Funkční model Tatrapomy H180
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2023
- Detachable skilift model
Teleski débrayable miniature
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CZ: Někdy před osmi měsíci se mi v hlavě zrodil nápad, jak by bylo možné vytvořit zcela funkční model Tatrapomy typu H. A tentokrát to vypadalo nadějně. Model jsem poprvé rozjel někdy v únoru, nicméně ke spolehlivému provozu i s více unašeči došlo až koncem dubna. Nyní, ačkoliv to stále není perfektní, je tento vlek dokonce spolehlivější než většina mých předchozích pokusů s fixními zařízeními. Pochopitelně to ale také odpovídá náročnosti jeho stavby. I výroba jen několika poměrně jednoduše vypadajících závěsů je schopná zabrat celé odpoledne :D. Jeden sloup zvládne zabrat něco mezi 4 - 8 hodinami práce a o tom kolik času šlo do samotné dolní stanice jsem radši ani nepřemýšlel :D. Kromě toho má tohle zařízení i poměrně složitou elektronickou část, která by dala na celé další video, a do které jsem také pár týdnů investoval.
Samozřejmě že model už od pohledu stále není hotový a kromě vzhledu budu muset zapracovat i na větší odolnosti stanice, tak aby se dala ideálně provozovat i v zimě za chladných a vlhkých podmínek.
A pokud všechno půjde hladce, chtěl bych otestovat i limity tohoto modelu, takže provoz s plným zásobníkem, a ještě mnohem větší délku. Mám už vyhlídnuté místo, kde by se dalo dosáhnout téměř 40-ti metrů s více než 10-ti metrovým převýšením :DD.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EN: Around eight months ago I got an idea, how I possibly could build a properly working detachable skilift model. And this time, it seemed to be promising. First time I got it running was somewhere in February, but it took lot more work to get it more reliable. But all that effort was worth it, because now it basically has a better performance than all of my previous models with fixed grip systems. But that is also, of course, due to how much time and effort I spent on this project. Making just a few hitches can take a whole afternoon. One pylon takes up to 8 hours of work, and I'm not even thinking how much time I put into the driving station. This thing has also quite complicated electronics, which could make for whole another video.
Of course, this model is still far from being finished. The look is one thing, and at this stage it also couldn't be operated in winter, in wet and cold weather conditions. But if everything goes well, i want to push this thing to its limits. One day, i would like to operate this lift with maximum number of poles which will fit into the "storage slide" at length as high as 40 meters.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hledáš nějaké místo, kde by sis mohl pokecat o tvých ne zrovna populárních koníčcích? Tak doraž k nám na Discord: / discord
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Díky za zhlédnutí, a případně za čtení popisku! :D
Pokud máš jakýkoliv dotaz, připomínku, nebo i kritiku, neváhej se ozvat v komentářích! :)
Thank you for watching! :D
If you have any questions, remarks, or even some critism, don't hesitate to write some comment! :) - Věda a technologie
Prekrásne! Veľmi krásne prepacované, zvlášť oceňujem tie pohyblivé zavesy, že ich nemáš na pevno uchytené o dopravné lano. Merkur je neskutočna stavebnica, tiež som z nej mal postavené Háčko.
Le plus beau modèle Poma que j'ai vu. Bravo !
Congrats! Really beautiful
tres bonne video , beaux realisme , pour l'arrive je trouve que le pylone de retournement devrai etre plus haut a la hauteur du cailloux
Nádherný model a jako vždy pěkné video.
Oceňuji to, že se ti ty modely ještě chtějí vyrábět a věřím, že to musí být drbačka.
Jen tak dál!
panel001
To je geniální!
pěkné🥰
Dobrá práce! btw plánuješ ještě pokračovat v Lvlogách?
Díky moc za komentář!
LVvlogy rozhodně budou, už mám natočený materiál tak na 4 :DDD. Jen se mi do toho bohužel moc nechce, a vzhledem k tomu že tam musím udělat aspoň trochu poslouchatelný komentář, tak se do toho moc netlačím :D.
tesim se na ne, je to moje nejoblibenejsi serie.
How does the clamp work? Is it the same in real life?
Thank you for your comment! :)
The way how these grips work is actually pretty simple. When the pole arrives into the bottom station, there is a slide with guiderails that forces the grip to be in such position so the rope can freely run through it.
When the pole is on its way, all what holds it on the rope is friction. In my case, the weight of the pole is just about enough to keep it from sliding down, but it's not ideal (it works correctly tho, more weight means more friction).
And in real version of this... the principle is really the same. Actually, the biggest difference is that the real clamps and everything around the storage system is a lot more precise, obviously 😅.
@@tatrapomar3013 Thank you for the reply!
Čau, uděláš někdy video o elektrice, nebo jak to máš zapojené?
Přemýšlím o tom, že budu stavět ještě další háčko (nejspíš H80, ale ještě je to vše jen v mojí hlavě, takže kdo ví). V tomhle případě jsem si říkal, že už udělám nějakou takovou minisérii o tom, jak ho budu stavět. No a elektronickou část bych do toho určitě zahrnul. Sice nebudu vysvětlovat všechno, ale schéma tam bude určitě.
Budu navíc nejspíš dělat o dost jinačí druhou verzi toho celého ovládání... vyskytly se totiž takové potíže které mě vůbec nenapadly, když jsem to dělal. Co nejzjednodušeněji řečeno... vlek má ovládací panel, a ten je s tou samotnou stanicí propojený kabelem (pochopitelně). Jsou zde vedeny jak signály (semafor a spínač, který hlídá jestli vyjela poma), tak jakési výkonnější záležitosti (motor, a docela výkonný elektromagnet, který se stará o to samotné vypouštění). No a mě nenapadlo, že ta citlivá elektronika která řídí semafor a vypouštění, bude reagovat na bordel, který se pouze naindukoval z těch drátů co vedou k motoru do těch signálových. Tady na videu mi to fungovalo, ale teď s přidáním toho semaforu je to ještě horší, a nedaří se mi toho zbavit.
Jinak do té nové verze chci taktéž zahrnout systém, který by si měl umět poradit s tím, pokud by unašeč z nějakého důvodu nechtěl ze zásobníku vyjet. On totiž teď může nastat stav, kdy to vlastně pořád bude v pozici, že by měla vyjet poma, ale ona nikdy nevyjede (je to docela dobře pochopitelné když se podíváš na to video, prostě když jakoby v ten moment kdy se ten elektromagnet sepne není žádný závěs na tom prvním místě, tak už potom nemůže vyjet vůbec, protože je zaseklý dál v řadě, kde je mu vlastně vyloženě zabráněno, aby se vůbec pohnul).
@@tatrapomar3013 to bude super.
Ja som myslel že poma je francúzsky výrobca lanoviek
To je pravda, poma ten s tím systémem přišla :). Tatrapoma tyto vleky vždy vyráběla pouze v licenci, ale i přes to jich udělali spoustu :D.
@@tatrapomar3013 ok 👍😊♥️♥️