troca das partilhas e reparo da pinça de freio parte 2
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- čas přidán 26. 08. 2024
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Neste vídeo é feito o reparo da pinça de freios e troca das partilhas do ford ecosport passo a passo.
Visitem meu outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM", se possível se inscrevam pra ver se a gente chega aos mil inscritos e postar mais conteúdos.
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A minha ranger 2011 estoura muito o reparo do freio.ja troquei 2vezes esse ano
@@lucinalvaalcides936 É bom verificar o estado dos pistões, tem que está bem polidinho sem desgastes.
Melhor vídeo que já vi sobre o assunto! Parabéns
@@lealrodascar Valeu presença, se for de seu interesse, tenho outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM" voltado apenas para manutenção automotiva.
@@lucinalvaalcides936 o carro do
Muitíssimo bem explicado,tentei montar o guarda pó da pinça do meu carro sem tirar o êmbolo e acabei foi estragando a borracha guarda pó.Agora entendi que preciso desamontar tudo para encaixa lá👏👏👏
Obrigado
Parabéns,ótima explicação
Obrigado pelo elogio
UMA DICA IMPORTANTISSIMAAAAA, as vezes você tenta fazer esse trabalho colocando 1. vaselina, 2. graxa, 3. óleo(s),e mesmo assim fica difícil ou não consegue é porque esses produtos listados acima em contato com a BORRACHA/ANEL DE VEDAÇÃO DA PINÇA eles "reagem" ai dilata a borracha e por isso não entra o segredo é lavar todas as peças e colocar SOMENTE Fluido de freio na montagem do embolo e nada mais, não usem outro derivado de petróleo.
Valeu pela dica eu fabilsom
Isso.isso.isso
Coloquei so fluido e to me ferrando
acredito que vc tenha razão quanto a graxa e óleos, já a vaselina não agride borracha e derivados...
Aprendi assim também. Usar o próprio fluido pra lubrificar
Cara muito boa sua explicação,calma específica e muito importante...eu não saberia colocar esse guarda pó nem a pau... obrigado
Disponha, meu amigo.
excelente profissional, difícil explicar dessa forma! parabéns guerreiro, vc é um grande profissional.
Muito obrigado
Uma das melhores explicações.. para troca de reparo ...
Segui Serginho o vídeo deu muito certo obrigado.. !! Parabéns...
Valeu meu amigo, fico feliz por ter conseguido.
Parabéns, boa explicação
Obrigado pelo elogio
Muito boa a explicação! Já fiz esse serviço antes para mim. Mas não tinha essa técnica precisa. Parabéns!!
O jeito q eu fazia era 47x mais difícil. Até ver seu vídeo sofri muito .
Obrigado
parabéns pela explicação! Excelente didática.
Obrigado pelo elogio
Parabéns ficou muito bem explicado gostei muito
Muito obrigado
Muito bom grande aprendizado que eu tive olhando seu vídeo valeu continue assim compartilhando seu conhecimento
Fico feliz em saber
Cara você e fera vendo seus vídeos já economizei uma boa grana obrigado que Deus abençoe a todos.
Valeu meu amigo, se puder dê uma passada no meu outro canal só com dicas automotivas que estou iniciando agora, o nome do canal é: "NA SOMBRA DA GARAGEM"
Que paciência muito bom, tenho uma kombe ano 93 , é o mesmo sistema, obrigado, Carlos Eduardo de São Paulo
Olá Carlos, esse tipo de sistema de freios são bem semelhantes em diversos veículos, se vc não percebeu muita dificuldade aqui, certamente vc dominará o da kombi, pois é bem melhor de mexer. Alguns veículos possuem parafusos com cabeça allen prendendo as pinças, outros já utilizam parafusos com cabeças sextavadas, alguns possuem dois pistões, outros pssuem apenas um, e por aí vai.
Cara, vc não sabe o quanto me ajudou. Muito obrigado pela dica
Eu que agradeço
Serviço executado com eficiência e profissionalismo parabéns
Obrigado pelo elogio
Show de bola. Tenho uma Ducato e através desse vídeo consegui resolver meu problema
Muito obrigado pelo vídeo
Ótimo nobre vô fazer agora ..... obrigado professor
Disponha
Shoooowwwww, me ajudou muito! Esse guarda pó é um saco pra colocar, mas seu video ajudou muito! Obrigado! E essa pinça é exatamente a do meu carro, um troller 2003. 👏👏👏
Show de bola, agora já sei que a pinça do troller 2003 dá nesse carro, kkkk. Obrigado pelo feed.
Muito bom o vídeo ! Super detalhado vai me ajudar muito !! Obrigado
Obrigado pela ajuda, Deus abençoe sempre sua família
Nós todos, Amém...
A cada dia eu aprendo mais com vcs e isso é muito bom.
Eu buscando um vídeo de pino guia travado do gol g3 e vi esse com a troca do reparo todo que vou precisar fazer também, mas valeu a pena, vídeo tranquilo e didático, agora só o guarda pó que já vi colocar de outra forma, então já aprendi 2 formas, abraços
Opa! Valeu, obrigado.
Irmão este é o melhor vídeo de explicação q ja vi no CZcams parabéns vc é um profissional valeu irmão
Eu que agradeço
É difícil? Isso aí é bom para quando as pessoas pensam em pôr preço no serviço de alguém 👍🏻
Concordo amigo,mas tem mecânico que abusa do valor de mao de obra
🤏
Amigo, muito obrigado por esse vídeo, muito bem feito em todos os aspectos e principalmente explicativo!! Valeu!!
Eu que agradeço.
Show de bola muito obrigado pelo o vídeo
Eu que agradeço
Top demais obrigado 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Eu que agradeço
Gostei muito, na real vc mostrou como evitar um grande acidente nos dedos. Muito importante essa dica no final.
Melhor vídeo de montagem que vi, parabéns e que Deus lhe abençoe
Amém meu irmão, que Deus abençoe a nós todos.
Muito bom. Até que dá um certo trabalho heim... Têm que fazer com muita calma pra não errar...
Com certeza 👍
Parabéns pelo vídeo.
Gratidão
Amigo,sua fica foi maravilhosa,bem explicada,obrigado.
Eu que agradeço
Boa noite. Ótimo explicação beleza
Gratidão
Vídeo padrão ,passo a passo,muito bom
Valeu obrigado
Eu também fasso reparo no meu gol quadrado,vou faser vário serviço nele,trocar as buxas dele por buxas do Santana,trocar pastilhas ,dar passe nos disco,e trocar os reparos das pinças freio,tudo aprendi, graças a Deus,no CZcams.
@@OFICINACASEIRA
Minha , oficina fudi de quintal
@@moisesrodrigues465 Opa meu amigo, é bom saber disso, forte abraço...
@@moisesrodrigues465 Nas fundos de quintal é que sai o trabalho com mais carinho e atenção, não sou profissional da área, tenho curso de mecânica díesel básica pelo senai e já li várias literaturas dos demais veículos à combustão interna, eu mesmo faço reparos em vários tipos de produtos aqui na minha pequena oficina caseira.
Bom vídeo, ainda não tinha visto como se fazia...obrigado já aprendi mais qualquer coisa...abraço e bom trabalho
Eu que agradeço
- Me ajudou bastante, que Deus o abençoe!
MUito Boa a Explicação
Que bom que ajudou
Showwww
Super explicativo..obrigado
Eu que agradeço
Meu parabéns muito bem esplicado nota mil
Obrigado meu amigo, fica na Paz.
Gostei, Deus preparou uma D10 pra mim, vou aprender muito!
Vai dar certo
Outro detalhe importante que vc esqueceu, é lubrificar os pinos guias, aqueles 2 pinos onde encaixa as duas partes da pinça, se ali não ficar bem lubrificado, vc terá muitos problemas. Usar graxa que suporte altas temperaturas, idealmente uma própria para sistema de freios, à base de silicone ou cerâmica.
Acredito que a melhor que temos no mercado nacional é a Firelub da Koube
Ótimas dicas! Meu carro estava com um chiado e um barulho aparecendo de vez em quando... Pensei que se tratava de rolamento de roda e paguei a troca dos 4 rolamentos e os 2 cubos de rodas, mas depois de realizado o serviço o mecênico disse se tratar de pinça do freio travando quando esquentava. Geralmente eles não fazem esse serviço, e olha que estou falando de um centro automotivo. Fiquem espertos pois eles contratam mecênicos inexperientes e erram nos diagnósticos. Deus lhe abençoe!
Valeu Robson, este é um dos motivos que faz com que eu mesmo realize meus serviços.
Obrigado!!
foi muito útil pra mim,show de bola
Que ótimo!
Cara muito bom, me ajudou, os detalhes que fazem a diferença
Fico feliz
Show video muito bom serviço perfeito ajudou muito mesmo parabéns
Valeu obrigado
Estou com um probleminha na minha courier vou logo fazer o reparo obrigado pelas dicas
Show...
Eu faço assim: eu deixo o cubo inox bem limpo e seco, e na parte da borracha que fica nele, eu passo um fio bem apertando na borracha, depois levo a borracha bem pra beirinha do cubo inox, de forma que a outra parte da borracha fique sobrando, e depois é só colocar no cubo que envolve o cubo inox. Coloco em menos de um minuto.
Muito bom.
Gostei da orientação, parabéns.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo vai me ajudar muito na manutenção da minha f1000 ..ela está travando os freios dianteiro
Vai dar certo
Parabéns amigo, super dica legal abços
Valeu meu amigo....
Você só pode usar graxa de silicone implastec para a montagem e o fluido de freio dot 5.1 senão é risco de falhar o freio e grande.
muito bom ! gostei da técnica da instalação do guarda pó
Obrigado Ademir, estamos à disposição....
Táva na dúvida agora não tô mais.brigadao
Gostei da explicação
Fico feliz
Muito bom mim ajudou pra caramba Obrigado
ótima dica, parabéns pela postagem,
Excelente vídeo parabéns!
Obrigado 😃
Nota 10 muito bem explicado
Valeu...
Gratidão amigo aprendi direitinho, ótimo vídeo.
Valeu meu amigo, obrigado pela participação.
Bom dia, tomei uma surra desse guarda pó mas consegui montar, devia ter visto esse vídeo antes.
kkkkkkk, obrigado pela participação meu amigo. Forte abraço...
Valeu por compartilhar
Eu que agradeço
Não sei se foi feito, mas a dica é colocar um taquinho debaixo do pedal de freio para não estragar o cilindro Mestre ao pedalar para sangrar. Mas muito boa a explicação.
Bom trabalho, Deus abençoe
Amém meu amigo, fica na Paz de Deus...
Parabéns pela explicação
Parabéns, bem explicado
Obrigado
Muito legal seu vídeo.
Valeu...
Parabéns,já estou inscrito agora vou mexer na roda do meu carro,com as suas dicas.
Boa sorte meu amigo e tenha um ótimo fim de ano....
Muito obrigado pela informação. Me ajudou bastante.
Ótimo vídeo!... uma sugestão: nos dois "pinos guia" pode-se usar uma pequena quantidade de graxa branca (eu utilizo as que são para corrente de moto), para que o movimento entre as duas partes fique livre, e a pinça não fique segurando a pastilha externa encostada no disco... valeu!
Sim, exatamente, ótima dica.
O ideal é graxa de silicone
Ooo amigo ajudou de mais agora eu troquei o reparo da Ducato 2003 são dois pistões agora eu notei que no seu usou muita força agora o meu aqui tive que dar algumas marteladas vô fazer o teste agora a também usei gracha normal tem algum problema mas valeu pela dica Carlos BH
Graxa normal não é bom, pode contaminar o fluido, mas como é apenas uma leve película, acredito que não vai implicar no funcionamento, o melhor mesmo é lubrificar com o próprio fluido de freio.
Parabéns pelo trabalho
Obrigado 🙌
Muito bacana a dica 👍👍
Obrigado 👍
parabens video muito bem explicado
Obrigado pelo elogio
Bom vídeo amigo!!; obrigado!!
Salvou meu dia!!
kkkkk. Valeu meu amigo....
Muito bom parabéns
Obrigado pela visita
otimo video.
Obrigado
Serviço top de primeira
Valeu obrigado
Parabéns pelo vídeo amigo muito bom....
Disponha meu amigo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em
produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser
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inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição.
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canal, quem sabe vc encontra algum outro vídeo que lhe possa ser útil. Boas Festas....
muito bem explicado otimo trabalho
Ótima explicação .
gostei muito,tudo muito bem explicado obrigado.....
Obrigado meu amigo pela participação...
Muito bom parabéns gostei muito?
Muito bom seu servico Deus abencoe
Serviço nota 10 !!!
Obrigado meu amigo pela força...
parabens pessoal muito bom, muito bom
Muito top parabéns
Valeu obrigado
Boa Tarde!
Olá
Amém Glória à Deus
Amém...
Muito bom e muito bem explicado.
Obrigado meu amigo, tenha um excelente 2018....
Terminando de montar minhas pastilhas hoje consegui estourar um desses aí consegui fazer a merda dia todo de serviços jogado fora
Parabéns e Obrigado.
Muito bom ótimo vídeo.
Obrigado meu amigo pela contribuição...
Muito obrigado
Show de bola
Obrigado 👍
lindo trab
Só o filé
Valeu.
Parabéns 👍👍