Flirt-tel Szegedre, avagy a 140 legfeleslegesebb vonata! (Televonat)
Vložit
- čas přidán 4. 08. 2024
- Sziasztok srácok!
A mai videóban, több mint egy év eltelte után, ismét a Televonattal fogunk utazni, viszont most Budapest irányából Szegedre. A videóban minden érdekes információt elmondok eme csodálatos vonatról, mely jelen állapotában a 140-es vonal egyértelműen legkihasználatlanabb vonata... Én remélem, hogy tetszeni fog nektek a videó, próbáltam a kb 30 perces nyersanyagot minimálisra csökkenteni :-)
Kisteleki_vasútfotós: / kisteleki_vasutfotos
Saját instagram: / trainspot_hungary
Kellemes időtöltést :-)
Tartalom:
Bevezető: (0:00)
Bemondás: (2:00)
Kőbánya-Kispest: (2:21)
Utazós blokk: (3:29)
Kecskemét: (6:10)
Utazós blokk: (7:16)
Csengele: (7:32)
Utazós blokk: (8:09)
Szeged: (8:46)
Outro: (9:05) - Auta a dopravní prostředky
"Kerékpár és kutya nem szállítható"
Ez a mondat dupla szívfájdalom volt :D
Ezt inkább úgy kéne nevezni hogy ÜRESVONAT...
*Amúgy ki lenne használva... ha nem Online oktatás lenne :)
Amúgy se volt kihasználva 😌
@@szenteádám Nem is!
@@szenteádám Miért nem, amikor Szeged felé mindig kihasználtak a vonatok?
@@peterv7902 de az IC-k kihasználtak, ez ami sehol se áll meg és globáldíjas nyilván nem érdekli az utast....
@@traxx0239 Viszont sokkal olcsóbb, ez nem számít?
Kössz, hogy csináltatok róla videót, magamtól nem jöttem volna rá, hogy van egy olyan vonat, amit nekem találtak ki.
Ma öten szálltunk le Kecskeméten.
Bár nem hiszem, hogy az elhasznált áram árának akár a negyedét kifizettük, de hosszú ideje először éreztem azt, hogy kaptam valamit a MÁV-tól a pénzemért. :-D
Utoljára akkor volt hasonló érzésem, amikor még tavalyelőtt ősszel voltak olyan vonatok, amik Kökiről indultak (és talán csak Kecsóig mentek)
A szokásos IC-ken kapsz tömegnyomort, sőt ... általában lehet álldogálni egy órát (a gyorsvonati részén) sokkal drágábban...
De ez a mai utazás... ez pazar volt :-)
Ehelyett a vonat helyett sokkal nagyobb szükség lenne a napi két pár Miskolc - Hatvan - Szolnok - Cegléd - Szeged vonatra
Jó kis videó lett! Grat :)
Én nem is tudtam hogy van ilyen vonat .. :D Pedig sűrűn utazok ezen a vonalon ..
Itt (nem) használják a flirteket de bezzeg Szolnok felé ahol a retkes,szar szagú,rozoga fecske van olyan hogy láttam egyszer tele volt minden ülés és még álltak is az utastérben+még az előtérben...
Ezért fog arrafelé Stadler KISS járni. De tegnap este a szegedi IC-n is a folyosón és az előtérben álltak.
Ha vonattal kéne mennem Szegedre, én szívesebben választanám ezt a vonatot (pláne nyáron, nagy melegben) mint azokat a bontószökevényeket, amikkel volt párszor alkalmam megtenni ezt a több, mint 2 órás utat - mondjuk általában szoktam vinni a kutyát, olykor bringát is (amikkel a klímás IC kocsi nem használható), úgyhogy hiába vagyok célközönség, engem pont kizárnak a lehetőségből. Vajon miért? :(
Flirt miatt nem tudok lemenni Bp.ről-Újszászra és vissza hétvégén.
Ezt a vonatot Sopronból/Győrből indítanám GYSEV vonatként Szegedre . A felszabaduló MÁV vonatot átraknám a Komárom - Székesfehérvár - Sárbogárd - Pécs vonalra Televonatnak, mer itt igény lenne rá.
Nem hangzik rosszul.
Jó ötlet
Itt pedig egy éve nincs rá igény, de még mindig jár 😬
Megnézném az innen felszabaduló Flirtöt ezen az útirányon.. :DD
@@EMSWolF Gondolom úgy értette, hogy a Sopron-Bp vonatról felszabaduló mozdonyos vonat szerelvénye mehetne Komárom-Pécs irányon.
Szia! Nagyon jó videó szerintem! De amúgy milyen kamerát használsz? Szerintem nagyon jó videót lehet vele készíteni!!!👌👌👌👌 Nekem is van youtube csatornám, én is a vonatokat videózom! Fel is iratkoztam rád!😀😃
Xiaomi mi 10-el videózom, illetve egy flyutech gimballal. És köszönöm!
A flyutech gimball egy telefon tartó? Pl.: aminek van egy karja és bele kell tennni a telefont és abba tartod?? Mert láttam a videón, hogy nagyon minimálisan rezeg a videó! Nagyon jó minőség!
@@balazsbencedaniel5417 Ez egy telefonos stabilizátor, de alapból kb csak a felvételek 10%-át veszem fel stabilizátorral, a többi marad a szabad kezes művelet 😄
Az otlet nagyon jo! szerintem csak idopont ami nem okes! Ertelmesebb lenne ha este 5-6-7kor indulna, Szegedre es vissza Budapestre! A masik dolog, ideje volna a viteldijakat felul vizsgalni a MAV-nal!
Igaz 😃 Nagyon rossz az időpont 😒
Nekem egyszer volt szerencsém 2020 februárjában egy ilyen szerelvényen utazni Debrecenből Ceglédre. Azóta számomra ez a vonat az arany mérce.
Annó úgy 98 körül, eleve így ment az IC Szegedre, és 2 óra alatt ott volt. Erre ma majdnem 3 mert egy rakat helyen megáll.
Gondolom Flirt lévén van rajta kerékpártároló. Miért is nem lehet kerékpárt szállítani?
Mert ez a MÁV 😂🙃
Legalább a Nyíregyháza-Nyugati Televonat nem ezen a sorson van. A szegedivel ellentétben viszont csak az egyik irányba közlekedik.
Én eddig egyszer láttam ezt Kecskeméten, akkor is bemondták, hogy a vonat csak leszállás céljából áll meg... Sztem jobban ki lenne használva, ha Kecskeméten is fel lehetne rá szállni. Másik baj vele, hogy csak vasárnap és holt időben jár... nekem ez inkább tűnik egy elnyújtott pályatesztelésnek, mint létfontosságú szolgáltatásnak.
Nincs nagyon sokaknak iskola,nincsenek nyitva a kollégiumok...már pedig szerintem ez a vonat egy kollegista vonat szerepet tölt be mindt pl.a 100-ason a "HÉTMÉRFÖLDES"sebesvonat.
Nem hinném hogy a járvány alatt bármelyik vonat kihasználtsága is az igazi arcát mutatná!
Ez a járvány előtt se volt kihasználva 😬
Na ezért nincsen Dombóvárra dél körül járatpár és van 2 óra helyet 4 óra holt idő.
Mi köze hozzá? Másik telephely!
Gondolom kb a Nyíregyháza-Nyugati közlekedő Televonat is így közlekedik...üresen
Amikor még nem volt online oktatás, akkor én is többször használtam Debrecen és Budapest között a televonatot, és az ülőhelyek kb. 85-90%-a mindig foglalt volt!:)
az érdekes mód tényleg TELE vonat :D
Nem lenne ez rossz vonat, ha kicsit később indulna Bp.-ről. Szerintem 18:00-19:00 között kellene Szegedre érkeznie.
Egyetértek 😃
Aha, és akkor mikor érne vissza Budapestre? Este 11-kor? Ennek elég lenne 3 órával később mennie, amikor az egyszeri Pesten lakó egyetemista már megebédelt, fél 3-kor felszáll a vonatra, ott van Szegeden 5 előtt, 5 után elindul vissza, és fél 8-kor megérkezik a Nyugatiba, amikor a szegedi és kecskeméti egyetemisták még el is tudnak jutni normálisan BKV-val a kollégiumba/albérletbe.
Ez az egész Televonat az egyetemisták miatt van, csak pestről nézve nem éri meg pénteken leküldeni egy Flirtöt, ami ott álllna két napig, hogy vasárnap visszajöjjön. Meg hát január van, vizsgaidőszak, amikor sokan otthon tanulnak vizsgákra. Február-május és szeptember-december közötti szorgalmi időszakban nagyobb kihasználtsága lenne, de most amúgy is rendkívüli helyzet, ki vannak ürítve a kollégiumok és digitális oktatás van.
Jelenleg is közlekedik?
Nem, már lassan egy éve nem
Erre a vonatra azért nincs kedvezmény, mert teljesen más árazást használnak. A diákjegynél is olcsóbb 15 forinttal erre a jegy (a gyorsvonathoz képest), a teljesárúhoz viszonyítva ellenben sokkal olcsóbb. De ez egyfajta mentesítőjárat szerepet is betölt (leginkább a diákok számára), a 15 forinton túl azt is előnynek nevezhetjük, hogy erre csak annyi jegyet adnak el, amennyi hely van. A nyíregyházi-debreceni televonat sikeresnek mondható, sokan használják, gondolom e siker hatására próbálták ki Szegeddel is.
Ami miatt szerintem ez kevésbé sikeres (finoman fogalmazva), az az idősáv, amikor ez megy. Pestről még délelőtt indul, jóérzésű egyetemista inkább elfogyasztja családja körében a vasárnapi ebédet, és legkorábban 2-3 körül indul Szegedre (Kecskemétre meg talán még később is). Visszafelé valamivel jobb a szegedi 14:12-es indulás, a szegedieknek talán még jó is, de egyrészt még ez is elég korán van, másrészt akik Szeged környékéről mennének Pestre, azoknak már korábban el kelleni indulniuk. Nyíregyházán az öt órás, Debrecenben a fél hatos indulás sokkal barátibb, és még bőven nyolc előtt a Nyugatiba ér a vonat. Ha Szegedről két órával később indulna, még lehetne is értelme annak a Szeged-Bp. Nyugati televonatnak (a másik iránynak még úgy sem, de azt tekinthetjük szerelvényvonatnak - Nyíregyháza felé viszont szoktak menni vasárnap Flirtek).
(Azt mondjuk meg kell jegyezni, hogy az ütemes menetrendet Szeged felé kicsit megpiszkálja ez az egy pár Televonat, szóval aki megszokásból megy ki 3 perccel a vonat elé, az lemaradhat róla...)
A menetrend kidolgozásakor nem a Szegedre utazókra, hanem a Pestre tartó diákokra dolgozták ki a menetrendet. Kecskemétről nem értem, miért kerül sokkal többe Szegedre a jegy, mint az IC-n... az indulási időn agyalhatnának, mert ez az utasszám nem túl hosszú életet jósol...
Pedig csak 4 órával kéne eltolni, és máris hatalmasat ugrana mindkét irányban az utasszám.
Ha nem járna akkor azért nyekeregnél?
Nem, akkor nem lenne miről videót csinálják ergo nem lenne miről "nyekeregjek" 😂
8:42 ott ő az a gimnazista??
Igen
@@szenteádám köszi😁
Ez inkább üres vonat mint televonat. :D
Miért kellett fél órával megelőzni engem ezzel a kommenttel?😂😂
De igen is, TELEVONAT...
TELE üres székkel xD
Hát ez igen. De legalább jó csendes
Hát vagy jól nyikorog már a Flirt is...
Inkább legyen hangos és kényelmes, mint halk és kényelmetlen. Bár alapvetően jó a Flirt, de ilyen távon szétmegy az ember nemesebbik fele.
@@cziganyjozsef1454 Ugyan! Ennyi időre simán kibírható. Vagy lehet hogy talán csak az én nemesebbik felem edződött meg az elmúlt 15 évben a (szintén FLIRT-ös) Budapest-Győr személyvonaton? Ki tudja.
Ez mar az ujbeszel nyelv? A Televonat az ami teljesen ures?
Egyebkent meg hogy lehet ez hogy nem kelunk mar fel ezek ellen az ujkori fapados jaratok ellen? Azt hittem a direkt kenyelmetlen '3. osztalyu' jaratok kora mar veget ert regen, erre visszajon csak most mar az elvileg normal teljesaru jaratra is, valasztas nelkul. Igy hogy akarnak versenyezni hosszutavon az egyeni kozlekedessel?!
A Flirt egy legfeljebb 1órás útra teljesen kényelmes. De hosszabbra nem. Nem szabadna ezt ilyenre használni. Ezt csak elővárosi forgalomban lehet.
@@cziganyjozsef1454 Bizony nem. Megis megteszik. Ebbol latszik, hogy nem szamitasz, mint ember, csak mint fizeto arucikk. Egyebkent oszinten en ezt sem fogadom el, hogy akar 1 orara is kenyelmetlen padokra kenyszeritsenek. Miert is?
@@Turbo_TechnoLogic nekem rövid útra nincs bajom a Flirttel.
Ez az irány túl korán van így, azért nincs és a Nemzeti Nátha előtt sem volt igazán kihasználva a járat. Legalább 3, de lehet inkább 4 órával el kellene tolni az indulást a délutáni időszakba. Ez az irány lenne amúgy a kihasználatlanabb akkor is, de több utast hozna. Mostani menetrenddel beletennék még egy retour-t, hogy jobban a látókörbe kerüljön a járat.
Vannak 30 éve üresen közlekedő vonatok, az irodakukacok (RKI) által kitalált "ütemes menetrend" szerint . Van itt pénz !
Afrancba, lemaradtam..,...pedig donatelni akartam
Köszönöm, de megvagyok nélküle 😃 Ami kell nekem ahhoz, hogy érdekes és tartalmas videókat csinálják, az jelenleg megvan 😉 Pont elég nekem az, hogy néha feldob nektek 1-2 reklámot, abból majd egyszer kijön pár vonatjegy 😃
Ez a fajta árazás nem az unokákat meglátigató nagymamáknak szól.
Nem hanem a féláron utazó fiataloknak.
A Televonat tele vírussal, súlyos utashiánnyal.
Nem volna ez rossz, csak ilyen Flirttel kéne repülni, és nem pandémia idején:
czcams.com/video/xHT5agu3fwk/video.html
Atya isten,miért ilyen ülésekkel rendeljük? Szerintem az IC-re való átállást próbálják népszerűsíteni,mert lassan mindenhol FLIRT lesz az IC/EC/EN/Railjet kivételével....mind kényelmetlen vacak lesz. Csak a klíma az egy plusz ami megéri.(nem légjavító)
@@macskacica96 A FLIRT I. Ronda IC-ként, nincs meg a "mozdony-vontatta" ergoja
II. A FLIRT sose lesz annyira kényelmes mint egy 2G/3G/4G IC+ vagy más kocsi...
Igazad van :) Mi lesz a kenyelmesebb személyvonati kocsikkal? Pl Halberstadti? Fecskekocsik?
@@macskacica96 Talán megesik a MÁV szíve Dél-Kelet Mo.-n is. Hátha.
Flirt kényelmetlen.
Nincs helye a lábnak, zsugorülésben kell nyomorogni rajta. A BZ is kényelmesebb nála.
@@tothista4477 a BZ kifejezetten kényelmes szerintem.
Flirtel Kőbányáról Szegedre, ezek pszichopaták.
KISS jobb lenne Televonatnak?😂
Vagy Fecske?
@@NotCirmos Végülis, ha nem nyáron mész, akkor jobb, mert nem okoz aranyeret az ülése.
Akkor lenne értelme HA NEM VASÁRNAP DÉLUTÁN közlekedne hanem hétköznap orankemt
Esély sincs rá, hogy óránként menjen. Így is túl van terhelve ez az 1vágányos vonal.
Elég lenne ha csak a fontos megállókban megállna és mondjuk nem délután, hanem estefelé menne 😃
ahogy elottem is irtak, ez kollegista jarat. Azoknak ez tokeletes
Inább Bz tegyrnekbe mint Flirtöt
Kaptál egy egész vagont és már ez sem jó? Mindig csak ezek a negatív hullámok....
Nekem full jó volt videózni benne 😊
Nekem egyátalán nem ezzel volt bajom, nemtudom, hogy te ezt honnan szalajtottad 😃
@@szenteádám Csak poénból írtam, értem mi volt a mondandó. :)
Ja és azok az ülések! Rég nem utaztam vonattal, de az utóbbi időben (ezeken a "modern nyugati" buszokon/vonatokon) ez a divat, hogy egy darab vasat/fát bevonnak szövettel és tessék, utazz kényelmesen. Még a végbelem is felnyüszített a látványtól. 100% fapad.... (Ja és két ember gondolom el sem fér, kivéve ha nem 46 kilósak.)