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只要離合器的接點掌握到了，剩下都不是問題，我上高中時父親送了一台手排車給我，當時下課就是在車庫上一檔，不踩油門單純控制離合器讓車子緩慢移動，前進後退往返訓練，這個訓練可以避免上坡起步後滑，而且也避免起步時為了不熄火油門踩太大。
我手排車開了30年，也是開了兩年後才變厲害，我身邊的朋友40歲以下的不是不會手排車，不然就是開的很差，40以上的除非有在䦕貨車，不然開的好的也不多，所以除非工作需要開貨車，不然䦕自排就好，馬路三寶夠多了，技術不足就不要開手排車
帥豬Water 沒有1哪來的2 技術不好 不上路的話永遠技術不好
@@ymsgrtw 對啊 技術不好 就開慢一點小心一點 總是要上路賺經驗值啊 哈哈哈
手排車天天開就可以天天練習，開到最後最後變成既肉記憶，就好像拓海的老爸說的開車用到腦就太慢了。我開手排車比德哥少了五年，也開了25年從小車開到大巴，到現在身邊還留下一台美規手排K6拿來當代步車
如果有歐都麥檔車可先學會檔車的離合器還有油門的收放這是開手排車的關鍵，只是離合器與油門歐都賣在左手與右手， 自働車在左腳與右腳， 但操作是一樣的，可說會騎檔車就幾乎會開手排車。 而檔車齒輪箱是一踩五勾六檔序列國際檔， 汽車手排是選擇檔， 這就比較簡單了。
年輕騎檔車！退伍後開手排仙草22年！平日很好開！最怕高速公路塞車一小時腳抽筋！還有就是大賣場地下停車場塞車！起步超陡超抖！
嗯 確實遇到走走停停 還有 上坡 會很累 上坡比較可怕 弄不好 會熄火加倒退 駕訓班有教我上坡1.使用到手剎車再接離合時機對再放手煞 2.或是用腳剎車跟離合器 想問後繼手排車款 除了變速箱進化成雙離合之外 有ABS跟巡跡防滑功能嗎? 這是我比較疑慮的地方
有歐，歐洲很多手排車很早就有6安+ESP，比較新的手排車(如:HONDA TYPE-R FK8)，甚至還有ACC跟車系統、車道維持輔助、斜坡停等...等輔助駕駛功能，先進點的車起步及退檔電腦還會自動補油，開起來非常輕鬆，也不用太擔心熄火。
塞车跟车事很多人开手排车的痛点，我个人遇到这种情况，会优先换挡行车跟车，跟车速度太快就降档，太慢就升档，尽量不要半离合跟车，真的很累！个人还有一个不踩离合换挡的绝招，在合适速度/转速，轻轻点下刹车(松油门)的瞬间，就可以挂挡换挡，想学可以尝试一下，但是不要在不安全的地方尝试，以防发生事故。
7:16爆帥
任何機動車輛有一個引擎經濟轉數大約是指最大扭矩的區間， 在使用手冊上面有載明， 盡量使轉數都在經濟轉數裡面移動就可達到最佳扭矩並且可省油也可顧到車子。
懷念有手排車開的日子
我也是這樣認為！即便親友強烈建議我駕駛自排車、騎乘塑膠車，依然澆不熄我的「打檔魂」！😂😂😂
我國中就開手排貨車跑產業道路載牧草
如果真想學手排，統哥的比較實際
本來蠻喜歡德哥的，但是這個節目根本沒有教到啊...
8:14 怎麼用手肘去推?
黃金右腳可是明德離合器是用左腳踩啊
這些知識都應學車時師傅都已教過了
手牌車滿油門換檔 可以嗎？ 30幾年前手排 可改快排不知道還有嗎
真是有夠浪費時間座椅調整的適用每個人說的都不一樣應該取決駕駛習慣但我認為應先把座椅移至方便手部換檔的位置上
最重要坐的舒服啦
😂看了以後，還是開自排就好。😊
不就是踩著煞車 掛檔 補油門 鬆離合器嗎 過彎時油門不要放太多 這樣而已嗎
手排！讚
0：27嘴巴說自排字幕是手排請問到底是？
是手排,只是主持人口誤
那如果是遊覽車的手牌呢
統哥勒?
教開車(X) 炫耀自己很會開車(O)
看完这个视频的去看统哥呀，讲的比这个好多了， 或者38车评中心。
想問這台是BMW什麼型號呢?
E90 320d
對開45噸的來說 哼 小兒科
走開始教怎麼開手排的時候還要低頭去看一檔在哪裡好幾秒哦！這樣也敢出來教應該要讓開聯結車的直播主大車蒟蒻來教會比較好吧！
我覺得我可以講得比他好，升降檔應該也不會比他差，製作單位要不要重做這一集找我來拍？
我只都開貨車的手排，沒開過轎車的，不知道轎車的有沒有比貨車好開，我個人是覺得貨車超好開。
我現在有開3.5T貨車 堅達吧 跟86手排 感覺是差滿多的O_O 86靈敏太多了 怠速700轉而以 剛開始開的時候有時候離合放太快會熄火 油門踩稍微多一點就會燒離合QQ 退檔就不說了要學會跟趾才能比較順吧XD 進檔有時候 轉速3~5000 放離合跟踩油門的石機會不一樣 要一段時間去習慣 不然會有頓挫 3.5T貨車就離合直接放油門直接踩 也不會有爆衝還是捨的頓挫QQ
應該說兩者用途不一樣所以變速齒輪比也不同轎車較能表現手排樂趣
上坡起步，也較教一下
習慣了就好，開了20年....現在覺得坐副駕最好，管它什麼排
正確!給人載才是最爽的~小孩子才再那邊愛開車...沒開過的才再那邊以為很好玩很嗨很厲害
@@gundamw788 不成熟的(死小屁孩)才會愛開(手排轎車)(成功人士)絕對都是專門坐在(汽車後座)
以前出門看飈車10台有9台都是手排
還不是因為燃油機的動力特性曲線不好，才搞得手排自排這麼亂七八糟的。全力開發新電池，燃油換電動，哪來這麼多排擋的問題。
歐洲滿大街都是手排
這是找不到人拍的概念嗎？
打手排好像在練詠春拳....
手真的不需要這樣檔位能入進去就好了管它怎麼刁
全错了，第一个要学的是机械原理，想当年驾校学半天就是学不会，离合到底啥时候踩不知道，回家看完工作原理，不用人说，自己就知道该不该踩。现在已经在学了两年的修车，07年的车开了200K公里，离合器还没坏呢。开手动没什么难的，只要懂原理不可能开不好。
你是半联动起步还是先给油起步？
Alfred Xie 看你要多快了，一般汽油车当然先给油，总之只要是发动机动力足够就不用多给油，离合也可以尽量多释放。当发动机给油也没反应就需要踩下离合拉高转速了。
可我沒學過
一樣開手排30餘年
最關鍵的根指沒教
可是我们这里驾校报名默认手动挡。没有人学自动挡的。
我覺得撥擋片比較帥🤔 踩離合器真的太累了....
那個志熙有夠搞威LBJ說一句 你硬要補三句 你來教就好了啊
廢話一堆不趕快開車
什么几把根本不懂 手放排挡上时间久会对变速箱有损伤 挡把在加速或收油自己会动 手把住就会强制不让他动
你那是自排車，別不懂裝懂。手排車要依照引擎轉速去換檔。
請問你開自排車是用一隻腳還是兩隻腳踩踏板？
鄭勝文 他說的就是手排啊 是你不懂裝懂吧手排檔桿在車子運作過程中會有一點細微震動 一直握著不讓他動久了對變速箱有損傷誰不懂裝懂？
鄭勝文 你的说法是错误的，手波车除了换挡一般情况下是不能长时间hold着的，因为车子在动的时候会有波差波箱齿轮不停运动，你hold着就是不让他动，长时间会造成磨损的，而且这种磨损对波箱损伤是不可逆的
cayenne Porsche 他根本沒看明白別人說的話就嘴砲 唉每次都看到有留言知識0分 嘴砲100分
手排不難啊
少林足球的吳孟達 峰哥？
2:30
山道外 根本不想碰手排車
學手排看統哥吧！
為什麼不是看大車蒟蒻呢？
@@g8diynoe 因為我10個月之前，還沒訂閱大車，最近才看到XD
02:1407:3301:17
少量引進自排車款？？
没说明白
我有看過有人 擋位打1擋＞2擋 之後直接跳到4擋 可以這樣嗎
當然可以，轉速高一點就可以
速度夠就行啊
@@NComiccommyQq 二檔起步傷離合器
@@user-kz2zn9bc4e 大卡車又未必喔
车速到了当然可以，我开transit大斜坡下来起步直接三档起步，平路的话当然不行了，半联动时间过长😄直接烧离合片和轴承
有講跟沒講一樣
手排車怎麼開還要你來教？？😄
還是你來?是你出資拍片的?要看就看,不看就閉嘴別吵
DRUM鴻 你來啊？不要只會敲鍵盤
@@davidlin2185 我也想啊~他們沒邀請我上節目啊~ 哈😄😄
@@454656565ify 嘴巴長我身上，你管我說什麼，奇怪了捏，我是有罵了什麼嗎？這位大哥
DRUM鴻 可撥鍵盤仔
沒教到甚麼阿
退檔要補油
我想問的是……很會開手排+很臭屁+用鼻孔看人 然後是不是就會禿頭？
這個好笑
有可能
不會。
不要亂取封號
比車仔志熹
只能說 這台都是來亂的 不如看 黃金線
有教跟沒教一樣
因為資質的問題您加油好嗎
手排車怎麼開??……首先要有手排駕照就能開手排車了
首先要有錢
@@user-gd2sy9zg7h 這倒是真的，現在新款的手排車都比同級的自排車貴
駕訓班學手排車學假的嗎
每台手排車的離合結合點都不同
@@user-mb8to9eu1q 當然不同啊要自己去感覺啊。不然你怎麼開車的？
根本沒有講到要講的
手排車怎麼開，駕訓班不就教完了。。。
黃勇龍 駕訓班只會教你移動車輛...
@@ffffffffff948 難道這支影片有教別的嗎....
@@ffffffffff948 是啊，教怎樣移車才能考到駕照
開轎車手排技術絕對沒有貨車手排的技術好
話不是這麼說的啊！只要懂得駕駛手排車，我開的車子是轎車，即便拿一部貨車放在我面前，我依然懂得如何踩離合器換檔，換檔的原理一模一樣啊！我已經試過很多次了！👍👍👍
@@user-ui1oy4un7t 開貨車是職業的，轎車是業餘的，計程車除外
開車最重要安全，正確駕駛觀念
找錯人了
講的真的有夠爛 . . . 沒講退檔要補油 或是進檔慢放離合跟踩油門時機 ................
台湾居然引进柴油吧宝马
這種東西還用教喔
踩离合器太累了，受不了。
lol
他开车真的有点菜，车身姿态掌控不健康不说好多多余的动作
液鳴🉐️明明技術就很差，哪來黃金右腳的稱號？
技術差? 有何證明嗎?
人家有跑過紐柏林ㄟ
艾斯卡諾-天上天下唯我獨尊 你看他測試的影片就知道了呀，這技術沒很好
SU SU 那你知道他開瑪莎的車去沙灘雕掐嗎😆
ㄥㄥㄡㄥㄥㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡㄡｒ
好笑 手排車還能出影片教 真的貨車多開就會了啦
有多少人有機會沒事去開貨車上路？屁話
有夠無聊的
只要離合器的接點掌握到了，剩下都不是問題，我上高中時父親送了一台手排車給我，當時下課就是在車庫上一檔，不踩油門單純控制離合器讓車子緩慢移動，前進後退往返訓練，這個訓練可以避免上坡起步後滑，而且也避免起步時為了不熄火油門踩太大。
我手排車開了30年，也是開了兩年後才變厲害，我身邊的朋友40歲以下的不是不會手排車，不然就是開的很差，40以上的除非有在䦕貨車，不然開的好的也不多，所以除非工作需要開貨車，不然䦕自排就好，馬路三寶夠多了，技術不足就不要開手排車
帥豬Water 沒有1哪來的2 技術不好 不上路的話永遠技術不好
@@ymsgrtw
對啊 技術不好 就開慢一點小心一點
總是要上路賺經驗值啊
哈哈哈
手排車天天開就可以天天練習，開到最後最後變成既肉記憶，就好像拓海的老爸說的開車用到腦就太慢了。我開手排車比德哥少了五年，也開了25年從小車開到大巴，到現在身邊還留下一台美規手排K6拿來當代步車
如果有歐都麥檔車可先學會檔車的離合器還有油門的收放這是開手排車的關鍵，只是離合器與油門歐都賣在左手與右手， 自働車在左腳與右腳， 但操作是一樣的，可說會騎檔車就幾乎會開手排車。 而檔車齒輪箱是一踩五勾六檔序列國際檔， 汽車手排是選擇檔， 這就比較簡單了。
年輕騎檔車！退伍後開手排仙草22年！
平日很好開！最怕高速公路塞車一小時腳抽筋！
還有就是大賣場地下停車場塞車！起步超陡超抖！
嗯 確實遇到走走停停 還有 上坡 會很累 上坡比較可怕 弄不好 會熄火加倒退 駕訓班有教我上坡1.使用到手剎車再接離合時機對再放手煞 2.或是用腳剎車跟離合器 想問後繼手排車款 除了變速箱進化成雙離合之外 有ABS跟巡跡防滑功能嗎? 這是我比較疑慮的地方
有歐，歐洲很多手排車很早就有6安+ESP，比較新的手排車(如:HONDA TYPE-R FK8)，甚至還有ACC跟車系統、車道維持輔助、斜坡停等...等輔助駕駛功能，先進點的車起步及退檔電腦還會自動補油，開起來非常輕鬆，也不用太擔心熄火。
塞车跟车事很多人开手排车的痛点，我个人遇到这种情况，会优先换挡行车跟车，跟车速度太快就降档，太慢就升档，尽量不要半离合跟车，真的很累！
个人还有一个不踩离合换挡的绝招，在合适速度/转速，轻轻点下刹车(松油门)的瞬间，就可以挂挡换挡，
想学可以尝试一下，但是不要在不安全的地方尝试，以防发生事故。
7:16爆帥
任何機動車輛有一個引擎經濟轉數大約是指最大扭矩的區間， 在使用手冊上面有載明， 盡量使轉數都在經濟轉數裡面移動就可達到最佳扭矩並且可省油也可顧到車子。
懷念有手排車開的日子
我也是這樣認為！即便親友強烈建議我駕駛自排車、騎乘塑膠車，依然澆不熄我的「打檔魂」！😂😂😂
我國中就開手排貨車跑產業道路載牧草
如果真想學手排，統哥的比較實際
本來蠻喜歡德哥的，但是這個節目根本沒有教到啊...
8:14 怎麼用手肘去推?
黃金右腳
可是明德
離合器是用左腳踩啊
這些知識都應學車時師傅都已教過了
手牌車滿油門換檔 可以嗎？ 30幾年前手排 可改快排不知道還有嗎
真是有夠浪費時間
座椅調整的適用
每個人說的都不一樣
應該取決駕駛習慣
但我認為應先把座椅移至方便手部換檔的位置上
最重要坐的舒服啦
😂看了以後，還是開自排就好。😊
不就是踩著煞車 掛檔 補油門 鬆離合器嗎 過彎時油門不要放太多 這樣而已嗎
手排！讚
0：27嘴巴說自排字幕是手排請問到底是？
是手排,只是主持人口誤
那如果是遊覽車的手牌呢
統哥勒?
教開車(X) 炫耀自己很會開車(O)
看完这个视频的去看统哥呀，讲的比这个好多了， 或者38车评中心。
想問這台是BMW什麼型號呢?
E90 320d
對開45噸的來說 哼 小兒科
走開始教怎麼開手排的時候還要低頭去看一檔在哪裡好幾秒哦！這樣也敢出來教應該要讓開聯結車的直播主大車蒟蒻來教會比較好吧！
我覺得我可以講得比他好，升降檔應該也不會比他差，製作單位要不要重做這一集找我來拍？
我只都開貨車的手排，沒開過轎車的，不知道轎車的有沒有比貨車好開，我個人是覺得貨車超好開。
我現在有開3.5T貨車 堅達吧 跟86手排 感覺是差滿多的O_O 86靈敏太多了 怠速700轉而以 剛開始開的時候有時候離合放太快會熄火 油門踩稍微多一點就會燒離合QQ 退檔就不說了要學會跟趾才能比較順吧XD 進檔有時候 轉速3~5000 放離合跟踩油門的石機會不一樣 要一段時間去習慣 不然會有頓挫 3.5T貨車就離合直接放油門直接踩 也不會有爆衝還是捨的頓挫QQ
應該說兩者用途不一樣
所以變速齒輪比也不同
轎車較能表現手排樂趣
上坡起步，也較教一下
習慣了就好，開了20年....現在覺得坐副駕最好，管它什麼排
正確!給人載才是最爽的~
小孩子才再那邊愛開車...沒開過的才再那邊以為很好玩很嗨很厲害
@@gundamw788 不成熟的(死小屁孩)才會愛開(手排轎車)
(成功人士)絕對都是專門坐在(汽車後座)
以前出門看飈車10台有9台都是手排
還不是因為燃油機的動力特性曲線不好，才搞得手排自排這麼亂七八糟的。全力開發新電池，燃油換電動，哪來這麼多排擋的問題。
歐洲滿大街都是手排
這是找不到人拍的概念嗎？
打手排好像在練詠春拳....
手真的不需要這樣
檔位能入進去就好了
管它怎麼刁
全错了，第一个要学的是机械原理，想当年驾校学半天就是学不会，离合到底啥时候踩不知道，回家看完工作原理，不用人说，自己就知道该不该踩。现在已经在学了两年的修车，07年的车开了200K公里，离合器还没坏呢。开手动没什么难的，只要懂原理不可能开不好。
你是半联动起步还是先给油起步？
Alfred Xie 看你要多快了，一般汽油车当然先给油，总之只要是发动机动力足够就不用多给油，离合也可以尽量多释放。当发动机给油也没反应就需要踩下离合拉高转速了。
可我沒學過
一樣開手排30餘年
最關鍵的根指沒教
可是我们这里驾校报名默认手动挡。没有人学自动挡的。
我覺得撥擋片比較帥🤔 踩離合器真的太累了....
那個志熙有夠搞威
LBJ說一句
你硬要補三句
你來教就好了啊
廢話一堆不趕快開車
什么几把根本不懂 手放排挡上时间久会对变速箱有损伤 挡把在加速或收油自己会动 手把住就会强制不让他动
你那是自排車，別不懂裝懂。手排車要依照引擎轉速去換檔。
請問你開自排車是用一隻腳還是兩隻腳踩踏板？
鄭勝文 他說的就是手排啊 是你不懂裝懂吧
手排檔桿在車子運作過程中會有一點細微震動 一直握著不讓他動久了對變速箱有損傷
誰不懂裝懂？
鄭勝文 你的说法是错误的，手波车除了换挡一般情况下是不能长时间hold着的，因为车子在动的时候会有波差波箱齿轮不停运动，你hold着就是不让他动，长时间会造成磨损的，而且这种磨损对波箱损伤是不可逆的
cayenne Porsche 他根本沒看明白別人說的話就嘴砲 唉每次都看到有留言知識0分 嘴砲100分
手排不難啊
少林足球的吳孟達 峰哥？
2:30
山道外 根本不想碰手排車
學手排看統哥吧！
為什麼不是看大車蒟蒻呢？
@@g8diynoe 因為我10個月之前，還沒訂閱大車，最近才看到XD
02:14
07:33
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少量引進自排車款？？
没说明白
我有看過有人 擋位打1擋＞2擋 之後直接跳到4擋 可以這樣嗎
當然可以，轉速高一點就可以
速度夠就行啊
@@NComiccommyQq 二檔起步傷離合器
@@user-kz2zn9bc4e 大卡車又未必喔
车速到了当然可以，我开transit大斜坡下来起步直接三档起步，平路的话当然不行了，半联动时间过长😄直接烧离合片和轴承
有講跟沒講一樣
手排車怎麼開還要你來教？？😄
還是你來?是你出資拍片的?要看就看,不看就閉嘴別吵
DRUM鴻 你來啊？不要只會敲鍵盤
@@davidlin2185 我也想啊~他們沒邀請我上節目啊~ 哈😄😄
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DRUM鴻 可撥鍵盤仔
沒教到甚麼阿
退檔要補油
我想問的是……很會開手排+很臭屁+用鼻孔看人 然後是不是就會禿頭？
這個好笑
有可能
不會。
不要亂取封號
比車仔志熹
只能說 這台都是來亂的 不如看 黃金線
有教跟沒教一樣
因為資質的問題
您加油好嗎
手排車怎麼開??……首先要有手排駕照就能開手排車了
首先要有錢
@@user-gd2sy9zg7h 這倒是真的，現在新款的手排車都比同級的自排車貴
駕訓班學手排車學假的嗎
每台手排車的離合結合點都不同
@@user-mb8to9eu1q 當然不同啊
要自己去感覺啊。不然你怎麼開車的？
根本沒有講到要講的
手排車怎麼開，駕訓班不就教完了。。。
黃勇龍 駕訓班只會教你移動車輛...
@@ffffffffff948 難道這支影片有教別的嗎....
@@ffffffffff948 是啊，教怎樣移車才能考到駕照
開轎車手排技術絕對沒有貨車手排的技術好
話不是這麼說的啊！只要懂得駕駛手排車，我開的車子是轎車，即便拿一部貨車放在我面前，我依然懂得如何踩離合器換檔，換檔的原理一模一樣啊！我已經試過很多次了！👍👍👍
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開車最重要安全，正確駕駛觀念
找錯人了
講的真的有夠爛 . . . 沒講退檔要補油 或是進檔慢放離合跟踩油門時機 ................
台湾居然引进柴油吧宝马
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踩离合器太累了，受不了。
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有多少人有機會沒事去開貨車上路？屁話
有夠無聊的