Uno, Palio 1.4 8V EVO Problemas Crônicos. Veja antes de compra
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- čas přidán 12. 09. 2024
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O meu é o cinquecento com 1,4 evo. Está com 35000km e efetuei agora a troca das correias por questão de tempo. O motor é muito bom e o torque em baixa é legal. O segredo dele e de todos é a manutenção correta com profissionais competentes. Na suspensão só tive problemas com os batentes traseiros (tem uma espuma que parece biodegradável rsrs). Muito bom o vídeo. Esclarecedor.
Qua meu amigo eu acho que foi poucos carros que deu esse problemas por eu tenho um uno 2015 1.4 carro bom de mais sou mecânico e faço todas as revisões em dias e óleo adequado pro carro suspensão dele nuca mexei e tenho muitos clientes com esses carros todos gostam . Agora sim tem gente que não cuida do carro aí fala mau do carro
Vou resumir o Grand Siena, já é meu segundo carro. Tive um 1.4 e agora o 1.0. O problema que relatam dele é de fácil resolução e barato de pagar: as buchas do amortecedor traseiro se desgastam e ficam batendo, incomodando muito. É só comprar um anel de borracha chamado o'ring de 8mm e meter no espaço do desgaste das buchas superiores, selando com silicone. Nunca mais dá problema e o valor do oŕing é na média R$ 20,00. O carro é robusto, o mais barato de comprar da categoria, muito espaçoso, bancos confortáveis pra fazer uma viagem longa, porta-malas absurdo, silencioso e não é gastão como andam dizendo por aí. Comprei agora o modelo 1.0 2019, basicão e fui incrementando: couro no volante, frisos e maçanetas cromadas, mp4, vidros elétricos traseiros e câmera de ré. Porém, quando peguei zero km me assustei: manco e beberrão. Conversei com alguns taxistas e me pediram pra amaciar o motor da seguinte forma: 1) rodar os primeiros 1.000 km na maciota, com calma. 2) Numa estrada livre e reta sem pardais passar a 4ª a 20km/h e metendo o pé no acelerador até ultrapassar os 120 km/h (não trocar de marcha, tudo em 4ª). Fiz isso umas 10 vezes ao todo. O carro soltou. Agora anda muito pra 1.0. Faz 11 km/l de álcool de média em Brasília e já fez 15 km/l (com etanol) na estrada de Brasília a Anápolis. Estou extremamente satisfeito, feliz com minha compra. Qualquer coisa, me mande um e-mail que terei prazer em responder.
Bom dia amigo , me passa seu email ou contato , tenho um Grand Siena 1.4 e tenho algumas dúvidas
O seu relato foi mais importante do que o próprio vídeo. kkkk. Obrigado
Já tive dois , não são problemas do carro, e sim do dono !
Verdade dono que só vai na padaria e dono que roda 100 km dia Evo e lixo 😂😂😂😂
Meu Palio Weekend 1.4 2009 começou a consumir absurdamente e notei variação no ponteiro de temperatura , o que fazer ?
Compra um Honda ZÉ!!!!!!!
Eu tenho um uno way 1.4 ,Tem outro problema crônico que vc não falou, muitos dizem que ele é barulhento à 100 km/h o motor urra mto, o defeito é no coxim do motor do lado direito, o motor é apoiado nele daí a borracha amassa e passa mta vibração pro interior do carro, mas é so trocar esse coxim e ta resolvido o carro fica silencioso....valeu
Valeu, cara. Acabei de comprar um Uno 2010/11 1.4; e estranhei justamente esse barulho. Vc tirou a minha dúvida.
Verdade só dura 20 mil km e tem q trocar só o lado direito mesmo
Excelentes esclarecimentos 👏🏼👏🏼
O meu é 1.0 EVO e está com alguns desses sintomas ditos no vídeo...
Amigo você é um grande profissional ,e professor também tirei todas minha dúvida está colocando óleo errado valeu ( Deus te abençoe)
Eu tenho um uno Sporting 2012 motor evo1.4 nunca tive nenhum problema dos mencionados. Troquei os calços aproveitando quando fez 150 mil km. Considero esse motor ótimo e super econômico. Além de estar com kit gás colocado aos 17 mil km e não ter apresentado nada até hoje com 205 mil km
Kit GNV neste carro chega a ser ridículo. É tirar sangue de barata viu.
O problema não só dessa mais de todas as empresas hoje em dia,é baixar o custo de fabricação baixando a qualidade dos produtos usado na fabricação das peças, a intenção deles é baixar o tempo de vida útil das peças.
Bacana às Dicas, Minha Mulher tem um Palio Evo 1.4 attractive e desses defeitos possíveis citados o barulho na suspensão está acontecendo quando eu piso no freio andando em asfalto remendando ou asfalto craquelado. Faz um barulho somente quando freia em movimento. Do resto então estamos bem pq não baixa água, até pq em relação ao Arrefecimento e trocas de óleo que é o básico do básico eu sou criterioso. Óleo 15w40 no 1.4 👍🏻 correto a cada 5 mil ou 5 meses eu faço. Bacanas às dicas 👍🏻. Eu sinceramente acho um carro da categoria muito guerreiro que em 5 anos nunca nos deixou mão. Abraço obrigado.
2:50 cara, tínhamos um grand siena 1.4 Evo Attractive com 60 mil km ( depois descobrimos que o carro tinha sido de locadora) o mesmo começou a sumir com a água do reservatório, acabamos não levando no mecânico a tempo e um final de semana atolei o mesmo num lamaçal e tanto desatolar, o cabeçote foi pra casa do caralho.
Após o conserto foi só alegria, carro extremamente econômico, confortável, sinto saudades dele inclusive com o preço que tá a gasolina na minha cidade kkkk excelente vídeo, ganhou um inscrito!
" Com Certeza foi poucos carros que deu esse problemas eu tenho um uno way 2014/15 -1.0 carro bom de mais, levo no mecânico Sempre pra fazer todas as revisões em dias e óleo adequado pro carro suspensão dele nuca foi mexida e tenho muitos colegas com esses carros todos gostam . Agora sim tem gente que não cuida do carro aí fala mau do carro, Um Forte abraço a todos {Tamo Junto}
As crianças que estão no barulho aí né...rsrsrs Deus abençoe grandemente ótimas dicas.
Verdade, esses problemas, não são problemas do carro, pois todos os defeitos vc deu a solução, então não vejo problema.
Obrigada pela ajuda, estou comprando um palio attractive 1.4. Me ajudou bastante
interessante que meu irmão e mecânico há uns 25 anos e na fiat ficou uns 15 anos e ele considera um dos melhores motores que tem esse 1.4 do Palio actrative, inclusive quero comprar um onix ou um palio 1.4 e ele me orientou em comprar um palio, tipo 2014 ou 2015, mecânica barata, econômico e motor muito bom.
lanborguine e bom tbm
7:57 meu punton 2015 não tem nada disso amo meu puntom só uso óleo 5w30 motor nem parece que tá ligado
Tenho palo atrative 1.4 2013 , já tive o barulho no cochin e água sumindo, mangueira cara mesmo, mas uma vez trocada não tive mais problemas
Sua Informação está correta, uno 1.4 se usa o óleo 15w 40.
Tenho um Uno 1.4 Evo e toda vez que troco o óleo tenho que lembrar o mecânico que o óleo é o 15w40. Se não avisar eles trocam errado.
Eu só uso 15w 40 na minha pálio wekend. 😂
Obg cara vc mi deu um luz no problema que estou querendo repara...👍a última dica que vc deu tá batendo certinho no que o carro está apresentando
Cara muito obrigado pelo vídeo o meu sumindo água mandei olhar cabeçote tudo ok e não consegui achar o problema
As dicas são boas porem os defeitos 1,2 e 3, desculpe SHALON, são defeitos do proprietario não do carro como vc mesmo disse oleo errado mecanico sem qualificação.
Temos dois Palios 1.4 evo 2013 o óleo sempre o 15w40.
Observacoes: na propria Fiat iriem colocar o óleo 5w30 sorte que eu estava de olho e mandei colocar o que estava no manual.
Óleo deixamos até 18 meses o mesmo e nunca deu problema, mas isso é no nosso caso.
Os dois ja deram problema no ar cond e a partida também é problemática as vezes.
No nosso outro Palio 1.4 2010 que não é evo nunca tivemos que mexer no motor de partida nem ar cond
Eu estou na dúvida se compro esse Palio ELX 1.4 2008 até 2011 ou o modelo novo Attractive 1.4 evo,,, parece que o modelo antigo é melhor né
@@dwm88 mecanicamente acho melhor. O novo é um pouco mais espaçoso e tem Air bag
@@catioro7162 vlw brother
Aqui temos um palio 1.4 2006 174 mil km, 80/81 cv, anterior ao EVO sempre rodou com óleo 15w 40 indicado no manual e não tem sensor de fase e muito menos variador no comando, até agora só desgastes normais de uso, se não me engano o sensor de fase veio com a versão de 85/86 cv em 2009 e o variador no comando na versão com 88cv não me lembro do ano.
Dps de 3 anos desse comentário, vc sabe dizer ao certo se o sensor de fase veio na versão 85/86cv a partir de 2009? Estava olhando um Palio desse pra comprar.
Muito bom....eu só do Recife e estou com vontade de comprar um uno vivace 1.4....
Tenho um Vivace 2012 nunca tive nenhum problema desses citados aí graças a Deus.
Muito bom! Só faltou incluir a problema da vibração em marcha lenta, que vibra o carro todo por dentro!
Fora do ponto.
Troca os coxin do motor fica zerado
MELHOR vídeo, parabéns meu amigo, continui ajudando pessoas com esses vídeos......
Só uso o óleo 5w30 no meu punton 1,4 atrativ motor impecável um silêncio só ganha de carros mais novos sem falar no consumo q é fantástico
Eu tenho uma fiorino 1.4 Evo 2014 com 191.000km e nunca tive problema com a possante.
fazendo todas as revisões previstas no manual fica tudo filé! ok um abraço
Cara na boa. Eu tenho uma fiorino 1.4 ano 2014 tá com 170 mil km e até hoje nunca apareceu nenhum destes problemas citados ou outros
Bom dia, me chamo Vando. Tenho uma Strada fire evo 1.4 e no manual óleo específicado selenia 5w30 porquê?😕
Foi muito valiosa essa explicação sobre esse tama...
Ele em 2021 parou geral, levei para uma oficina que trocaram sensores de fase, rotação, bobina de ignição, sonda lámbida as 2, corpo de borboleta, até o eixo de comando e também ratificaram o motor e o carro voltou a está oficina 4 vezes e ainda saiu com problema
Eu era proprietário de uma uno 1.4 evo 2013. Sobre o óleo, é mais a pura verdade. Fui em uma auto peças, o atendente me passou o óleo 5w30. Sorte eu ter pesquisado e saber que o Correto era 15w40. Rodei 150mil km com o carro em aplicativo. Sempre fazendo as trocas de óleo e filtro no tempo correto. Motor era super silencioso, não consumia e nem queimava olé. Isso tudo com gnv!
Pouco tempo antes de vende-lo apresentou um problema que não consegui resolver na época. A luz de injeção acendia e o carro cortava em 3mil giros. O defeito era intermitente e acabei não resolvendo. Depois descobri que é um defeito comum deses motores.
Manual do uno 1.4 indica óleo sintético 5w30!
Rodo no meu nós aplicativos deu tudo isso que o rapaz falou msm , hoje ele tem 230 mil km motor tá bom graças a Deus mas esses defeitos aí todos têm msm
Boa dica mais um inscrito amigo 👏👍
Um que gostaria de ter futuramente é o tempra 8v de 95 há 99. Se poder fazer um video tenho cereza que ira tirar muitas curiosidades de muitos... abraço
Parabéns, eu usei 70.000 com 5w30 ,hj,após ver seu video, fui verificar o manual e realmente lá específica 1.4 evo 15w40,fica a dica
eu rodei 80.000
11:14 eu rodei até agora 87 ml k acho que não vou mudar não tenho medo de dar problema
QUE ÓTIMO 👍 OS DEFEITOS DO MOTOR NÃO E NENHUM DEFEITO NO MOTOR E TUDO DEFEITO DE MÃO SUÍNA!
Bom dia!!!!
Esclareça uma duvida, meu Palio 1.4 evo 2012/2013, a lenta dele fica muito baixa abaixo de 500 rpm.
Fiz a troca de correia conferi o ponto e tudo certinho, troquei vela cabo limpeza de tbi e nada de melhorar a lenta.
O carro parado treme todo, não para um saquinho de bala no retrovisor, kkkkk.
DICAS DE QUEM REALMENTE CONHECE. VALEU PELAS DICAS. DA PRÓXIMA VEZ, SE VC PUDER, FALA SOBRE O GOL G4 1.0. SOBRE DEMORA PARA SEGURAR ACELERAÇÃO, DE MANHÃ, NO ÁLCOOL. ME AJUDA AI.VALEU. OBRIGADO.
Um também que vocês tem que ficar muuuuito atento é no selo do cabeçote do Fire Evo que fica entre os parafusos do Coxin perto da correia dentada. Fiquem atentos!!!
Carro e manutenção preventiva amigo motor 14 nunca tive problema
Amigo suas orietaçoes e dicas foram sensacionais coisa de Mestre...vc está de Parabens e muito obrigado.
Pôcha! Vc tá falando de problema do motor ou manutenção mal feita??
Óleo errado, colocar no ponto errado, demorar trocar o óleo 🤔🤔🤔🤔🤔
Excelente vídeo, melhor vídeo sobre o motor dele!
Oi irmão tenho um UNO vivace 1.0 2014 ele tem um problema crônico de batido de válvulas, já trocou tudo cabeçote, motor feito bomba de óleo Nova, tudo novo e continua o batizado de válvulas, somente quando está frio esquentou some o datido uso óleo 15w40 petronas.
Ja limpei tudo não adiantou nada acho que vou ter que trocar a solenidade. Drsmontei estava toda entupida fiz a limpeza não Adiantou vou trocar o óleo pra ver primeiro pode está com 5w30 obrigado pela dica Jesus Cristo te abençoe
Mano parabéns pelo video... Tenho um Mobi like, mandei trocar a correria dentada e quando o mecânico foi trocar ela estava fora do ponto, obs: o carro foi comprado novo, o mecânico colocou no ponto e quando montou o carro ficou fazendo um barulho quando colocava a segunda macha, tipo o motor grelhando, isso sempre aconteceu mais só quando eu passava de terceira no quebra mola, mais nunca aconteceu de primeira e segunda. Mandei o mecânico colocar do jeito que estava tipo um ponto a frete e o carro ficou normal... Nunca vi isso outra coisa não acende luz de injeção.... Você já viu um problema desse?
Muito bom, obrigado pela informação que vc passa para nós.
Conhece muito de carro, parabéns.
Mais um inscrito
Opa gostei das suas colocações, acabei de comprar um carro desse e qlqr coisa vou até aí pra vc desenrolar a manutenção corretiva que por ventura surja enquanto eu tiver com ele ok
Tenho uma uno 1.4 economy e está com esse problema n°5. Meu mecânico disse que seria o pivô da suspensão e trocou, mas o barulho continua e agora está pior e mais alto!!
Kkkk amei o neném te ajudando aí o gritinho kkkkk
Lembrei de minha filha
Muito explicativo seu video! Agradeço suas dicas!
Muito bom,das 5 eu estou sofrendo por 2 óleo e Coxim
Tenho uma estrada mtor8v 1.4 2006 está com 250.000 k rodado só faço revisão a cada 10,000k numca quebró acho um ótimo veículo
Dicas top valeu o meu tá dando cabeçada
Sempre uso aditivo desde zero km nunca tive problema de vazamento d'água
Boa tarde amigo.mas esses defeitos citados ,esse da mangueira por exemplo é só no 1.4?
Eu tava pesquisando pra comprar um fiat uno way e algumas pessoas recomendam mais o 1.4 por ter mais cv.agora fiquei na dúvida entre 1.0 e 1.4.
Algumas pessoas reclamam tambem que esses carros sao muito barulhentos por causa dos plasticos e a suspensão não é muito boa.
Acho q vou comprar um celta mesmo.kkk
Eu queria um uno porq é bem alto e ja o celta é baixo
Deixou com 25 e 35 às regulagem de válvulas. Conferimos numa retifica aqui. E continua com o mesmo batido de válvulas. Será se é o óleo 15W40 da Petronas Syntium 800 SE SP . Tem poucos dias que foi colocado. Já rodei uns 250 km e continua com este barulhão de válvulas, somente quando está frio.
Pretendo comprar um e to pesquisando... Boas dicas aqui👏👏👏
Boa noite.Maycon muito legal esse video.depois me fala do sandero 1.0 ou 1.6 qual o melhor custo beneficio o ano 2010.abraço.
opa IRMÃO.
1.6 8v. ótimo carro.
1.0 16v também ótimo carro.
1.6 16v meio complexo.
1.6 8v 1.0 16v. Recomendo top custo benefício médio
comprei um grand siena 1.4 com esse motor.... incrivel su durabilidade e economia. Pena que é pesado pelo motor.
Quando vc se refere a agua do radiador, vc ta falando do fluido de arrefecimento/adtivo, pq já li alguns manuais de carros e em nenhum se recomenda utilizar somente água sozinha, alguns dizem mistura metade agua e metade adtivo e outros somente adtivo. Me parte o coração ver pessoas colocando agua da torneira no radiador do carro, mesmo com tanta informação, e mesmo carro antigos o recomendado é adtivo. Com tanta informação tem gente q mesmo em carro mais novos colocam agua da torneira no radiador. A agua evapora, tem cloro e enferruja por onde ela passa, além de não fazer a função correta que faz o adtivo.
Seria bom vc fazer um vídeo sobre esse assunto
Canal olho no óleo Em 2019 o manual indica a viscosidade 5 E 40 ????
Bom dia. Vi seu vídeo e achei muito bom. A luz de injeção eletronica do meu carro acende no painel sonente quando acelero o carro a 140km/h. Pode ser o que? Obrigado
O meu estava assim estava fora de ponto, foi corrigido nunca mais acendeu.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um Uno 1.4 Sporting. Estou tendo problema com a água sumindo.
Vitem furados 8
Já trabalhei no tetrafuel Siena 1.4 fire gás de fábrica o motor em si não teve problemas
Faltou a troca do coxin ( calço) superior, oh negócio ruim, da um barulho horrível, vc a 120, parece que está andando de 3ª marcha, da muito problema, no uno
No motor não há defeitos e sim problemas decorrentes de manutenção incorreta; conforme as explicações do vídeo.
verdade
top as dicas, pena aqui onde moro na zona leste sp não conheço mecanico bom
totalmente certo , boa observação do oleo . luz da injecao do meu tava acendendo em velocidade alta
Muito boa a dica obrigado parabéns.
Meu uno Way já teve tudo isso fora corpo borboleta e comando de válvula que da um defeito afff mais gosto desse carrinho ❤️
Amigão vc falou do defeito ou negligencia do usuário? Pelo que vc falou todos e negligência, qualquer carro não cuidado seguindo o manual da problemas crônico, 7 ano com motor evo 1.4 nunca tive esse problema que vc falou.
Liga o carro ele, funciona e depois de uns 15 a 30 segundos ele começa apagar, em algumas vezes ele apaga de vez, as vezes ele do nada acelera sozinho e faz que vai morrer, detalhe quando eu o peguei troquei a bateria e algumas mangueiras, ainda a bacia a tampa de válvulas, e outros. Desde então tenho tentado encontrar o problema e nenhum mecânico encontrou
Já tou te seguindo amigo.
Parabéns pela dica muito boa sua dica, adiquerie um uno Sporting 2012 e quantô ao barulho do motor percebi, vou trocar o óleo correto como você especificou, de resto tá perfeito obrigado amigo salve salve...
Amigo so uma dica que não vi aqui. No 1.4 use filtro de olho de boa qualidade para evitar o barulho na primeira partida do dia .. o meu me de muita dor de cabeça … até que coloquei um filtro ( mann … ) me dicerão que o ( fram ) também e ótimo 👍. Fis isso ficou top
Obrigado pela dica e dica do amigo no vídeo me ajudou muito o meu tava com o barulho, tava usando olé errado coloquei o olé original 15w40 o motor ficou um relóginho , e tudo que ele disse e verdade o meu tava até com mangueira do radiador rachada fiz a troca, mais percebi ele e muito Gastão só iso de resto ele e bon
@@ivanmenezesamorim por ser gastão tem que colocar no computador de bordo ist… e ele ira ti enssinar a economisar hahaha 🤣 comigo foi assim .. na gasolina feis 10.3 depois 11.7 dep. 13.3. Hahaha no fim fais 11 na cidade e14.5 na estrada. … uma dica quanto menos mudar de macha mais econômico 🤝
@@wagnerquiterio4518
Obrigado pela dica amigo.
Eu estou usando ele pra serviço mais ele tá meio manco era carro de mulher vou dár uma amaciada poder ser que melhorer né..
@@ivanmenezesamorim blz boa sorte hahaha 🤣 o carro é bom . temos que colocar eles no nosso jeito de usar …. Abraço
Mestre e quais são os defeitos do Palio Essence 1.6 Flex Manual 2013 ? Por favor ...gratidão 🙏!!!!
Bom dia meu uno sport está fazendo barulho Tok Tok Tok na frente da impressão que a frente tá quebrada solta ....seria coxim dos amortecedores então?
Olá vi seu comentário meu Palio atractive tinha o mesmo sintoma cheguei a trocar bieletas eu não resolveu decidi de eu mesmo procurar o barulho você não vai acreditar era um parafuso do defletor de calor do escapamento peguei uma chave 8 reapertei o parafuso e nunca mais aconteceu não quis acreditar
valeu! boas dicas
No manual da Fiorino 20
20 com esse motor indica o uso do óleo 5W30!!!
Por isso q certas dicas o cara q vai fazer um video desse tem q pesquisar pois esse assunto so re oleo é importante de 2018 pra frente e 5w 30 amigo se informe mais!
Tenho uma Picap Strada 2013 e está com o consumo de óleo muito elevado com 1 mês da troca do óleo o carro já está com o óleo bem baixo as vezes nem marca na vareta e qdo vai completar pega 1litro ou mas
Eu vejo todo mundo falando de óleo errado mais ninguém fala e assume o óleo correto
Show mano bem explicado
Mh filha comprou um 1.4 actrative bonito por dentro mais achei muito duro pra dirigir.
Esses carros são duros msm ou só o dela.
Se alguém souber de alguma coisa da um feedback.
E parabéns pelo video muito boa as dicas
O meu é 1.4 uno Sporting, o meu deu problema nesse cabo do radiador, eu observei que a água estava sumindo só que percebi as gostas caída por causa da cor do aditivo.. que manchou a peça de baixo
Cara, dicas top de linha. Vc se garante no q faz. Eu tô negociando um pálio atractive 2008, 1.4 vc recomenda esse carro ou tem os mesmos problemas?? O motor dele acho q ainda é fire. Me dar uma dica aí 👍👍👍👍
obrigado irmão. o Fire 1.4 é um Ótimo motor super recomendo top baixo custo benefício
Show garoto, agora senti firmeza, não vejo a hora d acabar esse negócio d vírus pra eu comprar. Só vou sentir saudades do meu Escort kkk. Valeu a dica meu fi 🤝🤝
Bom dia Shalon. Ótima informação
Qual carro compensa mais: Agile LTZ 1.4 2013 ou Uno Way 1.4 2013 ❓
Tmb queria saber
Concerteza uno amigo, Agile infelizmente perdeu o valor e muito problemático
Beleza sabe tudo . Tenho um uno wei e tem todos esses problemas kkkk vou virar mecânico também
Bom dia , tudo bem tenho um palio fire 1.0 08 com 100,000 rodado carro super conservado mas ele esta fraco ja conferi vela ,cabos , bomba de combustível , dosador , bico foram limpos na maquina e a embreagem e nova . Fiz essa semana um viajem pequena nas retas consigo colocar no máximo 130 km nada mais , mas quando ele começa a subir cai a rotação igual carreta , verifiquei o ponto de iquiniçao mas achei estranho porque usei a chave da haven atrás do comando mas a seta na ferramenta fico com a seta pra baixo o mecânico diz que a seta na ferramenta é pra cima . Você falo no seu video que o comando virado funciona mas o carro fica fraco será que o comando do meu carro esta virado obrigado bom dia .
Gostei! Me Ajudou bastante! Muito obrigado!
Olá comprei uma estrada 1.4 CD freedom qual óleo devo usar esse carro tem esse mesmo defeito que vc mencionou
Seria bom você mostrar as peças.
Essa mangueira que vaza tenho esse problema no meu Uno 1.0 Atractive 2016.. depois de uns dias a água do reservatório baixa..
Tinha um fiat uno way 2010/2011 motor fire e é um ótimo carro pra trabalho, vendi ele e estou pensando em comprar o modelo mais novo (Evo), porém dizem que o motor do novo Uno Evo é inferior ao motor Fire do Uno 2010. O que voce acha de cada projeto do motor?
Superior amigo, evo de evolução
Boa noite eu tenho um cobalt 2012 1.4 ele sempre acende a luz da injeção e o consumo na média urbana 7,03 A 7,09 na gasolina eu não gosto de usar álcool se puder mim responda
Já funcionei sem as correria do alternador e da direção idráulica, continua com o mesmo detido de válvulas , somente quando está frio esquentou, somente o barulho, me falaram que tenho que fazer o motor novamente abriu novamente o motor as medidas tudo OK tudo certo, cabeçote veio tudo novo com válvulas nova até a pulia e comando vei montado. Será se é o óleo 15W40 a minha região é muito quente , quando estou rodando tudo caladinho e so para e da uma esfriada e vai funcionar bade válvula, de manhã é mais alto. Ninguém sabe o que é 🤔😭
Esquentou some o barulho de batido de válvulas. Já conferimos as pastilhas de válvulas.