CÁC CHI PHÍ XUẤT KHẨU CHO LÔ HÀNG XUẤT ĐƯỜNG BIỂN THEO ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG INCOTERM
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2020
- Xin chào các bạn,
Sau 4 video chi sẻ về các chi phí local charge cho hàng xuất nhập nguyên container, hàng lẻ đường biển, thì video này mình ghép các chi phí đó vào điều kiện giao hàng incoterm phổ biến của vận tải biển ha
Nếu ai xem video này không hiểu gì có thể xem lại lần lượt các video sau để hiểu rõ hơn nhé
Mẹo ghi nhớ điều kiện giao hàng incoterm
• MẸO GHI NHỚ CÁC ĐIỀU K...
Chi phí local charge cho lô hàng xuất nguyên container đường biển
• CÁC CHI PHÍ LOCAL CHAR...
Chi phí local charge cho lô hàng nhập nguyên container đường biển
• CÁC CHI PHÍ CƠ BẢN CHO...
Chi phí local charge cho lô hàng xuất lẻ ( hàng đóng ghép) đường biển
• CHI PHÍ LOCAL CHARGE C...
Chi phí local charge cho lô hàng xuất nhập lẻ ( hàng đóng ghép) đường biển
• CHI PHÍ LOCAL CHARGE C...
Mình đã uploaded bảng giá local charge trong group như link bên dưới, mọi người có thể đọc tham khảo nhé
groups/53746...
Trong video mình đã ghép các chi phí vào điều kiện giao hàng incoterm theo chiều xuất khẩu,
Vậy bài tập của các bạn là đặt mình vào vị trí của nhà nhập khẩu ở Việt Nam để tư duy ngược lại xem với những điều kiện giao hàng sau, thì doanh nghiệp xuất nhập khẩu ở VN phải chi trả những chi phí nhập khẩu gì cho lô hàng của mình, để câu trả lời ở phần comment nhớ :D
1, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện EXW
2, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện FCA ( FCA factory, FCA Port )
3, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện FOB
4, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện CFR
5, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện CIF
6, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện DAP
7, Doanh nghiệp VN mua hàng từ Rotterdam về Việt Nam theo điều kiện DDP
Cảm ơn các bạn đã xem video của mình
Follow facebook page của mình / quynhanhvlogg
Instagram: / quynhanhvlog
Quỳnh Anh
Cảm ơn chị rất nhiều vì đã chia sẻ kiến thức ạ! Chúc chị sức khỏe và ra thêm video chị nhé!
cảm ơn chị đã chia sẻ ạ.
Ngoài kiến thức hữu ích ra thì giọng c nghe thích cực ý ạ❤
Mình quan tâm đến vài trò của 1 Forwarder trong các điều kiện Incorterm. vì theo mình công việc và cách nhinf của 1 Forwarder cũng khác. Bạn làm video đi bạn. . Mình nghĩ rất nhiều bạn muốn và cần bạn a. Cảm ơn bạn nhiều , giọng bạn rất hay.
video rất bổ ích
mong chị sớm ra video mới
love u
Cảm ơn chị với những kiến thức rất hữu ích ạ, chúc chị có thêm nhiều năng lượng để hoàn thành tốt kì thi ielts như dự định ạ.
Dưới đây là phần hiểu bài của em về các chi phí của người nhập khẩu theo điều kiện incoterm ạ:
1. Exw: người nhập phải chi trả toàn bộ chi phí từ kho của người nhập.
2. FCA: phụ thuộc vào FCA factory hay FCA port , nếu theo FCA factory thì mình phải vận chuyển hàng đến cảng và cược vận tải quốc tế ( không bao gồm phí làm thủ tục xuất khẩu)
3. FOB: trả cước vận tải quốc tế đến kho NK
4. CFA: chi trả chi phí làm thủ tục hải quan nhập khẩu đến kho
5. CIF: được chi trả các chi phí ( vận chuyển từ kho của người nhập, customs clearance của người xuất và vận chuyển hàng lên tàu và ocean freight) và chi phí của insurance
6. DAP: mình phải chi trả phí làm thủ tục hải quan nhập khẩu thôi còn hàng thì sẽ automatically về kho hàng của mình
7. DDP: k phải trả chi phí gì
Mong chị giải đáp cho em góp ý nếu em hiểu sai ạ
Cảm ơn chị nhìu :>
1, EXW từ kho của người xuất về tới kho của mình :D
2, đúng ùi, nhưng chắc em viết thiếu, thiếu local charge đầu nhập khẩu của mình nữa
3, đúng rùi, nhưng lại viết thiếu, mình phải trả local charge đầu nhập khẩu nữa
4, CFR nhé, không phải CFA, đúng ùi, toàn bộ chi phí local charge đầu nhâp khẩu
5, cái nè chị không hỉu ý em lắm, nhưng mà nó giống CFR thui, khác mỗi cái là người bán hàng phải mua bảo hiểm hàng hóa cho mình
6, chính xác
7, chính xác
Về cơ bản là em hiểu đó, mỗi tội diễn đạt ý chưa rõ thui :D
Quỳnh Anh dạ
Em cảm ơn chị
Bên nhập khẩu :
1. EXW: Chi phí local charge bên nước xuất , Chi phí vận tải quốc tế , chi phí local charge bên nhập , người nhập làm thông quan cả xuất và nhập
2. FCA: Phí nhập khẩu, phí vận tải quốc tế, phí local charge bên xuất( Factory) và nhập, phí vận chuyển từ cảng bên nhập về khi bên nhập
3. FOB: Chi phí local charge bên nhập,chi phí vận tải quốc tế, thông quan nhập khẩu, chi phí vận chuyển từ cảng nhập về kho của bên nhập
4.CFR : Local charge bên nhập khẩu, thông quan nhập khẩu, chi phí kéo hàng từ cảng về kho người bên nhập
5. CIF: Thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, chi phí vận chuyển từ cảng về kho nhập
6. DAP: Thông quan nhập khẩu , chi phí kéo về kho nhập
7. DDP: Ngược với EXW
1,3,4,5,7 good job, 2 thì chú ý nhé, FCA factory là người nhập khẩu phải đến factory để lấy hàng nhé, 6 đối với DAP thì người nhập khẩu chỉ có trách nhiệm thông quan hàng hoá và đóng thuế nhập khẩu, việc đưa hàng từ cảng về kho của người nhập khẩu là trách nhiệm của người bán, Delivery at place mừ ☺️
@ dạ vầng , em cảm ơn chị nhaaaaaa 😍😍
Chị làm video hướng dẫn debit với credit note trên vận đơn đi chị. E cảm ơn
Oki la ☺️
chị ơi cho em hỏi đứng ở phía mình là nhà xuất khẩu Việt nam, thì giữa CIF vs FOB mình sẽ thích CIF hơn, vì mình có thể tìm nhà vận chuyển giá rẻ để vận chuyển và tính giá cao và an toàn hơn đúng ko chị? và cho em hỏi 1 câu nữa là khi đổi từ phương thức thanh toán CAD thành L/C thì đứng ở phía mình là nhà nhập khẩu thì phương thức thanh toán nào an toàn hơn ạ??? Hi vọng được chị trả lời ạ!!! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Hay lắm bạn
Bạn ơi Local Charge đầu nước ngoài có bao gồm thuế nhập khẩu k nhi?
Cách tính báo giá như thế nào ạ : giá tại xưởng+ tiền vận chuyển + lãi= tiền hàng ạ?
Chị ơi chị có thể chia sẽ 1 số tips để học tốt tiếng anh được k ạ. Em cảm ơn chị ❤
Thực hành thường xuyên em à 😀
chị ơi, nếu mà đi xin việc thì bằng ielts hay toeic tốt hơn ạ? Em cảm ơn chị rất nhiều!
Toeic là đẹp rồi em à, không cần học ielts đâu ☺️
chị có thể làm video về phí Dem Det không ạ?
Oki la 😌
Cho mình hỏi xíu hoá đơn PO có phải là post order k bạn?
chị không biết cái post order em à, chị chỉ biết PO là purchase order thui :D
DDP: ngồi chơi
EXW: chịu toàn bộ chi phí.
CFA: vc từ địa điểm thương lượng về kho + thông quan nhập + local charge 2 đầu
FOB: thông quan nhập + local charge nhập + v/c từ port xuất về kho
CFR: thông quan nhập + local charge nhập + v/c từ port nhập về kho
DAP: thông quan đầu nhập
FCA và FOB thiếu cước vận chuyển quốc tế ùi :D
@ có đủ mà. Stack cả biển cả nội địa rồi tỉ tỉ xinh đẹp 🥴
Ờ hớ, thế là hiểu hết rầu 😍
@ đa tạ, đa tạ ☺
Incoterm dưới góc nhìn của một forwarder cũng khác đúng không chị. Chị làm các công việc của forwarder với các điều kiện trong incoterm đi ạ 💕
Mình cũng quan tâm đến vài trò của 1 Forwarder trong các điều kiện Incorterm. Bạn làm video đi bạn . Mình nghĩ rất nhiều bạn muốn và cần bạn a
Chị ơi, như v nếu theo điều kiện DDP/DAP thì khi xuất khẩu, ng mua phải trả hai lần local charge ( từ đầu trg nước và ngoài nước) luôn ạ?
Người bán trả 2 lần local charge chứ, sao lại là người mua ☺️
C ơi hướng dẫn về thành lý, thanh khoản tờ khai được k ạ? E cảm ơn chị nhiều
cái đấy để chị hỏi đội hải quan bên chị nhé, chứ chị cũng chưa làm bao giờ =)), nhưng hình như là dễ thui :D
Dạ, Em cảm ơn c nhiều. Mong clip này của chị ra sớm.
Chị ơi, chị cho em hỏi về FAS thì chi phí bốc container lên tàu thì sẽ thuộc về người mua hay người bán ạ?
Đúng rồi em à, trách nhiệm của người bán chỉ giao tới dọc mạng tàu thui 😀
Chị có thể giải thích rõ hơn về CIP và CPT giúp em được không ạ ^^
Ví dụ CFR là trả cước vận chuyển quốc tế đến port nước ngoài, thì CPT là truckinh thêm 1 đoạn nội địa từ port tới điểm giao hàng nội địa, dựa vào đàm phán giữ người bán và người mua, CIP là mua thêm bảo hiểm cho đoạn trucking từ port vào điểm giao hàng nội địa đó em à 😀
Quỳnh Anh em cám ơn chị ạ 😍 vậy còn chi phí và rủi ro thì sao chị ơiii
Chị chỉ làm bên đường biển hay có làm hàng không k ạ? Nếu có chị làm video về xk hàng đường hàng không nhé :) cảm ơn chị
Chị làm mỗi vận tải biển thui ý ☺️
Chị ơi khi em học ngành này có cần bắt buộc phải trường chuyên bên logistic thì ra mới có việc làm không ạ ? Em tính học trường đại học Quy Nhơn nhưng trường chỉ mới thêm ngành này .
không cần đâu, học đúng ngành là ok rồi :D, nhưng chị bảo nhé, có mấy năm học đại học đó, thì đầu tư thêm cả ngoại ngữ thì đi xin việc nó dễ hơn :D
@ dạ cảm ơn chị nhiều ạ , mong chị phát triển kênh hơn nữa
tổng các chi pho nhập 1 công là hết bn tiền ạ
cho mình hỏi phí hải quan tính theo lần shipment hay tính theo số container ?
mình xin cảm ơn
Tính theo tờ khai bạn à, có bao nhiêu tờ khai thì bấy nhiêu tiền, 1 shipment có thể có 1 hoặc 2 tk thì tuỳ vào doanh nghiệp ☺️, trong 1 lô hàng có 1 vận đơn và nhiều container, thì cũng có thể gộp thành 1 tk, đó là tớ đi hỏi đội hải quan bên tớ thế ☺️
@ có một bên báo giá . Phí hải quan cho mình cont đầu tiên là 50 usd từ cont thứ 2 là 30 usd. Là sao ạ. Xin cảm ơn
Thế chắc mở tk theo container, trước mình làm hàng nhập thì đội hải quan bên tớ cũng mở mỗi cont một tk, tớ cũng chưa hỏi lại, để tí hỏi lại xong tớ advise ☺️
Mình mới cũng mới làm logistics, ko biết bạn đang làm Cty nào vậy, có thể giao lưu được ko bạn
Mình làm cho Cargo Partner logistics ☺️
@ mình làm lineage logistics làm bên vận tải và xuất nhập khẩu, chắc học hỏi bạn nhiều vì mình làm trái ngành, video bạn rất thật thích hợp cho mấy bạn sinh viên và mấy bạn mới vào nghề.
💕💕💕
Chị cho e xin vào group nhóm với ạk
ô cứ vào đi :D, chị để link group ở phần description đó
Cho mì xin số đện thoại