京急品川高架工事最新ニュース
Vložit
- čas přidán 28. 06. 2024
- 京急本線北品川～泉岳寺の間での工事が目で見える形で現れるようになってきました。
ここいらで一度状況を整理して見たくなり動画にまとめました。
相変わらず北品川から品川駅の新地上ホームまでの急勾配をどうするのか？が良く理解できていません。
品川から北品川駅の間の車窓からの情景も含めましたので、変化を感じられるどうかご確認いただければと思います。
#京急電鉄 #品川 #京急 #1000形 #高架化 #工事 - Auta a dopravní prostředky
京急は都会らしからぬ雰囲気が漂う。私には横浜が中心の地方私鉄というイメージでした。以前、池袋乗り換えな都会生活時代、横浜まで出るには副都心線が早くなり、以前のように品川に回る事は減りました。
ゴジラに破壊され、北品川の社に逃げ込む人々…あの小高い丘の階段手前が江戸時代には海岸線なのだそうで。
Hmshoodさん、こちらのご視聴ありがとうございます。
霊夢に聞く品川神社まで波が来ていたのは鎌倉時代だそうです。
ゴジラはちょうど海岸線を歩いて御殿山に向かったそうです。
朝ラッシュ時に遅れが発生すると北品川～品川間の踏切が開かずの踏切になるので、今の京急はその付近の列車に抑止をかけて踏切を開けさせる手配を行っていますね。
高架化されればそれも解消されるでしょうね。
リュカぷよさん、ご視聴頂きありがとうございます。
そういう時地元民は踏切を使わないで地下道を使うのでしょうが、
遠回りするのと待つことと天秤をかけると微妙みたいですね。
妄想に陥った魔理沙のフェイクニュースに惑わされてしまいそうと身構えてしまいましたが（苦笑）、実際の京急の工事はこうなってるんですね。
京急は休日にあえて用事を作らない限り乗らないんですが、「京急の赤い電車は塗装で決めてもらいたいわ。ラッピングじゃなくて」「良い子の皆さん、警報機が鳴ったら踏み切りに立ち入らないでくださいね」霊夢の意見にいちいち同感です。
成田さん、ご視聴頂きありがとうございます。
私は、品川宿の観光価値を高めるためには、高架ではなく地下にしてもらいたかったです。
趣味的にには高架を駆け上がる、各種電車が見られていいのですが。
京成の３１００形は新型車両なのにシ－トがふかふかなんだよね〜、乗った時感動したよ
０７２１さん、ご視聴頂きありがとうございます。
私は乗ったことはありますが、座ったことないです。今度座ってみようっと。
最近の新型車両にしては珍しいから乗る価値はあると思うよ
京成電鉄の3200形も、京急乗り入れ仕様かな❔
大坂さん、ご視聴頂きありがとうございます。今回の電車はみんな京急本線走ってます。
@@user-mb1ob3nn4z さん、京急N1000形がいっぱい。
ちなみに3500も来たことあるらしいから来るかも？
よりによって、何で厄介な工法を選んだのかな？阪急淡路みたいに工事屋が阪急をペテンにかけたように、京急も担がれたのかな？
小野塚さん、ご視聴頂きありがとうございます。
東京都も入っているのでそれは無いかと。地下で品川駅に進入させる工法より確か1000億円以上安くなるそうです。
いや…京急蒲田も青横〜立会川の高架化も結構、特殊な工法で高架化してるので…今に始まったことじゃないです。
ゴジラと言ったら
EF58...😅
小樽築港機関区さん、こちらもご視聴頂きありがとうございます。
シン・ゴジラでここを闊歩するゴジラの姿が出てきます。ここで撮影したんですよ。
あんたいくつだw……私は84ゴジラの0系ですけどね。
0:48 600形自分好きなんですよ。１両目と８両目（大師線は、４両目）に展望席が付いていて楽しいからです。
ご視聴いただきありがとうございます。
600形、もっと自己主張してくれると嬉しいですが。
こんにちは(*ﾟｰﾟ)v😊
こんにちは。お久しぶりでーす！
こんにちは
いつもご視聴頂きありがとうございます。