Хлопці все просто супер. Відео інформативне і пізнавальне. Клас! Але де каски, пояса, шнури на молотах??? Не нехтуйте ПТБ. Вони кров’ю написані. Життя дорожче. Удачі Вам і здоров‘я!!!
У нас на стройке было 4 Либхера и 2 Потэин. Либхеры новые и их обслуживала крутая фирма "Топкран". А вот эти два Потэина староватые, их обслуживали простые ребята, вроде даже из Сербии были. Мужичок там был, видимо серб - что он там вытворял, старший у них был. На высоте выше 30 этажей - бегал по стреле снаружи без всяких страховок в самый конец. Потом туда сюда - смотрим - его уже в маленьком корыте опускают к нам на перекрытие, лень пешком по лестницам бегать. Бесстрашный вообще, как ужаленный метался, хоть и в возрасте. И наращивали кран они в 2 раза быстрее Топкрановцев.
Ходить по стреле опасно на любой высоте. Корыто и все остальное это.... Но видал как катаются даже в лейках для бетона. А скорость наростки зависит от разного: начиная от желания людей и заканчивая капризами техники.
Дмитрий доброго! Отлично, за раз все что я хотел увидеть осветили, спасибо. Не совсем понятно зачем гидроцилиндр сняли, может он у вас один на несколько кранов, или на профилактику? Субъективное ощущение - за "пилота" в кабине как-то страшно, наверное в кабине с "разорванной" башней не совсем уютно, хотя на площадках обоймы, наверное не лучше... Дмитрий, удачи/успехов на высоте.
Без разницы где находишься, тут все зависит от собственного восприятия ситуации. А вот если какой удар или рывок в разрыве то..... Страхом может запахнуть знатно.
лайк, на 15:35 конечно непосвященным как-то стремно, кажется что рамка отвалится :) да, и если два крана рядом, я так понимаю их всегда ставят чуть на разной высоте, что б друг-друга не зацепили?
@@vpikooorka контакторами по разному подключаются к движкам, за счет этого регулируется скорость поворота/каретки/лебедки и балласт для сброса ЭДС движков для их торможения. Конкретно у этого крана похоже для выбора скорости вира/майна.
Здравствуйте теска))) Есть в Украине место где можно реально отучиться на крановщика башенного крана и получить практические навыки? Я отучился 4 года на электрон-механика, слесаря по ремонту погрузо-разгрузочных машин, толковый парень, но практики у нас никакой небыли.
Да, есть. Где точно нужно узнавать. На фирме работают крановщики которые заканчивали училище или техникум, точно не знаю. Довольно быстро привыкали к крану и знают все правила ТБ по перемещению груза.
Дмитрий DiKobraz нашёл объявление, не могу найти литературу по башенным кранам. Если у Вас есть что-то, для ознакомления буду очень благодарен, может файлик какой-то.
Дмитрий DiKobraz подскажите пожалуйста, что мне поизучать нас учили ещё на старых командоконтроллерах. Если Вам не сложно маленький перечень электрооборудования, просто название их. Я дальше разберусь.
@@user-eu4wv4kx2g для крановщика нужно знать ТБ и уметь управлять краном. Для электромеханика нужно приходить на фирму и учить схемы кранов которые там обслуживают. Не важно какие краны учили, главное понимание как работают механизмы, остальное с опытом. Есть видео с крана fo-23 посмотрите, часть материала есть в видео.
Дмитрий DiKobraz если говорить о логике, то больше подходит Нормально (майно-нормально). В украинском языке такого слова нет, вот я и спросил. Без логики и без грубости.
@@user-vf4pt1ou3m я даже не скажу откуда пришли эти слова, не интересовался. Встречал не раз эти слова в фильмах и мультфильмах, по этому предполагал , что они понятны всем. Вира - это вверх. Майна - это вниз.
@@dikobraz251 Не моё, просто стало интересно: «майна» и «вира» - это морские термины древних финикийцев. Вира (вверх) - буквально означает «в воздух» (ср. ивр. «овира») , майна (вниз) - буквально, «в воду» (ср. ивр. «маима») . Цивилизации финикийцев давно нет, но много слов с их языка встречается в немецком и итальянском, а в России в свое время было много итальянских архитекторов, которые, руководя строительством, на своем языке использовали эти слова. Вот и пришли в русский язык эти термины и закрепились как у строителей, так и в морских доках.
Приятно смотреть без матов! Так держать!
Дружище! У меня по мостовом кранам я думал гемор монтожа, а у вас вообще мама негорюй!
спасибо! еще хочу видео как крепят кран к дому чтобы он не шатался.
Пацаны ещё успевают пообедать! Молодцы.
Без обеда день пропал! Война войной, но обед по расписанию!!!!
Уважение за такую работу
Слышал, но не видел, как кран сам себя наращивает...
Добренько...
Будьте осторожнее и монтажные пояса не забывайте...
Жду снова когда Дмитрий и бригада помашет рукой нам с высока...
Здорова Дмитрий видос как всегда классный приятно сматреть ты как всегда на высоте удачи не болей
Спасибо!
Хлопці все просто супер. Відео інформативне і пізнавальне. Клас! Але де каски, пояса, шнури на молотах??? Не нехтуйте ПТБ. Вони кров’ю написані. Життя дорожче. Удачі Вам і здоров‘я!!!
У нас на стройке было 4 Либхера и 2 Потэин. Либхеры новые и их обслуживала крутая фирма "Топкран". А вот эти два Потэина староватые, их обслуживали простые ребята, вроде даже из Сербии были. Мужичок там был, видимо серб - что он там вытворял, старший у них был. На высоте выше 30 этажей - бегал по стреле снаружи без всяких страховок в самый конец. Потом туда сюда - смотрим - его уже в маленьком корыте опускают к нам на перекрытие, лень пешком по лестницам бегать. Бесстрашный вообще, как ужаленный метался, хоть и в возрасте. И наращивали кран они в 2 раза быстрее Топкрановцев.
Ходить по стреле опасно на любой высоте. Корыто и все остальное это.... Но видал как катаются даже в лейках для бетона. А скорость наростки зависит от разного: начиная от желания людей и заканчивая капризами техники.
Привет!)Любимые краны!)Наша стихия))) Я с вами ребята!!! Заходите в гости!
на диване.ноги отказали от страха.
11:50 с монитором беда, выходит крановщик будет работать без полноценной индикации в кабине по старинке.
Все верно. Так работает очень много кранов.
Хорошее видео ! Класс ! Жирный Лайк !
Будущим инвесторам интересен вид из окон своих квартир.
спасибо было познавательно.
👍
Да... Это был хороший день.
Удачи и пока пока.
кайф высота
а так интиресна сборка титаника)))))
Дмитрий доброго! Отлично, за раз все что я хотел увидеть осветили, спасибо. Не совсем понятно зачем гидроцилиндр сняли, может он у вас один на несколько кранов, или на профилактику? Субъективное ощущение - за "пилота" в кабине как-то страшно, наверное в кабине с "разорванной" башней не совсем уютно, хотя на площадках обоймы, наверное не лучше... Дмитрий, удачи/успехов на высоте.
Без разницы где находишься, тут все зависит от собственного восприятия ситуации. А вот если какой удар или рывок в разрыве то..... Страхом может запахнуть знатно.
яб не за какие деньги не полез-бы все видео пересмотрел аж дух захватывает
ставлю лайк интересный видос
когда розобрать после строики и катапультам его покрасить хоть вид придать
Здравия друг раскажи в следующем видео как устроена система всвешивания груза непосредственно от груза до индикатора оператора.благодарю
Даже видос смотришь таково кокого там тогда
Расскажи про устройство этого домкрата который поднимает этот кран. Как там всё устроено
лайк,
на 15:35 конечно непосвященным как-то стремно, кажется что рамка отвалится :)
да, и если два крана рядом, я так понимаю их всегда ставят чуть на разной высоте, что б друг-друга не зацепили?
Обязательно на разной. Стрелы не должны пересекаться.
кран бы не мишала покрасить ато откорозий он не простоит метал рослобляется от ржавчины
Всем привет!
От всех привет!
Что за город? Строек хватает. За видео лайк)
Киев
А что делать если откажет гидроцилиндр во время подъёма секции???
Есть клапан для аварийного спуска, но и тут есть нюансы.
конечна бы смазывать солидолам пальцы который в бивают чтоб хоть смазывалась там не ржовела не мишала бы
Дмитрий,а почему когда его собирали его не сразу поднимали?
Монтажная секция на несколько кранов. Автокраном не достали а монтажа была на демонтаже. Как освободилась так и приехала. Ну и мы конечно следом 😁.
@@dikobraz251 понятно
пинопласт от гимороя))))))))
3 секции это сколько метров роста прибавилось? 7,5м?
9 метров. Каждая стандартная секция 3 метра.
привет чего видио долга небыла ?
3 дня это долго? Я буду стараться но....... 😃
а для чого ці сопротівлєнія, яка їх функція на крані?
@@vpikooorka регулируют частоту вращения ротора эл двигателя и , соответственно, скорость подъема/опускания или поворота.
@@vpikooorka с помощью этих сопротивлений изменяется скорость спуска или подъёма.
@@vpikooorka контакторами по разному подключаются к движкам, за счет этого регулируется скорость поворота/каретки/лебедки и балласт для сброса ЭДС движков для их торможения. Конкретно у этого крана похоже для выбора скорости вира/майна.
Я один не увидел,что именно поднимает кран?
В какой момент?
Здравствуйте теска))) Есть в Украине место где можно реально отучиться на крановщика башенного крана и получить практические навыки? Я отучился 4 года на электрон-механика, слесаря по ремонту погрузо-разгрузочных машин, толковый парень, но практики у нас никакой небыли.
Да, есть. Где точно нужно узнавать. На фирме работают крановщики которые заканчивали училище или техникум, точно не знаю. Довольно быстро привыкали к крану и знают все правила ТБ по перемещению груза.
Дмитрий DiKobraz нашёл объявление, не могу найти литературу по башенным кранам. Если у Вас есть что-то, для ознакомления буду очень благодарен, может файлик какой-то.
@@user-eu4wv4kx2g у меня нет ничего. Я не крановщик, я электромеханик. Если что найду, напишу, но не обещаю.
Дмитрий DiKobraz подскажите пожалуйста, что мне поизучать нас учили ещё на старых командоконтроллерах. Если Вам не сложно маленький перечень электрооборудования, просто название их. Я дальше разберусь.
@@user-eu4wv4kx2g для крановщика нужно знать ТБ и уметь управлять краном. Для электромеханика нужно приходить на фирму и учить схемы кранов которые там обслуживают. Не важно какие краны учили, главное понимание как работают механизмы, остальное с опытом.
Есть видео с крана fo-23 посмотрите, часть материала есть в видео.
2:56 а че перометр не судьба брать с собой?? тилько когда пиздец как нагреется делаете?
Вира-это вверх? А майна- это что?
Не хочу показаться грубым, но по логике уж не как право-лево. ВНИЗ
Дмитрий DiKobraz если говорить о логике, то больше подходит Нормально (майно-нормально). В украинском языке такого слова нет, вот я и спросил. Без логики и без грубости.
@@user-vf4pt1ou3m я даже не скажу откуда пришли эти слова, не интересовался. Встречал не раз эти слова в фильмах и мультфильмах, по этому предполагал , что они понятны всем. Вира - это вверх. Майна - это вниз.
@@dikobraz251 Не моё, просто стало интересно: «майна» и «вира» - это морские термины древних финикийцев. Вира (вверх) - буквально означает «в воздух» (ср. ивр. «овира») , майна (вниз) - буквально, «в воду» (ср. ивр. «маима») .
Цивилизации финикийцев давно нет, но много слов с их языка встречается в немецком и итальянском, а в России в свое время было много итальянских архитекторов, которые, руководя строительством, на своем языке использовали эти слова. Вот и пришли в русский язык эти термины и закрепились как у строителей, так и в морских доках.
@@ExOfNot Сам даже не искал. СПАСИБО! Буду теперь умничать 😂😂😂
Какой город?
Киев
Сколько видео, и все головой крутят постоянно. Покажите работу целинлра. Закрепите камеру чтобы не двигалась. Пож...ста
конкурент сереги? художественного мата не хватает
Значит не конкурент а альтернатива.