Modelleisenbahn-Elektronik - Teil 16- Weichen, polarisierte Herzstücke und Stopweichenfunktion
Vložit
- čas přidán 21. 04. 2019
- Erklärt wird der Unterschied (auch Vor- & Nachteile) zwischen Weichen ohne einem polarisierten Herzstück und mit polarisiertem Herzstück. Bei der Stopweichenfunktion wird erklärt wie diese funktioniert und welches Problem dadurch auftreten könnte.
- Věda a technologie
Sehr gut erklärt, selbst als elektrischer Totalversager hab Ichs kapiert! Danke!
Danke, das freut mich :)
Top erklärt, wunderbares Video. Vielen Dank
Perfekt! Vielen Dank!
Absolut oberspitzensonderklassenmässig erklärt 👍👍👍besser geht nicht.
LG Peter. Schön Restfeiertag. 💪🚂🔔🙋
Danke Peter :D
Das war mal wirklich sehr gut erklärt👍 und selbst ich hab es kapiert Danke😊
Hallo Markus. Wieder sehr gut und verständlich erklärt. Klasse. Vg lui
Vielen Dank Lui :) Dein neues Video zur neuen Cam muss ich mir noch ansehen... Die schaut niedlich klein aus.
Sehr gut erklärt 🙌🚂
Danke :)
Hallo Spur N Nerd:
Ich glaub mir ist jetzt ein riesen Knopf aufgegangen was dieses Thema betrifft. Sehr gut erklärt und gezeigt.
Danke lieber Markus für diese erste Sahne Info. LG. franz
Vielen Dank Franz :) Immer wieder schön zu hören das die einfachen kleinen Videos anderen helfen.
Voll der Hit weiter so MfG.: Jürgen
Immer wieder schön zu hören das es Dir gefällt Jürgen :)
Wie funktioniert das bei Kato Unitrack Spur N Weichen ? Die sind doch mit polarisiertem Herzstück und mit Stopweichenfunktion ?
Hatte bisher leider noch keine Kato's in der Hand, evtl. kann ja ein MoBa-Kollege (m/w/d/a) ja Deine Frage beantworten. Laut Bedienungsanleitung können diese scheinbar über Schrauben auf der Unterseite konfiguriert werden.
hallo markus.ich hätte mal ne frage zum stromanschluß.wenn ich züge in uhrzeigersinn fahre,muß dann plus rechtse schiene sein und minus links oder umgekehrt oder ist das egal.gruß günter.( du weißt ja......,elektrik ist nicht so mein ding )
Hallo Günter, bin mir gerade nicht ganz sicher Dich korrekt verstanden zu haben. Wenn das hier nicht die gesuchte Antwort ist einfach noch mal melden :) Also: Wenn ein Gleisstück vor Dir liegt (und von links nach rechts geht) und auf dem unteren Schienenstück der Pluspol anliegt und auf dem Oberen der Minuspol, dann dann fahren meine Loks alle nach rechts. (beim Analogbetrieb) Wird die Polung vertauscht, dann fahren die Loks nach links.Beim Digitalbetrieb hast Du nur eine feste Polung und die Fahrrichtung wird durch den Decoder der Lok festgelegt.
Hallo guten Morgen. Ich habe diese Art von Weichen und möchte, dass, wenn ich eine Lokomotive auf das Abstellgleis stelle und den Weichenzeiger ändere, diese angehalten bleibt und nur in Richtung der Weichenzeigerrichtung fährt (rechts oder links). Wenn ich diese beiden Teile entferne, wird dann das, was ich Ihnen sage, möglich sein? Vielen Dank im Voraus. Aufrichtig. Pedro Garcia. P.S. Du machst einige sehr lehrreiche Videos, ich gratuliere dir. (Übersetzt von Google)
Hallo, wenn ich den von Google übersetzten Text richtig verstanden habe, dann müssen diese 2 Klammern/Bügel entfernt werden. Sobald die Klammern/Bügel entfernt sind wird (abhängig von der Weichenstellung) nur noch der linke oder rechte Teil mit Strom versorgt.
In case English would be better to understand:
Hello, if I understood the text translated by Google correctly, then these 2 clamps/brackets need to be removed. As soon as the clamps/brackets are removed, only the left or right part is supplied with power (depending on the switch setting).
@@spur-n-nerd Vielen Dank für Ihre prompte Antwort.
Hallo, tolles video.
Aber polar. Herzstueck braucht man das im digital ???
Danke
Egal ob analog oder digital, ein polarisiertes Herzstück hilft gegen Aussetzer beim Überfahren der Weiche.
Ich finde besser kann man es nicht erklären und zeigen. Vorallem verständlich zu erklären mit Bild und Ton ist immer schwierig.
LG Siebi
Danke Siebi :D
Jajaja, Mittelleiter sind zwar häßlich, aber..... 😋