2 Motoare Mercedes-Benz care te țin pe viață
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Link-uri utile și parteneri:
- 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertica...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles...
Link-uri utile și parteneri:
- 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - czcams.com/video/p8uTz55vNcI/video.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Primul
Am un c220 cdi din 2002, are 520k km in bord merge bine!
Detin un e klasse w212 2.2L cu 430mii km merge impecabil nici nu se simte ca ar avea kilometrii astia, motoarele mercedes adevarate tancuri respect 🙏🏻✊🏻
Tancuri alea diesel ca pe benzina , vai de ele ..
Uita-te la Coasta De Est ,sa vezi mercedes ca ăsta pe benzina la care s-a rupt distributia pe lant pana in 100.000 km deci ,depinde si de noroc si de motorizare.
@@MG-ce3dx Daca stai s o gandesti bine toate motoarele nemtesti pe benzina pana n 2.0L sunt varza
Mercedes Sprinter 211 2.2 110cp an 2003 410.000km, intreținută la timp și nu da semne de oboseală, costuri aferente, niciodata nu m am uitat la bani cand vine vorba de intretinere. Ulei original mercedes la 10.000 km, motorina si in rest talpă
Frumoasa masina.Detin un S212 din 2013 2.2 diesel (adica w212 dar estate) de 4 ani având 190000 km si o am de la 110000 km (reali) si in afară de consumabile nimic deosebit. La km astia merge impecabil si nu e chiar asa scumpa întreținerea. Dar totusi nu poti compara Mercedes cu altele,e strict părerea mea
Eu am detinut un w211 cu 2.7cdi si avea 500k cand am vandut-o. Intretinerea a fost in schimb costisitoare dar rula ca in prima zi fara probleme. Nu am avut probleme cu piese esentiale ci doar cu cele consumabile. Cutia schimba perfect iar motorul nu a avut nici o interventie
Și eu am un rexton 2.7 2007 automat de 186 de cai îmi poți spune câte cva te salut
Ai spus bine,,, am auzim,,, dela unu și altul despre benzină, țin să te contrazic și pe tine și pe cei care teau informat greşit ,benzină = silențioasă și mult mai scumpă decât Diesel = tractor 🚜, consumul este ceva normal ............
Mă bucur că m-ai vorbești și de Mercedes Benz, nu prea ai făcut-o și chiar îmi doream să știu și părerea ta,bravo 👏👏
Si aici un e 350 w212 cu 450 000 km la bord. O minunatie de masina ce ma incanta ca in prima zi.
motorul 2,2 și 2,7 duc 1.000.0000k km motoare de pe spinter puse și pe clasa C E și sunt cele mai fiabile motoare din lume ,nu exista motorizare mai fiabila ca cele de la mercedes
adevarat! am avut pe sprinter 2.7 cu 800000 km si nu consuma gram de ulei
perkins daca ai auzit
Cred că așa e direcția la Mercedes, mai sensibilă. Și trage ușor în funcție de înclinația șoselei sau la denivelări (șleauri). Așa e și la w204 meu (2014). Am luat-o la vreo 80k și i-am reglat direcția de 3 ori în primul an (la 2 standuri). Am renunțat după aceea la a mai spera că voi putea remedia acest disconfort. Dacă mai ai ocazia să mai iei mașina odată la test verifică chestia asta cu înclinația șoselei. Ideea e că trebuie să corectez mereu poziția volanului. Un alt posesor de w204 mi-a zis că a luat-o de nouă și că a început să tragă volanul pe la 170k. A schimbat brațele față și s-a remediat. Ori la mine brațele par a fi ok (am 109k în prezent).
Toate motoarele pe motorină de la Mercedes-Benz sunt serie OM.
Cel mai bun motor, din punctul meu de vedere, este 2.7 CDI.
este de departe cel mai zgomotos iar ca raport dintre cilindrie/performanta este marginal mai bun ca un 2.2 din pricina faptului ca este mai greu
@@filonemanuel6330 când e vorba de fiabilitate, nu se mai ține cont de performanțe sau nivelul de zgomot pe care îl scoate motorul respectiv. În plus, sună mai frumos un 5 în linie decât un 4 în linie.
@@justawhitenigga ca detinator de 2.2 si 3.0 iti spun ca sunt foarte fiabile (w211) in aprox 110k km 0 probleme
@@filonemanuel6330 da, nimic de zis. Motoarele făcute de Mercedes-Benz și-au dovedit fiabilitatea în timp, dar vreau să spun că nu numai 2.2 și 3.0 sunt fiabile. Și 2.7 CDI e fiabil, și 2.9 CDI (a existat și un derivat, un 2.3 pe primul Sprinter, până în facelift), dar nu în ultimul rând, legenda Mercedes-Benz la clasa motoarelor pe motorină, OM606 (3.0 cu 6 în linie). Se spune că OM606 este un 2JZ al motoarelor pe motorină.
Al meu a crapat la 1 600 000 km 😊. E200 2012
OM înseamnă oel motor si este denumirea generica pentru toate motoarele.diesel mercedes din anii 20 până în prezent
de asemenea sunt enspe generatii cu cilindree identica.
cel mai robust diesel Mercedes este OM617 de 3.0 cu 5 cilindri.
fiabile au mai fost om616, seriile om603 si 606 mai ales, care cu mici modificări duc 500+cai cu interne stoc.
mercedes a sarit etapa de injecție directa fara commonrail cu pompa distributor pe masinile de pasageri, trecand direct pe commonrail turbo, din acea categorie cel mai fiabil diesel este om648 de 3.2 litri 6 linie.
la Mercedes trebuie evitate pe cat posibil sistemele cu pompe Lucas si Delphi piezo de pe om651 care ambele au fost niste dezastre.
de asemenea seriile 646 au avut probleme majore cu arborii balansieri si consum de ulei, seriile 651 multiple probleme cu distribuția si cu termoflot si sistemele de injectoare, probleme care au fost amplificate mai ales pe sprinter unde sarcina e mare iar stilul precar de întreținere a distrus motoarele.
sunt multe sprinter cu motoare problematice cu uzuri si consumuri de ulei pentru ca presiunea de lucru a pompelor a fost prost setata
asa ca 2148 ( 2.2 diesel ) este insuficient drept criteriu pentru ca sunt vreo 3 generații de motoare cu cilindreea asta
de asemenea 3.0cdi are probleme la termoflot, galeria de evacuare, sistemul pcv, distributia celor cu lant simplu de pe sprinter, garnituri de pe la turbo...
e interesant de observat evolutia motoarelor de pe camioane, unde au avut pompa distribuitor sau sisteme de injecție directă fara commonrail, sisteme ce nu au fost niciodată montate pe mașinile de pasageri.
este esential de observat de asemenea tehnica de injecție si supraalimentare de pe OM934, OM936, OM471, 472, 473 unde turbinele nu au nici măcar wastegate sau senzori de presiune si sunt super fiabile
103k sunt atât de putini km în special pt o astfel de mașina încât e dubioasa dacă e din export . O astfel de masina in Germania de ex poate fi dublu la preț fata de una cocoșata în special ca e scumpa la achiziție și dacă nu si-a scos banii și a fost regulat la service mai bine o iei din România.
Mulți nu înțeleg ca mașinile bune , întreținute în special cu piese noi pe original chiar și fără reprezentanta sunt mult mai scumpe decât în România în special din cauza salariilor mecanicilor / chiriilor mari / impozitelor mari / etc . Din tarile astea mai dezvoltate se aduc doar cadavre care nu merita reparate printre care rar e câte o masina care merita din cauza asigurării care a plătit dauna și a lăsat mașina la client .
Ps: avand in vedere ca mașina are 11 ani adică sub 10k pe an .
Mașinile diesel mai ales astea de genul asta ( din clasa asta care noua este mult peste astea gen Passat ) sunt cumpărate diesel sa facă kilometrii pe autostrada . Alea cu putini km care merg mult in oraș de obicei sunt benzina .
Preț de achiziție mai mic / impozit mai mic / asigurare mai mica / anexe motor mult mai ieftine ... sub 10k/an nu merita .
Superb, Domn Profesor. Foarte bine spus. Te salut, Adrian !
Om648, Om642 👌🏻
Dețin un Mercedes Benz E clas an fabricație 2006 am cumpărat masina anul trecut direct de la primul proprietar km reali 97.000 motor 2.2 cp 170 și sunt foarte mulțumit mașinile vechi sunt mai bune ca astea noi
Orice te tine pe viata. Daca nu traiesti mult.
ai pus punctul pe " i " :))
Salut ma aflu în spania și am un sangyong rexton 2.7 2007 5 pistoane linie spunei și mie te rog frumos cât de fiabil este acest motor și ce ulei îmi recomanzi pentru motor dar și pentru cutia automată în 5 trepte te salut 👋 Mașina deține 340 de mi de km în acest moment 😮
Am un 2 litri benzina pe un W203 care e bomba... trage ca nou. M111 kompressor
M111 este un alt motor legendar, foarte fiabil
Verifica prețurile la 1.8 kompresor sau turbo benzina e Class ,c class . Sunt maj scumpe decât cele diesel cum ai spus
Si nici nu consuma cum exagereaza el adica cum i au spus altii ca asta ne zice noua ce zic altii care au toiota 🤣
La motorul asta 2.2 Mercedes 300 mii de km sunt de incalzire , e un motor care duce mult abuz si chiar cu întreținere proasta tot merge.
al meu w203 c220 cdi 2001 masina a avut 221000 anul trecut in aprilie cand l am luat si acum are 241 000, schimbat doar ulei
Cu privire la perne e adevărat insa nu te ajuta drumurile din ro . Eu am 264k și am pernele originale . Ps: condusa doar in deutsch si schimbate la timp amortizoarele , f07.
Salut, ce parere ai de motoarele noi de la mercedes de 2 litri OM654
Detin w203 2
0 benzină e tank.e din 2002 dar consumă 9. 4L mixt
Am un w203 c180 kompressor non facelift cu km dati inapoi deoarece am schimbat lantul la 190k dar nu da niciun semn de moarte
Salut ,am luat un c class200 . 2.2 motorul 2006 an fabricație 116000 km am dat 6100 ,pe autostrada 662 km consum de 5% km,cred că am făcut investiție bună
ML 270cdi 2005 final edition 428000km vandut,fara probleme de nici un fel
nu stiu 3.0cdi,2.2 am auzit ca este fiabil....
Și carverical are eroarea lui 1 la 100 dar are . Însoară de carvertical merita pentru 500-700 lei o verificare la Bavaria 😉 spor și drumuri ușoare
Frumoasa masina🙂
Esti puțin cam amuzant.(Nu vreau să fiu rău)O mașină diesel cu puțini km (în regulă) nu prea cred că o să găsești pentru că lumea în general își cumpără diesel pentru a face km (mă refer la străini, nu la Gheorghe cu Passat 1.9 tedel care merge cu el doar prin oraș).Nu este ceva rău dacă are un număr mai mare de km, în mare parte depinde cum a fost exploatată mașina.(mașinile diesel în general sunt făcute să îndure mai mulți km, dar depinde unde sunt făcuți acei km)Mai depinde și de ce dorești să îți cumperi mașina x diesel.Parerea mea (și strict părerea mea) dacă nu faci cel puțin 20000 de km pe ani cu o mașină diesel, nu se merită să îți cumperi una.(dacă cumva Răzvan precizează asta în videoclip, vă rog să mă scuzați, nu am răbdare și nici timp să urmăresc videoclipul, dar am vrut să precizez aceste lucruri pe care multă lume nu le cunoaște (fac încă o paranteză la paranteză ca să precizez faptul că dacă tu ești un cunoscător și știai lucrurile astea nu mă refeream la tine, ci la domul Gheorghe cu Passat 1.9 tedel care își achiziționează o mașină diesel strict din cauza faptului că a auzit el că sunt mașini bune și consumă puțin))Și întreținerea unei mașini diesel este mai costisitoare decât întreținerea unei mașini pe benzină sau unei jucări electrice/hibride.
Poate înainte a avut-o un bătrân, cine ştie.
Te rog sa fii mai atent un pic la scris !
@@nicutomescu8891 De când am început să fac şcoala în Italia, am cam uitat cum se scrie în română. :)
Dar totuşi, unde am greşit? Nu reuşesc să-mi dau seama.
Chiar mercedes vreau, dar doar pentru a căra rulotă.. in maxim doi ani, după ce-mi termin proiectul, cred că mercedes îmi iau pentru rulotă.
Huruie urat motorul asta de 2.2D. Eu am un mercedes din acelasi an ca si cel din filmare cu motor de 3.0D V6. Detin masina din 2013, si masina avea 110.000Km. Acuma are aproape 300.000Km si merge ca in prima zi. La 110-130 Km/h parca as merge cu electrica, nu se aude motorul deloc.
Cat te costă o distribuție sau o revizie?
Ma bate gândul sa îmi iau unul
Salut, vreau să achiziționez un mercedes glk din anul 2009 motor 2.2 ,automat ce părere aveți despre mașină, sunt problematice?
Păreri 3l disel mercedes e320 4matic 2008? Cât este de fiabil?😊
Salut ! Am un c220 w204 tdi avantgarde 2011 136 cai !! Ai o parere despre acest motor ?
Dacă dam un pic timpul înapoi cred ca o sa găsim 2.2 renault pus pe laguna ,și pe alte mărci ( a nu pe mercedes pe altele) motorul este bun dar doar ala întreținut, și cum întreținerea este scumpa slabe șanse
2.2-ul de pe laguna este de origine Renault, fiind un motor Dci, nu Cdi.
@@tudoralexandru3601 si nici nu se compara cu cdi ul
Salut, am nevoie de o părere..auzeam pe vreo 2 mecanici ca modelul de Euro 5 au probleme cu vibrochenu? I adevărat?
Dar un model c200 sau c220? Adică ce w?
In general sunt motoare bune ala de 3 litri 231 hp a cam dat probleme la injectoare si turbine
Salut te urmăresc cu drag vreau sa îmi iau un Mercedes ce clasa din 2001 cu 264 de mii km dessel ce îmi poți spune despre mașina multumesc
Salut,ce părere ai de un mercedes S400 benzină +electric.
Salut oare stii ceva despre motorul de MERCEDES GLC 2.0 benzina an 2020 ...ca fiabilitate?
Bunaziua am un Mercedes 220 sw 2005 350000 km ce ulei îmi recomanzi? Merci
Salut ce părere ai de model 2015 Mercedes 2.2 Bluetec 7g tronic
Pareri 1.8 kompresor ?
Vreau sa imi iau un Infiniti Q50 cu motorul 2.2 de la Mercedes. Dar ma pune pe ganduri faptul ca nu stiu daca o sa pot sa o vand peurma.
Sunt forte bune mercedes w211 am un 3l.dar mentenanță ai scumpă, dar as merita banii
Szuper tare clipu a asa e 💪💪💪💪
Salut, tu ce site folosesti sa vezi masinile de vanzare ?
Ce părere aveți de c230 kompresor automata
Răzvane frate, te rog eu mult, explică-ne și nouă cum ne dăm seama care cutii automate sunt cu, convertizor.
Părere despre w 124 2.0 diesel , vreau sa achiziționez un Mercedes 2.0 w124 , o părere sinceră va rog
Salut am avut și eu un mercedes w212 anul 2014 și mia crapat pistonul la doar 93000 de km parerea me este ca depinde puțin și de noroc sa duca mai mult de 300000 de km fara probleme pana la urma toate motoarele sunt făcut din fier și aluminiu!
Ți-a crăpat acel piston pentru ca aveai probleme la un injector, nu pulveriza cum trebuie, mai degrabă picura..
Salut. Eu am OM 651 950 de22la 140 kw 190 cai cu g tronic 7plus și 4 matic. Lumea zice ca sunt proaste ,ce sa cred Răzvan? Este Vito tourer 447 al meu.😓 Este 2016 abia l am luat. Ce părere aveți cei cu experienta!? Ca n am vrut sa iau T6 4MOTION cu biturbo. Am ales Mercedes.
O masina foarte bună, schimbări lanțul de distribuție și nu o sa ai probleme.
Schimba uleiul inainte de 10000 km si supapa pcv la 60000, si duce motorul ala 600k+ km cu distributia din fabrica. Lumea se plange de el ca il intretin ca romanii: heftin si schimba uleiul pe sistem “mai duce 10000”. Atunci apar problemele. Al meu om642 are 400k si toarce. Numai bine.
Ce fel de motoare sunt pe Jeep Compass 2014 2,2 163cp
Salut Răzvan as dori dacă poți sa faci un video cu un mercedes r klasse vreau sa îl achiziționez și nu știu prea multe de el... Ms și respectele mele 🙂
Eu Detin din 2017 un C220 w203 din 2005 2.2CDI lam cumparat cu 189k/km si akuma am 321k/km in afara de ulei filtre si arcuri nu am scimbat nimica(masiba se afla in germania)
eu am luat 1 cu 221000 si in 10 luni am facut 20000 km si n am schimbat decat ulei filtre...an 2001 c220 cdi w203
Te salut
Am avut un 3.0 cdi 231hp, da este fiabil pana cand incep problemele (revizie facuta la fiecare 10mii km)
Numai ca sa schimbi garniturile la racitorul de ulei te costa cateva sute € bune👍 am avut cu airmaitic( da este blana cu perne) pana trebuie sa le schimbi 🤦 pernele puntea spate 300€ amundoua si pe fata 1500€-2000€ ( eu am gasit amortizorul complet cu tot ce trebuie) multe brate de schimbat si destul de scumpe, un schimb de ulei la cutie m'a costat undeva la 460€ cu tot ce trebuie👍schimbul de ulei la motor (8l ulei 120€, filtru ulei30€filtru motorina ( cu senzor) 70-80€, filtrele de aer 50-70€ si preturile astea sunt ca schimbam eu ulei, in seevice te cam.rupe ).este o masina grea o simtit cand conduci da este o masina destul de scumpa la intretinut.un 3.0 cdi nu are ce cauta in.oras(parerea mea )
Super
La mașină aceasta nu exista motor 1.8 kompresor, motorul de 1.8 pe acest model are turbo (cgi).
Mai trebuie menționat că variantele cu turbo (cgi) au injecție directă, iar motorizările 1.8 kompressor au fost montate pe modelele anterioare, ultimul fiind pe W211
@@MegaFlorin111 Corect, eu dețin w211. 1.8 kompresor
@@ovidiuraicu8025 benzinară? Si daca da o recomanzi?
@@IOAN2ER Recomand ,eu am aproapr 300.000 km si nu am nicu o problema ,toatr componentele motor sunt originale ,am schimbat doar consumabile ulei ,filtre ,kit curea accesorii si distributia la 200.000 . km
Să aduci în discuție Dacia... chiar e cam deplasat.
La o Dacie nouă nu bocești când ai de plătit 40 lei impozit, însă când vine momentul de scos bani din buzunar pentru motorizările 2.2 și 3.0 de la Mercedes, se lasă cu nod în gât.
Ca să nu mai zic de întreținere... sau dacă ai bafta să se strice ceva, să vezi atunci bocete prin service-uri sau magazine de piese.
Să ne gândim că majoritatea nu-și permit cu adevărat să întrețină ca la carte o mașină de lux, nici măcar cei ce se laudă că ar avea bani, nu le întrețin, ci pur și simplu, berjăreală și o pasează altuia, următorul vede ce factură îl așteaptă, o pasează la următorul și tot așa..
Cine are o sumă de 10.000+ euro, ideal ar fi să se uite la o Dacie nouă, fiindcă figurile pe stomacul gol nu duc nicăieri, decât la frustrări, bani aruncați pe geam și-n buzunarul statului, mai ales la ce scumpiri vor veni, iar prețurile nu vor scădea prea curând.
Toată stima pentru ceea ce a-ti spus domnule !!! Perfect adevarat. Bravo!
Ești întruchiparea românului tipic, stereotipul classic cu Dacia Logan noua care are mătănii atârnate și icoana cu Arsenie Boca.🤦👌👌👌
Dakia NU e masina!
Eu unu nu mi-as lua Dacia nici Daca mi-o da fabrica mocca si o alta chestie Daca nu te tine sa iti cumperi Mercedes si sa o intretii ptr ca trebuie stiut ca in toate marcile de masini avem de bagat bani la un moment dat eu propun achizitionarea unei biciclete electrica s-au mecanica cu pedale ptr a avea o conditie fizica buna si costuri reduse la service
Stai liniștit că nu îți lasă un nod în gat Mercedesul, Dacia îți va lăsa un nod mare în gat peste câțiva ani, dar Mercedesul 2.2 cu schimburile normale de ulei și filtre va merge cat 8 dacii noi nouțe, acuma fiecare cum gândește. Unchiul meu are Dacia de 7 ani sie e toată coaptă și rugină și multe altele..... Respect alegerea fiecăruia. Sănătate
Motorul de la clk disel 27 da este fiabil
Despre 2.7 tdi w211 ce poți spune?
9:41 Uitati ciresu ala plin baa:)))
Răzvan fa un clip si despre costurile acestui mercedes cu motor 2.2 (uleu, filtre, placute etc.)
Ulei se numeste dragul meu ...
@@nicutomescu8891 am dat eu acum 2 sapt toate filtrele ulei 650 lei
Tot mai bine in Mercedes 😉😅
Salut ve părere ai de mecedes e class 220 2007
Salut Răzvan, doresc să achizioțez un cls350 cgi sau eventual un cls500 amg, care motorizare mi-o recomanzi din astea două ?
Și care e mai fiabil între 350, 500 motorizarea de 4.7 litri v8 și cea de 5.0 v8 ?
Ai amestecat două generații. Spun asta pentru că 4.7 V8 a fost pe a doua, iar 5.0 V8 a fost pe prima.
La care dintre cele două te-ai referit, C219 (prima) sau C218 (a doua)?
Cea de 5.0 a fost tanc
@@justawhitenigga, nu am încurcat, știu că sunt din generații diferite. La ambele generații am făcut referire.
@@michaelmiklos2902 atunci, teoretic, 5.0 ar fi mai fiabil, dar practic, depinde de mentenanță.
Salut,Adrian!Am o întrebare.Marca Mercedes este buna?Adica mă refer la motor sa fie rezidenta.Mă poți ajuta?Mulțumesc!
Nu-ți cumpara mercedes ca nu sunt bune, se strica des, piesele sunt scumpe, se repara greu.
@@gabrielc5642 zici tu?Si atunci de ce toată lumea spune ca este cea mai buna?
Salut! Ce parere ai de 2.6 benzina de pe w211?
Salut am avut aproape 2 ani si in afara de un consum mai maricel (fata de motoare pana in 2.0) nu am avut probleme tragea foarte bine iar sunetul de v6 facea toti banii.
Fara sa ma uit la video sunt sigur ca te referi la 2.2 diesel si 6.3 v8
Sa îmi iau Audi A4b7 ? Și dacă da ce motor
Motoarele de pe vito de 2.2 euro 5b din 2014 sunt fiabile?
Da, adica om651, unele sunt cu injectoare bosch sau injectoare delphi, lanțul de distribuție este pe spate dar se schimba ușor, fără sa dai motorul jos ca la Bmw, te sfătuiesc sa iei kitul pe original MB, nu e diferența între fai sau Febi.
Jeep Compass 20013 motor de 2.2 de mercedes la cat km se schimba lantu
O SA iti de-a semne la rece
Salut Răzvan, ce parere ai de Mercedes c200 kompressor an 2007, 184 cai, manuala in 6 trepte la bord are 126.000 reali, la ce m-as putea astepta ?
E bun, motorul e fiabil dar consuma multicel. Eu zic sal iei
Daca mergi in oras mai bine iei benzina , eu ma sperii cu diesel-u meu cand intru in Bucuresti ca am filtru de particule =))
@@SoXDYTB stiu, am avut passat b6 2.0 diesel cu dpf, si l-am dat din cauza asta :))
@@energymaster190 Eu am w204 c200 cdi ( printre cele mai slabe variante de putere adica 136 de cai are motorului de 2143cc ) din 2010 si nu prea o simt asa puternica fata de c200 kompressor 163 de cai . Consumul la mine e undeva la 8-9 in oras deci sa te astepti la un 11-12 la benzina . In rest din ce am auzit motoare bune doar sa nu iti iei CGI care e turbo nu kompressor
Grija mare cu distribuția, cam au probleme și la 100k se schimbă din ce știu eu la m271.Sunt foarte sensibile la uleiul prost, pune un ulei calitativ, schimburi maxim 10k km, utilizare in condiții optime( sa nu dai tare când e rece)
Verifica actuatoarele de la axele cu came din fata, poate intra ulei pe fire, daca nu au etichetă verde pe ele( opreste uleiul sa urce pe fire și nu provoacă alte daune suplimentare). Daca nu au ulei când deconectezi mufele e ok. In rest consumul va fi cam măricel în oraș dar extern se liniștește.
GLK, 2.2 litri, 170cp 2009, la 302000 km, cu revizii evidențiate în sistemul de date de la Mercedes cât si duplicat pe hârtie. Întrebarea este, are km mulți, normali sau putini? Am avut la vânzare și m-au contactat zeci de persoane cu diferite păreri. Sunt curios cam ce crede lumea despre 2.2 diesel la 300k km, după 13 ani de viață.
Pentru un diesel nu sunt multi... Romanii vor diesel din 2000 cu 200k km... La preț de nimic ..
Stai calm, pe la 450k+ poți să spui că sunt mulți, deși pentru 2.2 cdi de la Mercedes întreținut corespunzător, duce 1m km.
Părerea mea e că un motor care duce un milion de km nu sunt mulți. 2.2 și 3.0 duc dacă sunt întreținute corespunzător. Oricum la Mercedes km sunt doar o cifră în bord atâta timp cât mașina este întreținută corespunzător și funcționează impecabil ca să zic așa…
300.000 km facuti doar in Romania sunt cam 500.000 in Germania. Alta calitate la motorina, drumuri. Acum depinde si pe ce drumuri din Romania s-a mers, cum s-a mers, la cati km s-au facut reviziile. Revizie la 20-30k e enorm pentru Romania.
@@eduardpatru8766 Masina rulara in Germania, impecabilă fără accident. Full istoric reprezentantă, pana la 296k
Sunt puțini. Păi să vezi mașină de 5 ani și 500.000 km (2.2 CDI motorul mașinii), aia mergea mai bine decât un 1.9 TDI cu 300.000 km, ambele luate de la 0 km din România.
Scuze in trecut ziceai altceva despre aceste tipuri de masini
Eu am E250 benzina, 2014, motor 2.0 CGI, 211 cp, pana acum nicio problema, masina are 104.000 km si ma bucur ca am luat-o...am avut Accord 2.0 156 cp...a fost buna, dar nu se compara cu Mercedesul, la niciun capitol.
Unde scrie in carte om??
Documenteaza te si vezi ce probleme au….2.2 euro4 erau tank astea euro5 au si ele problemele lor iar 7g tronic e mai slaba decat 5g tronic care la fel e tank
Da, intradevar, 7 g tronic este sub 5 gtronic și om651 sub om646, dar astea sunt normele Euro 5 care au nenorocit toți producătorii. În orice caz prefer un 7 gtronic decât orice S tronic sau Dsg, prefer un om 651 cu lănțișorul pe spate decât orice N47 sau 2.0 tdi.. Mercedes este o marca cinstita.
@@gabrielc5642 cutiile de bmw zf sunt mult mai rafinate
Iei Mercedes sh la 13000 dar tu spui "daca iti permiti întreținerea " ? Pai ceva nu se leaga. Astia care iau sh in jur de 10k +/- nu isi permit întreținerea. Pentru ei e mai bun Loganul. :)) Decat sa iau Logan mai bine un Mercedes scump la întreținere. Aici ai avut mentalitate de... roman. :))
Salut Razvan motorul 3000disel,mercedes are o problema la radiatorul de ulei ce se afla an mijlocu motorului si reparatia costa 3000 euro
Am schimbat radiatorul de ulei la Mercedes Centru Chișinău,piesă originală+manopera cam 350 euro,a fost gata în 3-4 ore🤷🏼♂️
3000 rupii poate, nu euro. Schimba mecanicul prietene, te crede prost
daca trage putin dreapta la 100 mii nu e bine
De ce un cla 220 din 2020 este 23.000€ ?
Vi se pare mult sau puțin ?
La ce diferente de culoare sunt pe partea dreapta nu ma mira de ce trage dreapta , si la km astia s-ar putea sa fi durat racirea sudurii de la jumatate catre fata 😂
Asa trage MB, foarte sensibil la înclinație drumului.
OM 642 v6 sunt ok?
Sunt blana
7:02 :))
Nu stiu despre E classe,dar C classe din 2007-2010 am vãzut arzând 2 pe autostrada neaccidentate,iar unui prieten i s.a aprins spontan in parcare dupa ce a mers 20 minute de acasa la locul de munca,...
Ce tip de ulei imi recomandati
Original Mercedes
Care este uleiu iriginal pt motor de Mercedes 2.2 diesel
asa e
Am un Mercedes b180 clase b 200km
Si cu intretinetea ii cam ma ghici....
Si in strainatate....
Cred ca au vrut sa spui UN MILION de km dar te-ai impiedicat in 0-uri...au ajuns nemtii sa se plimbe pe an 9300km? Mai putin decat noi romanii Ce conduci tu acolo are cel punti 5k de km
Una din 2012 in uk e 4500-5000 lire
da, e muult mai ieftina acolo, insa mult noroc la inmatriculat in romania (de la 1 ian 2021 nu mai poti face asta decat cu conversie pe stanga)
5.0 v8 o fi bune ? :)))
Taxi-uri facute acordeon...
Shobolanule