonToyota #ToyotaAnThanhFukushima
......................................................
🏠 Showroom: C4/ 4B Bùi Thanh Khiết, KP3, TT Tân Túc, huyện Bình Chánh, TP HCM
☎️📱 Hotline: 0919 010 211 / 093 12345 45
🌍 Website chính thức: thailon-oto.com/
🌍 Blogs: doanquocthai.com/
🌍 Fanpage: / anthanh.fukushima.hcm
🌍 Zalo:
🌍 Website thông tin: giaxetoyotahcm.com/
Tài xế căp kính là con mắt
Lái xe phải học hỏi nhiều , thời gian ôm vô lăng lâu , điềm đạm , không nóng tính , kỹ lưỡng cẩn thận .... sẻ giảm rủi ro nhiều và ít hao tốn tiền của mình . Tks A Thái , rất hữu ích cho mọi người ôm vô lăng . Tks
Nhìn cam lùi khi xe đã lùi thẳng xem sắp tới vật cản phía sau hay chưa mà thôi. Còn chủ yếu vẫn là nhìn gương để căn xe, tốt nhất khi lùi nên chỉnh gương sao cho nhìn thấy thân xe và một phần bánh xe sau tiếp xúc mặt đường thì sẽ lùi một cách chính xác hơn
Cảm ơn a đã chia sẻ, nhưng với em thì sau 10 năm lái xe (xe cá nhân cho cv và gia đình) thì trước khi lùi xe em luôn quan sát trước sau bằng cách đi lại sau xem trước, nhìn dưới gầm xe và quan sát camera lùi để tránh những rủi ro do thiếu quan sát. Cẩn thận và chậm chậm thôi là được, lái xe không nên ẩu để phải trả giá.
Quá hay ạ! Ko biết mọi ng học xe hiện đại thế nào? Chứ mình học toàn xe khá cũ, cổ, chả có cảm biến gì cả. Nên giờ đi xe vẫn chủ yếu quen nhìn gương.
A đã nói quan trọng chính là con người cùa chúng ta. Camera chỉ hỗ trợ phần kính chiếu hậu bị che khuất và khoảng cách cuối xe đến tường nhà xe. Mình đồng ý với a công nghệ ko thể thay thế hoàn toàn con người trong lĩnh vực này.Nhưng trong cơ khí có công nghệ CNC thì mình nghĩ độ chính xác sẽ cao hơn con người trực tiếp thao tác.
A nói và chỉ dẫn rất chính xác và đúng, người lại xe ko thể đặc hết niềm tin vào hệ thống hỗ trợ, mình chỉ tận dụng một phần nào đó thôi
Rất hay a ạ. E thấy nhiều người chủ quan tin vào camera lắm. Hãy tin vào chính mình.
Cảm ơn anh về những chia sẻ hữu ích.. 👍👍
Cảm ơn anh cho em thêm kiến thức,kinh nghiệm.
Hay quá anh , đợi em nha ✌️✌️
Clip này hay nè Thái 👍
thanks anh. Rất chi tiết và dễ hiểu
Chia xẻ rất tuyệt vời chúc bạn vui vẻ và hạnh phúc
hay! chuẩn không phải chỉnh.
Ở trong bãi đổ chung cư , siêu thị ....vv . Đa phần ghép dọc , camera lùi chỉ sử dụng cuối hành trình lùi khoãng 5%/1hanh trình , 95% còn lại sử dụng gương chiếu hậu . Nhưng ở nơi công cộng , ngoài đường thì camera lùi rất quan trọng , cảm thấy tự tin khi lùi 1 đoạn đường dài . Khi ghép ngang thì rất cần .
Hay quá a Thái. Mh cũng chủ yếu dựa vào kính ạ. Đồng tình với hướng dẫn của a
Cảm ơn bạn
Hay, nghe vui tai lắm anh.