Круто конечно в Украине технику модернизируют.👍 Особенно про чс4 квр задело за живое. Семь лет после работы ездил в zdsim чаще всего на кврках. Порой правда сим радовал отказами так,что все это превращалось в доехать любой ценой😂- по уши в перемычках. Зато по памяти помнил, нейтральные вставки, спуски подьемы ограничения.. аж ностальгия накатила😢
С точки зрения пассажира отличается только Киев сити. Сидения удобнее и система климат контроля наконец то работает ( хотя когда+35 этого не хватает). А так на этом собственно всё. Но мне лично всё нравится и в старых Эрках( главное что довозит из Киева до Яготина:)
снято после мойки в узшк?) а про кондиционер есть гора недостатков, например шум этот очень сложно терпеть все время, при второй и третьей скорости подачи воздуха - конденсат заливается в кабину, на многих машинах кондиционер попросту не охлаждает воздух
Легендарная электричка. Честно говоря сложно представить себе что-то столь вечное как этот Электропоезд)
уровень!
К 0:55 -- я всегда считала, что с круглой кабиной более старый вариант, а с плоской кабиной более новый.
Круто конечно в Украине технику модернизируют.👍 Особенно про чс4 квр задело за живое. Семь лет после работы ездил в zdsim чаще всего на кврках. Порой правда сим радовал отказами так,что все это превращалось в доехать любой ценой😂- по уши в перемычках. Зато по памяти помнил, нейтральные вставки, спуски подьемы ограничения.. аж ностальгия накатила😢
Ни разу не ездил на ЭР9 (СПб и область почти вся на постоянке), но не думаю, что с точки зрения пассажира есть какие-то различия.
Тоже на переменке не ездил ни разу.Во Владимире как-то был,вот после него(от Москвы если ехать)переменка начинается.
С точки зрения пассажира отличается только Киев сити.
Сидения удобнее и система климат контроля наконец то работает ( хотя когда+35 этого не хватает).
А так на этом собственно всё.
Но мне лично всё нравится и в старых Эрках( главное что довозит из Киева до Яготина:)
Крайне годный КР-2 она прошла
Да, да. А мы на них ездим на Од.Жд лучшая техника:)
Спросить так, а какого черта, вся начинка и сидения Питерские?
Надо было показать,что там в шкафу посередине вагона ...
Подтверждаю)
Ну а по факту, просто токоведущая шина в пустом пространстве)
снято после мойки в узшк?) а про кондиционер есть гора недостатков, например шум этот очень сложно терпеть все время, при второй и третьей скорости подачи воздуха - конденсат заливается в кабину, на многих машинах кондиционер попросту не охлаждает воздух
В поездке с берушами - это лучше чем жаркая кабина)
@@alien7836так вони не охолоджують,кабіну від слова зовсім
К 0:28 -- как я поняла, у вагона под N 3 нет двигателя?
в электропоездах ЭР2 и ЭР9 тяговые двигатели в вагонах с токоприёмниками(моторные)