Обзор Ducati Panigale, часть 4 | Поломки и детские болезни
Vložit
- čas přidán 20. 07. 2024
- Дополнительная часть длинного и нудного обзора на Ducati Panigale 1199 (4 из 4)
1 часть, общеознакомительная - • Обзор Ducati Panigale ...
2 часть, тюнинг и доработки - • Обзор Ducati Panigale,...
3 часть, какие были версии - • Обзор Ducati Panigale,...
4 часть, поломки и детские болезни - • Обзор Ducati Panigale,...
В ней мы поговорим о типичных болячках, а также рассказываю обо всем, о чем забыл в предыдущих трёх частях :)
0:00 - Вступление
1:01 - Проблема левого пульта
1:36 - Течь клапанных крышек
2:03 - Проблема жары
2:50 - Требовательность к маслу!
4:22 - Датчик скорости
4:56 - Завоздушивание задих тормозов
5:41 - Шестерёнка помпы
6:16 - Десмодромный сервис
6:50 - Датчики оборотов колёс
7:19 - Дефекты вилки Marzocchi
8:14 - Особенности подвески Ohlins
9:25 - Правила обслуживания и настройки подвесок
11:25 - Коробка передач
12:00 - Подножка
12:40 - Компьютерная диагностика
13:52 - Особенности airbox и вентиляции картера
15:00 - Стартер
15:21 - Крышечка для замены масла
16:08 - Пакет электроники
16:53 - Почему режимы езды - просто маркетинг
Инстаграм: / quattordici
Хвалить тут: www.donationalerts.com/r/quat...
#quattordici #ducati #panigale - Auta a dopravní prostředky
Глеб, Вы сняли просто уникальный и увлекательный сериал о своём мотоцикле 👍
Посмотрел все четыре части - всё досконально разобрано! Просто лялечка: что обзор, что мотоцикл 😁
Благодарю Вас и желаю всего наилучшего!
Оххохо! Спасибо громадное! Я даже и не подозревал что кто-то просмотрит ВСЁ ЭТО... по-моему уныло вышло, растянуто и очень нишево. Тем не мене, я счастлив что кому-то это зашло)
Единственный очень правильный обзор
Спасибо большое :) мало кто осилил все четыре части этой нудятины! Но как рассказать короче все это, я не знаю)
@@Quattordici не нужно называть это нудятиной! Отличные, очень детальные обзоры, как надо прям!)
Ну не знаю, ничего нудного из всех частей я не нашёл. Теперь знаю что-то новое💪
tänan!
Крутой мотик, мне нравится, молодец всегда чистый ухоженный, 👍👍👍
Ты красавчик. Пиши ведомы по ней по чаще.
Все просмотрел с интересом)
Нужен еще обзор) Что произошло за год? Панигале в2 мнение и т.п)
Есть ролик «гайд по покупке Panigale» или «все что вы хотели знать» :) там выжимка двух полных лет опыта
@@Quattordici кайф! пасиб!
Больше ничего не снимал, боюсь повторяться)
Привет! Подскажи, какая периодичность обслуживания десмо и замена ремней на галях, и сколько это стоит. Сам на будущий сезон думаю брать такой, но грызут сомнения🤔Заранее благодарен😁
Привет! по мануалу десмо-сервис нужно делать где-то в районе 25-30 тысяч километров. Стоимость лучше спроси у дилера. Точно знаю что просто залезть и проверить зазоры клапанов - это easy, а вот уже регулировать сложнее
@@Quattordici Это радует, я думал, чаще😀А про ценник, узнаю. Спасибо😀
Начиная с Панигале, Диавеля и монстров 821/1200 в моторе цепь, и десмо-сервисы увеличены вдвое
@@Quattordici Отлично! Значит будем брать дуката! 🏍️👍
Глеб расскажи как он на чипе ездит по сравнению с БМВ, я просто сам хочу чипануть, я поставил нулевик удалил экзап и хочу заказать up map t800 что ты по счёт этого скажешь?
Едет пободрее на серединке и на верхах, а также при удалении exap его желаетльно ставить чтобы настроить смесь под отсутсвие заслонки. Я думал про t800, по сути это точно тоже самое что у меня установлено, но с той лишь разницей что я нашёл решение дешевле :)
я нашёл на ebay так называемый "Ducati Corse Up-map for Ducati 1199" убедился что он не использованный (спросил у продавца) и заказал его себе.
Первый пришёл использованный (не зщагружался на байк) и я оформил возврат денег через ebay, продавец даже не сопротивлялся, благло я его предупреждал что эти чипы одноразновые - годятся только на байк на котором они были активированны.
Второй чип пришёл новым, и я его использую. Стоил 160 евро с доставкой :) а t800 стоит 400 евро, если я не ошибаюсь
В целом, стоит ставить. Особенно если заслонку удалять или отключать
А, и по сравнению с S1000RR, дукати едет тяжелее. В реальности бмв более простой байк для того чтобы пулять со светофоров, особенно с прошивкой для launch control
@@Quattordici я то думал дукас это драг машина с его то моментом
@@GLYBOKOSLAB вопрос в том, что такой момент тяжело передать на заднее колесо: то букс, то на заднее задирает. На рядной четверке драговать проще
@@Quattordici я имел в виду с ходу ,но сиеста да 4 лучше
Привет, у меня тоже кажется пульт сдох. Где заказать эту штуку?
Через дилера дукати, только
@@Quattordici а как его обозвать хотя бы? Честно говоря я не совсем уверен, но сегодня у меня отключился сначала поворотник, потом дальний свет и все по очереди.
@@kzb_7207 Отзывной бюллетень RCL-14-001, номер запчасти 51029281А
А почему тогда в мануале говорится что менять масло надо каждые 12к км или 1 раз в год?
vstrolis потому что производителю нужно показать уровень производства - как надежен их байк, как редко нужно его обслуживать. Мол, посмотрите как недорог он в содержании! Стандартная маркетинговая ловушка :)
На бмв тоже была эра long life с заменой каждые 30 тысяч км, которая убила много моторов :)
Если будешь ездить в мокром режиме можешь менять раз в 12к
@@GLYBOKOSLAB в мануале (читай инструкции по эксплуатации) указано 12к. И не каких если
@@vstrolis чел все зависит от того как ты его эксплатируеш и где если ты ебашиш на все бабки или по треку то масло надо меня 2-3к километра если тошниш то можно и через 12к , знаешь в тесле тоже пишут что они едут под 800км но эти 800км в идеальных условиях и при скорости 60км ч и без канцлера а на самом деле километров 400 и то не факт ,так и здесь , масло это расходник чем сильнее ебашиш тем быстрее оно изнашивается , то что в мануале указано это маркетинг ни один мотоциклы не сможет долго жить если внем так редко менять масло у любого мотоцикла мотор отъебнет ,особенно на спортухах , в мануале не указали как ты должен ездить чтоб с мотора было все нормально если менять масло раз в 12к и ты сам можешь спросить у любого мотоциклиста все они меняют масло раз 3-5к км и не больше иначе движок наебнется
@@GLYBOKOSLAB чел, масло это не расходник, а смазка. Ты хоть каждый день масло меняй, но дольше у тебя мотор из-за этого не проживет, а если ты 24/7 на все бабки ебашишь, то и сам долго не тротянешь.
Постоял в квартире, ничего не вытекло))тьфу-тьфу-тьфу)))
Алексей Орелкин он у тебя на ёлках?)
Quattordici на елках))
She’ll серьезно ?? Это ж говно полное !!!!
Блин как так то ?
Может я чего не знаю !
Я думал bardahl ну или что то лучше
Бардаль - просто бренд и Шелл - просто бренд. Какая разница что лить, если оно оригинальное и подходит по допускам?)
Я не в секте свидетелей «самого лучшего масла» и не буду заниматься маркетинговыми спорами ;)
@@Quattordici 🤙🤙🤙
Мне не нравится цена шелла. Это факт))))
Я в свою хонду айпон катана 10/50 лью. Масло огонь🔥