台鐵︱縱貫線︱EMU900型電聯車 松山→台北 乘車片段

台鐵最新的通勤電聯車EMU900型於2021年4月正式上線，此型電聯車為南韓現代樂鐵(HYUNDAI Rotem)打造，預計引進52列，分5批於2023年完成全數列車交車。EMU900型為台鐵首次採用10節車廂的通勤列車，主要投入北部都會區路線以緩解尖峰時段人潮。
00:30 松山車站月台
00:40 1231次往新竹區間車 進入松山站1B月台
01:10 編組901
01:15 列車開門聲，與淡海輕軌列車開門聲相似
01:24 列車車內、車外顯示器均採用全採LED
01:31 開門側指示燈在站名顯示器下方
01:36 咧車關門聲，與淡海輕軌列車關門聲相似
01:58 列車啟動，離開松山站
02:06 列車廣播較不同，會詳細播放可轉乘的捷運路線
04:22 現代樂鐵HYUNDAI Rotem 銘板
04:30 車廂間通道拉門
04:50 絨布材質座椅，並有配置頭枕
05:00 車廂內裝(第1車)
06:31 台北站 到站廣播
07:39 開門側廣播(左側開門)
07:52 台北進站
08:20 台北站到站開門
08:43 車側全彩顯示器DI
09:05 列車關門
09:19 列車啟動，離開台北站
路線：台鐵 縱貫線
車站：松山→台北
終點：新竹 (1231次區間車)
車型：EMU900型 編組901
拍攝日期：2021年4月6日
#EMU900 #HYUNDAI #ROTEM #台鐵
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[@waichit0831]

舊版廣播真懷念

[@user-ri5rq8cl6x]

今天我有看到 行徑路線 新豐-湖口 2244次

[@mt05203]

轉乘板南線 淡水信義線的英文 跟捷運的完全不一樣欸
是不是要統一一下