STIHL : Débroussailleuse professionnelle à dos FR 460 TC-EM / FR 410 C-E

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  • čas přidán 20. 09. 2012
  • Présentées lors du Stihl Tour 2012, les nouvelles débroussailleuses professionnelles à dos FR 460 TC-EM / FR 410 C-E sont des matériels puissants pour travailler sur des terrains escarpés. Elles sont équipées du moteur 2 temps à balayage stratifié aux normes EU II.
    La débroussailleuse à dos FR 460 TC-EM est dotée :
    - d'un tube démontable pour faciliter le transport et le stockage,
    - du système de gestion électronique M-Tronic.
    A noter :
    - un sac à dos intégré au harnais,
    - le démarrage avec la machine sur le dos grâce à l'ErgoStart et la poignée de lanceur extra longue.
    FR 460 TC-EM : 2200 W - 45,6 cm3 - 11,2 kg
    FR 410 C-E : 2000 W - 41,6 cm3 - 11 kg
    Source : www.secteur-vert.com/
    ©2012 SecteurVert.com
  • Jak na to + styl

Komentáře • 20

  • @nikitabeallet4535
    @nikitabeallet4535 Před 5 lety +4

    quelle video interessante !!

  • @Response166
    @Response166 Před 11 lety

    Very nicer machine, love the sound.

  • @4675797
    @4675797 Před 11 lety

    Very neat!

  • @KoalaLumpUhr
    @KoalaLumpUhr Před 6 lety +3

    Note the major mistake:
    The M-Tronic models adjust the carburator within the first seconds of IDLE electronially. If you pull the trigger after starting it you will interrupt this process and the machine will *choke* and will not speed up.
    Let it run in idle for at least 10 seconds (better 20) - don't touch the trigger!! - and it will speed up perfectly.

  • @00ninja00
    @00ninja00 Před 3 lety

    In book it says it doesn’t work with stihl kombi systems, but the fr131 backpack says all kombi attachments will work. 131 and this unit 460 has different motor size, but everything else looks the same. I’m sure the flexible shaft is same, and the attachment collar looks the same. Looking at this unit, since it’s split shaft just like the fr131, I don’t see why the kombi units wouldn’t work. It’ll just plug right in, yes they’d be a little short because the kombi units, the head unit comes with a 2-3ft shaft and the attachments shafts attach to that. So in theory, since this shaft breaks off right after the throttle, the kombi units shaft attaches to that and the front attachment will sit little closer to the throttle, thus making the attachment shorter, but I don’t see why it won’t work or be able to attach. I know they don’t sell these in the USA, but I wish they did. I would love to add one of this machine to my 131 units!

  • @nurboshor4195
    @nurboshor4195 Před 5 lety

    👍👍👌✅

  • @ja2ejdentrepriselejardinde17

    cool

  • @francescopirri8483
    @francescopirri8483 Před 5 lety

    Grande macchinetta

  • @cervoiserousse4464
    @cervoiserousse4464 Před 3 měsíci

    Quel tour de magie ! La machine monte automatiquement sur le dos !
    Sinon me dire comment on fait sans magie

  • @ElGuapo61947
    @ElGuapo61947 Před 3 lety

    Cuánto cuesta

  • @fredolobo8042
    @fredolobo8042 Před rokem

    Tengo la fr 480

  • @fightingfantastique4460
    @fightingfantastique4460 Před 6 lety +5

    rien vu..meme pas de demonstration...j aimerais bien voir ce que le mec en tenue vaut dans mes ronces en pente raide ..mdr

    • @olivierpco9722
      @olivierpco9722 Před 2 lety

      Meme avec une deb normal , dans les pentes raides cest compliqué aussi car attaché au harnais

  • @marie-angepeyrot9831
    @marie-angepeyrot9831 Před 6 lety +1

    Rien de telle pour se flinguer le dos 😑

    • @barbuspace
      @barbuspace Před 4 lety +2

      pour utiliser très peu fréquemment le modéle précédent, la FR450, c'est bien mieux qu'une débroussailleuse avec la canne droite, car le poids est bien mieux équilibré, et beaucoup plus agile pour les zones difficiles d'accès et pentues.