Всё про мото обувь: советы по выбору
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2020
- Мотоциклетная обувь - непременный элемент мотоэкипировки настоящего мотоциклиста. Даже если вы собираетесь ездить только по городу, желательно приобрести лёгкие мотоботинки, которые защищают суставы ступни и голеностоп. Ассортимент мото обуви в салонах впечатляет - глаза разбегаются! Для новичка довольно трудно определиться с выбором. Видео подготовил Денис Панфёров, он расскажет вам про виды мотобот, критерии их подбора, материалы, элементы защиты, назначение тех или иных вставок, даст общие советы по выбору. Как всегда, без спешки, вдумчиво и наглядно...
За предоставленные перчатки благодарим компанию Mr. Moto www.mr-moto.ru/
И еще больше мотоциклизма на нашем сайте и в наших соцсетях:
Мотоэксперт www.motoxp.ru/
Instagram / moto_exp
FB / motoexpert.m. .
ВК club11572013
Twitter / motoxpmagazine
#экипировка #мотоцикл #боты #мотоэксперт #мотоботы #выбормотоциклетныхботинок #мотоботинки #бутсы - Auta a dopravní prostředky
Как всегда - просто супер! Спасибо!
Совет про молнию прям золотой! И очень кстати - как раз планирую купить кеды для города.
Спасибо! Полезный обзор!
Для новичков отличные видосы про экип
только у меня вопросы к безопасности кед ?
Спасибо за обзор!
про спец обувь для триала было бы очень интересно услышать, потому что обычно сапоги из себя представляют окостенелый кусок пластика
Лайк однозначно. Надо к лету кеды на молнии прикупить.
Хорошие детали 👍
Супер👍
Лайк за Казахстан 🇰🇿 и Алга )))
Посыл видео и его начало правильное - "главное это безопасность". Но вторая половина ... надеюсь повествование о мотокедах не воспримут как руководство к действию. Мой личный выбор, это перфорированные спортивные или околоспортивные боты. Скажите что это не удобно? Я думаю собирать по частям голеностопный сустав намного неудобней.
Почему нет названия моделей ?
Ведущий топ!
Хотя предыдущие выпуски были как-то поинтереснее что ли(например про перчатки).
Лайк, подписка👌👍
Реклама Forma!! Dainese лучше как по моему!
Dima Lyubutov кто спонсирует, то и показывают. Хотя по качеству, форма хорошие вещи делает и по адекватной стоимости .
Dima Lyubutov А чем вам Forma не угодили? Вполне себе обувка. Я как-то взял с дисконтом ботинки Mito (если не ошибаюсь) был приятно удивлен что они были сертифицированы так что далеко не на все Alpinestars и Dainese такому стандарту соответствуют. И да, добавлю удобные. За кеды не скажу, всегда нужно смотреть стандарты которым соответствует экипировка.
Про Казахстан все верно сказано !!! ))))
И тапки на молнии тоже бывают
Думал, что больше уже не увижу напёрсточника.....
Денис, бро,.. блин, на 10.00 минуте, ты достал какие то, тухлые, кеды про которые рассказал и ШИКАРНЫЕ черные сапоги про которые не рассказал) , будь добр, ответь, хоть пару слов, про эти сапоги, что за фирма и есть в них хоть какая норм. защита??
С уважением, Пётр.
Капитан очевидность )
Хорошо если у меня туристический эндуро в чем мне ездить в городе на работу? Мото кеды как то сомнительная защита
подошва у эндуровых бот рифленая не для того,чтобы ходить по плохой дороге, а для того , чтобы нога не скользила с подножек мота: эндуристы почти все время стоя ездят, иботы с такой подошвой это просто must have.
Кроссмены тоже стоя ездят и тоже по грязи. Почему у них подошва плоская?
А на 10-й минуте коричневые полуботы для чопперастов какой фирмы? Понравились
Если узнал какие ,скажи
Кеды и ботинки, в плане безопасности, не вызывают доверия. Личный выбор - турындовые альпины. Правда, для спорта такое навряд ли подойдёт.
Не пояснил, что обувь есть для прямой и спортивной посадки)), 6:00
ну вот хз я на счёт кед..
Добрый день! Как правильно понять по ощущениям твой размер мотобот или нет.Допустим куртка должна сидеть как кожа. А мотоботы?
В них должно быть удобно. А учитывая, что это жесткая обувь, она нигде не должна тереть, так как разносить их не получится.
@@motoexpertmagazine спасибо большое!
А в чем лучше на дешёвой малокубатурке ездить? Тот же Ебрик например...
В том же самом. Т.к. асфальт одинаково жесткий, вне зависимости от того, едешь ты по нему на Ебре или на Голде.
@@user-lp6xs8nv1i
Есть разница. На Голде можно с дороги улететь на 130км/ч, а на Боксер 150 только на 80км/ч. На таком ходу больше шансов выжить.....
Осенью в меня самосвал перестроился. Мот в хлам. Как раз Боксер 150х. А дешёвый экип отработал на все 100% и спас мне жизнь и здоровье. Правда весь под замену кроме наколенников. Хотя не всё и экипом то было если честно. Ботинки были рабочие. Этот экип на мне ещё на мопеде ездил. Но покупать экипировку дороже техники.... Мне кажется это уже перебор. Не спорю. При падении больно будет. Но что то мотоцикл становится уже роскошью, а не средством передвижения. Машину б/у дешевле взять становится((((
Живу в Казахстане 😊так и делаю алга 😂
ИМХО Кеды как и мотокроссы это ШЛЯПА. Кроилово на безопасности ног, ведет к попадалову. В угоду стилю или удобству, до первого падения
А мопедистам и малокубатурникам что тогда одеть?
Ели берцы не вариант....
Хотя 5 лет именно в ломовых берцах тарахчу. Я свою кость в ноге ещё в прошлом тысячилетии сломал, так что в сандалях на 150ку не сажусь.
Про Казахстан обидно сказал.
Гоняю на эндуро в кирзачах и на хую верчу продавцов всякой чепухи. Пары хватает на 1,5-2 сезона.
Сорок минут испаряется вода с ног под воздушным потоком и всё в порядке? Шутите? Это переохлаждение уже.
И не забудьте, что как сказал «эксперт» заправлять мотоштаны в трековую, кросовую, эндуро и вообще мотообувь это ЛОХОВСТВО. А если ехать долго по асфальту в высоких ботах это - ГЛУПОСТЬ. Эксперт категоричен в терминах. В крайности впадают не эксперты, а дилетанты.