Мотоблок фреза на минитрактор. Эксперимент с электро-подъёмом навески моторчиком вентилятора ВАЗ.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Деревенская жизнь не обходится без вспашки огорода, а пахать мотоблоком это тяжёлая работа. Поэтому решили попробовать поставить мотоблок фрезу на минитрактор, чтобы получился как бы минитрактор с активной фрезой. Сделали простую навеску, но мотоблок очень тяжёлый и руками его поднять просто не реально. Если ставить гидравлику, то это минимум 10 тысяч рублей расходов. Пробуем поставить электро-подъём навески. Сделали лебёдку из тормозной трещётки ЗИЛа (передаточное отношение 27), сделали полиспаст (усиление в 3 раза). На всё это поставили моторчик от вентилятора охлаждения ВАЗ (110 Вт). Самый главный вопрос: поднимет ли навеску с мотоблоком этот моторчик?
Электрический подъём навески это был бы бесплатный способ получить минитрактор с фрезой. Электрическая лебедка для подъёма навески - это наверное был бы неплохой вариант. Но у нас её нет.
Да, есть в жизни в деревне свои огромные плюсы
Доброго. Мотоблок около 50 кг, сила тяжести примерно 500Н. При перемещении мотоблока на 50 см совершаем работу в 250 Дж. Если делать это за 1 секунду, то мощность на валу двигателя 250 Вт, без учета потерь в передающем механизме, а они там огого, особенно в червяке. Жигулевский моторчик 110 Вт, и если я не ошибаюсь, это номинальная потребляемая электрическая мощность. Так что надо искать стартер мощностью около 500-700 Вт
Да, вы правы, червяк уже далеко не новый, думаем на нём очень большие потери идут.
@@zhivi_na_zemle Прицепленный к навеске мотоблок попробуйте поднять руками за ручки(рога) - практически легко это получится. Попробуйте теми-же руками поднять мотоблок за дышло, куда прицеплены три нитки троса(полиспас) - даже на 1см. не поднимете. Всё дело в точке приложения силы(Архимед рулит) - чем длиннее рычаг(точка приложения силы) , тем меньше потребуется той самой силы.
Как вариант, мною предлагается расположить над мотоблоком импровизированную стрелу, прикреплённую к трактору, длинной до рычагов управления. На конце стрелы и расположить весь этот механизм электро-барабано-трещёточный. Да, убрать сам барабан, трос наматывать прямо на тормозной вал, диаметр которого около 30мм. Трос применять не более 4мм. - ему легче сгибаться при намотке на вал ( и чем меньше диаметр вала\барабана\, тем большее тяговое усилие . Разрыв у 4мм. троса около 1000кг. в одну нитку (у вас три нитки). При этом можно мотоблок придвинуть до самой сцепки. убрать круглый палец. а раму мотоблока закрепить напрямую за квадратное дышло, имеющимися тремя болтами .
На эл мотор просится , ну очень маленький шкив, желательно под профль Z(0). Из трещётки вынуть стопорный подпружиненый шарик(он и трещит, кстати, расходуя некоторое количество Ньютонов).
@@barsik474 Спасибо за рекомендации! Примем их во внимание.
А у меня получилось ☺️☝️👍
А где можно посмотреть?
Интересно! Новое видео
Моторчик надо было ставить от стеклоподьемника, через редуктор
@@user-vm7nb1wl5u не стали экспериментировать, поставили гидравлику
Я так же хочу сделать, только цилиндр и насос от кабины камаз
Да, надо сразу гидравлику делать
Приспособь обычный Вазовский домкрат. Полозья подъёмные с домкратом а двигатель и редуктор оставь тот же.
Да, видели такой вариант, но после того как уже гидравлику поставили)
Пружину компенсирующую вес мотоблока?
Думали о таком варианте, но решили бросить все идеи и поставить гидравлику. В свежих роликах уже пользуемся гидравликой.
Лучше бы рулевую рейку от классики
Тоже вариант для рассмотрения...
Из земли он его не выдернет.