Dag Erik, Ja er valt veel te besparen op zowel brandstof als onderdelen waarneer je met wat meer gevoel rijdt! Ben zelf vrachtwagenchauffeur en krijgen training in zuinig rijden! Hier is veel in te verdienen. De truc zit hem vooral om de auto zolang mogelijk te laten rollen dus ver vooruit kijken (stoplichten rotonde) gas los kost géén brandstof en de auto vermindert geleidelijk minder vaart wat niet weg geremd hoeft te worden. Ga er maar eens mee spelen en vergelijk het brandstof verbruik maar eens met voorheen afgezien van de andere onderdelen die bespaard blijven, dit ga je leuk vinden Succes!👍
Ik word dit jaar 61. 1augustus ga ik met pensioen, en vermits ik een mercedes vario schoolbus helemaal aan het verbouwen (heele carosserie onderaan was rot, alles word nieuw.) Ik zal in de bus gaan wonen, ik ben ook heel men leven int transport chauffeur tot ver buiten europa, Ik dacht al aan je rijstijl en houding fat je chauffeur was. Succes COLLEGA.
Dag Erik, slijtage remschijven is natuurlijk van veel vaktoren afhankelijk maar ook van de Ducato uitvoering. Onze ervaring is dat een Ducato met een lite chassis de remschijven sneller slijten als bij een maxi chassis. Wij hebben 2x een lite chassis gehad en hebben ook een keer na zo 50.000 de schijven moeten vervangen. We hebben daarna een maxi chassis gehad, niet dat we precies wisten wat dat allemaal inhield, maar merkten wel direct dat dit veel fijner remde, zeker in de bergen/ alpen. Een maxi heeft ook groteren remschijven, mijn indruk is dat deze grotere remschijven langer mee gaan. De camper die we begin dit jaar hebben gekocht is onze 4de Ducato op een Maxi chassis. wij kopen nu bewust een Maxi uitvoering. Van de vorige Ducato maxi modellen die we hadden, dit waren 2de hans campers met zo 40.000 a 60.000 op de teller, waar we ook een 20. tot 50.000 duizenden mee hebben gereden hebben we geen remschijven van hoeven te vervangen. Er zijn wel verschillen tussen Ducato, Jumper of Boxser. Deze zitten vooral in de aandrijflijn en ook de motor. Ik denk dat er ook best wel verschillen zijn tussen het ene merk remschijf en het andere, welk merk Ducato toepast weet ik niet, zal denk ik wel wisselen, meestal hebben autofabrikanten 2 of 3 toelevering leveranciers voor deze onderdelen. Wel of geen Ducato automaat zal denk ik niet zo heelveel invloed hebben omdat de 6 bak robot automaat ook terugschakeld en remt op de motor. Dit is een heel ander systeem als bij een personen auto automaat, zeker de nieuwe autos remmen nog nauwelijks op de motor ivm zo zuinig mogelijk rijden. De nieuwe Ducato 9 traps automaat is onze ervaring remt ook heel goed en netjes op de motor (deze hebben we nu sinds begin dit jaar). Verder kan vuil, denk aan zand korrels in de remblokken veel invloed hebben op de levensduur van de remschijf. Of als een camper een halfjaar of langer in de regen heeft gestaan, gaat het roest van de remschijven in de rembloken zitten wat natuurlijk ook extra slijtage geeft. En verder wat je ook vertelde, maakt het nog al een verschil of je vaak over de snelweg rijd of vaak binnen door, binnendoor is het rem gebruik natuurlijk velen malen meer. Leuk om weer een filmpje van jullie gezien te hebben, was alweer een tijdje geleden voor ons. Veel camper en Fietsplezier in Frankrijk. Mvg Hetty en Fredo
Hallo Hetty en Fredo, dank voor.jullie reactie en toelichting. Het klinkt allemaal erg aannemelijk en logisch. Wat mij nog te binnen schoot, onze vorige remschijven en blokken hebben altijd gepiept, ook als we niet remden maar gewoon reden. Misschien heeft dat er ook wel iets mee te maken gehad, dat er iets aansleep dat extra slijtage veroorzaakte. Met de nieuwe schijven en blokken heeft hij nog niet een keer gepiept. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hoi Wilma en Erik. Mooi weer in een mooi gebied. Prachtig zo langs de Loire. Geniet er maar lekker van hoor. Ik geniet ervan om met jullie mee te kijken. Goede reis verder. Groetjes John
Wat een mooie route ,en wat een daalders plekje .Mooie camperplaats. Het weer blijft voor jullie nog super goed dat is hier wel anders veel regen en wind echt herfst . Wat een mooie fietstocht . hopelijk heb jij Wilma wel tabletjes voor de lelijke prik beesten Ik weet ook wat het is om geprikt te worden . Een hele mooie video .Heerlijk genieten
Hallo Erik, je vroeg naar een reactie over de slijtage van de remschijven. Er zijn twee zaken die van belang zijn. 1. Oververhitting van de schijven en daardoor kromtrekken van de schijven en 2 de slijtage. Als jullie veel over binnenwegen rijden en ook veel door heuvel- of bergachtig land, dan zul je remmen vaker gebruiken dan wanneer je op de snelwegen rijdt waar de stijgingen minder zijn, net als haarspeldbochten e.d. Op dergelijke binnenwegen gebruik je de rem vaker met als gevolg meer slijtage.
Hallo Erik en Wilma. Ik vind dat de Schijven wel erg snel versleten zijn. Onze Weinsberg Caracompact op Peugeot Boxer is van Juni 2018 en tot nu bijna 70000 km gereden . We rijden, behalve in Nederland, altijd binnendoor en de originele Remschijven en Blokjes zitten er nog op . Wel een set nieuwe Banden maar die hadden nog voldoende profiel maar we hebben All Season met Bergkristal aangeschaft. Was het banden wisselen beu . Weer een leuke Vlog . De CP van Molinet staat genoteerd. Groetjes uit Vlissingen
Hallo Erik en Wilma, wat een mooie reis gaan jullie weer maken. Wij volgen jullie al lange tijd en genieten elke keer weer opnieuw. Zelf hebben wij bijna 10 jaar een Burstner T-604 uit 1999. In die tijd heb ik de schijven en remblokken vervangen en die zitten er nu al zo'n 80.000 kilometer onder en zijn zeker nog niet aan vervanging toe. De banden (Michelin Agillis camping) vervang ik elke zes jaar, ook al is het profiel nog voldoende. Vriendelijke groeten van Fred en Ingrid,
Hoi Erik, Ik kan alleen maar beamen wat Frans je heeft uitgelegt. Op deze bewuste manier met het voertuig te rijden en om te gaan wordt het alleen maar mooier om de puntjes op de I te zetten. En aan het eind van de rit kun je er een hoop mee winnen. Dus ik zou zeggen jullie hebben een mooie reis voor de boeg, dus veel tijd om het nieuwe rijden eens te gaan beleven. Veel succes 🚐🦜🌴👍🏻👌
Hartelijk dank weer voor de mooie video. Het ziet er schitterend uit daar aan de Loire. Zeker de moeite om ook eens naar toe te gaan. Dank jullie wel voor de inspiratie. Nelleke en David
Bedankt Wilma en Erik voor het mee kijken naar jullie camper avontuur richting het zuiden wel getroffen met het weer momenteel in Luxemburg wel droog maar fris ( zal richting het zuiden wel opknappen ) nog een goede voortzetting van de camper trip Gr Sjaak en Liza 👍👍👍👍🎥
Hallo Erik en Wilma. Allereerst moet ik zeggen dat we het heerlijk vinden om weer de volgende reis van jullie te volgen. Lekker relaxed op de bank naar de prachtige beelden te kijken en vooral ook de mooie plekken op te slaan. Op het punt wat je vertelt over de banden en de remmen heb ik mijn visie en die is dat het wel erg vroeg is om de remschijven te vervangen. Banden en remblokken is normaal bij 40 tot 50 duizend. Wij rijden met een Elnagh magnum van 2011 met 56 duizend nog niks aan de hand alleen de banden zijn vernieuwd. Het is wel zo dat als alles is vernieuwd je ook met een goed gevoel rijdt. Veel plezier en veilige kilometers gewenst en we blijven jullie volgen. Vr groet
Hallo Roel, dank voor je reactie. Leuk om te horen dat jullie onze video's leuk vinden. Over de remschijven is al heel wat geschreven en de waarheid zal wel ergens in het midden liggen. Het geeft ons in ieder geval een veilig gevoel met nieuw materiaal de weg op te kunnen. Ik vond het ook wel snel versleten, misschien is het een combinatie van beladen, mijn rijstijl en dat we een automaat hebben. Leuk dat jullie ons weer volgen! 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Naast camper rijd ik ook vrachtwagen. Met de vrachtwagen rem ik heel weinig ik rem op de motor rem, dus helemaal geen rempedaal. De motorrem is eigenlijk het smoren van de motor via de uitlaat. De camper heeft dat natuurlijk niet. Nu probeer ik het wel zoveel mogelijk na te bootsen. Minder remmen en meer laten afremmen in de versnelling en dus minder remmen/slijtage. Concreet terugschakelen koppeling op laten komen en toerental doet de rest Dan vervolgens goed anticiperen, ver van tevoren het gas los en afremmen door te laten rollen bespaar je niet alleen remschijven remblokken maar ook brandstof
Heerlijke gewone slow TV. Geen wilde show, maar gewoon het alledaagse maar dan in de camper! Hier houden wij van, genieten in je eigen tempo en overal de tijd voornemen "dat heet vakantie". Benieuwd of jullie volgen vlog al in Spanje is opgenomen. Heeeerlijk, lekker door gaan zo. Groetjes Anne & Coby
Dankjewel voor jullie leuke reactie! Leuk om te horen dat onze ontspannen manier van filmen jullie kan bekoren. Wij gaan natuurlijk nog niet verklappen waar onze volgende video is opgenomen, blijf ons volgen 😉🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hey Eric, mijn vorige camper had 80.000 km en nog de originele remschijven en blokjes en in België is een jaarlijkse controle een wettelijke verplichting in een keuringsstation. Ook wij nemen nooit snelwegen in Frankrijk, maar defensief rijden bespaart op brandstof en onderdelen. Wij genieten met volle teugen van jullie verhalen en komen midden januari jullie richting uit.
Hoi Erik, Onze camper is 6 j Oud en hebben 60.000km en nu de vier banden vervangen van zomer naar 4 seizoenen. Onze remblokken en schijven zijn nog steeds ok ondanks dat we als jullie weinig autoroutes nemen, echter rij ik heel defensief (geleerd via cursus) dus heel goed verder kijken en remmen op de motor (laten uitbollen) tot het obstakel en indien rode lichten dan de kans dat het alweer groen is en door rijden, ook in de bergen zoveel mogelijk op de motor dalen en remmen enkel als nodig. mijn eeuwig gemiddelde is 9,1l verbruik. We rijden camper en hebben tijd. nog veel succes en blijven jullie volgen.
Hallo, zou me ook heerlijk lijken om zo op pad te zijn als jullie. Wie weet is dat nog eens weg gelegd. Omtrent de slijtage lijkt me dit wel erg vlot. Ben internationaal chauffeur en heb een rustige defensieve rijstijl en dat scheelt enorm in verbruik en slijtage. En ik rem zo weinig mogelijk maar wel stevig, ook in heuvels en gebergte. Fijne reis!
Dankjewel. Leuk dat je ons volgt. Ik probeer ook zo defensief mogelijk te rijden en in 55 jaar rijden is dit de eerste keer dat ik remschijven heb moeten laten vervangen. Het heeft mij ook verbaasd. Maar goed, proberen nog minder te remmen en handmatig de berg af. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Toen we 4 jaar geleden onze eerste camper kochten waren jullie een inspiratiebron voor ons. Ondertussen hebben we een manier van reizen gevonden waar wij ons prettig bij voelen. We merken dat dit toch niet veel verschilt met jullie manier van reizen. Geen vooraf geplande route. Wat langer blijven staan waar we het mooi vinden of maar 1 nachtje en weer verder. Ook Campercontact wordt het meest gebruikt voor de locaties en als we in Frankrijk reizen dan gebruiken we vooral de locaties van Frans Passion. Daar zijn we echt fan van. We gaan nog niet een lange tijd weg al zouden we dat in de toekomst wel willen. Als enige dochter in Nederland van een vader van 94, vind ik dat we niet maanden op pad kunnen zijn. We genieten nog steeds van jullie video’s elke week. Hartelijk dank daarvoor.
Gezellige video weer. Onderhoudend, goede tips, gezellig en niet langdradig. En dat hele rustige tempo waarin jullie reizen! Leerzaam. Want wij rijden altijd zo snel mogelijk naar Spanje en dat is bij ons in 5 dagen dus ook nog redelijk rustig maar jullie blijven vaak 2 of meer nachten op één plek en dat spreekt me eigenlijk wel heel erg aan. Je ziet dan ook veel meer van de omgeving en het is een hele relaxte manier van reizen. Gaan wij half november ook doen. We hebben inmiddels ook een pas van Camping Car Park. Een hele goede reis verder, heel leuk jullie ontdekt te hebben.
Bij ons blijft ook steeds mijn ventje bij de camper als ik ga winkelen ,weer een mooie vlog ,met mooie plekken dankjewel grtjs John en cinne uit België.
Het is heerlijk genieten van jullie filmpjes, net alsof ik er zelf bij ben. Leuk dat jullie als koppel beiden even gedreven zijn , ikzelf ga samen met mijn hond solo op pad, en het is niet altijd gemakkelijk om alles alleen te organiseren , maar ik zou het voor geen geld dit soort avontuurlijk leven willen missen. Fijn dat jullie er zoveel energie insteken om deze filmpjes te maken! ❤
Beste Frank, Hartelijk dank voor je mooie reactie. Het is goed voor te stellen dan het reizen als solo (met hond) anders is dan met zijn tweeën. Wij halen veel energie uit het feit dat we zoveel mensen een plezier doen met onze video's en voor de reacties zoals die van jou. 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ja Eric en Wilma het is logisch dat je onderdelen sneller verslijten als je binnendoor rijdt. Je kan dit meer beperken door op de motor af te remmen. Maar als je binnendoor rijd zoals jullie zie je meer beziens waardigheden en je komt zeker een echte franse warme bakker tegen met lekker frans brood. En door binnendoor te rijden maken jullie prachtige videos. Bedankt, doe zo verder.
Hi Erik en Wilma heerlijk om jullie zo zien te genieten en weer leuke vlogs. Wat een weertje he voor oktober. Geniet ervan en ik geniet van jullie vlogs oh nee videos 😅 Groetjes Lenie 🙋
Rem schijven versleten kan volgens mij alleen bij een automaat bak. Rij zelf adria (fiat ducato ) van 2011 met 90 000 km rem blokken en schijven nog prima. Ben zelf auto monteur.
ligt ook aan of je ook daadwerkelijk wel met een automaat overweg kan...... veel mensen weten niet dat je met een automaat ook kunt schakelen en je bij ... bijvoorbeeld een sterke afdaling je moet afremmen op de motortoerental door de versnellingsbak niet in de "D-stand" te zetten maar in de 2.... en dan bijremmen tot ongeveer 300tpm onder maximum tpm vd motor..... Bij een halfautomaat kun je zelfs de versnelling uitkiezen. Zo ook bij filerijden... zet de automaat in stand 2 en schakel pas weer naar de "D-stand wanneer er weer doorgereden kan worden (meestal boven de 40km/u) Dit heeft als voordeel dat de olie niet te heet wordt en niet verbrand en zijn werking niet meer heeft. Wanneer je deze manier van rijden toepast dan doe je langer met de remmen en ook banden.
Leuk om weer met jullie mee te gaan op reis. wat die remschijven betreft, kan wel kloppen, wij rijden ook altijd binnendoor en hebben na ongeveer 43000km ook nieuwe er op moeten laten monteren. Moet ik er wel bij melden, dat we ook veel berg etappes rijden. Bij het dalen rijden we altijd in dezelfde versnelling naar beneden als bij het stijgen. Remmen doen we dan kort maar wel krachtig zodat ze niet heet worden. Scheelt ook weer. Graag tot de volgende vlog, groetjes Jan&Grietje (de Sweltsjes)
Dag Erik, als 77 jarige ervaren camperaar en techneut even een reactie op jouw "remmenvraag". Ik heb begrepen dat jullie een automaat camper hebben. Het afremmen op de motor is dus minder dan handgeschakeld. Gewicht afremmen kost energie omzetten in warmte: dus meer remmen gebruik. De remschijven hebben een minimale dikte nodig. Zijn de blokken versleten? Vaak worden zij bij 50% dikte reeds vervangen. Doorrijden kan maar werking neemt af en het is verstandig om in jullie geval(3500kg steeds afremmen) de remmen optimaal te houden. Nieuwe blokken en schijven is normaal en reuze verstandig! Veel veilige km gewenst samen met Wilma. Groeten G.v.Tilburg
Dankjewel voor je reactie. De schijven zijn inderdaad opgemeten en scoorden onder het advies van de fabrikant, maar nog wel boven de APK norm. Daarom kozen we toch maar voor vervanging. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Leuke vlog weer, van de banden dacht ik dat met 6 jaar de banden moeten worden vernieuwd. Echter bij ons zijn de banden bij 40.000 waarschijnlijk wel aan vervanging toe. Roanne is een leuke plaats, wij hebben bij de Port gestaan en hadden een fantastisch uitzicht tussen het groen door op het water. 👍😉😎
Heerlijk de reis en dus het mee-reizen is weer begonnen! Jullie maken er elke keer weer een leuke film van. Tot volgende week, geniet en goede reis ! Wij moeten het camperend doen met een weekje wat koelere herfstvakantie…maar genieten niet minder. Groeten uit Coevorden, Jan en Joke
wij vinden jullie heel fijn en plezierig om jullie live bezig te zien , echt toffe mensen ,wij hopen om jullie eens ergens tegen te komen . yolanda en johnny
Eric, schijven vervangen in jullie geval vind ik wel heel vroeg. Remblokken kan, maar schijven......Ik vraag het me af. Wij hebben dit jaar remblokken vervangen bij 73.000 km . Schijven waren nog prima.
Toen wij onze vorige camper inruilde n (als eerste eigenaar) zat er 72.000 km op. Nooit remblokken en schijven hoeven te vervangen. Was wel een heel andere camper met een ander gewicht en geen automaat. De remschijven zijn nu opgemeten en de monteur liet mij zien dat ze 2 mm minder dikte hadden dan wat de fabrikant adviseert. Nog wel genoeg voor APK maar toch maar het zekere voor het onzekere genomen.
Hallo Erik en Wilma, fijn te horen dat jullie weer onderweg zijn om te volgen richting Spanje. Wij zijn net terug maar bereiden ons weer voor eind nov. jullie na te rijden. Hopelijk hebben jullie de schoendrogers nog niet nodig;) Veel reisplezier samen en wie weet tot ziens. Groetjes Theo.
het verwijderen van het "vliegenkerkhof" is idd bij ons ook een werkje dat we elke keer zo goed als mogelijk uitvoeren , echter ik doe het tijdens de ochtend zodat alles tijdens de nacht goed heeft kunnen inweken en dan is het een koud kunstje om alles proper te krijgen
in de zomer maak ik alles idd s' avonds al wat nat maar in deze periode is alles door de nachtdauw alles zeer goed ingeweekt en dan zal je zien dat het verwijderen echt een koud kunstje is ,
Ik volg jullie nu al 4 jaar, en ik heb niet eens een Camper 😎 trouw aan onze Caravan maar heerlijk genieten van jullie avonturen Heerlijk Zondagmorgen opstart met een bakkie koffie 🫶🏼
Wat leuk om te horen dat je ons volgt terwijl je een caravan hebt. Blijf ons vooral volgende want we gaan in het voorjaar van 2024 iets doen wat ook veel caravanners zal aanspreken. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
hoi weer genoten van jullie vlog en ja de een heeft wat meer geluk dan de andere veiligheid voor op en onder houd hoort er bij geniet lekker van jullie vrijheid ik kijk weer uit naar jullie volgende volg
Hallo Erik, remschijven zijn wel erg snel weg. Onze camper is ongeveer 4 ton , basis Fiat, en bijna 100000km voor vervanging remschijven, rijden ook alles binnedoor, ben dus bang dat het toch ook aan je rijstijl ligt. Advies is rijden volgens " het nieuwe rijden " zuinig en zo min mogelijk slijtage. Banden krijg ik niet versleten, moet ik vervangen vanwege leeftijd, heb wel zomer- en winterbanden. Succes met zuinig rijden. Grtjs Paulus
Wat een vooroordeel, mensen met een simpel B rijbewijs? Wat een onzin! Overigens heb ik alle rijbewijzen, maar heb geen lullige opmerking als simpel B rijbewijs.😡
@@tnhmp5131 B rijbewijs zegt niets ,als je er feeling voor hebt is er niks aan de hand dus beetje voorbarige opmerking ,ik rij zelf zeer anticiperend uitrollen etc etc mijn verbruik is dan ook 1 .10 .
@@henkvruggink7046 is geen vooroordeel...is `n oordeel uit eigen ervaring dat veel mensen niet weten hoe je met een automatische versnellingsbak in de bergen moet omgaan....
@@tnhmp5131 je stelde mensen met een simpel B-rijbewijs, dat is bij mij een vooroordeel, alsof mensen met dit rijbewijs minder ervaring hebben dan mensen met een “groot rijbewijs” ,
Vanuit een regenachtig Nederland kijkend naar de "avontuurlijke" avonturen van jullie. Dit keer een heerlijk zonnig Frankrijk. Tot de volgende vlog. Was weer gezellig 🎉
Leuk om weer mee te reizen..😊 Hoe bevallen de nieuwe fietsen..? Wel voordeel heeft de aandrijflijn boven de kettingaandrijving, behalve minder/geen slijtage..? Goede veilige volgende reisstap...🚐
Jullie rijden dacht ik met een automaat. Hierbij moet je denk ik veel vaker remmen dan met een handgeschakelde bak. Deze remt meer op de motor af. Dit verklaart wellicht de slijtage van de remmen.
Goedendag, ik reageer wat laat maar ben nu pas jullie nieuwe overwinter video's aan het bekijken. De remschijven vervangen bij 42000 km lijkt mij onzin want die moeten meestal 2 sets remblokken meegaan. Zo op de video zagen ze er volgens mij nog prima uit, geen diepe groef/rand. Alles vervangen is dus niet verkeerd maar de schijven hadden normaliter nog een setje remblokken mee moeten kunnen. Maar goed, nu kunnen jullie weer een paar jaar vooruit en de kosten over een paar jaar afschrijven. Veel plezier nog met overwinteren, ik ga de volgende vlogs lekker achter elkaar kijken. Groetjes uit Zoetermeer, Rick. Ik kijk trouwens op mijn tv met een ander account😊
Hoi Rick, Dank voor je bericht. De remschijf dikte was nog wel toelaatbaar, maar zat al onder de door de fabrikant minimum geadviseerde dikte. Omdat toch alles al "open" lag en de meerprijs gering was, hebben we maar doorgepakt en alles vervangen. De 'pijn' is al geleden en wij rijden weer met een veilig gevoel. Veel plezier bij het kijken 🙋🙋♀️
@@CamperTV oké Erik, bedankt voor je snelle antwoord en ach, we levenn maar één keer en dan moet je genieten en nu is alle remmerij nieuw dus lekker veilig. Veel overwinter plezier. Ik zit nu bij aflevering 3 en ga nog ff verder kijken. Adios!
Wilma en Eric weer een mooie vlog , ik weet hoe ontspannend dat is fietsen langs kanalen en rivieren dus ik zou zeggen geniet ervan . Ben nu zelf bezig met informatie en planning om volgend jaar het Canal Du Midi te gaan fietsen . Veel mooie momenten toe gewenst en prachtige beelden voor ons jullie volgers
Hoi Erik, vorig jaar 18000km. in Scandinavië en dit jaar 19000km. Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en ze zijn op. Halve mm. boven min. We rijden uitsluitend binnendoor. Schijven en blokken zijn nog redelijk ondanks alle bergen. We vragen best veel van de auto, meestal dicht tegen het max. gewicht.
Weinig kilometers met de remschijven vervanging,wij hebben intussen 108.000 km gereden,en de schijven nog voldoende. De eerste remblokken vervangen voor op 52000 km,de achterste onlangs op 105000 km.
Wij hebben een jaar of 8 geleden nog met de caravan op de camping in Digoin gestaan. prachtig fietsen. Parais le monial ook een aardig stadje. Wij hebben onze camper Fiatbus 6.30 m. Gekocht met 53000 km. Destijds wel nieuwe handen. Gereden nooit tolweg 60000 km intussen alleen de voorhanden vervangen.😊
ik heb 60000 km gereden en toen echt op. je verklaring van veel binnendoor is volgens mij een goede verklaring. Ook merk ik heuvelachtig terrein, zeker binnendoor, veel van een beladen camper vraagt.
Hoi luitjes leuke video weer top hoor, en Erik vergeet niet dat jullie remmen eigenlijk altijd maximaal belast worden, jullie zijn max beladen bijna altijd xxx Gijs
Daar is de constructie op ontworpen. Als je nou elke keer dat je remt dat tegen blokkeren aan doet kan je een relatie leggen met het excessieve verslijt.
Wij hebben 72000 km op de teller en camper is van 2017, nog steeds dezelfde remblokjes en schijven. We verwachten bij grote beurt dat het wel zit eraan te komen. We rijden regelmatig tol, maar ook best wel route national.
Hallo Eric, onze camper is ongeveer even oud als jullie camper. Hij heeft nu bijna 62000km en op 60000km alleen de voorbanden vervangen, de remmen zijn nog altijd origineel. Het is nu ook al het 3de seizoen dat we gaan overwinteren en doen zoals jullie zo wijzig mogelijk autostrades. Heel defensief rijden is de boodschap, (25j ervaring touringcar) Een vraag, heb je met eigen ogen de remschijf kunnen zien? Volgens mij toch een beetje vroeg om te vervangen. Nog veel succes en veilige ritten, wie weet komen we elkaar wel eens tegen. (Nu in Portugal) Groeten Marijke & Eric
Weer gezellig Onze Dethleffs heeft 60.000 op de teller en ook net de remschijven en blokken vernieuwd. Gelukkig heeft de verkoper dat nog gedaan 😉 🙋♀️🙋🏼
Beste Erik, ik weet niet of iemand dit al heeft opgemerkt, maar volgens mij rijden jullie met een automaat. Met een autmaat maak je meer gebruik van je remmen, omdat je niet op de motor remt. Over 40000km kun je nagaan dat dit best scheelt. Ik weet niet of dit in jullie geval ook zo is, maar Just My Two Cents.
70.000 op de teller en enkel een paar nieuwe voorbanden moeten kopen. Zal komende keuring wel anders zijn. Fijn de waarschuwing van bendes bij supermarkten. Helaas voor mij te laat. 2 jaar geleden in september te Milaan, bij een Lidl om 08.15. De camper opengebroken en leeggehaald. Goede waarschuwing dus. Had er zo nog niet over nagedacht, dat er bendes zijn.
klopt helemaal, alleen moet men dan daar dan ook rekening mee houden tijdens het rijden...en dat kunnen de meeste mensen met een simpel B-rijbewijs niet🥴
@@tnhmp5131. Defensief en economisch rijden heeft te maken met attitude en je voortuig kennen . Het heeft niks te maken welk rijbewijs men heeft , die aanname is "simpel" .
Banden en remblokken is normale slijtage ben wel benieuwd of de remschijf gemeten is want hebt daar een minimale maat voor wat de dikte mag zijn Ben benieuwd 😀👍
Wij hebben Continental All seasons camperbanden, merken wel dat sneller slijten, ligt waarschijnlijk aan 64oo km Noorwegen met talrijke bochten. Rotonde is ook nadeel voor de banden door vaak remmen en bochten nemen.
Ik begrijp dat de camper banden (zwaar gewicht) sowieso iedere 5 jaar vervangen moeten worden. Dat is ook verplicht door onze verzekeraar. Remblokken is logisch en ook niet duur. Remschijven vind ik wel erg snel. Wij hebben ze al 75.000 KM en ze zijn nog prima. Wellicht zijn ze beschadigd geraakt doordat je remschoenen (blokjes) te versleten waren (staal op staal effect)?
De remblokken waren nog niet zo erg versleten dat ze de remschijven konden beschadigen. Wat mij wel te binnen schoot is dat onze camper eigenlijk altijd wel een piepend geluid liet horen, ook zonder te remmen. Dat geluid is nu weg
@jeroendegraaf5193 'camper'banden moeten niet vervangen worden. Er wordt geadviseerd deze na 6 jaar jaarlijks te controleren. Een verzekering kan dat misschien wel 'verplichten' maar dat is niet rechtsgeldig. Ook jouw camper met banden van 7 jaar oud wordt door de APK gewoon goedgekeurd en is legaal voor gebruik op de openbare weg. Mocht een verzekering daar een probleem van maken dat dienen zij een causaal verband aan te tonen tussen leeftijd band en geclaimde gevolgschade. Niet iedereen is zich daarvan bewust en laten zich bangmaken door direct belanghebbenden.
Hallo Erik en Wilma Ik heb even een vraag, als jullie lang onderweg zijn ,hoe doe je dat dan met jullie koelkast ? Ik bedoel jullie zijn dan niet aangesloten op elektrische, dus staat jullie koelkast dan op gas ? Ik heb nu zelf een halfjaar een camper tot mijn bezit,en ik wil graag in maart volgend jaar naar Portugal gaan voor twee maanden. Ik heb een Ecoflow delta 2 aangeschaft,en ik dacht dat je daar ook de koelkast wel een paar dagen van stroom kunt voorzien? Ik heb er ook nog een zonnepaneel bij van 220 w Ik zou graag willen weten hoe jullie dat doen Alvast bedankt voor je reactie 👍👋
Banden en remblokjes een goed verhaal, remschijven bij die km stand hmmm, hier geldt meten is weten. Zonder de meetwaarden te zien dus niet op afstand te beoordelen, maar lijkt zo als eerste indruk wat prematuur.
Wij zagen dat de hordeur was vervangen voor een puls hor, waarom heb je daar voor gekozen ,want van ons is de deur hor ook defect.en moet een keuze maken.
Om te reageren. Wij hebben momenteel 62000 km onder onze vier seizoensbanden gedaan. Vier keer de Alpen en Pyreneeën op en af. De remmen en schijven zijn nog perfect. Alleen onze voorste banden zijn aan vervanging toe. En wij nemen uitsluitend de binnenwegen. De allerkleinste dorpjes. Dus, de tolweg is niet aan ons besteed.
@@CamperTV het verschil met wat jullie nu maar hebben kunnen rijden is heel groot vind ik. Zelfde merk banden, of wat verschil er kan zijn. Toch eens wat vergelijken.
@CamperTV, alleen dat zou je al wat moeten doen nadenken Erik. In ieder geval heb je nu geleerd! En .... Euromaster voortaan Alléén de bandenspanning laten controleren!
Hallo Erik en Wilma, nog even terug te komen op jou vraag over de remblokken en remschijven, ik ben zelf garage houder en mijn levenlang monteur in alle merken. De remblokken kan zeker dat die versleten zijn bij jullie camper met die gereden kilometerstand, maar de remschijven is bijna onwaarschijnlijk wat ook te zien was bij de demontage van de wielen waren de schijven niet aan vervanging toe...Dit is wel de werkwijze van euromaster en kwikfit die maken hun klanten bang op deze manier dat is hun verdien model,,, ik spreek uit ervaring met mijn klanten die daar eens zijn geweest omdat ze dachten goedkoper uit te zijn dan bij hun eigen garage. Laat ik jou één tip geven waar je je hele leven wat aan hebt,,,, je gaat toch ik niet naar bakker voor een biefstuk en ook niet naar de slager voor een vers gebakken stokbrood?????? Jou remschijven gaan ongeveer 80a90000km mee op de manier zoals jullie de camper gebruiken....laat het een leer zijn voor de volgende keer dat je weer je banden gaat oppompen met stikstof😂 . Grt Arie
Dank voor je feedback. We hebben ons laten adviseren en aangezien wij er niet de expertise voor hebben aangenomen dat het nodig was. Veiligheid gaat boven alles en misschien nu dan iets te snel geld uitgegeven maar wel een veilig gevoel. Wat wel opmerkelijk is, is dat we vier jaar met piepende wielen rond hebben gereden (ook zonder te remmen) en dat is nu 100% over. Mocht jouw verhaal kloppen dan zou ik het extra stoer van Euromaster vinden om dit verhaal te doen terwijl ze wisten dat er gefilmd werd met een heel groot bereik wat wij hebben. De vergelijking tussen de slager en banden vind ik niet.helemaal terecht, Euromaster doet in banden en remmen. Tenslotte, onze camper heeft onakngs de jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad bij een officiële Fiat dealer. Over de banden en remblokken is niet gezegd, zal nog binnen de apk norm zijn geweest, evenals de schijven. Maar wel erg bedankt voor je meedenken, volgende keer zullen wij extra op onze hoede zijn 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
@@CamperTV ten eerste is Euromaster een bandenboer en geen remmen specialist ze hebben meestal ook geen erkende monteurs in huis,,,, echte monteurs werken niet bij een banden bedrijf die werken bij een garage bedrijf, jij hebt het onderhoud en apk bij de fiat dealer gedaan die expertise in huis hebben ook weten wat een camper is ook hoe jullie hem gebruiken, ik geloof echt niet dat hun jou weg laten rijden met een onveilige camper... Oké jij hebt er een goed gevoel aan over gehouden daar gaat het om. Veel plezier met jullie reis die ik graag volg.Grt Arie
Piepende remmen is een product eigenschap van schijfremmen. In de servicebeurt kan daar makkelijk iets aan gedaan worden door het schoonmagen en smeren van de remblokbegelijding. Het is geenszins in enige vorm schadelijk. Je maakt toch wel een interessante opmerking over de onderhoudsbeurt Eric. Bij die jaarlijkse onderhoudsbeurt is er met geen woord gerept over de toestand van de banden en de remmen! En je komt daar jaarlijks. En die periodieke onderhoudsbeurt is van preventieve aard. Die officiële dealer heeft in beeld dat door die periodieke onderhoudsbeurt jij als hun klant geen enkele zorg hoeft te hebben over het genot van hun product, het Fiat onderstel. Volgens die dealer was er dus in het komende jaar m.b.t. de leeftijd en de kmstand geen enkel probleem te verwachten met de banden en de remmen. Een fastfitter als Euromaster doet niet alleen in banden en remmen maar ook in olieverversingen, filter vervanging, schokbrekers, uitlaten, APK, tenaamstelling stellingen en alles wat snel kan en niet moeilijk is. Fastfitting dus. Hun missie is niet jou probleemloos van hun product (de Fiat) te laten genieten maar om zoveel en zo snel mogelijk aan jou te verdienen. Al is het met zinloos 17 jaar lang stikstof in je banden verkopen.
Hallo, zo leuk om jullie te volgen, Ben benieuwd wat voor mooie plek jes jullie nog laten zien. Over 2 jaar hebben wij ook eindelijk meer de tijd om met onze camper te reizen. Een vraag je heb ik, op de Google maps Kan je daar de weg volgen met uitsluiting van snel /tol wegen? Vielen herzlichen Dank en Ciao Uit Zwitserland Lugano
Hallo Jacqueline, leuk dat jullie ons volgen👍Het is inderdaad mogelijk om met Google Maps allerlei instellingen te doen oa snelwegen en tolwegen te vermijden. Houd er wel rekening mee dat Google Maps de route berekend voor een personenauto, dus je moet zelf wel alert blijven op max hoogte, breedte en gewicht. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ik zei het onder de vorige video al, leek mij sowieso al erg vroeg zelfs zonder de KM stand van de camper te weten, maar bij nog geen 50k al, dat is wel heel vroeg.... tenzij je altijd met de voet op de rem rond rijd.. Dat je remblokjes aan de beurt waren dat kan nog, maar de schijven moeten eigenlijk wel 2x zo lang mee kunnen.. Als ik zo online lees kunnen de schijven meestal 2 of 3 remblokjes verslijten voor ze ook moeten.. Vind het er toch een beetje na klinken alsof ze je gewoon een oor aan genaaid hebben. De enige 'hit' die ik kreeg toen ik zocht op Google dat de remschijven zo vroeg op waren is als je ongeveer al die 50k in de file doorbreng ten dus de hele tijd alleen maar aan het remmen bent.
Een oor aan genaaid zou ik het niet snel noemen. We komen al 17 jaar bij deze dealer die ons ook kennen. De wetenschap dat ze ook nog op CZcams komen maakt het nog onwaarschijnlijker.
Hallo Erik, Zoals elke keer genieten wij van jullie vlog. Ik zag dat je dezelfde mobiele zonnepanelen hebt als ik. Een vraagje, als jullie gaan fietsen laat je dan de panelen staan zonder beveiliging? Groet Berend
Hallo Riena, wat leuk dat jullie ons volgen en dat jullie inspiratie en tips kunnen halen uit onze video's! Binnenkort zullen we je vraag over de fietsen in een aflevering van onze huidige serie beantwoorden. Groeten 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Onze buscamper na 75000 km banden gewisseld. Riemschijven waren nog voldoende . Nu fiat Ducati half integraal. We zijn benieuwd wat deze gaat doen. Vr: het opladen van de fietsen hoe gaat dat (220V)? Overigens het reinigen van de voorruit en de koof doe je dat met speciaal spul?
Wat heerlijk om weer naar jullie te kijken. Erg naar uit gekeken 😊 vorig jaar gingen jullie langs de westkust, nu ook nog met een speciale reden door het midden van het land ?
Hallo Eric en Wilma, we hebben weer genoten van jullie vlog.👍🙂 Vraagje Eric, laat je het opvouwbare zonnepaneel buiten staan als jullie gaan fietsen? Ben je niet bang voor diefstal?
Leuk dat jullie hebben genoten. Wij bekijken het per situatie of we het paneel opruimen of niet. Hoe dan ook wel altijd een kabelslot er aan. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Sorry ik heb nog niet alle reacties gelezen om remmen te besparen veel je versnelling gebruiken bij afremmen snel naar z’n twee Heb je ‘n automaat dan denk ik aan de bergversnelling ?
Leuk dat je ons volgt Bets. Jij bent toch een van de drie solos die we in Benidorm hebben geïnterviewd? Het klopt dat wij een automaat hebben (robot 6 bak)🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Goedemorgen Erik en Wilma , betreft de remschijven een vraagje tw; is jullie camper voorzien van een elektrische handrem en oplooprem ? indien dit zo is is volgens onze garage de remschijf slijtage wel hoger als bij een handmatige handrem .
Laten jullie de zonnepanelen staan wanneer jullie gaan fietsen? Onze camper is van 2016 4,5T fiat hymer B588 premiunline en heeft momenteel 78000km nog geen vervanging geweest van remblokjes en of remschijven de eerste vervanging van de voorste banden gebeurde op 70000km
hoi erik en wilma ik zie dat jullie ook en Maxxfan dakluik hebben zat die er al in of hebben jullie deze er in laten zetten misschien wel interessant om daar eens wat over te vertellen groetjes uit Enschede
Hoi Erik wij waren na 35000 km ook toe aan nieuwe voorbanden omdat we op 2 mm profiel zaten. Wat was de reden waarom de remschijven vervangen moesten worden? Dikte? Krom?
Wat betreft de rem schijven , wij hebben een Fiat Ducato buscamper en tijden zeer avontuurlijk. Ook veel bergpassen e.d Na 2 jaar zijn ze bij ons echt op….
Wij hebben fietsen langs de loire gedaanvan de nkc. Echt een aanrader
Ook leuk
Dag Erik,
Ja er valt veel te besparen op zowel brandstof als onderdelen waarneer je met wat meer gevoel rijdt! Ben zelf vrachtwagenchauffeur en krijgen training in zuinig rijden! Hier is veel in te verdienen. De truc zit hem vooral om de auto zolang mogelijk te laten rollen dus ver vooruit kijken (stoplichten rotonde) gas los kost géén brandstof en de auto vermindert geleidelijk minder vaart wat niet weg geremd hoeft te worden.
Ga er maar eens mee spelen en vergelijk het brandstof verbruik maar eens met voorheen afgezien van de andere onderdelen die bespaard blijven, dit ga je leuk vinden Succes!👍
Dankjewel en natuurlijk gaan we dat proberen. Dank voor je advies 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ik word dit jaar 61. 1augustus ga ik met pensioen, en vermits ik een mercedes vario schoolbus helemaal aan het verbouwen (heele carosserie onderaan was rot, alles word nieuw.)
Ik zal in de bus gaan wonen, ik ben ook heel men leven int transport chauffeur tot ver buiten europa,
Ik dacht al aan je rijstijl en houding fat je chauffeur was.
Succes COLLEGA.
Dag Erik, slijtage remschijven is natuurlijk van veel vaktoren afhankelijk maar ook van de Ducato uitvoering. Onze ervaring is dat een Ducato met een lite chassis de remschijven sneller slijten als bij een maxi chassis. Wij hebben 2x een lite chassis gehad en hebben ook een keer na zo 50.000 de schijven moeten vervangen. We hebben daarna een maxi chassis gehad, niet dat we precies wisten wat dat allemaal inhield, maar merkten wel direct dat dit veel fijner remde, zeker in de bergen/ alpen. Een maxi heeft ook groteren remschijven, mijn indruk is dat deze grotere remschijven langer mee gaan. De camper die we begin dit jaar hebben gekocht is onze 4de Ducato op een Maxi chassis. wij kopen nu bewust een Maxi uitvoering. Van de vorige Ducato maxi modellen die we hadden, dit waren 2de hans campers met zo 40.000 a 60.000 op de teller, waar we ook een 20. tot 50.000 duizenden mee hebben gereden hebben we geen remschijven van hoeven te vervangen. Er zijn wel verschillen tussen Ducato, Jumper of Boxser. Deze zitten vooral in de aandrijflijn en ook de motor. Ik denk dat er ook best wel verschillen zijn tussen het ene merk remschijf en het andere, welk merk Ducato toepast weet ik niet, zal denk ik wel wisselen, meestal hebben autofabrikanten 2 of 3 toelevering leveranciers voor deze onderdelen.
Wel of geen Ducato automaat zal denk ik niet zo heelveel invloed hebben omdat de 6 bak robot automaat ook terugschakeld en remt op de motor. Dit is een heel ander systeem als bij een personen auto automaat, zeker de nieuwe autos remmen nog nauwelijks op de motor ivm zo zuinig mogelijk rijden. De nieuwe Ducato 9 traps automaat is onze ervaring remt ook heel goed en netjes op de motor (deze hebben we nu sinds begin dit jaar).
Verder kan vuil, denk aan zand korrels in de remblokken veel invloed hebben op de levensduur van de remschijf. Of als een camper een halfjaar of langer in de regen heeft gestaan, gaat het roest van de remschijven in de rembloken zitten wat natuurlijk ook extra slijtage geeft. En verder wat je ook vertelde, maakt het nog al een verschil of je vaak over de snelweg rijd of vaak binnen door, binnendoor is het rem gebruik natuurlijk velen malen meer.
Leuk om weer een filmpje van jullie gezien te hebben, was alweer een tijdje geleden voor ons. Veel camper en Fietsplezier in Frankrijk. Mvg Hetty en Fredo
Hallo Hetty en Fredo, dank voor.jullie reactie en toelichting. Het klinkt allemaal erg aannemelijk en logisch. Wat mij nog te binnen schoot, onze vorige remschijven en blokken hebben altijd gepiept, ook als we niet remden maar gewoon reden. Misschien heeft dat er ook wel iets mee te maken gehad, dat er iets aansleep dat extra slijtage veroorzaakte. Met de nieuwe schijven en blokken heeft hij nog niet een keer gepiept. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
😂😂😂😂😂
Hoi Wilma en Erik.
Mooi weer in een mooi gebied. Prachtig zo langs de Loire.
Geniet er maar lekker van hoor. Ik geniet ervan om met jullie mee te kijken.
Goede reis verder.
Groetjes John
Hallo John, dankjewel en leuk dat je ons volgt 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Wat een mooie route ,en wat een daalders plekje .Mooie camperplaats. Het weer blijft voor jullie nog super goed dat is hier wel anders veel regen en wind echt herfst . Wat een mooie fietstocht . hopelijk heb jij Wilma wel tabletjes voor de lelijke prik beesten Ik weet ook wat het is om geprikt te worden . Een hele mooie video .Heerlijk genieten
🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik, je vroeg naar een reactie over de slijtage van de remschijven. Er zijn twee zaken die van belang zijn. 1. Oververhitting van de schijven en daardoor kromtrekken van de schijven en 2 de slijtage. Als jullie veel over binnenwegen rijden en ook veel door heuvel- of bergachtig land, dan zul je remmen vaker gebruiken dan wanneer je op de snelwegen rijdt waar de stijgingen minder zijn, net als haarspeldbochten e.d. Op dergelijke binnenwegen gebruik je de rem vaker met als gevolg meer slijtage.
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik en Wilma. Ik vind dat de Schijven wel erg snel versleten zijn. Onze Weinsberg Caracompact op Peugeot Boxer is van Juni 2018 en tot nu bijna 70000 km gereden . We rijden, behalve in Nederland, altijd binnendoor en de originele Remschijven en Blokjes zitten er nog op .
Wel een set nieuwe Banden maar die hadden nog voldoende profiel maar we hebben All Season met Bergkristal aangeschaft. Was het banden wisselen beu . Weer een leuke Vlog . De CP van Molinet staat genoteerd. Groetjes uit Vlissingen
Dankjewel voor je reactie 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik en Wilma, wat een mooie reis gaan jullie weer maken. Wij volgen jullie al lange tijd en genieten elke keer weer opnieuw. Zelf hebben wij bijna 10 jaar een Burstner T-604 uit 1999. In die tijd heb ik de schijven en remblokken vervangen en die zitten er nu al zo'n 80.000 kilometer onder en zijn zeker nog niet aan vervanging toe. De banden (Michelin Agillis camping) vervang ik elke zes jaar, ook al is het profiel nog voldoende. Vriendelijke groeten van Fred en Ingrid,
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Hoi Erik,
Ik kan alleen maar beamen wat Frans je heeft uitgelegt. Op deze bewuste manier met het voertuig te rijden en om te gaan wordt het alleen maar mooier om de puntjes op de I te zetten. En aan het eind van de rit kun je er een hoop mee winnen. Dus ik zou zeggen jullie hebben een mooie reis voor de boeg, dus veel tijd om het nieuwe rijden eens te gaan beleven. Veel succes 🚐🦜🌴👍🏻👌
Gaan we doen 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Half november vertrekken wij naar het zuiden. We zijn van plan om jullie avontuurlijke route te rijden. Was weer een leuke aflevering 😊
Leuk om te horen. Alvast een goede reis👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hartelijk dank weer voor de mooie video. Het ziet er schitterend uit daar aan de Loire. Zeker de moeite om ook eens naar toe te gaan.
Dank jullie wel voor de inspiratie. Nelleke en David
Graag gedaan en fijn dat we jullie hebben kunnen inspireren met deze video 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Bedankt Wilma en Erik voor het mee kijken naar jullie camper avontuur richting het zuiden wel getroffen met het weer momenteel in Luxemburg wel droog maar fris ( zal richting het zuiden wel opknappen ) nog een goede voortzetting van de camper trip
Gr Sjaak en Liza
👍👍👍👍🎥
Graag gedaan en ook voor jullie een goede reis 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik en Wilma.
Allereerst moet ik zeggen dat we het heerlijk vinden om weer de volgende reis van jullie te volgen. Lekker relaxed op de bank naar de prachtige beelden te kijken en vooral ook de mooie plekken op te slaan.
Op het punt wat je vertelt over de banden en de remmen heb ik mijn visie en die is dat het wel erg vroeg is om de remschijven te vervangen. Banden en remblokken is normaal bij 40 tot 50 duizend.
Wij rijden met een Elnagh magnum van 2011 met 56 duizend nog niks aan de hand alleen de banden zijn vernieuwd.
Het is wel zo dat als alles is vernieuwd je ook met een goed gevoel rijdt.
Veel plezier en veilige kilometers gewenst en we blijven jullie volgen.
Vr groet
Hallo Roel, dank voor je reactie. Leuk om te horen dat jullie onze video's leuk vinden. Over de remschijven is al heel wat geschreven en de waarheid zal wel ergens in het midden liggen. Het geeft ons in ieder geval een veilig gevoel met nieuw materiaal de weg op te kunnen. Ik vond het ook wel snel versleten, misschien is het een combinatie van beladen, mijn rijstijl en dat we een automaat hebben. Leuk dat jullie ons weer volgen! 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Jullie zijn weer onderweg en we volgen jullie weer met veel plezier. Groetjes uit Hengelo en een goede reis.
Hoi, leuk dat jullie ons weer volgen🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Naast camper rijd ik ook vrachtwagen. Met de vrachtwagen rem ik heel weinig ik rem op de motor rem, dus helemaal geen rempedaal. De motorrem is eigenlijk het smoren van de motor via de uitlaat. De camper heeft dat natuurlijk niet. Nu probeer ik het wel zoveel mogelijk na te bootsen. Minder remmen en meer laten afremmen in de versnelling en dus minder remmen/slijtage. Concreet terugschakelen koppeling op laten komen en toerental doet de rest Dan vervolgens goed anticiperen, ver van tevoren het gas los en afremmen door te laten rollen bespaar je niet alleen remschijven remblokken maar ook brandstof
Zo deed ik het met onze vorige camper ook altijd. Met de automaat vind ik dat toch lastiger.
Heerlijke gewone slow TV. Geen wilde show, maar gewoon het alledaagse maar dan in de camper! Hier houden wij van, genieten in je eigen tempo en overal de tijd voornemen "dat heet vakantie". Benieuwd of jullie volgen vlog al in Spanje is opgenomen. Heeeerlijk, lekker door gaan zo. Groetjes Anne & Coby
Dankjewel voor jullie leuke reactie! Leuk om te horen dat onze ontspannen manier van filmen jullie kan bekoren. Wij gaan natuurlijk nog niet verklappen waar onze volgende video is opgenomen, blijf ons volgen 😉🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hey Eric, mijn vorige camper had 80.000 km en nog de originele remschijven en blokjes en in België is een jaarlijkse controle een wettelijke verplichting in een keuringsstation. Ook wij nemen nooit snelwegen in Frankrijk, maar defensief rijden bespaart op brandstof en onderdelen. Wij genieten met volle teugen van jullie verhalen en komen midden januari jullie richting uit.
Leuk dat jullie ons volgen en bedankt voor je toelichting 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hoi Erik, Onze camper is 6 j Oud en hebben 60.000km en nu de vier banden vervangen van zomer naar 4 seizoenen. Onze remblokken en schijven zijn nog steeds ok ondanks dat we als jullie weinig autoroutes nemen, echter rij ik heel defensief (geleerd via cursus) dus heel goed verder kijken en remmen op de motor (laten uitbollen) tot het obstakel en indien rode lichten dan de kans dat het alweer groen is en door rijden, ook in de bergen zoveel mogelijk op de motor dalen en remmen enkel als nodig. mijn eeuwig gemiddelde is 9,1l verbruik. We rijden camper en hebben tijd. nog veel succes en blijven jullie volgen.
Inderdaad
Dank voor je toelichting en leuk dat jullie ons volgen 👍🙋🏻♂️
Knap hoor om zo zuinig te rijden.
Hallo, zou me ook heerlijk lijken om zo op pad te zijn als jullie. Wie weet is dat nog eens weg gelegd. Omtrent de slijtage lijkt me dit wel erg vlot. Ben internationaal chauffeur en heb een rustige defensieve rijstijl en dat scheelt enorm in verbruik en slijtage. En ik rem zo weinig mogelijk maar wel stevig, ook in heuvels en gebergte. Fijne reis!
Dankjewel. Leuk dat je ons volgt. Ik probeer ook zo defensief mogelijk te rijden en in 55 jaar rijden is dit de eerste keer dat ik remschijven heb moeten laten vervangen. Het heeft mij ook verbaasd. Maar goed, proberen nog minder te remmen en handmatig de berg af. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Wat genieten jullie er weer van met het 🌞 er weer bij....top!!!
🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Toen we 4 jaar geleden onze eerste camper kochten waren jullie een inspiratiebron voor ons. Ondertussen hebben we een manier van reizen gevonden waar wij ons prettig bij voelen. We merken dat dit toch niet veel verschilt met jullie manier van reizen. Geen vooraf geplande route. Wat langer blijven staan waar we het mooi vinden of maar 1 nachtje en weer verder. Ook Campercontact wordt het meest gebruikt voor de locaties en als we in Frankrijk reizen dan gebruiken we vooral de locaties van Frans Passion. Daar zijn we echt fan van. We gaan nog niet een lange tijd weg al zouden we dat in de toekomst wel willen. Als enige dochter in Nederland van een vader van 94, vind ik dat we niet maanden op pad kunnen zijn. We genieten nog steeds van jullie video’s elke week. Hartelijk dank daarvoor.
Was weer erg leuk. Wij zijn inmiddels in Spanje.
Dankjewel voor jullie leuke reactie. Wat fijn dat we jullie hebben kunnen inspireren met onze video's 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Wij hebben een boot ,ook heel leuk ,ook wel naar Frankrijk geweest en overwinteren in Spanje ,maar een camper is ook heel mooi
heerlijk die achtergrond geluiden.
👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Gezellige video weer. Onderhoudend, goede tips, gezellig en niet langdradig. En dat hele rustige tempo waarin jullie reizen! Leerzaam. Want wij rijden altijd zo snel mogelijk naar Spanje en dat is bij ons in 5 dagen dus ook nog redelijk rustig maar jullie blijven vaak 2 of meer nachten op één plek en dat spreekt me eigenlijk wel heel erg aan. Je ziet dan ook veel meer van de omgeving en het is een hele relaxte manier van reizen. Gaan wij half november ook doen. We hebben inmiddels ook een pas van Camping Car Park. Een hele goede reis verder, heel leuk jullie ontdekt te hebben.
Jullie video's blijven een genot om te kijken, Erik.
Ga zo door❤
Dankjewel Jan 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Bij ons blijft ook steeds mijn ventje bij de camper als ik ga winkelen ,weer een mooie vlog ,met mooie plekken dankjewel grtjs John en cinne uit België.
🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Wij wensen, jullie en goede reis en veilige km’s. Reeds de de 3 reis dat wij jullie volgen. Elke zondag morgen, met een koffietje, Grtz Edwin&Nancy
👍☕🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Het is heerlijk genieten van jullie filmpjes, net alsof ik er zelf bij ben. Leuk dat jullie als koppel beiden even gedreven zijn , ikzelf ga samen met mijn hond solo op pad, en het is niet altijd gemakkelijk om alles alleen te organiseren , maar ik zou het voor geen geld dit soort avontuurlijk leven willen missen. Fijn dat jullie er zoveel energie insteken om deze filmpjes te maken! ❤
Beste Frank, Hartelijk dank voor je mooie reactie. Het is goed voor te stellen dan het reizen als solo (met hond) anders is dan met zijn tweeën. Wij halen veel energie uit het feit dat we zoveel mensen een plezier doen met onze video's en voor de reacties zoals die van jou. 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ja Eric en Wilma het is logisch dat je onderdelen sneller verslijten als je binnendoor rijdt. Je kan dit meer beperken door op de motor af te remmen. Maar als je binnendoor rijd zoals jullie zie je meer beziens waardigheden en je komt zeker een echte franse warme bakker tegen met lekker frans brood.
En door binnendoor te rijden maken jullie prachtige videos.
Bedankt, doe zo verder.
Dankjewel voor je reactie en leuk dat je ons volgt 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@Ericmarieke8719 een diesel remt niet of nauwelijks af 'op de motor.' Het beste is om eerder meer te laten rollen en daardoor minder te hoeven remmen.
Hi Erik en Wilma heerlijk om jullie zo zien te genieten en weer leuke vlogs. Wat een weertje he voor oktober. Geniet ervan en ik geniet van jullie vlogs oh nee videos 😅 Groetjes Lenie 🙋
Haha, je mag best vlogs zeggen hoor😉 Leuk dat je ons weer volgt 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Rem schijven versleten kan volgens mij alleen bij een automaat bak.
Rij zelf adria (fiat ducato ) van 2011 met 90 000 km rem blokken en schijven nog prima.
Ben zelf auto monteur.
ligt ook aan of je ook daadwerkelijk wel met een automaat overweg kan...... veel mensen weten niet dat je met een automaat ook kunt schakelen en je bij ... bijvoorbeeld een sterke afdaling je moet afremmen op de motortoerental door de versnellingsbak niet in de "D-stand" te zetten maar in de 2.... en dan bijremmen tot ongeveer 300tpm onder maximum tpm vd motor..... Bij een halfautomaat kun je zelfs de versnelling uitkiezen. Zo ook bij filerijden... zet de automaat in stand 2 en schakel pas weer naar de "D-stand wanneer er weer doorgereden kan worden (meestal boven de 40km/u) Dit heeft als voordeel dat de olie niet te heet wordt en niet verbrand en zijn werking niet meer heeft.
Wanneer je deze manier van rijden toepast dan doe je langer met de remmen en ook banden.
Leuk om weer met jullie mee te gaan op reis. wat die remschijven betreft, kan wel kloppen, wij rijden ook altijd binnendoor en hebben na ongeveer 43000km ook nieuwe er op moeten laten monteren. Moet ik er wel bij melden, dat we ook veel berg etappes rijden. Bij het dalen rijden we altijd in dezelfde versnelling naar beneden als bij het stijgen. Remmen doen we dan kort maar wel krachtig zodat ze niet heet worden. Scheelt ook weer. Graag tot de volgende vlog, groetjes Jan&Grietje (de Sweltsjes)
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Prachtige vlog weer, mooie streek de Loire. En hele leuke camperplaats aan de rivier.
Dankjewel 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Dag Erik, als 77 jarige ervaren camperaar en techneut even een reactie op jouw "remmenvraag". Ik heb begrepen dat jullie een automaat camper hebben. Het afremmen op de motor is dus minder dan handgeschakeld. Gewicht afremmen kost energie omzetten in warmte: dus meer remmen gebruik. De remschijven hebben een minimale dikte nodig. Zijn de blokken versleten? Vaak worden zij bij 50% dikte reeds vervangen. Doorrijden kan maar werking neemt af en het is verstandig om in jullie geval(3500kg steeds afremmen) de remmen optimaal te houden. Nieuwe blokken en schijven is normaal en reuze verstandig! Veel veilige km gewenst samen met Wilma. Groeten G.v.Tilburg
Dankjewel voor je reactie. De schijven zijn inderdaad opgemeten en scoorden onder het advies van de fabrikant, maar nog wel boven de APK norm. Daarom kozen we toch maar voor vervanging. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Leuke vlog weer, van de banden dacht ik dat met 6 jaar de banden moeten worden vernieuwd. Echter bij ons zijn de banden bij 40.000 waarschijnlijk wel aan vervanging toe. Roanne is een leuke plaats, wij hebben bij de Port gestaan en hadden een fantastisch uitzicht tussen het groen door op het water. 👍😉😎
Dankjewel en vervangen is bij 6 jaar òf slijtage 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Heerlijk de reis en dus het mee-reizen is weer begonnen! Jullie maken er elke keer weer een leuke film van. Tot volgende week, geniet en goede reis ! Wij moeten het camperend doen met een weekje wat koelere herfstvakantie…maar genieten niet minder. Groeten uit Coevorden, Jan en Joke
Hallo Jan en Joke, dankjewel en hopelijk valt het weer voor jullie ook nog mee. Leuk dat jullie onze reis volgen 👍 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Heele leuke videos kijk elkedag naar ale campingtrips heel leuk om te kijken wat jullie allemaal beleven op jullie trips
Reindert uit suriname.
Wat leuk dat je ons vanuit Suriname volgt Reindert👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
wij vinden jullie heel fijn en plezierig om jullie live bezig te zien , echt toffe mensen ,wij hopen om jullie eens ergens tegen te komen .
yolanda en johnny
Dankjewel voor deze leuke reactie 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Eric, schijven vervangen in jullie geval vind ik wel heel vroeg. Remblokken kan, maar schijven......Ik vraag het me af. Wij hebben dit jaar remblokken vervangen bij 73.000 km . Schijven waren nog prima.
Toen wij onze vorige camper inruilde n (als eerste eigenaar) zat er 72.000 km op. Nooit remblokken en schijven hoeven te vervangen. Was wel een heel andere camper met een ander gewicht en geen automaat. De remschijven zijn nu opgemeten en de monteur liet mij zien dat ze 2 mm minder dikte hadden dan wat de fabrikant adviseert. Nog wel genoeg voor APK maar toch maar het zekere voor het onzekere genomen.
Hallo Erik en Wilma, fijn te horen dat jullie weer onderweg zijn om te volgen richting Spanje. Wij zijn net terug maar bereiden ons weer voor eind nov. jullie na te rijden. Hopelijk hebben jullie de schoendrogers nog niet nodig;) Veel reisplezier samen en wie weet tot ziens. Groetjes Theo.
Hoi Theo, de schoenen zijn nog steeds lekker droog 😉🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Dat zag er weer goed uit,leuk plekje die camperplaats,goede reis verder!!
Dankjewel 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Fijn om jullie te volgen❤
wij genieten elke zondag van jullie vlog, prettige reis en veel avonturen. Groeten Albert en Gina
Leuk dat jullie ons volgen en van de video's genieten 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Mooie plek daar aan het water.ervan genoten.
Dankjewel en fijn dat je de video leuk vond 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
het verwijderen van het "vliegenkerkhof" is idd bij ons ook een werkje dat we elke keer zo goed als mogelijk uitvoeren , echter ik doe het tijdens de ochtend zodat alles tijdens de nacht goed heeft kunnen inweken en dan is het een koud kunstje om alles proper te krijgen
Hoe moet ik dat voor mij zien, maakt u het s avonds als nat?
in de zomer maak ik alles idd s' avonds al wat nat maar in deze periode is alles door de nachtdauw alles zeer goed ingeweekt en dan zal je zien dat het verwijderen echt een koud kunstje is ,
Goede muziek!
👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ik volg jullie nu al 4 jaar, en ik heb niet eens een Camper 😎 trouw aan onze Caravan maar heerlijk genieten van jullie avonturen
Heerlijk Zondagmorgen opstart met een bakkie koffie 🫶🏼
Wat leuk om te horen dat je ons volgt terwijl je een caravan hebt. Blijf ons vooral volgende want we gaan in het voorjaar van 2024 iets doen wat ook veel caravanners zal aanspreken. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
hoi weer genoten van jullie vlog
en ja de een heeft wat meer geluk dan de andere veiligheid voor op
en onder houd hoort er bij
geniet lekker van jullie vrijheid ik kijk weer uit naar jullie volgende volg
Dankjewel en leuk dat je ons volgt 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik, remschijven zijn wel erg snel weg. Onze camper is ongeveer 4 ton , basis Fiat, en bijna 100000km voor vervanging remschijven, rijden ook alles binnedoor, ben dus bang dat het toch ook aan je rijstijl ligt. Advies is rijden volgens " het nieuwe rijden " zuinig en zo min mogelijk slijtage. Banden krijg ik niet versleten, moet ik vervangen vanwege leeftijd, heb wel zomer- en winterbanden. Succes met zuinig rijden. Grtjs Paulus
Dus dat!👍 veel mensen met `n simpel B-rijbewijs zijn niet bekend met hoe om te gaan met `n automatische versnellingsbak.... laat staan in de bergen...
Wat een vooroordeel, mensen met een simpel B rijbewijs? Wat een onzin! Overigens heb ik alle rijbewijzen, maar heb geen lullige opmerking als simpel B rijbewijs.😡
@@tnhmp5131 B rijbewijs zegt niets ,als je er feeling voor hebt is er niks aan de hand dus beetje voorbarige opmerking ,ik rij zelf zeer anticiperend uitrollen etc etc mijn verbruik is dan ook 1 .10 .
@@henkvruggink7046 is geen vooroordeel...is `n oordeel uit eigen ervaring dat veel mensen niet weten hoe je met een automatische versnellingsbak in de bergen moet omgaan....
@@tnhmp5131 je stelde mensen met een simpel B-rijbewijs, dat is bij mij een vooroordeel, alsof mensen met dit rijbewijs minder ervaring hebben dan mensen met een “groot rijbewijs” ,
Vanuit een regenachtig Nederland kijkend naar de "avontuurlijke" avonturen van jullie. Dit keer een heerlijk zonnig Frankrijk. Tot de volgende vlog. Was weer gezellig 🎉
Leuk om weer mee te reizen..😊 Hoe bevallen de nieuwe fietsen..? Wel voordeel heeft de aandrijflijn boven de kettingaandrijving, behalve minder/geen slijtage..? Goede veilige volgende reisstap...🚐
Leuk om te lezen, tot zondag 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Jullie rijden dacht ik met een automaat. Hierbij moet je denk ik veel vaker remmen dan met een handgeschakelde bak. Deze remt meer op de motor af. Dit verklaart wellicht de slijtage van de remmen.
Ja dat had ik er even bij moeten zetten. Voor mij was dit wel even nieuw, ik wist niet dat een automaat hier invloed op heeft. Wel logisch.
Dat zou wel zo zijn bij een automatische transmissie, niet met een robotschakelaar.
Goedendag, ik reageer wat laat maar ben nu pas jullie nieuwe overwinter video's aan het bekijken. De remschijven vervangen bij 42000 km lijkt mij onzin want die moeten meestal 2 sets remblokken meegaan. Zo op de video zagen ze er volgens mij nog prima uit, geen diepe groef/rand. Alles vervangen is dus niet verkeerd maar de schijven hadden normaliter nog een setje remblokken mee moeten kunnen. Maar goed, nu kunnen jullie weer een paar jaar vooruit en de kosten over een paar jaar afschrijven. Veel plezier nog met overwinteren, ik ga de volgende vlogs lekker achter elkaar kijken. Groetjes uit Zoetermeer, Rick. Ik kijk trouwens op mijn tv met een ander account😊
Hoi Rick, Dank voor je bericht. De remschijf dikte was nog wel toelaatbaar, maar zat al onder de door de fabrikant minimum geadviseerde dikte. Omdat toch alles al "open" lag en de meerprijs gering was, hebben we maar doorgepakt en alles vervangen. De 'pijn' is al geleden en wij rijden weer met een veilig gevoel. Veel plezier bij het kijken 🙋🙋♀️
@@CamperTV oké Erik, bedankt voor je snelle antwoord en ach, we levenn maar één keer en dan moet je genieten en nu is alle remmerij nieuw dus lekker veilig. Veel overwinter plezier. Ik zit nu bij aflevering 3 en ga nog ff verder kijken. Adios!
Wilma en Eric weer een mooie vlog , ik weet hoe ontspannend dat is fietsen langs kanalen en rivieren dus ik zou zeggen geniet ervan . Ben nu zelf bezig met informatie en planning om volgend jaar het Canal Du Midi te gaan fietsen . Veel mooie momenten toe gewenst en prachtige beelden voor ons jullie volgers
Dankjewel 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hoi Erik, vorig jaar 18000km. in Scandinavië en dit jaar 19000km. Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en ze zijn op. Halve mm. boven min. We rijden uitsluitend binnendoor. Schijven en blokken zijn nog redelijk ondanks alle bergen. We vragen best veel van de auto, meestal dicht tegen het max. gewicht.
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Weinig kilometers met de remschijven vervanging,wij hebben intussen 108.000 km gereden,en de schijven nog voldoende.
De eerste remblokken vervangen voor op 52000 km,de achterste onlangs op 105000 km.
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Wij hebben een jaar of 8 geleden nog met de caravan op de camping in Digoin gestaan. prachtig fietsen. Parais le monial ook een aardig stadje. Wij hebben onze camper Fiatbus 6.30 m. Gekocht met 53000 km. Destijds wel nieuwe handen. Gereden nooit tolweg 60000 km intussen alleen de voorhanden vervangen.😊
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
lekker genoten van jullie leuke vlog vanuit een regenachtig fris Nederland geniet ervan daar
Dankjewel voor je reactie en succes met de regen in Nederland 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
ik heb 60000 km gereden en toen echt op. je verklaring van veel binnendoor is volgens mij een goede verklaring. Ook merk ik heuvelachtig terrein, zeker binnendoor, veel van een beladen camper vraagt.
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Prachtige vlog, met mooie plekjes. Hebben weer genoten ❤
Leuk, dankjewel voor je leuke reactie 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hoi luitjes leuke video weer top hoor, en Erik vergeet niet dat jullie remmen eigenlijk altijd maximaal belast worden, jullie zijn max beladen bijna altijd xxx Gijs
Dankjewel. Ja dat klopt, er moet best veel gewicht worden afgeremd 😉🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Daar is de constructie op ontworpen. Als je nou elke keer dat je remt dat tegen blokkeren aan doet kan je een relatie leggen met het excessieve verslijt.
Wilma, Super hoe jij de helm draagt !!!!! Bril OVER de bandjes.
👍🙋🏻♀️
Goedemorgen wat een mooie vlog weer , heerlijk hoor niets moet alles mag groetje,s en tot de volgende weer.
Dankjewel en groeten 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Wij hebben 72000 km op de teller en camper is van 2017, nog steeds dezelfde remblokjes en schijven. We verwachten bij grote beurt dat het wel zit eraan te komen. We rijden regelmatig tol, maar ook best wel route national.
Dank voor je toelichting 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Heerlijk weer hoor onze camper staat bij de dealer voor onderhoud want dat moet soms en ja dat kost s ook soms veel geld 😮
Veel plezier nog samen.
Dankjewel en succes met het onderhoud 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Eric, onze camper is ongeveer even oud als jullie camper. Hij heeft nu bijna 62000km en op 60000km alleen de voorbanden vervangen, de remmen zijn nog altijd origineel. Het is nu ook al het 3de seizoen dat we gaan overwinteren en doen zoals jullie zo wijzig mogelijk autostrades. Heel defensief rijden is de boodschap, (25j ervaring touringcar) Een vraag, heb je met eigen ogen de remschijf kunnen zien? Volgens mij toch een beetje vroeg om te vervangen.
Nog veel succes en veilige ritten, wie weet komen we elkaar wel eens tegen. (Nu in Portugal)
Groeten Marijke & Eric
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Weer gezellig
Onze Dethleffs heeft 60.000 op de teller en ook net de remschijven en blokken vernieuwd.
Gelukkig heeft de verkoper dat nog gedaan 😉
🙋♀️🙋🏼
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️
Beste Erik, ik weet niet of iemand dit al heeft opgemerkt, maar volgens mij rijden jullie met een automaat. Met een autmaat maak je meer gebruik van je remmen, omdat je niet op de motor remt. Over 40000km kun je nagaan dat dit best scheelt. Ik weet niet of dit in jullie geval ook zo is, maar Just My Two Cents.
Het klopt dat wij een automaat rijden, dat was ik even vergeten te vermelden ☺️
Ook met de Fiat automaat kun je gewoon terugschakelen als je een rotonde nadert en dus op de motor afremmen.
Het is een automaat schakelende bak en draagt niet bij aan een hoger slijtniveau zoals dat wel zou zijn bij een automatische transmissie.
70.000 op de teller en enkel een paar nieuwe voorbanden moeten kopen. Zal komende keuring wel anders zijn. Fijn de waarschuwing van bendes bij supermarkten. Helaas voor mij te laat. 2 jaar geleden in september te Milaan, bij een Lidl om 08.15. De camper opengebroken en leeggehaald. Goede waarschuwing dus. Had er zo nog niet over nagedacht, dat er bendes zijn.
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️Oei, wat vervelend die inbraak. Hopelijk heeft het geen negatieve invloed op jullie camperplezier daarna gehad.
Volgens mij is dat ook omdat onze campers steeds op maximaal beladen gewicht rond rijden
klopt helemaal, alleen moet men dan daar dan ook rekening mee houden tijdens het rijden...en dat kunnen de meeste mensen met een simpel B-rijbewijs niet🥴
@@tnhmp5131. Defensief en economisch rijden heeft te maken met attitude en je voortuig kennen . Het heeft niks te maken welk rijbewijs men heeft , die aanname is "simpel" .
Banden en remblokken is normale slijtage ben wel benieuwd of de remschijf gemeten is want hebt daar een minimale maat voor wat de dikte mag zijn
Ben benieuwd 😀👍
Ja die is gemeten en zou 2mm minder dikte hebben dan dat de fabrikant als minimum adviseert
Inderdaad veel landelijk rijden bespaard tol maar kost remmen
Klopt
Wij hebben Continental All seasons camperbanden, merken wel dat sneller slijten, ligt waarschijnlijk aan 64oo km Noorwegen met talrijke bochten. Rotonde is ook nadeel voor de banden door vaak remmen en bochten nemen.
Die hebben wij nu ook gemonteerd gekregen. Ik vind ze wel een stuk stiller dan onze vorige banden.
Ik begrijp dat de camper banden (zwaar gewicht) sowieso iedere 5 jaar vervangen moeten worden. Dat is ook verplicht door onze verzekeraar. Remblokken is logisch en ook niet duur. Remschijven vind ik wel erg snel. Wij hebben ze al 75.000 KM en ze zijn nog prima. Wellicht zijn ze beschadigd geraakt doordat je remschoenen (blokjes) te versleten waren (staal op staal effect)?
De remblokken waren nog niet zo erg versleten dat ze de remschijven konden beschadigen. Wat mij wel te binnen schoot is dat onze camper eigenlijk altijd wel een piepend geluid liet horen, ook zonder te remmen. Dat geluid is nu weg
@jeroendegraaf5193 'camper'banden moeten niet vervangen worden. Er wordt geadviseerd deze na 6 jaar jaarlijks te controleren. Een verzekering kan dat misschien wel 'verplichten' maar dat is niet rechtsgeldig. Ook jouw camper met banden van 7 jaar oud wordt door de APK gewoon goedgekeurd en is legaal voor gebruik op de openbare weg. Mocht een verzekering daar een probleem van maken dat dienen zij een causaal verband aan te tonen tussen leeftijd band en geclaimde gevolgschade. Niet iedereen is zich daarvan bewust en laten zich bangmaken door direct belanghebbenden.
Hallo Erik en Wilma
Ik heb even een vraag, als jullie lang onderweg zijn ,hoe doe je dat dan met jullie koelkast ?
Ik bedoel jullie zijn dan niet aangesloten op elektrische, dus staat jullie koelkast dan op gas ?
Ik heb nu zelf een halfjaar een camper tot mijn bezit,en ik wil graag in maart volgend jaar naar Portugal gaan voor twee maanden.
Ik heb een Ecoflow delta 2 aangeschaft,en ik dacht dat je daar ook de koelkast wel een paar dagen van stroom kunt voorzien?
Ik heb er ook nog een zonnepaneel bij van 220 w
Ik zou graag willen weten hoe jullie dat doen
Alvast bedankt voor je reactie 👍👋
Onze koelkast werkt op gas (lpg) als wij niet aan de walstroom staan of aan het rijden zijn 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Geweldig zeg met die tol batch
Ja dat werkt super 👍
We hebben geen camper. Maar ik geniet steeds van jullie belevenissen.
Wat leuk! Natuurlijk ben je ook zonder camper van harte welkom bij ons 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Banden en remblokjes een goed verhaal, remschijven bij die km stand hmmm, hier geldt meten is weten. Zonder de meetwaarden te zien dus niet op afstand te beoordelen, maar lijkt zo als eerste indruk wat prematuur.
Volgens de specialist was de dikte van de remschijven 2mm onder de minimale maat die de fabrikant adviseert.
Hoi wij waren jullie paar weken voor.
Met remmen en banden?
met deze rit@@CamperTV
Wij zagen dat de hordeur was vervangen voor een puls hor, waarom heb je daar voor gekozen ,want van ons is de deur hor ook defect.en moet een keuze maken.
Na onze 2e hor hadden we er genoeg van. Deze oplossing werkt ook goed en is goedkoper en 4 kg lichter.
Om te reageren. Wij hebben momenteel 62000 km onder onze vier seizoensbanden gedaan. Vier keer de Alpen en Pyreneeën op en af. De remmen en schijven zijn nog perfect. Alleen onze voorste banden zijn aan vervanging toe. En wij nemen uitsluitend de binnenwegen. De allerkleinste dorpjes. Dus, de tolweg is niet aan ons besteed.
Onze vorige camper hebben wij 72000 km op dezelfde banden gereden en geen remschijven en blokken hoeven te vervangen.
@@CamperTV het verschil met wat jullie nu maar hebben kunnen rijden is heel groot vind ik. Zelfde merk banden, of wat verschil er kan zijn. Toch eens wat vergelijken.
@CamperTV, alleen dat zou je al wat moeten doen nadenken Erik. In ieder geval heb je nu geleerd!
En .... Euromaster voortaan Alléén de bandenspanning laten controleren!
Gute Reise , und Erik, sei vorsichtig beim Waschen des Autos.........Petr 😀a Pája😀
Danke! Haha ja, das werde ich. Ich habe nur an dich gedacht, während ich beschäftigt war 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo Erik en Wilma, nog even terug te komen op jou vraag over de remblokken en remschijven, ik ben zelf garage houder en mijn levenlang monteur in alle merken.
De remblokken kan zeker dat die versleten zijn bij jullie camper met die gereden kilometerstand, maar de remschijven is bijna onwaarschijnlijk wat ook te zien was bij de demontage van de wielen waren de schijven niet aan vervanging toe...Dit is wel de werkwijze van euromaster en kwikfit die maken hun klanten bang op deze manier dat is hun verdien model,,, ik spreek uit ervaring met mijn klanten die daar eens zijn geweest omdat ze dachten goedkoper uit te zijn dan bij hun eigen garage.
Laat ik jou één tip geven waar je je hele leven wat aan hebt,,,, je gaat toch ik niet naar bakker voor een biefstuk en ook niet naar de slager voor een vers gebakken stokbrood??????
Jou remschijven gaan ongeveer 80a90000km mee op de manier zoals jullie de camper gebruiken....laat het een leer zijn voor de volgende keer dat je weer je banden gaat oppompen met stikstof😂 .
Grt Arie
Dank voor je feedback. We hebben ons laten adviseren en aangezien wij er niet de expertise voor hebben aangenomen dat het nodig was. Veiligheid gaat boven alles en misschien nu dan iets te snel geld uitgegeven maar wel een veilig gevoel. Wat wel opmerkelijk is, is dat we vier jaar met piepende wielen rond hebben gereden (ook zonder te remmen) en dat is nu 100% over. Mocht jouw verhaal kloppen dan zou ik het extra stoer van Euromaster vinden om dit verhaal te doen terwijl ze wisten dat er gefilmd werd met een heel groot bereik wat wij hebben. De vergelijking tussen de slager en banden vind ik niet.helemaal terecht, Euromaster doet in banden en remmen. Tenslotte, onze camper heeft onakngs de jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad bij een officiële Fiat dealer. Over de banden en remblokken is niet gezegd, zal nog binnen de apk norm zijn geweest, evenals de schijven. Maar wel erg bedankt voor je meedenken, volgende keer zullen wij extra op onze hoede zijn 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
@@CamperTV ten eerste is Euromaster een bandenboer en geen remmen specialist ze hebben meestal ook geen erkende monteurs in huis,,,, echte monteurs werken niet bij een banden bedrijf die werken bij een garage bedrijf, jij hebt het onderhoud en apk bij de fiat dealer gedaan die expertise in huis hebben ook weten wat een camper is ook hoe jullie hem gebruiken, ik geloof echt niet dat hun jou weg laten rijden met een onveilige camper...
Oké jij hebt er een goed gevoel aan over gehouden daar gaat het om.
Veel plezier met jullie reis die ik graag volg.Grt Arie
Piepende remmen is een product eigenschap van schijfremmen. In de servicebeurt kan daar makkelijk iets aan gedaan worden door het schoonmagen en smeren van de remblokbegelijding. Het is geenszins in enige vorm schadelijk.
Je maakt toch wel een interessante opmerking over de onderhoudsbeurt Eric. Bij die jaarlijkse onderhoudsbeurt is er met geen woord gerept over de toestand van de banden en de remmen! En je komt daar jaarlijks. En die periodieke onderhoudsbeurt is van preventieve aard. Die officiële dealer heeft in beeld dat door die periodieke onderhoudsbeurt jij als hun klant geen enkele zorg hoeft te hebben over het genot van hun product, het Fiat onderstel. Volgens die dealer was er dus in het komende jaar m.b.t. de leeftijd en de kmstand geen enkel probleem te verwachten met de banden en de remmen.
Een fastfitter als Euromaster doet niet alleen in banden en remmen maar ook in olieverversingen, filter vervanging, schokbrekers, uitlaten, APK, tenaamstelling stellingen en alles wat snel kan en niet moeilijk is. Fastfitting dus. Hun missie is niet jou probleemloos van hun product (de Fiat) te laten genieten maar om zoveel en zo snel mogelijk aan jou te verdienen. Al is het met zinloos 17 jaar lang stikstof in je banden verkopen.
Hallo, zo leuk om jullie te volgen, Ben benieuwd wat voor mooie plek jes jullie nog laten zien. Over 2 jaar hebben wij ook eindelijk meer de tijd om met onze camper te reizen. Een vraag je heb ik, op de Google maps Kan je daar de weg volgen met uitsluiting van snel /tol wegen? Vielen herzlichen Dank en Ciao Uit Zwitserland Lugano
Hallo Jacqueline, leuk dat jullie ons volgen👍Het is inderdaad mogelijk om met Google Maps allerlei instellingen te doen oa snelwegen en tolwegen te vermijden. Houd er wel rekening mee dat Google Maps de route berekend voor een personenauto, dus je moet zelf wel alert blijven op max hoogte, breedte en gewicht. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Ik zei het onder de vorige video al, leek mij sowieso al erg vroeg zelfs zonder de KM stand van de camper te weten, maar bij nog geen 50k al, dat is wel heel vroeg.... tenzij je altijd met de voet op de rem rond rijd.. Dat je remblokjes aan de beurt waren dat kan nog, maar de schijven moeten eigenlijk wel 2x zo lang mee kunnen.. Als ik zo online lees kunnen de schijven meestal 2 of 3 remblokjes verslijten voor ze ook moeten.. Vind het er toch een beetje na klinken alsof ze je gewoon een oor aan genaaid hebben. De enige 'hit' die ik kreeg toen ik zocht op Google dat de remschijven zo vroeg op waren is als je ongeveer al die 50k in de file doorbreng ten dus de hele tijd alleen maar aan het remmen bent.
Een oor aan genaaid zou ik het niet snel noemen. We komen al 17 jaar bij deze dealer die ons ook kennen. De wetenschap dat ze ook nog op CZcams komen maakt het nog onwaarschijnlijker.
@CamperTV, de medewerkers van dit soort 'fastfitters' worden juist getraind in dit soort zaken!
Hallo Erik,
Zoals elke keer genieten wij van jullie vlog.
Ik zag dat je dezelfde mobiele zonnepanelen hebt als ik. Een vraagje, als jullie gaan fietsen laat je dan de panelen staan zonder beveiliging? Groet Berend
Hallo
Leuk dat jullie onze video's leuk vinden! Jullie vraag beantwoorden we in één van de komende afleveringen 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hallo kun je de Ecoflow delta ook gelijk aansluiten op de camper in plaats van wal stroom
Ja dat kan, houd er wel rekening mee dat als de koelkast automatisch op stroom springt bij walstroom de Delta 2 snel leeg raakt.
@@CamperTVoké bedankt voor de informatie 👍
Hoe zou ik als solo reiziger het shoppen aanpakken. Ik moet wel alleen de winkel in. Enige tips?
Wij zouden dan kiezen voor een kleinere (buurt) winkel.
Prachtige vlog. Wij zijn beginnende Camperaars en hebben veel aan jullie vlogs! Duidelijke uitleg!! Hoe voldoen jullie de fietsen?? Gr uit Drenthe
Hallo Riena, wat leuk dat jullie ons volgen en dat jullie inspiratie en tips kunnen halen uit onze video's! Binnenkort zullen we je vraag over de fietsen in een aflevering van onze huidige serie beantwoorden. Groeten 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Onze buscamper na 75000 km banden gewisseld. Riemschijven waren nog voldoende . Nu fiat Ducati half integraal. We zijn benieuwd wat deze gaat doen. Vr: het opladen van de fietsen hoe gaat dat (220V)? Overigens het reinigen van de voorruit en de koof doe je dat met speciaal spul?
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️ De ramen en koof reinig ik met water en een sopje, daarna behande met Ecowax.
@@CamperTV hoi Eric bedankt voor de info. Ik dacht overigens dat Ecowax zonder water te gebruiken was. Ik ga er voor.
Fijne reis nog.
Dat doen we ook zonder water 😉
Wat heerlijk om weer naar jullie te kijken. Erg naar uit gekeken 😊 vorig jaar gingen jullie langs de westkust, nu ook nog met een speciale reden door het midden van het land ?
Ja, we houden van afwisseling 😉🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@CamperTV daarom heet het natuurlijk ook Avontuurlijk 😄
Zouden jullie misschien ook weer iets kunnen vertellen over de hoes op het voorraam ?
Hallo Eric en Wilma, we hebben weer genoten van jullie vlog.👍🙂 Vraagje Eric, laat je het opvouwbare zonnepaneel buiten staan als jullie gaan fietsen? Ben je niet bang voor diefstal?
Leuk dat jullie hebben genoten. Wij bekijken het per situatie of we het paneel opruimen of niet. Hoe dan ook wel altijd een kabelslot er aan. 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Sorry ik heb nog niet alle reacties gelezen om remmen te besparen veel je versnelling gebruiken bij afremmen snel naar z’n twee
Heb je ‘n automaat dan denk ik aan de bergversnelling ?
Wij hebben een gerobotiseerde 6-bak. Bergaf zet ik hem op handmatig en rem zoveel mogelijk af op de motor met af en toe stevig bijremmen.
Hele leuke vlog ik volg jullie altijd met veel plezier. Vraagje over de remschijven: hebben jullie een automaat? Betekent nl meer de remmen gebruiken
Leuk dat je ons volgt Bets. Jij bent toch een van de drie solos die we in Benidorm hebben geïnterviewd? Het klopt dat wij een automaat hebben (robot 6 bak)🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Goedemorgen Erik en Wilma , betreft de remschijven een vraagje tw; is jullie camper voorzien van een elektrische handrem en oplooprem ? indien dit zo is is volgens onze garage de remschijf slijtage wel hoger als bij een handmatige handrem .
Onze camper heeft een mechanische handrem en een gerobotiseerde 6-versnellingsbak.
@ronaldvisser4297, Oplooprem? Het is een camper, geen caravan. Een handrem, elektrisch of niet, draagt niet bij aan een verhoogd slijtniveau.
Hallo, Ik zie in deze aflevering dat Erik vlees bakt op een bakplaatje aan een parkeerterrein , Waar haal je de stroom ervoor vandaan ?
De stroom halen we uit de huishoud accu (via de 1600 Watt omvormer).
Laten jullie de zonnepanelen staan wanneer jullie gaan fietsen? Onze camper is van 2016 4,5T fiat hymer B588 premiunline en heeft momenteel 78000km nog geen vervanging geweest van remblokjes en of remschijven de eerste vervanging van de voorste banden gebeurde op 70000km
Ja vroeg ik mij ook af ☺️
Wij bekijken per situatie of we het zonnepaneel (met een kabelslot) laten staan. Meestal bergen we hem op in de garage.
Hallo hier Linda. Gebruiken jullie wel eens kleine air Fryer in de camper?
Nee, die hebben wij niet 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Een camperaar aan de Loire
Op het canale wordt gevaren
De Camper twee keer verplaatst
Tot ze stonden, meest privaatst
De Aziatische hoornaar verjagen
👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
hoi erik en wilma ik zie dat jullie ook en Maxxfan dakluik hebben zat die er al in of hebben jullie deze er in laten zetten misschien wel interessant om daar eens wat over te vertellen groetjes uit Enschede
Wij hebben de Maxxfan er later in laten zetten maar zouden er niet opnieuw voor kiezen.
@@CamperTV waarom niet
Wat is jullie ervaring er mee dan ?
Daar kom ik nog wel een keer op terug in een video.
Hoi Erik wij waren na 35000 km ook toe aan nieuwe voorbanden omdat we op 2 mm profiel zaten. Wat was de reden waarom de remschijven vervangen moesten worden? Dikte? Krom?
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️. Volgens de specialist waren de schijven qua dikte onder dat wat de fabrikant aanraadt.
Wat betreft de rem schijven , wij hebben een Fiat Ducato buscamper en tijden zeer avontuurlijk. Ook veel bergpassen e.d Na 2 jaar zijn ze bij ons echt op….
Dank voor je toelichting 👍🙋🏻♂️