у друга лада веста на вариаторе, проехал 130 000 км, вариатор сдох шестеренка загорелась, начали выяснять в чем причина оказалось не вариатор там а актуатор, коробка механика и к ней поставили электронный актуатор то есть электронное типа сцепление, разобрали поменяли сцепление полностью настроили все заново, проехал 40-45 000км, и опять также же беда, в итоге у меня эмгранд 2013 покупал с рук при пробеге 25000км, сейчас 168 000км поменял задние стойки, термостат, аккумулятор, щетки генератора, жидкость по времени вместе свечами. Итог у друга поменял сцепление раз, поменял сцепление 2, откапиталил движок, проехал после этого 2000км, на горячую загорается датчик масла, поменяли масляный насос, головку гбц новую и проблема так и не ушла. Итог продал эту весту перекрестился, пока я был в командировке на моей машине катался 3 недели, я приехал через месяц примерно завет обмывать машину, прихожу смотрю а там эмгранд стоит новый и он счастливый как слон, и скрепя зубами мне говорит как бы не хаили или хуяили китайцев, но кто не ездил на них из за дня в день не понять что это за машина. Со своих слов скажу так машине у меня 5 год пошел, это просто копия тойота, и если буду продавать куплю тойоту или джили это мое мнение, и мнение моего друга. Удачи вам на дорогах!
А вот чего фура то делает в левом ряду.Я живу в Германии-за такие мигания и сигналы-запросто можно "прав" лишится надолго...минимум на 6 мес.стать пешеходом!
@@user-iy5cp6dg1p но мы живем в россии,и у нас дрочила на дороге это дрочила.в левом реду разрешено ездить, не дальше второй.А подобный закон у нас пытались принять.возможно он есть но не работает как всегда.как всегда что то противоречит другому, так и живем.ху..и..сос.им друг друга и все норм)))
А с каких пор фуры стали ездить больше 100 км/ч? Знаки на дороге написаны кровью погибших на ней людей. Так вот из-за мудаков, которые думают что эти правила для дрочил в правом ряду, люди и продолжают гибнуть. Я не прав?
Макс, спс за обзор!! Все четко и понятно , спасибо!!))) так держать... успехов тебе... У самого Веста, очень доволен!!! И вообще считаю покупку нового автомобиля , это лотерея!! Марка автомобиля не играет значения!!!
Коменты-коменты!!!!!!! Максу спасибо за работу,с годами стал ещё лаконичнее,народ вы уже совсем закушалься!!! Кто про праворукие,кто за ладу,кто в лес,кто по дрова.....давайте реально смотреть на вещи,корея по деньгам не подступишься,чинаавто попрежнему самые дешовые авто,так в восьмидесятые япония начинала экспансию на американский рынок,хочешь быструю купи порш,хочешь вездеход да купи вертолёт,ну а если серьёзно,то розницу наш дилер определяет,а он у нас дюже жадный,вместо продуманной конкурентной борьбы,нам рассказывают что этож вольво!!! Взгляните на шкоду,ценник космос и вам тутже скажут что это фольц!!!!!!! Не обьективность,ни тем паче правда нах ни ко му,задача втюхать.....что понравилось в ролике так это грамотность сравнения,джилик и веста,и чина как внешне так и по содержанию выигрывает,дело не во вкусе и цвете,а в инжинерной базе,лада всё ещё прошлый век,да и теперь она не наша ,а рэно принадлежит,с каждой проданной тачки лягушатникам бабки отстёгиваем......в китае вон компартия рулит и ровно им на все остальные мнения,теперь они советский союз и производят ВСЁ на Весь Мир,удачи всем и успехов на дорогах!!!
тут вопрос не в разгоне а в надежности вариатора. Лада гарантирует надежность вариатора, а что может дать гелий? Думаю вариатор на гелий будет ходить в средним 50-100к пробега в зависимости от характера езды, но на ладе как бы вы не старались, вы не сможете ушатать так быстро вариатор.
Если я не ошибаюсь мотор стоит аналог тоеты 1zz-fe как и на лифан х60 и первых моделях лифан солано кпп с джили эмгранд подходит на лифан х60 лично ставил.
@@themasya6998 именно, цены растут а зарплаты нет, откуда я должен эту разницу доплачивать, или идти к начальнку и просить прибавку в соотвествии с курсом, это так не работает
Я при своем росте в 183 см вообще не смог втиснуться за руль ! Равно как и в Тиггу , Тиггу 2 , Лифан х 60 ...Отлично сел в Тигго 3 и , конечно же , в Хавейлы - семерку и девятку...
@@user-ko6gt5ry5n может и чем то лучше.но это же китай. Если даже в ней больше нештяков.то они все равно китайские.даже на ощупь.на слух.пятой точкой.понимаеш что тебя(нас) на..бали! А весте простительно,хотя если с закрытыми глазами сидиш с права,то ощущение что ты в приоре.только крен по меньше из за жосткости.это при условии тапки в пол.
Первые эмгранды были комфортнее, удобные сидения, особенно в максималке, первый рестайлинг был лучше, в последнем много чего убрали, расположится с ростом1,84 так же не удобно, левое колено упирается в ручку двери и шоркает о рулевое колесо, да и посадка стала выше, рослому челу явно будет не комфортно, отодвинувшись назад тянешся до руля потому как нет регулировки по вылету. Выглядит на мой взгляд по престижнее чем веста, но наш народ привык, покупая даже новое авто, совершенствовать его до идеала, а разные фирмы только провацируют их на покупку тех или иных дивайсов, "приборка феррум" "юролтюнинг" и я не спорю что с этими дороботками авто выглядит престижнее, и заметнее в потоке, но в это надо вкладывать свои финансы, а эмгранд купили и никаких тюнинг бамперов, так не интерестно, особенно молодому поколению. Поэтому про эмгрант 7 можно сказать что "внешность обманчива" и плохие продажи не связаны с тем что это китайский авто, есть недороботки в эргономике из за которых так же не покупают эмгранд7
Хороший обзор , я бы взял ! У друга 2013 года брал новый, пробег 280 тысяч и проблем не знает , есть рыжики , менял генератор , и по чуть по ходовке, но он на ней таксует !!!
@@user-dh8os6fn5c Я один раз, на 100 тысячах км. Обошлось 12 тыс. рябчиков. Это копейки. На гранте и весте друзья по два раза уже пересыпали воющие кпп. Еще вопросы есть?
Охренеть от потери стоимости. Взял короллу за 335 четыре года назад, сейчас легко продам её дороже. За чем брать не ликвидный авто и терять в деньгах при продаже?
У меня друг купил убитую ваз 2108 за 10 т.р., проехался с ней 6 месяцев, переделал в ней ВСЁ!!! Проездил на ней 6 месяцев и продал её за 50 т.р.! Вот старая жига- это ликвидный авто, а ты со своей тойотой кури в сторонке!)))
@@romangorlov8565 ну запчасти ни кто бесплатно не отдаст, но много чего получил почти за даром, но такие вещи как АКБ, шины, расходники, ремкомлекты и т.д. стоили ему более 30 т.р.+ собственное время, + два раза на галстуке приехал!
@@user-ko6gt5ry5n , Макс , ты же владел двумя эмграндами , а следовательно продавал. Много потерял при продаже и во времени? Вопрос о ликвидности на вторичке.
Да у малого запросы явно не по финансам, играй в лотерею может повезет. Я думаю веста вполне нормальное авто за свои деньги. Хотя я в ней даже не сидел.
Не пойму почему китайцы не ликвидны на вторичке , за то наши крокодилы с нулевой комплектацией в почете? (имею ввиду гранты, калины и баклажаны) Сам катаю на на emgrand ec7 всё нравится )
Ты сказал что уже владел похожим и вот про владение бы поподробнее, именно опыт и впечатления которые помогут с выбором ,про надёжность поподробнее, спасибо 🙂
Было два таких. 2012 и 2013 года. Седан и хеч. Перекрашивал на седане капот и багажник. Это у них беда. Ржавели махом. С механикой проблем нет. И мотор пробег более 100 т.км. А на черном вариатор. Менял на б/у.
@@user-ko6gt5ry5n Много места в салоне,сзади сидеть удобно, хоть крыша и покатая, некоторые мелочи приятные, например багажник, внутри все петли и т.д. закрыты, как в дорогих машинах. Но есть и негатив, дешёвый (на мой взгляд) блок управления стеклоподьъемниками, напоминает калину и приору.,на вид и по ощущением., не понравился хват руля, пласмаски декоративные на руле "выставлены" вперёд и врезаются в ладони.. либо после руля очень на моём Polo GT так кажется... накатано уже 70 + тыс км, ездиет и не парит мозги, в Ремонте не разу не стояла из-за косяков или сломанной. Её новой брали в 2016 году за 1300 000р...
Комментарий просто комментарий ) Твори дальше Бро ! Да и про левую полосу в ней лучше всего на аварике передвигаться со скоростью до 50 км/ч ..это вам знатаки в комментариях говорю
Я слышал инфо - на сколько это правда или нет , Обновлённая Веста с нисановским движком + японской коробкой вариатор - разгон до 100 км в час - будет ехать за 12 секунд , С 8-10 ноября презентация обновлённой весты в г Черкесск , на днях и узнаём так это или нет - разгон до 100 км в час за 12 секунд ???
Эмгранд в топ 5 иномарок, гниющих в России) в принципе так и есть, живой эмгранд я видел только в салоне. Все остальные уже с дырами в порогах и арках катают. Автоваз даже так быстро не гниет))
@@user-gy6fl3td2c думаешь новые китайцы лучше? Ну хз.. Время покажет. У меня как то в этом плане доверия к ним нет. Хотя, учитывая современные тенденции, один хуй будем скоро все на китайцах кататься)
Хотел прикупить Эмгранд 7 с новья, а в салоне сказали что на механике до конца года в Беллорусии остановили прозводство! Скидками реально заманили, а теперь с покупкой подстава..
В Минске у официалов ставят средний расход за 10 долларов. Плюс за дополнительную плату ставят заднюю видеокамеру на штатную магнитолу, цену не помню. Но они об этом сами не распространяются. Просто на тестовых машинах это все есть, что даёт повод задать им вопросы :)
Весте очень далеко даже до КИТАЯ... китайцы молодцы... Но у диллера узнавал джилли такая то что в наличии на механике 720 стоила... Поэтому и купил гранту то что в мой бюджет...доволен и налогом 600р.год , расходом топлива средний расход 8.3, трасса 4.5 , и самое главное новая НЕ ПРОПУКАНАЯ... и не б.у. иномарка...
Идея сравнения именно китайского автопрома с прямыми конкурентами хорошая, сделайте обзор, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами ну например хёндай крета, чтоб 2 авто в 1м видео было
у меня ес7 . которая с люком и с приводом электро сиденья. машиной доволен как удав. поставил круиз, пару usb в задний ряд, ну и андрюшку поставил в голову 10 дюймов. ща резину ей взял мишку 215 на 55. какая нахрен веста, о чем вы поцики? 55 пробег, менял расходики только.
У меня 12 года такой. У меня передние кресла отодвигаются до педалей не дотянутся. Это что-то с креслом сьучилось. Заклинило видно. Пробег 167000 все нормально. Не гремит не стучит. На 150 т. Поменял ходовую. На 90 т. Стабилизаторы и колодки. А остальное все работает. Да. Кое где не сильно в 3 местах повылазили жучки на краске. Подкрасил.
Нормальный авто, за ту цену которую в начале ролика назвал на начале продаж 8 лет назад, пусть бы сделали и сейчас, люди бы брали и не парились за цену и ликвидность.
Дружище-прости забыл как тебя зовут.Короче.Я купил себе первый в своей жизни авто --это Рено Меган-Сценик-1.Движок 2:0 коробка автомат.И знаешь ,(правда попался в идеальном состоянии)я его на современные новые авто не поменяю.Мощи в двигателе (море)В городе не было возможности попробовать за сколько сотню набирает--а вот 80 км/ч за не то 6 не то 7 сек.И в салоне можно сказать вообще не шумно.Так что я понял что современные авто уже не делают такого качества как когда-то...И хотя моей машине за 10 лет,но я её на новую пока не готов менять.Всем друзья удачи на дорогах.И всем желаю всегда приезжать из пункта А в пункт В.
2009 г. Мой друг купил джели мк на вид те времена было не плохая машина но через год это было пи...ец фары желтели краска матовая лак кусками от летели корочки еле продал после этого я даже слушать не хочу про джели
Музыка в машине,играет не последнюю роль(качество звучания)Очень бы хотелось,чтоб во время тестов разных авто,ты уделял данному разделу отдельную(пусть и не большую тему)пару бесплатных треков с Ютуба на флешку👍
А я сижу в салоне веста св и не жужжууу))). Управляется отлично, движок- безвтык, тишина в салоне, сиденье с поясничным упором и руль регулируется в 2х плоскосях! Меня все устраивает. Сверчков по салону НЕТ
@@user-xt3sd3go7b пробег 15000, (купил весной 2019). А ты ездил на Polo седан 800 км за раз? А я ездил! И на Весте за раз 1500км проехал в Крым а потом ещё 1500км из Крыма домой. Ты из поло вылезеш через 400 км и скажешь - ну его нах...й. А ты ночью ездил на поло со штатным светом? И ты скажешь те-же слова!! А ты на поло ездил зимой по заснеженым дворам с колеёй от камаза ? - загляни под поло и глянь где находятся нижние чашки пружин!! А что ты можешь купить из нового в кузове "универсал" за 650-800тыр?
@@alekssimon3521, написал правду!! В Крым ездил с женой тремя детьми сзади и полный багажник всего.. 18 часов ехал. Ни спина, ни ноги не посылали на х.. В отличии от поло седан. Особенно в поло ах..ет правая нога (упирается в бороду торпедо), и спинка сиденья углублением в пояснице
На популярность марки влияет не только ликвидность на вторичке. По своему опыту знаю как сложно общаться с китайскими дилерами ( Хавал не забылся?). После попытки диалога с ними приобретать китайца расхотелось.
@@user-ko6gt5ry5n, рассматривал чанган35+ или атлас. На сайте дилера ни цен, ни инфы по скидкам. Вопрос кинул на сайт, т.к. на другой конец города в лом ехать. В ответ тишина. Кинул вопрос на сайт оф. представительства. Та же хрень. Ну ежели ко мне тако внимание, когда я им деньги хочу заплатить, то что будет когда уже заплачу. Пошел и Весту СВ взял. Пока не жалею.
Тула. Дилер " Виста". Сейчас сайт их они обновили. И по Лифану хоть можно узнать что-то. По Сузуки перебрасывают на оф. представителя. Чанган и Донфенг продает "МиК" и на сайте там навели порядок, с общением не знаю. Когда машину менял, на Витару скидки грандиозные были и если бы старенькую машину в трейд-ин сдать за 200тыр.
Да блять, порезали зарплаты до не могу, я уже не говорю, что и курс доллара скаканул и ещё в 2 раза опрокинул. Нет слов одни маты. Но есть бараны которые радуются своей зарплатой, что они богатые, я правда им сразу в лицо аргументов на толкаю и они успокаиваются. Есть одну капусту и кричать, что денег много это пиздец достижение.
к вопросу о ликвидности....продала салону свой поставарийный джилли мк 2011 года ( 40 тыс остаточная стоимость+ 82 тыс получила по осаго + 170 тысч за трейд ин+50 тысч программа лояльности)ИТОГО.....емгранда этого взяла ( 947 тысч- 170 тысч-50 тысч-40 тысч-82 тысч= 600 тысч....Форды тоже принимает компания по программе трейд ин !
у друга лада веста на вариаторе, проехал 130 000 км, вариатор сдох шестеренка загорелась, начали выяснять в чем причина оказалось не вариатор там а актуатор, коробка механика и к ней поставили электронный актуатор то есть электронное типа сцепление, разобрали поменяли сцепление полностью настроили все заново, проехал 40-45 000км, и опять также же беда, в итоге у меня эмгранд 2013 покупал с рук при пробеге 25000км, сейчас 168 000км поменял задние стойки, термостат, аккумулятор, щетки генератора, жидкость по времени вместе свечами. Итог у друга поменял сцепление раз, поменял сцепление 2, откапиталил движок, проехал после этого 2000км, на горячую загорается датчик масла, поменяли масляный насос, головку гбц новую и проблема так и не ушла. Итог продал эту весту перекрестился, пока я был в командировке на моей машине катался 3 недели, я приехал через месяц примерно завет обмывать машину, прихожу смотрю а там эмгранд стоит новый и он счастливый как слон, и скрепя зубами мне говорит как бы не хаили или хуяили китайцев, но кто не ездил на них из за дня в день не понять что это за машина. Со своих слов скажу так машине у меня 5 год пошел, это просто копия тойота, и если буду продавать куплю тойоту или джили это мое мнение, и мнение моего друга. Удачи вам на дорогах!
Правильно тебе фура сигналит, если ты не едешь, а писю теребишь, будь добр делать это в правой полосе
Я тоже так подумал автор он какой то даун
А вот чего фура то делает в левом ряду.Я живу в Германии-за такие мигания и сигналы-запросто можно "прав" лишится надолго...минимум на 6 мес.стать пешеходом!
@@user-iy5cp6dg1p но мы живем в россии,и у нас дрочила на дороге это дрочила.в левом реду разрешено ездить, не дальше второй.А подобный закон у нас пытались принять.возможно он есть но не работает как всегда.как всегда что то противоречит другому, так и живем.ху..и..сос.им друг друга и все норм)))
А с каких пор фуры стали ездить больше 100 км/ч? Знаки на дороге написаны кровью погибших на ней людей. Так вот из-за мудаков, которые думают что эти правила для дрочил в правом ряду, люди и продолжают гибнуть. Я не прав?
@@user-oq7gw2jn2w пьяный чтоли?
Макс, спс за обзор!! Все четко и понятно , спасибо!!))) так держать... успехов тебе... У самого Веста, очень доволен!!! И вообще считаю покупку нового автомобиля , это лотерея!! Марка автомобиля не играет значения!!!
Всегда пожалуйста!
Про лотерею сильно! :)
Спасибо Вам за труд!!!
Всегда пожалуйста!
Еле досмотрел до середины! Что за прикол переключать кадр на пол текста?
Нужен нормальный монтажёр
6 лет катаю пока всё в порядке , брал за 420000 . О продаже даже не задумывался . Сейчас думаю взять Атлас .
Клапана регулировали?
Добрый день По поводу среднего расхода на табло
Ручка открывания сзади есть ?)
Коменты-коменты!!!!!!! Максу спасибо за работу,с годами стал ещё лаконичнее,народ вы уже совсем закушалься!!! Кто про праворукие,кто за ладу,кто в лес,кто по дрова.....давайте реально смотреть на вещи,корея по деньгам не подступишься,чинаавто попрежнему самые дешовые авто,так в восьмидесятые япония начинала экспансию на американский рынок,хочешь быструю купи порш,хочешь вездеход да купи вертолёт,ну а если серьёзно,то розницу наш дилер определяет,а он у нас дюже жадный,вместо продуманной конкурентной борьбы,нам рассказывают что этож вольво!!! Взгляните на шкоду,ценник космос и вам тутже скажут что это фольц!!!!!!! Не обьективность,ни тем паче правда нах ни ко му,задача втюхать.....что понравилось в ролике так это грамотность сравнения,джилик и веста,и чина как внешне так и по содержанию выигрывает,дело не во вкусе и цвете,а в инжинерной базе,лада всё ещё прошлый век,да и теперь она не наша ,а рэно принадлежит,с каждой проданной тачки лягушатникам бабки отстёгиваем......в китае вон компартия рулит и ровно им на все остальные мнения,теперь они советский союз и производят ВСЁ на Весь Мир,удачи всем и успехов на дорогах!!!
Дождался 👍как обычно Лайк
Спасибо!
Такой вопрос что бы выбрать Джили Эмгранд 14 года полной комплектации??или альмеру классик года 8го допустим ,7го
Джили
тут вопрос не в разгоне а в надежности вариатора. Лада гарантирует надежность вариатора, а что может дать гелий? Думаю вариатор на гелий будет ходить в средним 50-100к пробега в зависимости от характера езды, но на ладе как бы вы не старались, вы не сможете ушатать так быстро вариатор.
Внешне сзади и больше Ниссан теана напоминает середины 2000-х годов, да и форма кузова тоже больше ниссановская безликая
Машинка супер очень нравится. ..Цена дороговато, но машинка очень интересная.
Я купил себе такую, просто супер машина, я доволен как слон
а сейчас?
@@MrMitsu и сейчас все супер
Если у мужчины есть друг и жена лучший друг и помощник то мужику в жизни очень сильно повезло. Всё лаконично и душевно. Максиму спасибо за работу.
Всегда пожалуйста..
Платон его погоняет.
А как он показывает давление в шинах? А, ля 131 ЗИЛ, или 66 газ?
Макс привет а ты не знаешь когда в продажу поступит фав бестурн b30?
У нас пока нет их. Может Зотти скоро наладят..
Машину носит туда сюда из за зимней резины , тем более шиповка, тоже мне эксперт
Резина
Если я не ошибаюсь мотор стоит аналог тоеты 1zz-fe как и на лифан х60 и первых моделях лифан солано кпп с джили эмгранд подходит на лифан х60 лично ставил.
солано 2 такой же есть с варитором 1,8 как на эмгранде это машины близнецы как солярис и рио !
Раньше за свои деньги быд отличный автомобиль, сейчас не стоит своих денег
Дак курс посмотри, машина не причём
@@user-bg1tp6rh8u а что мне курс, у меня с курсом зарплата не растет
@@svoyatema5239в этом и смысл. рубль в 2 раза упал к доллару, а зарплаты те же, цены дорожают тк все в мире в зеленой валюте
@@themasya6998 именно, цены растут а зарплаты нет, откуда я должен эту разницу доплачивать, или идти к начальнку и просить прибавку в соотвествии с курсом, это так не работает
@@svoyatema5239 , очень даже работает, но только для специалистов на которых всё держится.
Я при своем росте в 183 см вообще не смог втиснуться за руль ! Равно как и в Тиггу , Тиггу 2 , Лифан х 60 ...Отлично сел в Тигго 3 и , конечно же , в Хавейлы - семерку и девятку...
Отличная подача материала.Конкретно и понятно.Так держать.
Спасибо!
У меня было два таких авто-покупал как альтернативу ВАЗу. Сейчас другие цены,и спроса почти нет.А Вы как думаете,неужели Китаец хуже Весты?
Странный вопрос конечно хуже
@@user-sd7id2il1v Чем?
Тем что у меня веста
@@user-ko6gt5ry5n может и чем то лучше.но это же китай.
Если даже в ней больше нештяков.то они все равно китайские.даже на ощупь.на слух.пятой точкой.понимаеш что тебя(нас) на..бали!
А весте простительно,хотя если с закрытыми глазами сидиш с права,то ощущение что ты в приоре.только крен по меньше из за жосткости.это при условии тапки в пол.
Ну уж кузовом китаец точно хуже ,уже все в жучках,паучках ездят
а зачем продавать, если есть трейд ин?
Хороший и честный обзор!
Спасибо!
485 000р Лухари комплектация была, вот это понимаю цены были, вот по этому их и брали
А если нет дилера в городе, то где обслуживаться собсно?
Спасибо
Всегда пожалуйста..
А что по цене запчастей?
Дешовые.
Что с оцинковкой кузова?
Погружение в ванну.. Ну в общем это не атлас!
Первые эмгранды были комфортнее, удобные сидения, особенно в максималке, первый рестайлинг был лучше, в последнем много чего убрали, расположится с ростом1,84 так же не удобно, левое колено упирается в ручку двери и шоркает о рулевое колесо, да и посадка стала выше, рослому челу явно будет не комфортно, отодвинувшись назад тянешся до руля потому как нет регулировки по вылету.
Выглядит на мой взгляд по престижнее чем веста, но наш народ привык, покупая даже новое авто, совершенствовать его до идеала, а разные фирмы только провацируют их на покупку тех или иных дивайсов, "приборка феррум" "юролтюнинг" и я не спорю что с этими дороботками авто выглядит престижнее, и заметнее в потоке, но в это надо вкладывать свои финансы, а эмгранд купили и никаких тюнинг бамперов, так не интерестно, особенно молодому поколению.
Поэтому про эмгрант 7 можно сказать что "внешность обманчива" и плохие продажи не связаны с тем что это китайский авто, есть недороботки в эргономике из за которых так же не покупают эмгранд7
Спасибо за мнение..
Хороший обзор , я бы взял ! У друга 2013 года брал новый, пробег 280 тысяч и проблем не знает , есть рыжики , менял генератор , и по чуть по ходовке, но он на ней таксует !!!
Сколько раз перебрал коробку?
Тоже взял 13 год 1.8 ручка. Не на радуюсь. До этого тошнил на гранте 18 год. Тож в такси катаю. Все супер машинка огонек)))
@@user-dh8os6fn5c Я один раз, на 100 тысячах км. Обошлось 12 тыс. рябчиков. Это копейки. На гранте и весте друзья по два раза уже пересыпали воющие кпп. Еще вопросы есть?
Всем привет, была такая в предыдущей версии, проездил 5 лет 100000 км, брал 475 тр продал 300 тр...как то так...
Охренеть от потери стоимости. Взял короллу за 335 четыре года назад, сейчас легко продам её дороже. За чем брать не ликвидный авто и терять в деньгах при продаже?
@@user-dg2ix7pp1q что это за королла за 335 тысяч? Она ездит вообще?
У меня друг купил убитую ваз 2108 за 10 т.р., проехался с ней 6 месяцев, переделал в ней ВСЁ!!! Проездил на ней 6 месяцев и продал её за 50 т.р.! Вот старая жига- это ликвидный авто, а ты со своей тойотой кури в сторонке!)))
@@sergeyo4770 а переделал он а=на ней всё я так думаю бесплатно да?)
@@romangorlov8565 ну запчасти ни кто бесплатно не отдаст, но много чего получил почти за даром, но такие вещи как АКБ, шины, расходники, ремкомлекты и т.д. стоили ему более 30 т.р.+ собственное время, + два раза на галстуке приехал!
Юань сколько стоит? Или Китай на доллары перешёл?
Весь мир на доллары перешёл!(((
Интересный обзор👍👍👍
Спасибо!
Все хорошо конечно,а, что с кузовом будет через 3-4 года?
Их уже сняли с производства.. Но всё равно гнилья не видел пока на свежих.
В весте в максималке есть задний подлокотник и обогрев
Спасибо за дополнение..
@@user-ko6gt5ry5n , Макс , ты же владел двумя эмграндами , а следовательно продавал. Много потерял при продаже и во времени? Вопрос о ликвидности на вторичке.
И розетка 12В, и USB-зарядка :)
Может он имел в виду седан ?
@@user-ni6ug3qe8h без разнице, что в седане, что в св, в максималке эти опции есть
За обзор 😎👍
Спасибо!
Чтобы было удобнее стеклоподъёмника ми пользоваться нужно на ходу приоткрыть водительскую дверь и нажать на кнопки
Не подумал.. :)
В смысле "тяжелее Весты килограмм на 150"? Вроде ж примерно одинаковые массы у них?
Реально найти за 500тысяч рублей на механике ? В хорошем состоянии;!
Да у малого запросы явно не по финансам, играй в лотерею может повезет. Я думаю веста вполне нормальное авто за свои деньги. Хотя я в ней даже не сидел.
Не пойму почему китайцы не ликвидны на вторичке , за то наши крокодилы с нулевой комплектацией в почете? (имею ввиду гранты, калины и баклажаны) Сам катаю на на emgrand ec7 всё нравится )
Умом не вышли…
@@user-ex7ue6ce8x с чего вы взяли что на них нет запчестей? Все есть.
Потому что ваш калл через год полное говно уже...
Ты сказал что уже владел похожим и вот про владение бы поподробнее, именно опыт и впечатления которые помогут с выбором ,про надёжность поподробнее, спасибо 🙂
Было два таких. 2012 и 2013 года. Седан и хеч. Перекрашивал на седане капот и багажник. Это у них беда. Ржавели махом. С механикой проблем нет. И мотор пробег более 100 т.км. А на черном вариатор. Менял на б/у.
@@user-ko6gt5ry5n спасибо
@@alekssimon3521 Всегда пожалуйста..
Хорошая машина, была такая 1,8 на вариаторе служебная, 130 000 накатали без проблем, поменяли в trade in на emgrand GT тоже катеться. 70 тыс уже.
GT очень мало. На дороге ни разу не видел. Как авто?
@@user-ko6gt5ry5n Много места в салоне,сзади сидеть удобно, хоть крыша и покатая, некоторые мелочи приятные, например багажник, внутри все петли и т.д. закрыты, как в дорогих машинах.
Но есть и негатив, дешёвый (на мой взгляд) блок управления стеклоподьъемниками, напоминает калину и приору.,на вид и по ощущением., не понравился хват руля, пласмаски декоративные на руле "выставлены" вперёд и врезаются в ладони..
либо после руля очень на моём Polo GT так кажется...
накатано уже 70 + тыс км, ездиет и не парит мозги, в Ремонте не разу не стояла из-за косяков или сломанной.
Её новой брали в 2016 году за 1300 000р...
В начале ролика цены называешь, аж рыдать охота😭
:)
Говорит синиву с приборов убрали, теперь яркая синева.
Кто нибудь заметил как раньше было с краской?
На треть слой лкп меньше был..
прошлая модель была красивей и кажется больше этой
Что скажешь на счёт трансмиссиям, сейчас это самый интересный момент в машинах, что брать амт, дсг, вариатор или автомат))) а их все меньше и меньше))
На вкус и цвет все карандаши разные.. Сейчас все коробки ремонтируют.
Давай по больше таких обзоров
Ок
Нормальная тачка :)
Беха семерка:)
Комментарий просто комментарий )
Твори дальше Бро !
Да и про левую полосу в ней лучше всего на аварике передвигаться со скоростью до 50 км/ч
..это вам знатаки в комментариях говорю
Ок.. :)
Максим делайте больше видео в авто салонах (если это возможно конечно)
ок
Я слышал инфо - на сколько это правда или нет ,
Обновлённая Веста с нисановским движком + японской коробкой вариатор - разгон до 100 км в час - будет ехать за 12 секунд ,
С 8-10 ноября презентация обновлённой весты в г Черкесск , на днях и узнаём так это или нет - разгон до 100 км в час за 12 секунд ???
Узнаем,покатаем. Там будет видно..
НАШИ ЦЕНЫ сегодня один из авто блогеров сказал - что разгон до 100 км в час за 12,2 секунды
Рассматривал к покупке китайца, но не стал рисковать, что-то мне подсказывало, что это
будет мой вечный автомобиль 🤣🤣🤣🤣
тоже думал долго.но купил весту люксмультимедиа в максималке в общем)
Эмгранд в топ 5 иномарок, гниющих в России) в принципе так и есть, живой эмгранд я видел только в салоне. Все остальные уже с дырами в порогах и арках катают. Автоваз даже так быстро не гниет))
На втором третьем и до 5того все марки компании GM 😁. Так это о китайцах 10 летней давности 😉.
@@user-gy6fl3td2c думаешь новые китайцы лучше? Ну хз.. Время покажет. У меня как то в этом плане доверия к ним нет. Хотя, учитывая современные тенденции, один хуй будем скоро все на китайцах кататься)
@@user-jb3qq6ie1t новые? У меня 11 лет чери. А сосед уже два таза в металлолом сдал. Так что делайте выводы.
Зато на вазе движок и коробка быстро гниёт.был ваз.5 лет назад продал,а тошнит от него до сих пор
Макс, возьми на тест ситроен с4 и пежо 408, со скидками они стоят, как В-класс рио-солярис
Да,многие знаю рассматривают их как альтернативу более мелким ..
Плоховат у нас сервис с ними, много гововников, высокая стоимость запасных частей....
Так Вы купили себе постоянный автомобиль или нет ?
czcams.com/video/C0YlN5KkVlY/video.html
@@user-ko6gt5ry5nПардон , этот ролик пропустил.
По ролику ,эмгрант во время поездки понравился (вызывал такси) .но себе взял бы кобальт ,простой крепкий и вместительный.
Хотел прикупить Эмгранд 7 с новья, а в салоне сказали что на механике до конца года в Беллорусии остановили прозводство! Скидками реально заманили, а теперь с покупкой подстава..
доллар и ценны соответственно выросли, а зп на том же уровне...
Владел 3 года такой. Намотал со 100 до 279 тысяч. Покупал за 300, скинул за 270. За эти деньги пойдет
Веста это дно а рубыль в жопе ) это не цены выросли это мы шагаем глубако в жопу
Если "глубако" и "рубыль", то правильно шагаешь.
Пиздец.,как на права сдал с такими знаниями?
Есть опыт владения ?
*У меня был Эмгранд ЕС 7 (в максималке но на механике)и мне понравилось! Я съездил на нём домой 2700 км в одну сторону ни разу не подвёл👍*
Сиденья там удобные. На моря катал- спина в порядке..
На чём сейчас ездишь после Эмгранд? Долго ли продавал этот авто? Я сейчас таким владею
@@user-ry9fc6ie6o Я продал давно в 2018 году, сейчас на Киа оптиме, и её хочу продать, кроссовер хочу))
А ты продаёшь свою?
В Минске у официалов ставят средний расход за 10 долларов. Плюс за дополнительную плату ставят заднюю видеокамеру на штатную магнитолу, цену не помню. Но они об этом сами не распространяются. Просто на тестовых машинах это все есть, что даёт повод задать им вопросы :)
Спасибо. Узнаю у наших ОД
+
Весте очень далеко даже до КИТАЯ... китайцы молодцы... Но у диллера узнавал джилли такая то что в наличии на механике 720 стоила... Поэтому и купил гранту то что в мой бюджет...доволен и налогом 600р.год , расходом топлива средний расход 8.3, трасса 4.5 , и самое главное новая НЕ ПРОПУКАНАЯ... и не б.у. иномарка...
Шесть лет отъездил на калине, проблем не знал. С дуру взял весту.
@@xehxeh4587 у весты расход бензина мне не понравился и цена на 150 т.р. Выше чем у гранты...
@@user-dm8pp6qz8g Веста тяжелее, комфортнее, современнее! То что у неё расход выше, так это плата за вышеперечисленные блага!)))
@@sergeyo4770 мне кажется гранта это самый вариант и налог всего 600 р. И страховка ниже и бензина меньше ...
У Весты уже ходовой габарит не горит... Классика)))
Это не классика! Это такой заботливый собственник! И авто уставшее!
В этом то и дело , кому продать потом и как она продаётся б/у , понравилось удачи .
Давай Макс следующее авто будет тойота королла?или Октавия?
Реноху ни как не засниму..
@@user-ko6gt5ry5n ну давай реноху,ждём. :-)
Протестируйте пожалуйста Рено Логан стапвэй на вариаторе.
Идея сравнения именно китайского автопрома с прямыми конкурентами хорошая, сделайте обзор, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами ну например хёндай крета, чтоб 2 авто в 1м видео было
у меня ес7 . которая с люком и с приводом электро сиденья. машиной доволен как удав. поставил круиз, пару usb в задний ряд, ну и андрюшку поставил в голову 10 дюймов. ща резину ей взял мишку 215 на 55. какая нахрен веста, о чем вы поцики? 55 пробег, менял расходики только.
55 пробег???
Себе конечно нет, продать будет сложно цена очень высокая.
У меня 12 года такой. У меня передние кресла отодвигаются до педалей не дотянутся. Это что-то с креслом сьучилось. Заклинило видно. Пробег 167000 все нормально. Не гремит не стучит. На 150 т. Поменял ходовую. На 90 т. Стабилизаторы и колодки. А остальное все работает. Да. Кое где не сильно в 3 местах повылазили жучки на краске. Подкрасил.
Клапана регулировали?
Хороший аппарат, но две проблемы. Цена и ликвидность.
Эйех..
и гниение
И третья - гниют !
@@serega8935 И четвертая ржавеют.
Нормальный авто, за ту цену которую в начале ролика назвал на начале продаж 8 лет назад, пусть бы сделали и сейчас, люди бы брали и не парились за цену и ликвидность.
Дружище-прости забыл как тебя зовут.Короче.Я купил себе первый в своей жизни авто --это Рено Меган-Сценик-1.Движок 2:0 коробка автомат.И знаешь ,(правда попался в идеальном состоянии)я его на современные новые авто не поменяю.Мощи в двигателе (море)В городе не было возможности попробовать за сколько сотню набирает--а вот 80 км/ч за не то 6 не то 7 сек.И в салоне можно сказать вообще не шумно.Так что я понял что современные авто уже не делают такого качества как когда-то...И хотя моей машине за 10 лет,но я её на новую пока не готов менять.Всем друзья удачи на дорогах.И всем желаю всегда приезжать из пункта А в пункт В.
Спасибо за мнение.
хочу 15 года по трейд ин поменять на новую)
2009 г. Мой друг купил джели мк на вид те времена было не плохая машина но через год это было пи...ец фары желтели краска матовая лак кусками от летели корочки еле продал после этого я даже слушать не хочу про джели
Весте есть задний подлокотник только в максимальной комплетации
Музыка в машине,играет не последнюю роль(качество звучания)Очень бы хотелось,чтоб во время тестов разных авто,ты уделял данному разделу отдельную(пусть и не большую тему)пару бесплатных треков с Ютуба на флешку👍
Спасибо,учту..
А я сижу в салоне веста св и не жужжууу))). Управляется отлично, движок- безвтык, тишина в салоне, сиденье с поясничным упором и руль регулируется в 2х плоскосях! Меня все устраивает. Сверчков по салону НЕТ
А пробег 100 км??? Чем же она вас так влюбила в себя,проехал тест драйв и больше к автосалонам с ладьей не приближаюсь.
@@user-xt3sd3go7b пробег 15000, (купил весной 2019). А ты ездил на Polo седан 800 км за раз? А я ездил! И на Весте за раз 1500км проехал в Крым а потом ещё 1500км из Крыма домой. Ты из поло вылезеш через 400 км и скажешь - ну его нах...й. А ты ночью ездил на поло со штатным светом? И ты скажешь те-же слова!! А ты на поло ездил зимой по заснеженым дворам с колеёй от камаза ? - загляни под поло и глянь где находятся нижние чашки пружин!!
А что ты можешь купить из нового в кузове "универсал" за 650-800тыр?
@@dena8757 Спасибо за эмоции. Честные видимо.. :)
Хорошо написал, прям понравилось про полторы тысячи, и ребята про зарплаты хорошо сказали
@@alekssimon3521, написал правду!! В Крым ездил с женой тремя детьми сзади и полный багажник всего.. 18 часов ехал. Ни спина, ни ноги не посылали на х.. В отличии от поло седан. Особенно в поло ах..ет правая нога (упирается в бороду торпедо), и спинка сиденья углублением в пояснице
На популярность марки влияет не только ликвидность на вторичке. По своему опыту знаю как сложно общаться с китайскими дилерами ( Хавал не забылся?). После попытки диалога с ними приобретать китайца расхотелось.
Как с ними пообщались,на какую тему?
@@user-ko6gt5ry5n, рассматривал чанган35+ или атлас. На сайте дилера ни цен, ни инфы по скидкам. Вопрос кинул на сайт, т.к. на другой конец города в лом ехать. В ответ тишина. Кинул вопрос на сайт оф. представительства. Та же хрень. Ну ежели ко мне тако внимание, когда я им деньги хочу заплатить, то что будет когда уже заплачу. Пошел и Весту СВ взял. Пока не жалею.
@@aleksbus9689 Ясно.. А какой город?
Тула. Дилер " Виста". Сейчас сайт их они обновили. И по Лифану хоть можно узнать что-то. По Сузуки перебрасывают на оф. представителя. Чанган и Донфенг продает "МиК" и на сайте там навели порядок, с общением не знаю. Когда машину менял, на Витару скидки грандиозные были и если бы старенькую машину в трейд-ин сдать за 200тыр.
@@aleksbus9689 Ясно. Спасибо...
Почему я , будучи 1.85, отлично уселся и не до коца отодвигаю? Правильно, дело привычки.)
Нижний Новгород , привет из Великого Новгорода , это тот который все незнающие россияне путают с Нижним !!!
средний расход у диллера я поставил а подушек только две на нём
В колее мотает из за резины
В данном случае не только..
О да! Зимний Хэнкук очень колею и лужи не любит.
У меня форд фокус резина хенкук едет как по рельсам, никуда не мотает. После 3-х сезонов шипов осталось мало
Кто понял с толщиной краски?
На треть как минимум больше слой..
@@user-ko6gt5ry5n Спасибо
Новая есть новая. А брать машину думая о ликвидности это не айс.
Макс бери кроссовер....выбирай из Мазда СХ5, Рав4, Туссан, Кодиак, Форестер, Спортаж, Тигуан, Кашкай.
субару форестер и мазда сх5. Остальное тот еще шлак
А что ML или X7 не советуешь? Человек по деньгам выбирает...
По ценнику .до лям сто. В фарше..
Или купи сразу майбах.....
@@user-nr3qh6fx1x Получше нет чтоли?
Гниют они безбожно. Даже где нет химии на дорогах. Сейчас интересно как!? Была такая у брата.
Предложи данный авто к нам в автошколу будем все снимать
Сколько проплатили за весту,???
Не знаю у меня такая управляется чётко движек отличный про подвеску рено это легенда у друзей есть рено почему-то через 3года избавляются
Салон симпатичный, а у атласа шикарен вообще. А что у нас творится, особенно в грантах калинах...
гранта стоит дешевле
зато не из бочек делают
гранта стоит в 2раза дешевле
@@user-yi1ot4cb6b точно не из говна как китайцев
@@Romchik39 с такой же фольги
Дороговато для китайца
Да блять, порезали зарплаты до не могу, я уже не говорю, что и курс доллара скаканул и ещё в 2 раза опрокинул. Нет слов одни маты. Но есть бараны которые радуются своей зарплатой, что они богатые, я правда им сразу в лицо аргументов на толкаю и они успокаиваются. Есть одну капусту и кричать, что денег много это пиздец достижение.
Если честно у меня трое детей и подлокотник на... Не нужен
У моих детей свои авто, зачем мне подлокотник на заднем сиденье🤷♂️
@@mosquitovillage7346 моим ещё и пятнадцати нет везде самной катаются для это не опция и ни что другое
Хотя на моей тачиле есть подлокотник на заднем сиденье 😉
к вопросу о ликвидности....продала салону свой поставарийный джилли мк 2011 года ( 40 тыс остаточная стоимость+ 82 тыс получила по осаго + 170 тысч за трейд ин+50 тысч программа лояльности)ИТОГО.....емгранда этого взяла ( 947 тысч- 170 тысч-50 тысч-40 тысч-82 тысч= 600 тысч....Форды тоже принимает компания по программе трейд ин !
Спасибо за коммент..