MANUTENZIONE RUOTA LIBERA MTB
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- čas přidán 2. 01. 2021
- Con questo video vi mostro come fare manutenzione alla ruota libera e ispezionare i cuscinetti del corpetto stesso.
Qui sotto vi lascio anche i link di altri miei due video che mostrano come si smonta e rimonta il pacco pignoni e la manutenzione del mozzo ruota così da poter fare una manutenzione completa della nostra ruota posteriore.
N.B. ovviamente non tutti i mozzi sono uguali e non tutti hanno i cuscinetti sigillati ( alcuni hanno le sfere libere ) quindi prima di aprire sia il mozzo che la ruota libera accertatevi di che mozzo si tratta e in ogni caso ... se decidete di aprirlo ( nn vorrei essere responsabile di qualche danno )..fate l'operazione con molta calma e molta attenzione ( non perdete le sfere )
Grazie della visione
Link smontaggio pacco pignoni:
• SMONTAGGIO E RIMONTAGG...
Link manutenzione mozzo ruota:
• MANUTENZIONE DEL MOZZ...
Link sostituire cuscinetti ruota
• COME SOSTITUIRE I CUSC... - Sport
Bravo!! Video chiaro e utile.
Bravo e chiaro! Appassionante 👏🏻
Grazie 🙏🏻
Video perfetto e chiarissimo grazie mille!
Grazie
Bravissimo, video molto chiaro e utile. Grazie! Mi iscrivo al tuo canale perché se fai altri video tutorial per la manutenzione della MTB non voglio perderli.
Grazie.. certamente💪
Foarte instructive aceste tutoriale. Mulțumesc.😢
perfetto. molto semplice ed efficace
grazie
Ottimo video e comliment per il posto.... amo il legno ..
Grazie mille.. amo il legno
Eccellente!
Bel video.
Io avrei tolto anche il secondo parapolvere del cuscinetto della corpetto per verificare e reingrassare
ciao sai come si tira giù un corpetto ruota libera di un dtswiss 370 con perno qr ? grazie
Molto Chiara la spiegazione sicuramente utile. Puoi indicare di quale marca di mozzi si tratta?
Ciao i mozzi sono marchiati Giant.. ma il procedimento è uguale anche per altri mozzi ( anche se leggermente diversi) l’importante è smontare con calma e mettere tutto in ordine di smontaggio ..eventuali guarnizione.. tenute... spessori.. distanziali .. ecc. qualora ci fossero .. per poi rimontare tutto senza sbagliare!!
si svita in senso orario il dado del corpetto, ma sulla maggior parte dei corpetti o solo su alcuni? Grazie davvero
Si giusto nn sono tutti uguali.. ci sono anche dadi che si tolgono a pressione. Comunque se ci sono gli scassi per inserire la chiave piatta e da una parte ha dado e controdado .. la procedura è questa..
Per la ruota libera dt swiss quella che si estrae senza chiave come viene fatta la manutenzione? Va messo grasso oppure olio?
Se parli di mozzo ratchet sistem ( quello con la molla e le due rotelle e dentate Ha il suo grasso apposito!!
Grazie per il video..una Domanda: dove si possono comprare solo i dadi konus e dadi chiusura?
Bella domanda.. non saprei non mi è mai capitato di doverli comprare … sicuramente se non trovi qualcosa online .. prova da un ciclista e te li fai ordinare se non li ha in negozio
@@T.brother 👍
Ingrassi anche la sede dei cricchetti nella ruota? per intenderci quella che fa fare il rumore alla ruota libera. Altra domanda, dove posso trovare il grasso anti acqua? Grazie mille per il video ottimo !
Ciao.e grazie della visione
“SIIII” ...devi ingrassare anche la parte dell’alloggio della ruota libera. Io non l’ho fatto perchè era già pulito e ingrassato comunque ti lascio questo link e vedi anche la parte della manutenzione del mozzo:
czcams.com/video/viN7ma0JD4E/video.html
Per quanto riguarda il grasso vai in una qualsiasi ferramenta ben fornita e chiedi un grasso anti acqua al LITIO..
altrimenti lo puoi acquistare su siti specifici per accessori e componenti bike
.. e comunque non esagerare con il grasso.. mettine un velo ( con il pennello come ho fatto io ).
@@T.brother grazie, sulla mia forse ne ho messo troppo o il grasso che ho usato è troppo denso in quanto non si sente più il rumore dei cricchetti
@@AntiDottox nn so che grasso hai usato ma sicuramente se non sentì più il rumore dei cricchetti della ruota libera ..ne hai messo troppo...
quando hai tempo segui il link che ti ho messo nel messaggio precedente .. così togli il grasso in eccesso ed hai risolto..
💪👍
@@T.brother grazie mille, alla prossima manutenzione farò la pulizia completa e la lubrificazione come hai descritto nei tutorial. Il grasso che ho utilizzato è anti acqua per bici della ktm ma non so se sia al litio o meno, ma di certo ne ho messo troppo come diagnosticato. Forse in questo caso la regola "Melius abundare quam deficere" forse non vale
Ciao che grasso hai messo per lubrificare il tutto?
Ciao .. grasso al litio
Ciao Luca,
avrei una domanda "semplice":
che mozzo è? Marca e modello?
Ne ho uno uguale su una mia ruota ma non ha nessuna scritta........... e mi servirebbe l'asse nuovo
Grazie
Ciao questo mozzo è di una Giant reign . Quindi marcato Giant
come posso contattarti per informazioni grazie
ciao. se i cuscinetti fossero da cambiare, c'è il modo ? online non ho trovato proprio niente...grazie mille in anticipo
Dipende dal tipo di ruota libera.. quelle con le sfere libere dentro conviene ricomprare la ruota libera per intero ( non costano tanto ed eviti uno sbattimento assurdo) se invece ha i cuscinetti sigillati si cambiano… come si fa per i mozzi
Ciao Luca, ottimo tutorial, non conoscevo il tuo canale e mi sono iscritto. Complimenti!
Ho alcune domande:
Per la MTB le chiavi a sogliola sono standard o la misura può cambiare in base al modello?
Avevo un cricchetto rotto, il ciclista me li ha cambiati ( li ho ordinati io online perchè lui non li trovava), rimontato il tutto ma il pacco pignoni ha un leggero gioco, riesco a muoverlo con le mani, lo ha stretto di nuovo ma non si blocca, dice che sono i cuscinetti del corpetto ruota libera; i cuscinetti vanno estratti dal corpetto o devo cambiarlo tutto?
Sono ruote MTB Mavic Crossride e monto pacco pignoni Shimano, la ruota ha un anno... mi pare strano che cuscinetti siano già andati.
Vorrei imparare a fare anche questa cosa da solo visto che ogni volta portare la bici dal ciclista è un'enorme perdita di tempo.
Grazie mille.
Ciao Federico . Mi fa piacere che trovi il mio canale interessante e perchè no magari anche di aiuto per i piccoli lavori di normale manutenzione ordinaria...
Peró devo dire che portare la bici dal ciclista per le cose più complicate non è una perdita di tempo anzi.. .. ( quando si va oltre la normale pulizia e manutenzione ci vuole capacità esperienza e attrezzi adeguati) detto questo .. rispondo alle tue domande.
Le chiavi piatte per coni sono tutte uguali ( se intendi di spessore ma se invece intendi se tutti i mozzi hanno la stessa chiave ESEMPIO 15.o 17 o 19 ? La risposta è NO..
Se il pacco pignoni ha gioco anche se serrato bene..sicuramente sono i cuscinetti da sostituire.( come ti hanno detto)
Si possono sostituire i cuscinetti e non per forza tutta la ruota libera. Ma non tutti i corpetti sono uguali ed è un operazione complessa se non hai gli attrezzi come estrattori e presse per togliere ed reinserire i cuscinetti..
@@T.brother perfetto, grazie mille!
Ps la perdita di tempo era riferito non al risultato del meccanico ma al tempo stesso, perché sono sempre impegnati e per fare un lavoro semplice ti tengono la bici una settimana.!
Cosa usi per lubrifocare, ingrassare, pulire?
Ciao, ci sono vari prodotti .. per pulire parti , però ATTENZIONE dove ci sono oring e guarnizioni non usare MAI prodotti aggressivi (es. petrolio bianco) .. e dove ci sono cuscinetti non usare MAI bombolette di brake cleaner direttamente su di essi perchè può penetrare dalle tenute e pulire il grasso interno..
Quindi se usi del semplice sapone mucoff pennello e straccetto .. non sbagli mai
Per la lubrificazione in questo caso specifico va bene un grasso al litio per proteggere/isolare dall’acqua ( su asse interno e sui cuscinetti esterni ) , invece
sui denti di ingaggio del corpetto io uso dell’olio per catena wet.. li il grasso le andrebbe ad impastare …troppo denso!
Scusate io ho il gruppo ruota libera che si muove leggermente e così anche il pacco pignoni meglio sostituire tutto? Grazie
Possono essere i cuscinetti da sostituire o semplicemente da registrare il gioco dell’asse del mozzo che si è allentato
ho lo stesso problema, come hai risolto ??
Ciao, hai per caso il codice o modello di quel corpetto del video? Grazie
Ciao , no mi dispiace nn ho il codice
Ciao io ho un mozzo con un endcap dalla parte del disco freno.. è liscio all'esterno e intravedo all'interno la possibilità di infilare una chiave esagonale ma non riesco a causa di questo endcap che è all'interno un filo più sottile della chiave da usare ... sai per caso come si toglie l'endcap? È una syncros la ruota da mtb! Grazie in anticipo
Ciao il modo di togliere gli endcap a pressione è tirare.. non vengono a mano ma bisogna ( es. incastrarlo in morsa dopo aver messo degli inserti in gomma che proteggono dal rovinarlo .. stringere la morsa e tirarlo via) oppure io metto un inserto a bussola da 9 mi pare nell’endcap e batto nelle quattro direzioni verso l’alto poi verso il basso a dx e poi a sx .. finché non viene via..
Nn so se sono riuscito a spiegarmi 😂
COMUNQUE SI TOGLIE TIRANDO
@@T.brother grazie sei stato gentilissimo! Sono riuscito a toglierlo ma si è presentato un altro problema: al di sotto dell endcap ho solo l'inserto per la chiave esagonale e nient'altro.. nel senso che non ho né registro né qualchecosa su cui usare la chiave inglese (vedo subito il copri cuscinetto e sotto il cuscinetto). Quindi ho provato a sfilare l'asse come hai fatto tu con il corpetto attaccato ma non riesco proprio! Da l'idea che sia da battere sul perno con un martello ma non vorrei mai spaccare il tutto.
Mi rimane difficile capire da msg .. non capendo neanche quello che vuoi fare ( alcuni assi si tolgono proprio battendo e con l’asse esce anche il cuscinetto .. MA NON SO SE È QUESTO IL CASO )se non sei sicuro .. ti conviene portarla dal tuo meccanico di fiducia e magari lasciar fare lui..per sta volta😉
@@T.brother mi sa che seguirò il tuo consiglio, anche perché è difficile da spiegare! Grazie mille per le info🤟🔝
La manutenzione autonoma ha senso su cose che sappiamo e/o che riusciamo a capire bene in modo da poterle rifare senza incorrere in danni o malfunzionamenti.. Quindi per alcune cose ( e lo faccio anche io ) ci rivolgiamo a chi lo fa di professione.
Io farei la stessa scelta 💪.
Un saluto e al prossimo video 👍
Ciao, i cuscinetti interni non possono essere rimossi per la pulizia? Per il grasso usero' quello blu per nautica
Ciao i cuscinetti si possono anche togliere ma sono di tipo sigillato quindi se senti che grattano li sostituisci .. altrimenti pulitina senza estrarli e basta 👍.
@@T.brother Nel mio mozzo dadi e controdadi da 15 sono della stessa misura ambo i lati. Ma non si svitano neanche con lo sbloccante. Le chiavi X tools che usi sono lunghe e robuste? Grazie
Se sono non a pressione ma si svitano devi lavorare solo da un lato con la chiave a cono reggi il dado di registro e con una chiave normale sviti il dado più esterno
@@T.brother Ho fatto così, ma e' cosi stretto che non si svita. La chiave a sogliola si è spanata. Ne comprero' una di qualita' e proverò a scaldare il pezzo e battere sulla chiave inglese , grazie cmq.
E si …. prova così
Ma si possono smontare i cuscinetti dentro il corpetto..? Come?
Si .. ci vuole l’estrattore
ben fatto grazie pero tieni meglio la telecamera ihhhhh
Ciao, smontando il mozzo dalla parte dei pignoni si è tolto il cono che sembra a incastro, è normale? Lo devo avvitare in senso antiorario? Grazie.
Il mio non si avvita,come mai?
Puó essere ad incastro e basta.. è un cerchio dt swiss ??
Ciao,sono mavic. Non essendo tanto pratico dopo aver visto il tuo video, ho pensato di aver spaccato qualcosa😅 si vede che il mio è ad incastro.
Si alcuni hanno le boccole ad incastro.. per levarti il dubbio se i dadi dei coni non hanno le piccole svasature per alloggiare la chiave piatta sono ad incastro.
No le scanalature ci sono ma non si avvita niente, poi ha una specie di guarnizione in gomma che lo tiene fermo.
Non fatto vedere come togli i cuscinetti della ruota libera che era l'argomento in questione
Ciao Luciano l’argomento in questione era una manutenzione e non una revisione ruota libera o sostituzione dei cuscinetti ruota libera.. quindi manutenzione inteso come smontaggio pulizia lubrificazione/ingrassaggio e rimontaggio.
Appena avró occasione farò un video come sostituire i cuscinetti o revisionare la ruota libera 😉👍
Ciao può essere che ho i cricchetti che non stanno in sede?
Ciao .. per capire meglio che problema hai? Il corpetto ruota libera è bloccato?
@@T.brother finché pedalo tutto normale appena smetto di pedalare mi va giù la catena
@@T.brother ho una Giant Trance 2020 so che questo problema del mozzo posteriore c'è l hanno avuto in tanti
@@giorgiodallamore2828 ciao anc’hio ho sentito qualcosa su mozzi di Giant trance ma ebike.. però non penso sia un problema di cricchetti fuori sede altrimenti avresti macinato tutto
@@T.brother se macinavo tutto pedalavo a vuoto? Per capire..
Ma non ci va niente nel Cricchetto quello che fa ta ta ta ta
No .. se ho capito bene sui cricchetti della ruota libera.